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看来好多人还没理解这个的工作原理，我来解释下，绿线的电流是原车转向闪光器给的，当打开双闪时电流从绿线通向黄线，在到两个继电器的30号脚，来实现双闪的，因为两个继电器的30号脚和87a是常闭的，也就是说继电器没有通电的情况下那两脚是一直通的，所以就实现双闪了，原车的转向开关是控制两继电器的，不是控制原车的转向闪光器的，当转向开关向左开二号继电器工作断开右转向的电流，就只有左转向亮了，转向开关关闭时，二号继电器不工作右转向有电流。这样就实现了双闪转向优先了，这个设计巧妙的运用了五脚继电器的常开和常闭，看来楼主在电子专业上很有成就。
[ Last edited by 机车流浪人 on 2015-4-25 at 07:28 ] |
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楼主: lanmengg
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发表于 福建省 2015-4-24 20:50
