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标题: 再见,济南铃木! [打印本页]

作者: NBT    时间: 2021-9-24 06:01
标题: 再见,济南铃木!
本帖最后由 NBT 于 2021-9-24 14:16 编辑

将摩旅进行到底●●●●●●

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作者: passwill    时间: 2021-9-24 07:30
居然买gw,怎么不买豪爵


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作者: lwx750    时间: 2021-9-24 08:19
年轻就继续玩大排档车,我是回归到平凡了,踏板才是王道。


作者: leekmv    时间: 2021-9-24 12:46
踏板,油耗高过面包车!


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作者: 海拔很有样    时间: 2021-9-25 07:57
leekmv 发表于 2021-09-24 20:46
踏板,油耗高过面包车!

你的思维还活在八九十年代的踏板上面吧!


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作者: lwx750    时间: 2021-9-27 09:15
海拔很有样 发表于 2021-9-25 15:57
你的思维还活在八九十年代的踏板上面吧!

不用理他

作者: 蹉跎的岁月    时间: 2021-9-27 14:41
恭喜恭喜终于换车啦,太巴适了哈。


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作者: NBT    时间: 2021-9-27 14:49
蹉跎的岁月 发表于 2021-9-27 22:41
恭喜恭喜终于换车啦,太巴适了哈。

其实骑起来和原来的车差不多!

作者: 蹉跎的岁月    时间: 2021-9-29 13:40
肯定有区别的吧,我很喜欢这款车车的。


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作者: bg4ibm    时间: 2021-10-10 13:13
继续来个使用报告,双缸车使用感觉和之前的那台比较一下。

作者: NBT    时间: 2021-10-12 15:26
蹉跎的岁月 发表于 2021-9-29 21:40
肯定有区别的吧,我很喜欢这款车车的。

车重,不敢走羊肠小道!提速稍微快一点。

作者: xuedaozheng    时间: 2021-10-12 23:27
lwx750 发表于 2021-09-24 16:19
年轻就继续玩大排档车,我是回归到平凡了,踏板才是王道。
161537741615377316153...

骑士的最终归宿


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作者: 自由骑行80    时间: 2021-12-20 14:49
NBT 发表于 2021-10-12 23:26
车重,不敢走羊肠小道!提速稍微快一点。

没有小排量随意~


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作者: 复姓欧阳    时间: 2022-4-25 02:04
你卖了轻便低扭强劲的gt125 换了一个笨重肉的gw250,你是堕落咯。

作者: 复姓欧阳    时间: 2022-4-25 02:04
个人骑过gw250感觉就是,好骑 真的好骑,但是不好玩,是真的不好玩

作者: NBT    时间: 2022-6-20 06:30
复姓欧阳 发表于 2022-4-25 10:04
个人骑过gw250感觉就是,好骑 真的好骑,但是不好玩,是真的不好玩

推荐一款好玩的!

作者: 怂都不会    时间: 2022-6-20 08:49
这车除了车重
其它都是优点


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作者: NBT    时间: 2022-8-19 14:25
极速

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作者: daxia123    时间: 2023-4-23 02:41
我的GW囯四是2019年末购买的,感觉是肉但是车重和排量在那里,没有办法。最大的吐槽点我感觉是,后车叉太差劲,爱生锈,四四方方的管子太简陋也太廉价。个别螺丝不防锈。比如仪表两边的螺丝生锈了,我换了不锈钢螺丝!这么大个厂长还这么抠搜真的醉了

作者: 一晚情深    时间: 2023-5-3 09:03
恭喜

作者: NBT    时间: 2023-12-12 15:34
摩旅还在继续。

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作者: 党亮融    时间: 2024-1-2 08:25
好车,可惜换了

作者: NBT    时间: 2024-1-11 08:15
党亮融 发表于 2024-1-2 16:25
好车,可惜换了

一般般,排量感觉还不够!





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