老骥伏枥，藏疆骑游——记西藏---219---新疆游（圆满完 ...

黄河638

   塔里木沙漠公路横穿世界上最大的流动性沙漠——塔克拉玛干沙漠，在绿化带建成前经常受到流沙侵蚀路基路面和沙丘压埋公路的影响。然而一条长436公里、宽约72-78米、横贯被称为“死亡之海”的新疆塔克拉玛干沙漠南北的绿化带，已在2005年6月全面建成。这条绿化带建在塔里木沙漠公路两侧，它对保护沙漠公路、改善生态环境、拉动南疆经济的发展都具有重大意义。
  这里的工人每年工作8个月，月薪4000，就负责抽水灌溉、水管修复，吃的定时供应，月底结算。其实他们在这里很枯燥的。

[ Last edited by 黄河638 on 2015-9-16 at 21:18 ]

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Originally posted by 随风…… at 2015-9-16 22:48:

我还没有去跑过这沙漠公路

南疆和北疆的很多地方我们都跑过，这次特安排从沙漠公路进去，再到轮台。可以去看看，风景独特。

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Originally posted by 穿欲眼网 at 2015-9-17 00:01:
捡到玉石，油钱搞出来了。南川那个福汉山就背了一砣，发了。我也要去

玉石作坊老板说，我这小坨，属于籽料价值400-500元，可以分解加工3个工艺品，价值肯定就大不一样了。沿途路边各种奇石多得很，俗话说：可遇（玉）不可求，就看你的运气了。

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Originally posted by 向往蓝天 at 2015-9-17 07:45:
继续欣赏王老师的大片。。。。。。。。。。

你过奖了。我这算不上大片，只是充充数而已，只想把骑游的快乐与风险告诉大家，还不知大家意下如何哟？

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Originally posted by 竹染尘 at 2015-9-17 09:00:
非常好啊！期待更新！

谢谢肯定，马上更新。

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Originally posted by 张耀杨 at 2015-9-17 09:13:
又来欣赏精彩骑游，巴适得板！

骑游的精彩很简单，走自己喜欢而没有去过的地方，到处是新鲜的。打通本月我就去过，亲戚在那里。

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7月9日，塔里木沙漠公路塔中----轮南小区，多云，335公里。
  早起出发，任然是为了趁气温低多跑点里程，而事实上，我们还是坚持5、60公里一小憩，队友的大地鹰王250再次出故障，稍有耽误。我们两次在抽水井休息。
  来到哈达墩，此地加油站全部关门，我们只得跑到石油3队，结果还要到当地派出所说明情况才加了油，再回到去轮台的主路，费劲。到下午3点半到达轮南小区住下。

[ Last edited by 黄河638 on 2015-9-17 at 14:51 ]

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Originally posted by 张耀杨 at 2015-9-17 14:34:


来了打通，可以到骑乐无穷摩友会的俱乐部小坐，摩友们欢迎你来传经送宝。

你们俱乐部在打通什么地方？互相学习。

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Originally posted by 金牌机器 at 2015-9-17 14:43:
继续欣赏

谢谢你。

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7月10日，轮南小区---和硕，多云，270公里。
  早上吃了干粮就出发，路况很好，后来有高速路不走而选择走80公里老路到库尔勒，结果是时有烂路、泥浆路、泥沙路。建议大家还是走高速路。到了库尔勒市，只能上高速路，交警检查了我们的所有证件，打了安全招呼，才准许我们进了高速路。经过博湖，由于上午走老路耽误了时间，此时也干瞪眼，只有放弃，继续赶路。
  到达和硕，加油仍然困难，找到派出所，给每人出具打印证明才得以加油。

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Originally posted by 张耀杨 at 2015-9-17 14:52:


就在大石壁打通中学对面，有广告牌的，好找。

好的，谢谢，一定拜访。

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看看盐碱地，再看看天空，就可以想象这里的太阳温度。

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7月11日，和硕----吐鲁番，多云，310公里。
  早餐仍然是干粮，顺利上了高速路，首先要到中转站是托克逊，226公里，两次翻山越岭，然后长下坡，大车都只能看着我们快速下坡。来到托克逊，海拔不足100米，气温更高，吃了拌面，店老板就说，出去就是10几公里的横风区，大得很，我们赶紧离开，结果还是没有避开，这是我们见识的最大横风，个别队友险些被吹下路基。
  来到吐鲁番的葡萄沟景区，由串串客带领前往他家住地，减免一半门票。到了住地，主人献上葡萄、西瓜、哈密瓜，他们就去观光，我把瞌睡补足再去购物。

[ Last edited by 黄河638 on 2015-9-17 at 15:38 ]

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7月12日，吐鲁番---哈密，晴，430公里。
   早上出发气温太凉，途中加衣服、围脖。高速路上，车多，由于昨天的横风教训了我们，今天见了“百里风区”我们都安全过了，但在中午1点一个队友出事了，我们只能赶到哈密住下了。

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7月13、14日，哈密----敦煌，晴，430公里。
  13号一天在哈密看护受伤队友。当晚一个队友家里老人生病，急需赶回，为了有个照应，我们一同于14号离开哈密。
  到柳园都是高速路，下了高速路到敦煌走G215，约115公里。太阳很大，我们在路边吃干粮，完全没有遮阴的地方。
  到敦煌，来到我2012年住过的旅社住下，队友前往鸣沙山游览。

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7月15日，敦煌---德令哈，晴，590公里。
   队友没有到过敦煌莫高窟，我们一早就前往，结果摩托车不准进景区，要先买门票（160元，旺季200元，60岁以上折半），坐观光车到景区。我们就放弃了。
  我们再返回走G215，一路加速前行，来到当金山前短暂休息，海拔开始升高，气温也降低，之后一直在高原上行驶，从当金山下来不久就接高速路，一直到德令哈，这些地方车流量也少，晚6:40我们平安到达德令哈。

[ Last edited by 黄河638 on 2015-9-17 at 16:45 ]

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7月16日，德令哈---倒淌河，晴，410公里。
  早上出发就上茶德高速，到了乌兰被拦下，下高速时还要收费，我们叫收费员拿文件来，他无语，我们就走了。从乌兰到茶卡33公里，路况很好。来到茶卡我们继续上高速路，到了大水桥才下了高速路，改走G109，12:45到达黑马河，下午就沿着青海湖向倒淌河慢行，边走边拍照、打盹，下午4:50到达倒淌河。加油，给摩托车换机油。

[ Last edited by 黄河638 on 2015-9-17 at 17:15 ]

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Originally posted by 由酸变成酸甜 at 2015-9-17 17:13:

逗在勒个凼的，黄河老师#13#
打通大石壁的梅苑小区里面的，位置倒偏不偏的，第一回切可能不好找

哦，谢谢酸甜。

黄河638

Originally posted by 竹染尘 at 2015-9-17 16:26:
谢谢更新，今日收秤，怎么出事的？严重吗？如何避免类似事件发生？前车之鉴、后事之师，望老先生不吝笔墨！

就是打瞌睡造成的。骑游在外，时刻都要把安全意识摆在第一位，必须严格要求自己，疲倦了，一定不要勉强骑行，果断停车到路边打盹10分钟以上就解决问题；其次就是夜间要早睡，保证睡眠；午餐后就喝咖啡，效果也不错。

黄河638

Originally posted by 张耀杨 at 2015-9-17 16:55:
持续关注更新

更新很快就全部完成了。谢谢你。