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标题: 豪爵这是车未上先自爆吗? [打印本页]

作者: ccav5 时间: 2022-2-19 08:51
标题: 豪爵这是车未上先自爆吗?
本帖最后由 ccav5 于 2022-2-19 16:52 编辑

车架和旧款PCX非常相似,后车架加粗,前面省掉一根加强筋. 世界前十摩托车媒体motorcycle.com 给出的参数是销往欧洲的4气门PCX125几乎和2气门PCX150性能一致,4气门PCX160完全超越2气门PCX150.

图片数据来源转载自motorcycle.com的文章. https://www.motorcycle.com/mini- ... ng-new-pcx-160.html

我该信谁?

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作者: 皋城10 时间: 2022-2-19 13:36
又不是新款可变控四气门发动机，老掉牙双气门有啥宣传的地方？

作者: a36652 时间: 2022-2-19 14:03
本帖最后由 a36652 于 2022-2-19 22:07 编辑

豪爵能不能再不要脸点。 1、现在灯光谁还看功率？？灯光都是看亮度，卤素、LED都分几种，所以只有看亮度多少流明。同光源下，才看功率。
2、仪表屏幕不应该用这些忽悠词。屏幕是TFT就TFT，是LED就LED，是OLED就OLED。不管哪个屏，只要在夏天能清楚见字，就没问题。反正不拿这个屏看电影，玩游戏。
3、ABS，这一项博世确实是强项，但不要以为能强多少，实际使用对比过的人，几乎都感受不出博世与日信的差别。
4、发动机气门，居然说2气门更好，我特M真想给你豪爵几耳屎，完全误导车友。
5、进气的位置一直是踏板车的垢病，在离合器的上方，容易吸灰尘，洪水来的时候，也容易进水。但是经实际证明，10万公里不大修的铃木本田YMH踏板，多的是也，没见几个大修发动机，而且洪水来的时候，恐怕没有几人骑车，故不太担心进水的问题。不过我觉得高位进气，算是豪爵的一个优点。
6、手把连接缓冲锁定结构，说是增加高速转弯的稳定性。你这个豪爵能跑多少速度？100，100也算高速？？国际上跑200的车多了去了，你看他们谁有手把连接缓冲锁定结构？你还申请专利，在中国的专利库中，很大一部分都是脑残党搞的无用专利。
7、后视镜，你铝镁合金难道是软质材料？既然你铝镁合金是硬材料，那么与钢铁的传抖性能又有何区别？
8、脚踏。我个人觉得脚踏要分为两段，平踏和斜踏。长途和下坡，踩在斜踏的位置，人没那么累。。就算单平踏，长度也不可能205毫米，40码的脚长就是250毫米，难道你们见过放不下脚的平踏？。所以我感觉这一项豪爵也是在故意抹黑对手，提升自己形象。
10、发动机的固定方式。别人是上吊挂，豪爵是下吊挂。说别人的上吊挂在起步和加速时，座垫会上拱。。各位车友，你们的车起步加速时，座位会上拱吗？恐怕是受后轮驱动力影响，车头上拱吧？。我不是结构工程师，也不是力学工程师，这一点暂不评论。

终上所述，豪爵你到底是优点多？还是故意贬别人多？智者已经了然。

作者: a36652 时间: 2022-2-19 14:12

皋城10 发表于 2022-2-19 21:36
又不是新款可变控四气门发动机，老掉牙双气门有啥宣传的地方？

豪爵拿不出像样的关键东西，所以就列个表，把不重要的东西跟别人比，还采用了抹黑别人提升自己的方式。。看来豪爵这个厂，还是一如即往的垃圾。

作者: passwill 时间: 2022-2-19 14:33
豪爵模仿老款pcx，谁知新款发布傻眼了

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作者: 天下第一车 时间: 2022-2-19 15:00
最好不要像X老板一样，把310M吹爆了。

作者: 皋城10 时间: 2022-2-19 15:09
说实话，豪爵除了发动机吊链子，其他还可以

作者: 踏板小车车 时间: 2022-2-19 15:23
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作者: qiangxits 时间: 2022-2-19 15:31
路过看没油表演

作者: 游走自由 时间: 2022-2-19 21:19

a36652 发表于 2022-02-19 22:03
本帖最后由 a36652 于 2022-2-19 22:07 编辑

豪爵能不能再不要脸点。 ...

你这人智商有问题吧不累吗

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作者: 去~浪 时间: 2022-2-20 03:36
x爵摩托，就像是手机界中的遥遥领先公司，全靠吹牛，靠贬低别人来抬高自己。

作者: 森林人 时间: 2022-2-20 06:02
这次豪爵双usb口居然都鼓吹一番，不提发动机技术，可见这次豪爵发动机真的不行。

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作者: 安达利尔 时间: 2022-2-20 06:23

a36652 发表于 2022-2-19 22:03
豪爵能不能再不要脸点。 ...

竟说大实话，这样不好。

。高位进气据说冬天冷凝水可能导致机油乳化。

作者: john990 时间: 2022-2-20 08:18

a36652 发表于 2022-2-19 22:03
豪爵能不能再不要脸点。 ...

完全同意

作者: 神经过的国度 时间: 2022-2-20 08:21

踏板小车车发表于 2022-2-19 23:23
老款pcx新车如果卖1.8w我立马去买，问题是人家还是2万多

是啊

新款160比老款升级配置还便宜4000

150应该比160便宜4000

以谢罪

ABS没有不要紧，也可以考虑买

作者: mizzy521 时间: 2022-2-20 09:43

a36652 发表于 2022-2-19 22:03
豪爵能不能再不要脸点。 ...

这个给你整合的，把豪爵弄蒙了

作者: USR125用户 时间: 2022-2-20 17:58
UHR也不是完全没好处的，可能会把PCX的价格打下来一点，如果PCX不为所动，哪就不要买了，没有任何威胁嘛。咱们不懂车，咱们就看它的对手紧张不紧张。

作者: 544134779 时间: 2022-2-20 21:59
豪爵登场了，这就是亮剑精神。鼓掌。

作者: 霞浦小胖 时间: 2022-2-21 00:48
堆料，不然怎么卖，贬低他人抬高自己，不都这样嘴脸啊

作者: sunrise_晨 时间: 2022-2-21 01:01
可事实却是PCX160和PCX150相比，90之前的加速还不如两气门的150，哈哈哈，新老款pcx功率转速才差多少，图表比例做的很夸张。

作者: guangzhiyuan 时间: 2022-2-21 01:52
楼主放上的那个国外网站，为啥网上一众评测都是pcx150 160差不多,而这个国外网站上数据差别这么大。话说这个网站上做的新旧款图片对比那个挺洋气，一目了然。。。

作者: kidwens 时间: 2022-2-21 03:16

a36652 发表于 2022-2-19 22:03
豪爵能不能再不要脸点。 ...

尽说大实话

作者: 大马达 时间: 2022-2-21 03:18
豪爵的长处应该是质量、做工，特别是各种细节，用料好

第二是维修售后网络好

第三是价格

作者: clint1983 时间: 2022-2-21 03:58

mizzy521 发表于 2022-2-20 17:43
这个给你整合的，把豪爵弄蒙了

反正我是豪爵的忠粉

作者: mizzy521 时间: 2022-2-21 04:26

clint1983 发表于 2022-2-21 11:58
反正我是豪爵的忠粉

我觉得海王星不错，一分钱一分货！

作者: 踏板小车车 时间: 2022-2-21 04:33
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作者: 神经过的国度 时间: 2022-2-21 04:48
不同的人有不同的价值观

作者: 踏板小车车 时间: 2022-2-21 05:33
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: clint1983 时间: 2022-2-21 06:34

mizzy521 发表于 2022-2-21 12:26
我觉得海王星不错，一分钱一分货！

我们就拿1W以内的小踏板为例，豪爵系列能做到除了大灯外的全车LED，脚踏启动，做工用料都厚实，质感一流，你看同价位的本田呢，你看雅马哈呢，做的到吗，全车都是小灯泡，脚踏启动没有（但是豪爵成本是花在了那里，难道不是吗），另外外壳，油漆面，抖动，都没有豪爵做的好，就雅马哈100KG以内的重量，想想就是能用3mm的过关，绝不用5mm的质感，除了发动机，一无是处。本田呢，就是贵，贵不行吗，行啊，反正我不买可以了吧。
本人豪爵USR用户，买车前各种对比，甚至去了小广场外卖小哥等候处，散烟交朋友逐一试驾，还是豪爵质感一流。

作者: 非常文玩 时间: 2022-2-21 07:06
看了pcx新旧车架图片还真跟无痕测评的一样！160要比150差。

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作者: 图谋不轨 时间: 2022-2-21 07:26
人家对A都炸半天了，你还拿手里的对Q当宝呐？行行行，你千万留好咯，千万别出牌！

作者: wxb1687 时间: 2022-2-21 08:09
巡弋150X本月26号提车，退了UHR150等不起，做工不知道吹得那么神，我年前有台GZ150E，做工油漆脱落，骑行感觉不好。

作者: qiangxits 时间: 2022-2-21 08:12
经过优化重了反向优化挺好跟钱江学到了点东西

作者: rikhunt 时间: 2022-2-21 08:23
本田技术第一！
本田四气门第一！
本田天下第一！

作者: 好果果 时间: 2022-2-21 08:42
豪爵的质量肯定没有他说的那么好，但肯定质量也不会太差，毕竟口碑也是仅凭吹牛就能获得的。

豪爵在国货品牌中算是强的了，在品控方面甚至优于合资三大牌，但还有上升的空间，要加油

作者: 骑猪接新娘 时间: 2022-2-21 08:49
我上一辆豪爵铃木EN125六年60000多公里，陪伴我走过千山万水，除了正常保养没有一点故障，觉得还可以，现在又换了豪爵铃木的老头乐GW250，希望质量更加稳定，耐用就行，青菜萝卜各有所爱，别人说啥我不管。

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作者: 骑猪接新娘 时间: 2022-2-21 08:51
踏板我没买过，到底怎么样我不评论。

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作者: 摩托大国 时间: 2022-2-21 09:32

clint1983 发表于 2022-2-21 14:34
我们就拿1W以内的小踏板为例，豪爵系列能做到除了大灯外的全车LED，脚踏启动，做工用料都厚实，质感一流 ...

说的很中肯，顶你！！！

作者: 踏板小车车 时间: 2022-2-21 12:21
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作者: 大晚才懂 时间: 2022-2-21 14:01

踏板小车车发表于 2022-2-21 20:21
广东江门大长江，还是比较实在，广东是最有钱的省份，也是最不爱买bba装逼的省份

浙江才是最有钱的省份，另外江门品控远不及常州，别闹了我家门口有一个人买的银豹经常坏，在五年前扔了。

作者: 神经过的国度 时间: 2022-2-21 15:01
爱屋及乌

作者: wuyang125 时间: 2022-2-21 15:37
踏板每2千换一次机油，不跑长途，可以骑5万，大部分2万左右烧机油，

作者: mizzy521 时间: 2022-2-21 23:28

clint1983 发表于 2022-2-21 14:34
我们就拿1W以内的小踏板为例，豪爵系列能做到除了大灯外的全车LED，脚踏启动，做工用料都厚实，质感一流 ...

不同价位比较性能就是耍流氓！！！

作者: dall8603238 时间: 2022-2-22 02:18
豪爵这货就是一比一高仿pcx150，发动机说好听点是逆向研发。不好听点就是山寨一比一照抄，包括国内的布雷斯特，天鹰，力帆等150水冷机头其实跟豪爵这个机头没区别，区别在于做工用料豪爵肯定没问题，调教肯定比那些好点；。但是，差别不大。ECU的东西抄不了，只能靠自身多年的经验来调教，不知道豪爵这货能达到pcx150多少成功力。所以发动机没得炒作，只能拿下吊来炒作，豪爵这货的车架就是上一代pcx150的车架，结构一模一样，豪爵把位置改成下吊，就说新pcx160的上吊不好，然后只能在踏板长度，后视镜，灯光方面做文章。
其实豪爵这货是挺不错的，魔改强化版的pcx150，把pcx150的无ABS补齐了，但是！卖得贵就是你豪爵的错了

作者: 踏板小车车 时间: 2022-2-22 02:34
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作者: clint1983 时间: 2022-2-22 06:59

摩托大国发表于 2022-2-21 17:32
说的很中肯，顶你！！！

谢谢兄弟，这就是我比较试驾过的结果

作者: clint1983 时间: 2022-2-22 07:00

踏板小车车发表于 2022-2-21 20:21
广东江门大长江，还是比较实在，广东是最有钱的省份，也是最不爱买bba装逼的省份

握个手，我们都是不装B的踏实人

作者: passwill 时间: 2022-2-22 07:37

dall8603238 发表于 2022-02-22 10:18
豪爵这货就是一比一高仿pcx150，发动机说好听点是逆向研发。不好听点就是山寨一比一照抄，包括国内的...

山寨强化班，除了发动机，我觉得各方面更胜一筹。就好比那个afr，也是发动机干不过uy，其他干得过

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作者: 伍哥哥--E63 时间: 2022-2-22 14:57

踏板小车车发表于 2022-2-21 20:21
广东江门大长江，还是比较实在，广东是最有钱的省份，也是最不爱买bba装逼的省份

但是你知道广东最喜欢什么车吗？告诉你就是两田，尤其是雷克萨斯最受欢迎。

作者: tanluzhe29612 时间: 2023-1-6 09:30
第一台铃木福星踏板，别人买的新本，我的10年后还置换了2000块钱，别人6年就成废铁了，第二部en8年,我就不说了，直接上图。

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