浅谈一下JASO的MA MA1 MA2 MB标准——大家都来参与讨论

铁碗卤素100W

摩托机油粉丝应该好好看懂这个贴，了解下摩托机油标准  JASO MA MA2  MB的实质是什么  ，除了跟离合器摩擦系数有关，跟机油 抗磨损，抗氧化，清洁，润滑，节能，防止高低温油泥，积碳，高剪切这些核心性能，有没有半毛钱关系？ 好好学习下吧！

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a1s1z1 发表于 2018-1-21 20:42
长城金吉星10W-40的开口是螺纹的没？如果不是的话，换油后剩下的怎么密封啊？

保鲜膜。

汽车用机油1万一换，而曲轴箱和大气是相通的。这样都没问题。你开封个机油，没了里面那层膜，有毛的个关系。别瞎操心。

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jhy15 发表于 2018-3-24 15:40
最近，机油的贴子吵了很久了。建议，把此贴置顶，让新骑手可以看到，把知识点传播就可以了。
自己看，自己 ...

你说的摩托添加了多种添加剂，防止打滑，你知道是什么吗？ 有根据吗？

你说的汽油机油添加了多种添加剂，做高等级，你知道是什么吗？ 你有根据吗？

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古今多少事 发表于 2018-3-25 19:47
以前看到SN和A3/B4的对比图，SN级的油抗磨得3分，A3/B4抗磨6分，这个图显示A5/B5的油抗磨8分，意思是A5/B ...

来回答你的问题。  A3/B4 磨损6分，只代表单标  A3/B4

A3/B4 带 MB229.3 认证，磨损就是7分。  A3/B4 带MB229.5 认证，磨损就是8分 。  A3/B3 带保时捷A30 认证或者大众VW50400/50700   VW50301认证，磨损就是10分。
一个同时有  API SN   A3/B4的油，磨损 看A3/B4 的，就是6分，这个时候不用看API SN的 磨损3分。
如果再加上还有MB229.3  229.5  VW50400/50700等车厂认证，磨损分就看车厂认证的。

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古今多少事 发表于 2018-3-25 19:53
大哥是不是有这个路博润的工具？能分享出来么？

https://www.lubrizol.com/Lubrica ... ve-Performance-Tool

来了， 左边是汽油机油 入口，右边是柴油机油入口。。

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古今多少事 发表于 2018-3-27 13:20
我的小踏板这两年用的是10W-40的粘度，半年刚好1000公里换一次机油，每次换油的时候机油一点都没有少。
...

距离短，  需要热车快。  用这个粘度对于你日常行车应该还是比较合适的。 因为你大部分使用场合都是8公里以内的通勤。

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asz000 发表于 2018-5-8 21:33
第一次发现等同于抗磨10分的油，0W-40，57块一升，不知是不是真的那么抗磨损

欧版ESP 5W-30 也是磨损10分的认证，只是TBN比较低一点。

磨损得分10分的机油，我不用。因为其实0W-40 还不错，但我汽车，摩托都不支持这个粘度，偏粘了。
而欧版ESP 5W-30 我不用，是因为它TBN低，用在汽车上不够长效。我对本地所谓国5燃油 持保留意见，呵呵。
倾点-45 ，闪点254 ，杀95%的摩托机油还是没问题的。不服来战，这还仅仅是30粘度的汽油机油，  有多少40粘度的摩托机油敢来和ESP 5W-30 比闪点的？欢迎前来挑战。（雷霆一号-39的 234 ，是被轰成渣了。）

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壳牌U能量10W-40  倾点-36  ，闪点230  ，  继续被欧版美孚ESP 5W-30  秒杀。
40粘度的摩托机油，闪点居然干不过30粘度的汽油机油。  

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顶经典好贴，无懈可击！