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珠江125(CG125)与珠江150(CG150)发动机有哪些不同? ...

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楼主
发表于 广东省 2011-3-2 14:16 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有不少朋友常问到:珠江125与珠江150(CG150)发动机有哪些不同
   

   有不少朋友问到关于珠江125与珠江150(CG150)的问题,所以干脆发个关于这方面的帖子说明一下。


    首先要搞清挺杆机的大概历史,大概在1982年左右最早进入国内的挺杆机是本田的方灯,本田圆灯,后来出现叫花猫(广东叫法,这车的曲轴轴承比现在的外径大),再后来就出现了幸福125的车(电子点火),这些车型都统一叫本田CG125.
      珠江发动机的出现是在本田CG发动机基础上增加了电启动,把白金电火改为电子点火,曲轴磁电机由干式改为湿式,所以曲轴磁电机那边的曲轴餅是不同的,CG的曲轴与珠江曲轴不通用,购买曲轴的时候要说明一下。(或者叫五羊本田125)
     虽然现在一般说CG125差不多等同于珠江125,但有时还要注意区分,所以我还是比较习惯叫珠江125(或叫五羊本田CG125),以下内傛说的都是珠江125(有时会写成CG125)

     CG150是在珠江125发动机的基础上改进的扩缸机,主要是缸,活塞,环,缸头,气门,连杆厚度,化油器,波箱口等有所改变其他没有多大变化 。珠江150叫CG150是不会出现误会的。

     还有一些更大排量的挺杆机如CG175,CG200,CG250,很多是即改行程又改缸径的,有的有水冷,所以与珠江125发动机不通用.

       现在用挺杆发动机的车名很复杂,各种名称都有很好听,但都是一样的发动机-----挺杆机

[ Last edited by 唐将Q1427521590 on 2011-3-22 at 22:35 ]

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沙发
 楼主| 发表于 广东省 2011-3-2 14:16 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
CG125(珠江125)与CG150中缸的区别
CG125与CG150的中缸虽然缸径的大小,散热片大小不同但都可以互相通用(CG125与CG150的缸套凸出部分有点区别外)

[ Last edited by 唐将Q1427521590 on 2011-3-3 at 10:11 ]

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板凳
 楼主| 发表于 广东省 2011-3-2 14:17 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
环,活塞,活塞销,上下垫等的不同

[ Last edited by 唐将Q1427521590 on 2011-3-3 at 10:21 ]

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地板
 楼主| 发表于 广东省 2011-3-2 14:17 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
曲轴,连杆部分

   CG125(珠江125)曲轴与CG150曲轴是可以互相通用,用CG150曲轴好一些因为连杆厚度比125的厚2mm,机油的飞溅范围广,有利于活塞,环的布油,更好保护活塞,环,缸。

[ Last edited by 唐将Q1427521590 on 2011-3-3 at 11:23 ]

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5#
 楼主| 发表于 广东省 2011-3-2 14:20 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
留位。。。
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6#
 楼主| 发表于 广东省 2011-3-3 02:25 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
已上部分图片
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7#
 楼主| 发表于 广东省 2011-3-3 09:14 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先发机张图片,以后在4,5楼整理

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8#
 楼主| 发表于 广东省 2011-3-23 13:27 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
CG150与CG125进排通道的区别:
   

     CG150与CG125进排口的口径基本一样,区别主要在于进排气门附近部位大小有所区别,大小以进排气门的尺寸按比例扩大。

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9#
 楼主| 发表于 广东省 2011-3-24 08:53 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Originally posted by zyshxl at 2011-3-24 12:40:
很好的帖子,很详细,介绍了CG以后再介绍CB吧,让大家对发动机了解的更彻底!!




这个建议不错
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10#
 楼主| 发表于 广东省 2011-3-24 09:52 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
CG150与CG125气门上的区别:主要是气门直径相差1mm,气门杆的直径大小一样。

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11#
 楼主| 发表于 广东省 2011-3-31 08:12 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Originally posted by zyshxl at 2011-3-29 20:19:
楼主加快速度为,我还想看cb机的



cb机的图片资料还没有备齐


现在主要是关于两种缸头的体积比例关系卡住了,难取得精确的数据,关系到压缩比的问题。
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12#
 楼主| 发表于 广东省 2011-3-31 11:29 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Originally posted by 唐将Q1427521590 at 2011-3-31 16:12:



cb机的图片资料还没有备齐


现在主要是关于两种缸头的体积比例关系卡住了,难取得精确的数据,关系到压缩比的问题。



    如何取得CG150与CG125缸头的容积差值,来调压缩比:
    以下方法应该可行,而且比较准确,但做起来需要不少时间,精力。有条件,有时间,有兴趣的朋友可以试一试。

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13#
 楼主| 发表于 广东省 2011-4-4 12:12 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Originally posted by 性格鹌鹑 at 2011-4-3 01:49:
好帖。。请问LZ,是不是所有品牌的CG都可参照珠江的参数?如果150想改200有什么简便省钱的办法!



有电启动的CG机125,150的可参照珠江的参数,大于175的CG机不同


CG挺杆机分CG125,CG150(主要缸径不同)
               CG175,CG200,CG250(缸径不同,连杆行程也不同)

          1.150想改200简便省钱的办法是扩缸,找大缸径活塞,但达到200CC有难度。
          2.比较可行的先换175曲轴,再用175缸扩缸。
         
          175~250的缸两平面的有效高度与125,150的缸不同.比如125与150的缸高度68.50mm,175缸高度是76mm.

[ Last edited by 唐将Q1427521590 on 2011-4-4 at 20:14 ]
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14#
 楼主| 发表于 广东省 2011-4-7 13:19 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
CG125与CG150缸头容积对比数据

      CG125与CG150缸头容积对比变化不是很大,因为缸径的增大已经增加了一部分容积,缸头的容积可以用垫片调整应该足够。
      
      缸的两平面的高度在加工过程也存在一定的公差(10~20C),有条件可以先量新旧缸的高度。

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15#
 楼主| 发表于 广东省 2011-6-25 09:11 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
化油器一般通过调混合比基本可以解决,这样的话成本比较低。
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16#
 楼主| 发表于 广东省 2012-3-5 11:26 | 显示全部楼层
Originally posted by 惠诚摩修哥 at 2012-3-2 22:39:
塘师傅的贴含金量高,给了我们很大的帮助。很希望师傅给摩迷们讲解一下CG.CB的变速齿轮组。原理及区别。


呵呵 多谢抬举了 变速传动部分没什么研究  不敢献丑啊!
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17#
 楼主| 发表于 广东省 2012-3-8 10:19 | 显示全部楼层
Originally posted by 细铁丝 at 2012-3-6 11:19:





大致来说,cg.cb五档变速套齿,区别不大,齿轮可以通用,付轴可通用,主轴区别是,cb毛轴离合侧为罗丝固定,cG主轴多为卡黄,但近年cG主轴用罗丝的也很多,所以说动手能力强,可以通用,对于cG机有经验 ...



学习了  谢谢!
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18#
 楼主| 发表于 广东省 2012-3-19 12:40 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
关于CG175  CG200    CG250 的排量问题

    厂家生产的凡是大于150以上排量的挺杆机的曲轴与珠江125  珠江150的曲轴是不同的,150以上的曲轴行程都大于珠江125  珠江150的曲轴的行程,所以150以上排量的活塞比CG150的活塞大不了多少,甚至是相同是的  比如CG175和CG150的活塞都是62mm的


      有的摩友以为CG125和CG150用CG175  CG200  CB250 的活塞扩缸等就可以达到175CC  200CC  250CC的排量是一种误解。


             CG125         CG150          CG175         CG200         CB250(CB250活塞用于CG机)

   缸径       56.5             62                62              63.5             65.5
   曲轴行程  (     相等          )    <   以上三种车的曲轴行程分别大于前两种

[ Last edited by 唐将Q1427521590 on 2012-3-19 at 20:57 ]
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19#
 楼主| 发表于 广东省 2012-3-20 12:26 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
关于CG175 CG200 CG250 的排量问题

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DSCN1740.JPG (126.69 KB, 下载次数: 43)

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20#
 楼主| 发表于 广东省 2012-3-27 09:39 | 显示全部楼层
Originally posted by 铃木暴徒400V at 2012-3-27 16:22:



问一下楼主,一般CG125换150的中缸,直接替换行不行,需不需要镗中箱孔啊?



大部分的CG125换150的中缸都需要扩波箱口的或者要处理CG150中缸凸出部分, 比如本田CG125  XF125  ZJ125  五羊本田125等,极个别的牌子可能不用,具体拆开量波箱口大于68.5mm的话不用扩波箱口的。
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