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带上爱人骑上摩托,让我们一起穿越西藏(2016摩旅77天-- ...

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141#
 楼主| 发表于 北京市 2017-5-8 19:01 | 显示全部楼层
7月19日(二),D57天,林芝-拉萨,里程500公里。
告别龙门客栈的梁哥,赶回拉萨。林芝到拉萨这段路前前后后跑了四趟,米拉山前后300公里一直在维修,只有林拉高速这一段比较好跑。一路颠簸,一路阴雨,回到拉萨藏獒俱乐部,在楼顶远眺布达拉宫的背影,想到终于可以跨上大野驴继续上路,心里轻快极了。

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142#
 楼主| 发表于 北京市 2017-5-9 08:30 | 显示全部楼层
7月20日(三),D58天,拉萨。
修整一天,从北京出来这一路把大野驴的全地形胎纹磨的差不多了,换上新胎准备向北进发,走唐蕃古道甘南青海转一圈再回拉萨,拉萨-那曲-317-唐蕃古道-甘南-青海-拉萨。因为计划还要回来,所以把一些暂时不用的装备寄存在俱乐部里。
在俱乐部里还遇到了京A军团的八位前辈,都是摩旅老将,大家都是明天一早向北出发。

再见拉萨,感谢拉萨藏獒越野、纵横机车俱乐部、林芝龙门客栈的帮助和几位老板的款待,还有阿龙的烧烤,三周后再见。

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143#
 楼主| 发表于 北京市 2017-5-9 17:35 | 显示全部楼层
7月21日,D59天,拉萨-当雄-那曲,345公里。
为了配合全国看海的大好形势,拉萨一早就在下雨,还不小,边收拾行李边犹豫要不要推迟出发时间,挨到中午的时候刚好雨停了,跟京A军团的老前辈们道别后顺利出发。到了当雄雨又继续下起来,所以决定纳木错就先不去了,免得浪费了好贵的门票钱,等从青海转回来的路上再看。
青藏线,进藏几条公路中最容易的一条,大路大弯大车队,大风大景大草原,不过路面没以前好了,有点波浪,减震行程短的车会挺有感觉,大野驴毫不在意,还在等着317国道的考验。等到了那曲县城发现进了个大工地,全城挖成了大烂坑,没一条好路,我们想住的酒店连摩托都过不去。明明14年路过的时候还很好啊。今年这一路上路过西藏的好几个县城都被挖成了烂泥堆,一修两三年,完全不会局部分段施工,看来这里的领导们很喜欢全城炸开了集体和泥玩儿。

晚上勉强找到烂路边上一个小客栈还可以住,小妞不辞辛苦的帮我补了摩托服的衣领。

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144#
 楼主| 发表于 北京市 2017-5-9 17:59 | 显示全部楼层
7月22日(五),D60天,那曲-索县,245公里。
上午出发,先得出那曲往东走到317国道,但是县城到处是烂泥和大坑,管道堆得到处都是,乱作一团,连续绕了几条路都没办法通行,转了1个多小时问了几个警察才找到出城去317国道的路,唯一能走通的就是县政府门前那条路,居然一样乱作一团,封闭了大半条路满地泥坑单边放行,本次旅程最坑最烂的县城,没有之一!!
终于离开那曲拐到了著名的川藏大北线——317国道上,到索县的这一段路况和风景都不错,黄花紫花绿草原,下午顺利到达索县。
远远就望见了索县山头上著名的小布达拉宫--赞丹寺,据说当年想按照布达拉宫的样子来建造,结果送来的图纸半路丢了一部分,只好建成一个似是而非的样子,那时候也没电话网络照片啥的,没有图纸只能靠猜,真难为建筑师了。

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145#
 楼主| 发表于 北京市 2017-5-12 18:37 | 显示全部楼层
ligren 发表于 2017-5-11 16:25
2016-5-27开贴,现在已经更新到2017-5-10。剩下几天能更新完么?行车和发帖哪更辛苦?

肯定是发帖
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146#
 楼主| 发表于 北京市 2017-5-16 15:55 | 显示全部楼层
7月23日(六),D61天,索县-巴青-斜拉山(海拔4900)-尺牍镇,行程206公里。
一早挪车的时候不慎倒车摔坏了风挡,心里那个哭啊。。。不怕,咱有张氏妙手回春术,跟14年进藏的路上一样,万能胶+透明胶,补好了,哈哈!
中午出发前遭到了小黄人的大举围攻!
川藏大北线风景的确独特,绿油油的高原草甸,红土地,蓝黄花,牦牛在河滩边蓝天下悠然自得,离开巴青轻松跑过了100公里好路,之后就陷入317国道著名的连绵烂路。。。

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 楼主| 发表于 北京市 2017-5-16 16:10 | 显示全部楼层
茶饼777 发表于 2017-5-16 11:30
兄弟!好帖!一上午看完!有小妞陪伴摩旅幸福指数爆棚!待后继大片上影!感觉你倒车次数较多!{:1_ ...

对,1190R的座高890,我182的身高也就是单脚全脚掌着地,加上两个人的行李和后座我爱人,车失衡靠腿是肯定撑不住的,只能拉转数保持平衡,在烂路上拉不起来就会倒车,还好原车配有橙色的发动机护杠,倒车不会伤到发动机,以负重和跑过的烂路的里程来说大野驴是很经得住考验的。
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148#
 楼主| 发表于 北京市 2017-5-16 16:11 | 显示全部楼层
辽远 发表于 2017-5-16 16:37
绝对大片,期待。。。。德格至白玉巴塘那段路开车跑过,喜欢那路。还遇到藏民山沟里大聚会,老壮观了

那条路真挺难走,让人难忘
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149#
 楼主| 发表于 北京市 2017-5-16 16:12 | 显示全部楼层
通摩001 发表于 2017-5-16 19:55
骚客良驹美娇娘,一路绝尘走西梁,慕煞摩友你当心,顶你顶到透心凉!

押韵,就是听着有点惨人
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150#
 楼主| 发表于 北京市 2017-5-16 17:57 | 显示全部楼层
从巴青到丁青有130公里的连续烂路,真的是烂的透顶,烂到越野障碍赛水平,中途还要翻越海拔4900米的斜拉山。驾驭着大野驴一路咆哮着翻沙过水趟泥坑,前后轮交替打滑,前半段走走停停还有心情拍拍照,到傍晚已经累得连停车都是单腿支撑坐在车上不想下车再上车了,必须节省每一点体力来控制油离配合和车身平衡。天黑前晃晃悠悠趟过了70公里烂路,路上经过检查站时遇到对面开着改装牧马人的驴友说他们开了8个多小时才趟过这130公里烂路,我们的大野驴虽然生猛,无奈自重460斤又负重300多斤,天黑前下一个泥坡时在大车压出的车辙坑里蹭倒了车子,左脚腕摔伤,人困驴乏,实在累的不行,无奈前不着村后不着店,离最近的镇子——尺牍镇还有10公里,想在路上修路工人的工棚里借宿,发现里面是挤得满满的上下铺,四处堆满了行李,确实没有地方能安顿下两个人,只好坚持前行。

天黑之后路途更艰难,完全看不清前路是水坑还是泥潭,只能是小妞往前走几十米先探路,然后再根据路况我单骑过路,一路坚持平衡确保不要倒车,大野驴加行李超过500斤,两个疲惫的人要在烂泥地里扶起来实在很艰难。在一片漆黑的路上摸索着又艰难前进了几公里,到夜里11点多,距离尺牍镇还有两公里,遇到一个探不清深浅的烂泥长坡,只看到路过的四轮车都在泥坡中段被陷住在水坑里,前后挪动几次方能脱困前行。我们从中午之后就没吃过什么东西,筋疲力尽带着脚伤的我无法确保能顺利通过这个烂泥坡,旁边碰巧有个泥土房子的村舍,我们决定试一试借宿。当我绕着村舍试图找屋门的时候发现靠路边的一侧全是厚厚的烂泥,一脚踩下去几乎没到膝盖,再拔脚的时候差点就把靴子留在泥里,靠走路看来完全没法靠近村舍,悲剧的是房子靠路边一侧是厚厚的土墙没有窗户,任我们叫破喉咙里面是毫无动静。路边泥坑里隐约可见的车辙印和前院停着的一辆厢式货车告诉我们这家人进出房子居然完全是靠开车的。没辙了,三思之后决定把大野驴罩上车衣停在路边,带上必要的装备和饼干饮水徒步到尺牍镇先过夜,明早再找货车来接大野驴。

一路上跛着左脚打着手电蹒跚寻路,烂泥坑多到很多路段没有地方下脚,只能试着往水坑里踩来探着深浅前行。两公里路上一片漆黑,半夜三更路上无人,只有路边的一群群野狗叫嚣着向我们示威,一双双鬼火一样的眼睛伴随着吠叫声恶狠狠的盯着我们,这时候只能壮着胆子,右手抓紧裤兜里的辣椒喷雾,忍着左脚腕的疼痛,故作镇静跛脚前行,虽然没有百分百胜算,但如果真遭到恶犬攻击也只能奋力一搏。
还好遇到的野狗群都只是叫嚣威胁着跟随我们一段路就走了,很幸运没遇上饿疯的。深一脚浅一脚蹒跚了一个多小时终于走到了尺牍镇,镇子很小,整个镇上就一个二楼的茶馆能住宿,而且没电没水没厕所,房间里只有板床和桌子,尤其是听老板打着手电说屋里的电灯是太阳能的,到晚上就没电了,真让我们哭笑不得,还好被褥都很干净。累的浑身酸胀,总算能歇下来了,跟小妞两人吃点饼干充饥,简单洗漱一下倒头就睡着了。临睡前小妞帮我用冷水冲了一下肿胀的左脚踝,算是冷敷,然后涂了正骨水,希望明早起来能顺利走路。

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 楼主| 发表于 辽宁省 2017-5-26 07:11 | 显示全部楼层
7月24日(日),D62天,尺牍镇-丁青-支格拉山(海拔4700)-类乌齐,行程205公里。
早上忍着酸疼的腿脚爬起来,试着揉了揉左脚腕,居然不那么疼了,小妞的冷敷见效了!貌似没有伤到筋骨,这就可以慢慢走路了。在镇子上找到会说汉语的藏民雇了辆货车,帮我们把大野驴捆到后货箱里拉我们到丁青,从尺牍镇到丁青的着60公里果然够烂够险,比昨天跑完的70公里烂路烂出了一座山的高度。藏族司机张的很像电影《老无所依》里的主角,是镇子上的老司机,靠在这段路上拉货为生,他说这段路比我们昨天过来的路烂多了,如果是下雨天他也不敢跑,泥太厚坑太深。没错,你们看到的照片上如水面一般反光的地方是稀泥坑,坑下面是啥样子你只能碰运气。60公里路,熟悉路的老司机,跑了5个小时才安全抵达丁青,下车看到我的微信步数居然颠出了20000多步,还好是搭了货车,不然驾着大野驴跑这60公里不知要多久才能脱离绵绵泥海。虽然一路泥泞艰险,但是路边的风景比昨天那一段烂路养眼得多。

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152#
 楼主| 发表于 辽宁省 2017-5-26 07:16 | 显示全部楼层
丁青到类乌齐的路就不烂了。从货车上卸下大野驴仔细检查了一下,很给力,这么折腾到现在居然一点毛病没有。用石头砸开大野驴发动机上厚厚的泥块,清洗了链条,加了油,就跨上野驴向类乌齐飞奔。路上经过犬牙交错般的一片山,山上的孜珠寺,原本是在计划之中要去的,是苯教的大寺,但是寺建在山顶上,山路据说比较烂,而且只有半截山路能走车,之后到山顶的半截山路只能徒步,要赶路,而且这个路况我受伤的左脚腕肯定没办法撑到山顶,所以这次就放弃了,下次再来爬山拜访这个苯教大寺。苯教是西藏原始宗教,佛教传入西藏的时候其实融合了很多苯教当地的传统,转山和转经原本就都是苯教的习惯。但是苯教无论转山还是转经都是逆时针的,跟藏传佛教正相反,所以往哪里转不重要,重要的是你信谁就往哪个方向转,在谁的地盘就按谁的规矩转,所以在藏区想祈福之前一定问好了到底是什么教,小心转反了被人家用眼神杀死。

傍晚的时候开始翻越支格拉山,先开始远远看到白白的雪山感觉好凉爽,跑着跑着发现周围都是积雪,然后就开始翻越阴云密布的雪山了,7月份啊,大夏天啊,乌云满天白雪遍地,我们跟闯进了魔多一般,北京当天有30多度,支格拉山上只有3度,真是冷!下山路上天色已黑,车灯前方照出一片反射亮光的水坑,历经这么多烂路,看到水坑毫不在乎,驾着大野驴咆哮着就冲进去了,一进去就发现不对,边打滑边剧烈颠簸,原来全是稀泥和碎石!瞬间被一个大石头颠歪了前轮,一个失衡翻倒在泥潭里,爬起来发现是一大片泥石流。泥石流已经没过靴子,冰水一般的稀泥和着碎石冲进靴子里,冰冷。我和小妞的靴子里都浸满了泥水,在坡道上踩在碎石泥潭里难以发力,加上昨天的泥路苦战耗尽了体力还没缓过劲来,两人拼尽力气实在扶不起倒在泥潭里的大野驴,只好等过路的车辆帮忙。第一辆过路的是个SUV,司机小哥很热情的靠过来想帮忙,无奈打开车门发现稀泥已经快漫到车门里了,他又穿的是矮帮皮鞋,根本无处下脚,看着司机小哥的白袜子,我们很惋惜的表示感谢以后让他继续前行,我们站在冰冷的泥水里继续期待后面的机会。不久后,对面过来了两辆大货车,看到我们招手后就停了下来,看车牌是青海的,第一辆车的司机师傅毫不犹豫的下车走过来帮忙,我们赶紧递上小妞从兜里翻出来的塑料袋让师傅套在脚上,因为师傅穿的也是矮帮的皮鞋,即便套上塑料袋也会腿脚粘泥,但他满不在乎的帮我们把大野驴扶了起来,还帮扶着护送我把野驴驶出泥潭。我们看着他的裤腿和鞋子上的泥水满心感激,师傅钱物都推脱不要,只是笑着说:出门在外,互相帮忙是应该的。我们只好心领了他的好意,目送他们的货车慢慢开走,愿他们一路平安,一生平安!

深夜赶到类乌齐,卸下装备吃了顿饱饭,这里有水有电有卫生间,终于脱离苦海的感觉,洗个澡倒下大睡特睡。

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 楼主| 发表于 辽宁省 2017-5-28 06:22 | 显示全部楼层
sfwsfw0934 发表于 2017-5-27 00:07
看着真是辛苦啊。大野驴虽然动力十足,通过性很强,但是890的座高和 沉重的车身   对于长途旅行还是非常不 ...

其实野驴很强悍了,座高虽然高,但是驾驶起来很轻快。只是双人骑行加上双人行李负重,过烂路有难度,需要练好技术,如果之前骑过越野车应该就好很多,可惜我没有练过越野技术,纯粹在路上自修。14年我单骑GW250进藏,座低,确实轻松很多,但是烂路通过性和长途舒适度就差很多了。
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154#
 楼主| 发表于 辽宁省 2017-5-28 06:24 | 显示全部楼层
ligren 发表于 2017-5-27 10:53
最近更新速度比较慢,估计很忙。

是啊,跑了大半年,回来得好好工作尽快赚足下一趟旅行的路费
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155#
 楼主| 发表于 辽宁省 2017-5-28 06:38 | 显示全部楼层
ligren 发表于 2017-5-17 23:11
my god,还是只泥猴。

泥猴泥猴~
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156#
 楼主| 发表于 辽宁省 2017-5-28 06:39 | 显示全部楼层
一剪梅3 发表于 2017-5-27 12:31
女主角漂亮,男主角帅,

过奖过奖
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157#
 楼主| 发表于 辽宁省 2017-5-28 06:41 | 显示全部楼层
7月25日(一),D63天,类乌齐。
在类乌齐修整一天,给大野驴洗个澡,人和驴都歇歇。车服的衣领尼龙搭扣不行了,右侧箱快被摔散了,男耕女织齐上阵,缝缝补补又三年。


在类乌齐县城里转了转,发现不少奇思妙想的招牌,“光头强”、“热血青年爱国成才创业基地”、“铁扳烧”、“勾魂价”,藏区人民欢乐多啊

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 楼主| 发表于 辽宁省 2017-5-28 09:46 | 显示全部楼层
7月26日(二),D64天,类乌齐-谢尕拉山-俄亚拉山(海拔4510)-囊谦-尕日拉山-尕拉尕山(海拔4490)-玉树,行程396公里。
离开类乌齐向北,走不多远有个类乌齐寺,主要建筑就是著名的查杰玛大殿,真的很大,48.5米高,大殿内有元明清历代珍品和珍贵的唐卡、金银汁写绘的经书,非常震撼。但是~我们在中午路过的时候,看到殿外有很多转经的藏民,但奇怪的是大殿的殿门紧闭,问了一位会汉语的藏民,告诉我们说:喇嘛们耍把子去啦!全走了,不开门!。。。。晕死。。。。出县城没多远的河边,果然看到一众红袍喇嘛在帐篷边吃喝玩乐,炊烟袅袅,这修行实在是休闲啊~哈哈。


进入青海,明显路就好很多,比西藏的土基稳,修路质量也更靠谱[强]。这几天一直在海拔4000以上跑,都没啥海拔高度的感觉了,细想想,按3米一层楼算,这相当于在北京盖一座1330多层的楼,北京在1楼,我们现在就在1330层的楼顶。


路过囊谦县,海拔降到4000以下了。正想要加油,发现这里有中园石油,中固石油,中国石油,不仔细辨认看起来都一样,让人眼花缭乱,不知该加哪个好捏?

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 楼主| 发表于 辽宁省 2017-5-28 10:58 | 显示全部楼层
7月27日(三),D65天,玉树。
玉树的结古寺在玉树县城的制高点,震后还在恢复修建中,看不到多少内容,但是看风景很棒,四周都是Windows桌面一般的山景。山顶有个很雅典的神庙,里面在塑一尊大佛,铜胎已成型。

在结古寺遇到法国老外,小妞跟老外用法语聊了聊,练了练手。

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 楼主| 发表于 辽宁省 2017-5-28 10:59 | 显示全部楼层
玉树的文成公主庙,依山而建,雕像就刻在山石上,石像很独特,有埃及范儿。

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