GW250座高降低

十检-彬彬

7075铝制作的GW250后减震替换配件，降低座高有需要的可以直接预约看实车效果（上海）,有兴趣的朋友可以站内短我索取图片视频。

第二页上海实车改装效果照。。。。。。。。。。
第三页广西玉林车友装车照。。。。。。。。。。

[ Last edited by 十检-彬彬 on 2015-1-12 at 22:06 ]

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Originally posted by jmlulu at 2015-1-5 19:20:
卖广告的？？？

嘿嘿，可以算广告，主要是自己腿短，这次终于下了决心解决脚跟不着地的问题，特地去定做了5个替换件，自己刚改好，我自己两辆GW用掉2个还省3个也不打算再定做，如果也有和我一样问题的朋友，我可以转让3个而已。

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Originally posted by 云游四海天下行 at 2015-1-5 19:43:
弱弱的问一句，楼主的腿到底有多短？海拔多高啊？ GW坐垫后比前高，前倾与水平成斜线，这样看起来更具有运动感，后坐 改低了 会不会影响整体感官？

170单脚落地，降低后的高度和后面坐个人一样，这本来就不是要做成品批量生产卖钱的，正好多3个，有需要的么可以看看我改好的效果，需要的话给个成本费拿走，本来就是定做的做一个么太贵做5个便宜点就一次做了这么5个，有人需要么最好没人要么也无所谓，之前也有人改过，不过是把自己原厂的配件直接加工无法还原，我只是重新定做的，随时可以恢复原厂高度而已，我是懒的上图，你想要知道感官效果可以自己去搜搜别人的帖子他们有照片的。

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这个你可以放心，因为我不是通过改短弹簧来实现降低高度的目的，而是通过替换原厂链接件来达到降低高度的目的，所以不会影响减震的原厂性能，定制的链接件采用7075铝材大家可以百度一下，之前都是在夜间操作的照片都不是很清晰，我会在周日白天重新拍摄些清晰的对比图和视频，有兴趣的朋友可在周日晚上来索取，也可来看实车试乘对比。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

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Originally posted by 驱摩一族 at 2015-1-5 21:02:楼主有图片吗？

周日拍，现在只有改时的现场简短记录 (本消息来自摩托迷手机客户端)

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Originally posted by 酒民 at 2015-1-5 21:11:我也只有169高，两前脚掌能落地呀。基本无压力。补充一下我腿也不长，穿2尺95长的裤子

我改好是脚跟落地，你好歹169今天单位碰到一个客人估计160出头点，撑死两脚尖了，我也说了就三个东西，转给需要的朋友，你不需要但不能说没人需要呀 (本消息来自摩托迷手机客户端)

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Originally posted by bg3mdz at 2015-1-6 13:19:我以把后减震改过了，车身降下来了

我也是和朋友改好多三个，有人需要么就转了 (本消息来自摩托迷手机客户端)

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Originally posted by royalyang at 2015-1-7 19:52:有兴趣 有兴趣 楼主PM一个吧 (本消息来自摩托迷手机客户端)

你好，资料已发您邮箱，请查收，谢谢关注。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

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今天已转让一个给广西玉林的车友还有两个 (本消息来自摩托迷手机客户端)

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今天又被朋友定走一个择日装车 (本消息来自摩托迷手机客户端)

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Originally posted by happygod215 at 2015-1-12 16:50:减震这种关键部位也敢自己改？

材料用的7075铝，不破坏原厂性能，就一个替换件，随时可以复原，我自己有需要我改了，我不能说我的东西有多好，但我对我自己的安全负责。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

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玉林车友的改装效果 (本消息来自摩托迷手机客户端)

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[quote]Originally posted by yl1903 at 2015-1-12 21:08:上周六去楼主那看了改低座高的实车,测量实际座高为710毫米, 我身高1.68 坐车上脚后跟轻松着地膝盖部位还有点弯曲.  改装件很精致 赞一个  (本消息来自摩托迷手机客户端)
谢谢老法师的肯定。

[ Last edited by 十检-彬彬 on 2015-1-12 at 21:57 ]

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不好意思，一共就五个现在都被预订了，规定这里好像不能留联系方式 (本消息来自摩托迷手机客户端)

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上海第二辆装车 (本消息来自摩托迷手机客户端)