我设计的适合摩旅的三轮车

王保杰

偏盘三轮客车前轮外露水箱安装在哪？现在后置后驱前轮包起来了是像轿车一样前端里面设计了防撞钢梁。在发生碰撞的时候通过前端长长的空间吸能区变形做缓冲来保护乘客安全。在里面前轮前端安装着水箱，水箱安装在最前端在利用行驶中风直接进入水箱起到最好散热效果。三轮货车是前轮外露的，但是没有内置防撞钢梁，货车是中置发动机，在前排座椅下面，有个进风道到通向连在发动机上的水箱。货车车身宽有个进风桶里面空间响不大车。客车使用中置机器车身就要变高变宽了。后置后驱车为了在有限空间里利用率做到最大水箱只能在前，前轮包起来。后置机器盖上是后备厢。
身重心变低只有两种做法：1降低车轮直径或者降低车底高度，通过性变差。2降低椅高度使车顶也降低，实际上降低不了多少，因为一般后置后驱车油箱在后座椅下面，所以说降低后座高度会使油箱容量会更加小，加大油箱容量最好办法是增加后座高度。增加后轮距会使车身变宽，生产厂家是不敢随便增加的

王保杰

Originally posted by YUGO0716 at 2016-1-14 08:34:

    前轮外露了，水箱可以装在轮子的后上方。也可以和发动机装在一起（这个有先例）。防撞问题可看看满地跑的前轮外露的农用车答案就有了。

    你喜欢这个就入手吧，有喜欢面包车的，有喜欢同价位轿车的，这个就是面包车级别，富路福田蒙德是轿车级别。这种车没有防撞钢梁，没有碰撞吸能缓冲区。水箱无法安装在前轮后方得，那里没有安装空间。看来你一点也不懂车辆结构