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标题: 自己做的三元锂电池 [打印本页]

作者: 麻拐 时间: 2020-2-10 16:38
标题: 自己做的三元锂电池
老家放了一台很老的CG125每年回去四五次，也就骑着转个几十公里，电瓶每次都没有电。没办法自己用日立的三元锂电池做一个。

【这个就是三元锂电池，充满电4.25V多，3个正好12.75V】

【摩托车发电机电压有14V多，得加上保护板，不然电池会冲坏。】

这块保护板，充放电是同口的，正好符合替代摩托车启动电池的要求。

电池组装好以后充电完成，第一年使用，每次不骑车时候我还拆下电瓶，后来也懒得弄了，一年多骑最近一年也就骑了4-5比，启动相当给力。

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作者: sgxap 时间: 2020-2-11 00:28
骑的少，直接加两个大电容稳压就算了。那么大个的电池要是花钱买就不划算了。

作者: 都喜欢 时间: 2020-2-11 00:39

sgxap 发表于 2020-02-11 08:28
骑的少，直接加两个大电容稳压就算了。那么大个的电池要是花钱买就不划算了。

前辈，买什么样的电容啊？请教一下

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作者: 飞去来也UFO 时间: 2020-2-11 00:55
这个厉害，启动轿车妥妥的。

作者: 沧海微尘 时间: 2020-2-11 01:25
单体是3.7伏的？

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作者: 疯旷的塞车 时间: 2020-2-11 01:37
电容要25伏330000-4700000uf用来稳压2500转，就能带氙气灯不闪。

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作者: 麻拐 时间: 2020-2-11 04:38

sgxap 发表于 2020-02-11 08:28
骑的少，直接加两个大电容稳压就算了。那么大个的电池要是花钱买就不划算了。

确实，这个组装起来一起花了两百多。用电容的不会玩呀。

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作者: 麻拐 时间: 2020-2-11 04:38

飞去来也UFO 发表于 2020-02-11 08:55
这个厉害，启动轿车妥妥的。

我用的保护板，限制了输出输入电流，如果不用保护板，启动汽车很轻松。

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作者: 麻拐 时间: 2020-2-11 04:39

沧海微尘发表于 2020-02-11 09:25
单体是3.7伏的？

充满电4.25V

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作者: 麻拐 时间: 2020-2-11 04:40

疯旷的塞车发表于 2020-02-11 09:37
电容要25伏330000-4700000uf用来稳压2500转，就能带氙气灯不闪。

用电容，是否充满电以后过半个月就启动不了了。

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作者: YYL1860 时间: 2020-2-11 05:17
安全吗这个？

作者: 中山西门 时间: 2020-2-11 05:39
有控制板没啥不安全的

作者: 听着DJ骑摩托 时间: 2020-2-11 07:23
保护板哪里买的？是什么牌子什么型号？电池是3.7V吗？我想用18650电池弄一个

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作者: 疯旷的塞车 时间: 2020-2-11 08:00

麻拐发表于 2020-02-11 12:40
用电容，是否充满电以后过半个月就启动不了了。

电容用来骑行时稳压的（灯泡不会闪），不能蓄很多电（瞬间充放电）。有脚踏杆的化油器摩托可以用。电喷车估计不行。

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作者: 巴西风格 时间: 2020-2-11 09:17
刚刚下单4个磷酸铁锂启动电池8AH的才87块，没有用保护板直接裸奔，因为已经裸奔在歼5和凯旋800XC上运行很久时间。

作者: 中山西门 时间: 2020-2-11 11:03

巴西风格发表于 2020-2-11 17:17
刚刚下单4个磷酸铁锂启动电池8AH的才87块，没有用保护板直接裸奔，因为已经裸奔在歼5和凯旋800XC上运行很久 ...

裸奔一般没问题的，锂电主要是怕过充过放，如果稳压桥没问题一般不会过充，我有套电池因为过放损坏了1节太可惜了

作者: 三块小石头 时间: 2020-2-11 13:21

听着DJ骑摩托发表于 2020-2-11 15:23
保护板哪里买的？是什么牌子什么型号？电池是3.7V吗？我想用18650电池弄一个

3.65V是铁锂电池，18650是三元锂电池满电4.25V，并且三元锂电池不如铁锂电池稳定，铁锂电池冬天降容厉害，要了解再动手

作者: gx2008bj 时间: 2020-2-15 07:18

麻拐发表于 2020-2-11 12:38
确实，这个组装起来一起花了两百多。用电容的不会玩呀。

第一次用，感觉挺好用，每次都是一枪就打着。

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作者: 麻拐 时间: 2020-2-18 17:20

YYL1860 发表于 2020-02-11 13:17
安全吗这个？

有保护板，直接短路后保护板会断电。

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作者: 麻拐 时间: 2020-2-18 17:20

听着DJ骑摩托发表于 2020-02-11 15:23
保护板哪里买的？是什么牌子什么型号？电池是3.7V吗？我想用18650电池弄一个

某宝上买的保护板，记得买同口的，这样充电放电是一个接口，适合摩托车。

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作者: 麻拐 时间: 2020-2-18 17:21

疯旷的塞车发表于 2020-02-11 16:00
电容用来骑行时稳压的（灯泡不会闪），不能蓄很多电（瞬间充放电）。有脚踏杆的化油器摩托可以用。电喷车估...

没有试过，有机会找个大电容试一下。

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作者: 麻拐 时间: 2020-2-18 17:23

巴西风格发表于 2020-02-11 17:17
刚刚下单4个磷酸铁锂启动电池8AH的才87块，没有用保护板直接裸奔，因为已经裸奔在歼5和凯旋800X...

你用4块电池不用保护板，不用反应过充问题。我用的3颗电池。

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作者: 麻拐 时间: 2020-2-18 17:25

三块小石头发表于 2020-02-11 21:21
3.65V是铁锂电池，18650是三元锂电池满电4.25V，并且三元锂电池不如铁锂电池稳定，铁锂电池...

18650容量小，你的用不少，而且得用动力电池，普通的估计不行，

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作者: 麻拐 时间: 2020-2-18 17:26

gx2008bj 发表于 2020-02-15 15:18
我在淘宝上买了一个现成，也不算很贵，98元。第一次用，感觉挺好用，每次都是一枪就打着。推荐给大家

挺好的，不知道里面什么构造。

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作者: 麻拐 时间: 2020-9-3 15:03

巴西风格发表于 2020-02-11 17:17
刚刚下单4个磷酸铁锂启动电池8AH的才87块，没有用保护板直接裸奔，因为已经裸奔在歼5和凯旋800X...

可以的，我朋友的巧格电喷也是这么用的跑了快一年了。

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作者: 三杯五粮液 时间: 2020-9-4 05:42

麻拐发表于 2020-9-3 23:03
可以的，我朋友的巧格电喷也是这么用的跑了快一年了。

日立的这种三元并不适合用在车上，当然只用于启动没问题，但是取代铅酸那就有问题了。再者，锂电池上车不要加保护板，理由不解释了。

作者: tswork 时间: 2020-9-7 05:42
8只26650或者32650铁里2并4串成本大约4-50

作者: crowsky 时间: 2020-9-7 14:19

三杯五粮液发表于 2020-09-04 13:42
日立的这种三元并不适合用在车上，当然只用于启动没问题，但是取代铅酸那就有问题了。再者，锂电池上车不要...

熄火前如果保护板保护了，熄火后再启动怎么办，脚踩或者等保护板退出保护

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作者: 三杯五粮液 时间: 2020-9-8 11:11

crowsky 发表于 2020-9-7 22:19
熄火前如果保护板保护了，熄火后再启动怎么办，脚踩或者等保护板退出保护

三元电池启动是没有问题的，难就难在它的充电回路，3串的最大电压才12.8伏，而磁电机电压估计是14.5伏以上。当然可以考虑用降压DC把电压讲下来充电，但是电池还有稳定磁电机输出电压的作用。所以，可以单独考虑搞个启动电池，但是铅酸并不能省。当然，启动以后不需要接电池的车除外。

作者: 十八酒坊m 时间: 2022-9-7 01:43
锂电池安全性差些，还是用几个大法拉电容器好

作者: 飞祥 时间: 2022-9-7 03:08
三元锂电池装摩托车用还需要另外充电，麻烦。不如磷酸铁锂弄一组，直接替代原来的电瓶，好用省事。没有了解电池特性以前，最好不要随便使用，错误的使用方式，会带来安全隐患。

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