静心之旅。安徽合肥单人骑行44天游遍祖国西部(完结篇)

疯疯癫癫的阿寅

界山达坂、泉水湖

疯疯癫癫的阿寅

走下高原

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2015年6月23日星期二
出发里程：9327KM
早晨离开老仲巴招待所，这是一家藏式旅馆，连门都没锁的。服务员都不在，房费也没法给，我将仅有的20元零钱放在桌上，算是买单了。仲巴这地方冷，头一次感受到了刺骨的感觉，还好有羽绒服套着。但刚刚经过的牧羊青年，还穿着短袖，没法比啊。中途带了个藏民，我后座已经被行李装满了，可是他好像很着急似的，双眼充满血丝，脸上还有沙子，那就挤挤吧。他说的话，我听不懂，但我说的他好像听得懂，我跟他说快到了，你就叫啊。一路无语，走了大概半个小时，后面突然传来啊啊的叫声，我急忙停车，原来下了坡就快到了，下了公路又送了一小段来到个岔路口，我们就互致告别了。些许是做了好事，在我准备发动车的时候，看到了一只小藏羚羊，从我面前跑过，快的来不及拿相机了。今天还碰到了一辆卖大麻花的小货车，就是平常在街上后面一个玻璃罩罩着一车麻花的那种，牌照还是皖D的，因为是行驶中，也没法拍。不过这位老乡挺潇洒的，一路卖着麻花游西藏，淮南人就是爱远足。前几天我看到一路骑行的人，也是打着淮南一路同行骑行俱乐部的旗号。过了中午来到阿里，远远的阿里密境欢迎您几个大字就映入眼帘，办理完安检手续就进去了，这段地方已经归武警管辖，不似在日喀则地区是由交警管理。进了阿里果然风光突变，无人区的感觉非常明显，荒凉而神圣，周围路边还有好多绿色的石头，不知道这是不是绿松石，不过实在太多，所以也不想捡了。路过公主错，特意下去转了转，公主错周围，有一些牦牛或者马的尸骨，已经残缺不全了，我不禁想要是能见个牦牛头骨挂车头上一定很酷，但是看到的都是些残存着皮毛的骨头，上面苍蝇飞舞，恐怕还要再风化一段时间才行。过了公主错没多久就来到神山圣湖景区了，此处已经颇具规模了，就是游人稀少，神湖门票150，转湖坐车280，去神山门票150等等。在此放慢了速度，一路在神山圣湖的怀抱中缓缓穿行，心情平静如水。在神山前的一段路，连续遇到两辆坏了的藏民摩托车，其中一辆内胎爆了，我车是真空胎，没有内胎配件，没帮上，还有一辆已经有一个藏民在帮忙修理了，也不需要帮忙。过了景区，狂奔200多公里来到狮泉河镇住下，此地乃是阿里地区核心城市，人口2万多人的城，在阿里已算是异常繁荣之地了，还有昆莎机场连通此处。

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2015年6月27日星期日
出发里程11223KM   经315过民丰到若羌
接下来就是南疆狂奔了，这两天适应了这里的作息，早上可以睡到8点起床，推算的话，在内地算是5点起，因为这边的天还是10点半后才黑。休息加整理照片资料，磨蹭到中午才出发，路是相当好走，在新疆也许是雨水少的关系，道路的破损不严重，国道线都是柏油路，大直道，摩托车动力小的特点暴露无疑。一路上检查站还是以县、乡为单位，按点设置，基本上重点查汽车，长途车。摩托车很多地方都直接放行。路边的景色以荒漠、戈壁为主，城镇周围都种好了防风林和绿化带。看着如此严苛的自然环境下长出的树木，带给我们这些游人一片阴凉显得格外珍贵。细看这些树木的外表，因缺水、干燥而裂开的树皮，像迟暮老人的皱纹一般，让人不忍直视，而开在枝头的点点绿叶，却明亮润泽，向周遭表述着顽强、旺盛的生命力。一直到若羌景色都比较单调，都是沙漠、戈壁、灌木交替出现。来到若羌时，阵雨刚完，给在阳光下骑行一天的我带来一丝清凉。这边的当地人，说话基本听不懂，跟西藏很像，他们能听懂我说的，但说不好普通话。在民丰和若羌都住得安徽老乡开得旅馆，分别是阜阳和蒙城人开得，他们都喜欢到新疆淘金啊。
在民丰咨询了罗布泊的路线，问旅店老板得到的答复是，邪的很，容易迷路不要去。吃早饭时遇到河北的地勘人员，他们说好走的很，应该尝试在沙漠露营。小马过河的场景在此重现。

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2015年7月2日星期四
出发里程13255KM

准备穿行罗布泊之前，去旅馆老板推荐的若羌博物馆参观了一下。10：30才开门，重点介绍了楼兰的古迹，文明。其中最大的文物当属干尸了，男的、女的、大人、小孩包括他们的棺木，散发着幽怨的闷腐之气。此地干尸众多，得益于干燥的气候条件，尸体上头发胡须清晰可见，早起的楼兰文物挖掘自斯文赫定起基本都是外国人所为，他们在留下科学考古的数据文献的同时，理所当然的也将挖掘出来的文物，悉数带回自己的国家，可算是文化掠夺吧。如今的博物馆里大面积展示的都是些照片。
中午十二点，离开了若羌，前往100多公里外的上S235省道路口，事先可在36团处加满油，这样跑到罗中镇就没问题了，距离250KM。此次进罗布泊，瞻仰余纯顺的墓地是我的目的，这位仁兄可算是不做死就不会死的典型代表，就凭他一生投入大自然，不断挑战自我极限的精神就值得我敬佩了。如今整个罗布泊于2014年列入军事禁区，任何私自穿行罗布泊的行为都是违法行为了。一进去后，首先近百公里的碎石路，再接一百多公里的盐碱路，整二百多公里对摩托车悬挂和轮胎都是极大考验，还好我在若羌将原配的走了一万二千多公里被戳了3个洞的后胎换了，不然很可能栽在这里。一路上我都在关注任何有关余纯顺墓的指示标记，遗憾的是根本看不到，而一个人要脱离公路前往沙漠也是不明智的，因为整个罗布泊的地面不是我们想象中的沙滩而是一种盐碱土块，这种土块在太阳的暴晒下，比较坚硬和锋利。。。。可看的地方是罗布泊中心处的晒盐池，还有夕阳下的沙漠风景。经过了连续19个小时骑行，终于来到了哈密，这是我第一次通宵骑行，感觉精力耗尽。疲惫的同时，也带给我沙漠的日升日落，值得体验。
第二天睡到中午，爬起来查询了一下，此地有坎儿井和魔鬼城。离哈密市区有80KM左右，坎儿井是新疆的比较独特的水利工程，说白了就是水井和水道修在地下，防止蒸发、有效利用。魔鬼城又叫雅丹地貌地质公园，弥补了我不能亲入沙漠的遗憾，整个地质公园占地非常大，从园门口到魔鬼城有20多公里的直线距离，期间有很多山体在风沙的消磨之下展现的独特风情。魔鬼城又名雅丹古城，难以想象古人在如此严酷的环境中生存。爬上魔鬼城，在背阴处找个平地远眺沙漠，地平线处的沙漠和蓝天交融在一起，就像一片蔚蓝的海面一样令人心旷神怡。魔鬼城的名字来源于此地风起后，独特地形所发出的鬼哭狼嚎般的声音。而雅丹一词源于维语：平地凸起的岩土。喜欢探险的朋友还可以去公路以外的地方探险，要不是太热，我也想再多转转。
从哈密到敦煌，400多公里，路很好走，延G312不知不觉就走上G30高速，而且还不用缴费。用了6个多小时就把400多公里跑完，来到了敦煌市。

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罗布泊，可惜没有定位的东西和路线图，找不到余纯顺他们的纪念碑

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哈密的朝霞和坎儿井

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哈密城郊魔鬼城

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哈密魔鬼城

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2015年7月3日星期五

   敦煌莫高窟景区新增观影环节，有球幕电影可以看，但节奏太缓慢，看的想睡觉。莫高窟景区游览已进入流水线模式，全天的参观人数控制在6000人，一批批的游客按指定的时间段，先看电影，看完电影被区间车拉到莫高窟，然后有景点导游带队参观若干洞窟，最后再坐车返回观影点。离开的时候看到两辆个贵A牌照的酷悦，分外亲切。下午犹豫是走河西走廊还是青海湖，结果来了场沙尘暴没走成。

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2015年7月6日星期一

出发里程14269KM
从7月4日进入青海到7月6日离开，都没写日记。自我检讨了一下，有以下原因：1、青海路况太好，面积太广，每天跑的路程都在500多KM，到宾馆就像歇；2、青海的风景比较单调，青海西部荒凉，可写的不多。回顾起来，感受较深的是，入青海起阴冷来袭，从青海西北角进入以后，气温骤降，还好我的羽绒服还没甩，外面再套雨衣，总算是没冻僵。青海的人烟也算是稀少，总之全国最大的三个省全都是地广人稀。另外青海从花海子到刚察几乎都是允许摩托车通行的高速，每过一个收费站就收费2元，很人性化。青海公路的指示牌上应该是三种文字显示，除了汉字还有藏文和东巴文字（不确定）。路况好带来的不安因素就是车祸，每天都能看到冲出道路的车。德令哈市附近还有个外星人遗址，可是正儿八经官方认定的景点哦，增加了些许神秘感。来到青海湖周边，就热闹多了。骑行环湖的人不比入藏少。初看青海湖，除了一望无际外就是蓝，整个湖面泛出或浅或深的蓝，显得无比静。周边还种了成片油菜花，在青海湖边油菜花因温度的原因刚刚开放，展现出耀眼的杏黄色。此地未做太多停留，也许是西藏的记忆将此处美景冲淡，或是思乡的急切也未可知。只要进入西宁，就是重归文明，温度上升，海拔下降，人口剧增，一个接一个的工地，灰尘扑面而来，一辆辆洒水车无力的掩盖着漫天的尘土，与之相对那湛蓝的天空、朵朵的白云、连绵的青山、如镜的碧水也随之消散。物理有能量守恒，大自然又何尝不是，获取方便生活的同时，也要承受资源缺失带来的困扰。G312路兰州到合宁段全面翻修，不过对摩托车来说不算难走。

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西宁附近和甘肃的清真寺

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2015年7月9日星期四

出发里程14269KM

行程中最后一处重点——西安就在眼前了。未入城前，各种墓就接踵而来，各种古塔此起彼伏。到底是文明古城，汉唐大都啊，人文气息非常浓厚。第一目标就是华山了。小时候去外婆家，都要经过华山，早就被华山天下第一险的名头所吸引。从西安去华山非常方便，我选择的是，早上八点的高铁，半个小时就来到华山北站，出站就有免费的景区交通车，将你拉到游客中心买票，买完票后分别有玉泉院步行，北山索道，西山索道三套上山方案选择，我当然是步行上山啦，自古华山一条路的体验，必须用脚。再坐免费车去玉泉院。就算是正式进入华山山门了。今天整座山都笼罩在薄雾之中，给美景增添一丝神秘感，希望不是雾霾，因为我没出现难受的感觉。华山由东南西北中五峰组成，据说形成莲花造型，也是宝莲灯故事的发生地。步行上山第一站就是北峰，来北峰前将经历千尺瞳、百丈崖等陡峭路径，在爬山的时候，我发现不时有游客从我身边走过，不禁感叹体力变差，想当年只有我超别人，哪有别人超我的道理。到了北峰可以遥望其它四峰，中间由一段山脊连接，名苍龙岭。望着岭上那一路向上的狭窄山路不禁有些腿软，既来之则爬之，哪有半途而废的道理。依次走过中、东、南、西四峰，以南为最高，各峰之间的距离不算太远，而且是环道，不用走回头路。每座峰顶都修有楼房，用于当做宾馆、饭店、道观等。估计在这种石头山上盖楼，基础是唯一可以省力的地方。经过数十年的经营，整个华山的险地不多了，鹞子翻身和长空栈道是其中著名的险境，都安排了保险绳，而且单独收费，非常煞风景。每个从华山回来的朋友都会在朋友圈发一张长空栈道悬空的照片，也算是华山特色吧。一天步行爬完五峰再走下山，对体力是个挑战，而且从北峰下有好长的回头路要走。我就坐了个索道下去了。全程下来，累是必须的，但是出出汗也把这几些天骑车没活动开的身体润滑了一下，运动果然能令人开心，再看看景那就锦上添花了。
第二天去了小雁塔附近的西安博物院，看博物馆已成了我初到一城的必修课了。这个博物馆分地下一层和地上二层，规模不算太大。这座历经十三朝的古都，当然有很多文物珍品，因时代久远，能保留下来的多为石刻、陶器、青铜器等，瓷器比较少见。本次参观两处亮点，印象深刻。其一是唐十三美女的石刻，让我对唐代美女的造型有了全方位的认识，特点有：夸张的发型、肥胖的身材、樱桃小口等。其二是秦的兴亡展，虽都是图片文字，实物没有，但信息量大，颇长知识。

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西安博物院。
自青海西宁过后，蓝天不再，雾霾重现，生活继续，摩旅不停。西安之后因归乡心切，不再做过多停顿，耗时两天，安全到家。待到春暖花开时，发动引擎，继续出发！！！

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全程费用含车的话，三万以内。祝你明年出游开心尽兴