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标题: 今天终于里程突破100了 [打印本页]

作者: huo250 时间: 2019-2-24 09:12
标题: 今天终于里程突破100了
力帆弯梁48Q，去年11月底提车，在车棚里放了3个月了，今天跑了50公里。
最高时速70（也就那一瞬间），一般已40-50的速度巡航。感觉还可能快，就是刹车偏软。另外不如踏板骑着舒服，总是感觉脚没有地方放，骑了2个多小时感觉有点累

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作者: KERT 时间: 2019-2-24 11:20
楼主，小心某些地方交警说你遮挡车牌。

作者: 雅马哈I8用户1 时间: 2019-2-24 11:45
这已经是遮挡号牌了好吧

作者: huo250 时间: 2019-2-24 14:57
这个车整体性能还可以，比我预想的要省油。噪音也在可以接受的范围之内。
就是变速箱感觉差点，1档、2档唑车明显。

一般2档起步，3档过度一下，然后就上4档。
巡航期间根据速度3档、4档来回切换

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作者: 摩托迷2624111 时间: 2019-2-25 01:56
不错，比踏板省油

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作者: 摩托迷2624111 时间: 2019-2-25 01:57
看着和110发动机一样

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作者: huo250 时间: 2019-2-28 14:27
基本就是110的发动机

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作者: 气死他 时间: 2019-3-2 03:20
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作者: huo250 时间: 2019-3-2 09:23

气死他发表于 2019-03-02 11:20
排量太小

不比排量，比油量。。。这车城市百公里2.7升，量不小吧？

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作者: weeko 时间: 2019-3-15 14:52

huo250 发表于 2019-03-02 17:23
不比排量，比油量。。。这车城市百公里2.7升，量不小吧？

这车是一般低于2个

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作者: 正宗双氧水 时间: 2019-3-16 10:15
楼主这个蓝牌，算是官套合格证的吗？

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作者: huo250 时间: 2019-3-16 10:46

正宗双氧水发表于 2019-03-16 18:15
楼主这个蓝牌，算是官套合格证的吗？

力帆弯梁48Q，行驶证是这么写的。最高时速70

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作者: wuyang125 时间: 2019-3-18 02:09
刹车可以调用手转动又轻微摩察为优

作者: 叱诧风云游侠 时间: 2019-3-19 12:24

huo250 发表于 2019-03-02 17:23
不比排量，比油量。。。这车城市百公里2.7升，量不小吧？

不错，我的7t百公里2.5-3升油，快赶上汽车的一半了。化油器最底下拿根管还渗油。

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作者: 罗罗cchly 时间: 2019-3-19 12:42
不错哦，我们这很久没有蓝牌了

作者: huo250 时间: 2019-3-19 15:30
让您说着了，自从有了电动自行车，蓝牌已经沦为大玩具了。还真不一定比电动跑的快呢

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作者: CROX150 时间: 2019-3-19 16:31
遮挡号牌，我都不遮挡，鄙视

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作者: 好果果 时间: 2019-3-20 06:44
磨合期不能跑太快

作者: allanzjian 时间: 2019-3-21 01:58
楼主尾箱多少钱？
挺大的

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作者: huo250 时间: 2019-3-21 01:59
尾箱是店家赠送了，估计不会超过100元

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作者: 六道对穿肠 时间: 2019-3-28 02:05
我也刚买你买的多少钱啊？

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作者: huo250 时间: 2019-3-28 02:07
连上牌的费用加起来5000（包括旧车报废上新拍照）

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作者: 阳光使者pk 时间: 2019-12-1 13:30
多骑就会习惯些，姿势也要放松和微变。

作者: luokeke1985 时间: 2019-12-4 01:15
LZ刹车偏软的话可以把前鼓刹改成碟刹！

作者: 黑黑黑白白白 时间: 2019-12-4 02:03
楼主遮挡号牌可能是遮给咱们看的

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作者: 气门很轻的感觉 时间: 2019-12-7 09:51
这车证书是50ml的实际应该就是110的

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作者: suq23 时间: 2019-12-23 00:42
你这是风冷的吗？破百不怕过热抱缸吗

作者: suq23 时间: 2019-12-23 00:45
北方的冬天太冷了，要是没个挡风玻璃啥的不敢开那么快

作者: suq23 时间: 2019-12-23 00:48
我之前有过一辆金城小70，也是卧缸机，类似弯梁车（也是自动离合），我给它装了滑行轮后多次实测油耗不到1.4升，它说明书上油耗是1.7升，实际也差不多是那些，也就是说经过我加装滑行轮后降下一些油耗，这车本来就不费油

作者: 千富大人 时间: 2019-12-23 00:52
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 千富大人 时间: 2019-12-23 00:53
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: suq23 时间: 2019-12-23 01:43
我的增程电动车有脚蹬还有踏板，但骑车时总爱把脚放脚蹬上，如果冬天为了减少脚被风吹到（北方冬天太冷）把脚放踏板上，遇到紧急情况还是习惯把脚放回脚蹬上，我感觉脚放那对稳定行车有利——拉开距离有利于左右平衡吧？就是说距离越远/平衡所需的变形越小是吧，所以我车踏板基本不放脚，并非我特意这样的，我把脚放踏板上感觉特别不习惯，不舒服，只有在一是减少冬天风吹脚冷，二是为减少电动车行车阻力才把脚放踏板上

作者: suq23 时间: 2019-12-23 01:51
我买这车后就把我的小金城摩托卖了，因为这车比那个油耗只有1.4升小金城还省油（百公里一升），不止是为这个，主要是因京b牌进不了四环（京a车牌现在炒到15～16万了），好多路段限制摩托，而这增程电动车短途可以纯电行驶（40公里内），长途还能自动开启发电机增程，没油量表，油没了还能脚蹬，这样不耽误事，三重备份，但现在他们又抽疯了，硬是不给这比摩托更环保的车加油，这可是原厂出品，并非自己改装，当年（2013）还上过央视广告呢，这咋说变就变了呢

作者: suq23 时间: 2019-12-23 01:58
我感觉如果把脚放踏板上反而很别扭，因为那样两脚就要收缩放到前面中央踏板上（虽然踏板并不窄，还是感觉不得劲），不如两脚自然放在两边舒服，而且本能的反应也是放两边遇紧急情况容易很快撑到地面防倒，而不像踏板那样还要横向挪出来再抅地，当然也跟我车踏板前后向比较短有关，虽然左右方向并不算窄

作者: suq23 时间: 2019-12-23 02:02
楼主如果你安装上滑行轮就不会感到累了，没滑行轮时加油也不是减油也不是（减油顿挫，加油太猛），有了滑行，这一切都不是事了，很顺畅，所以常时间行驶是种享受不会感到太累

作者: 我也曾经帅过 时间: 2019-12-23 02:06
不骑为什么要买啊

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作者: suq23 时间: 2019-12-23 02:09
骑踏板的别扭是脚只能放到前面踏板上，不能自然下垂放两边（骑士或弯梁车那样），而如果两脚集中放前面中间踏板上，我就有种不安全感，因为人体自然本能是为了保持左右平衡要把肢体伸开放两边，这样便于保持左右平衡，而放踏板上（前面中间位置），不单不利于保持左右平衡，也不舒服——两腿不能自然展开，要夹紧两腿或者呈现盘腿姿势（脚放一起，腿呈o形）

作者: suq23 时间: 2019-12-23 02:12
你这京a是真货吗？据说很贵呀，如果你都花费那么大价钱搞到京a了，不如车子也弄个并列双缸水冷才给力吧，这样才配套嘛

作者: suq23 时间: 2019-12-23 02:17
这车油耗不应该那么高吧？我之前一个金城小70说明书上标着是1.7百公里油耗，与我实际使用结果差不多，后来我装了滑行轮后多次实测，不到1.4，这是用加的油和行驶里程实际测出来的，应该很准的

作者: suq23 时间: 2019-12-23 02:19
这弯梁车比小金城虽说排量大点，但轮子直径也大了不少，所以应该不会那么费油吧，我记得以前看他们别人的反应都是不到2升的

作者: suq23 时间: 2019-12-23 02:22
楼主，至少把前面改成碟刹这样比较安全些吧，前后都鼓刹就不要飙高速度了

作者: suq23 时间: 2019-12-23 02:24

叱诧风云游侠发表于 2019-3-19 20:24
不错，我的7t百公里2.5-3升油，快赶上汽车的一半了。化油器最底下拿根管还渗油。

你这应该是油位调高了，溢流管溢流燃油了，楼主那车都京a了，怎么也得搞个电喷才好吧

作者: 狼牙王 时间: 2019-12-23 02:26

suq23 发表于 2019-12-23 09:51
我买这车后就把我的小金城摩托卖了，因为这车比那个油耗只有1.4升小金城还省油（百公里一升），不止是为...

你懂的。

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作者: suq23 时间: 2019-12-23 02:28

叱诧风云游侠发表于 2019-3-19 20:24
不错，我的7t百公里2.5-3升油，快赶上汽车的一半了。化油器最底下拿根管还渗油。

之前我自己拆开化油器调整时也发生过油位调得过高溢流，后我又调得过低不喷油，最后又是一番调整（掰那铁片）终于解决（外面看不出油位多高，所以只能估算，当时急得我都多次有换电喷的心了，网上查了多款改电喷套件，可老旧车辆又觉得不值得这么折腾）

作者: huo250 时间: 2020-1-5 16:13

suq23 发表于 2019-12-23 10:02
楼主如果你安装上滑行轮就不会感到累了，没滑行轮时加油也不是减油也不是（减油顿挫，加油太猛），有了滑行...

请问滑行轮是装在什么位置？

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作者: huo250 时间: 2020-1-5 16:15

suq23 发表于 2019-12-23 10:12
你这京a是真货吗？据说很贵呀，如果你都花费那么大价钱搞到京a了，不如车子也弄个并列双缸水冷才给力吧，...

目前蓝A能上牌的车太少了。小自由，圣甲虫，力帆。。圣甲虫不错，就是太贵了27000一辆，先买个力帆弯梁过度一下，等过两年车型多了再换

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作者: 瀚海王子 时间: 2020-1-8 03:19

正宗双氧水发表于 2019-3-16 18:15
楼主这个蓝牌，算是官套合格证的吗？

这个车合格证就是48cc，算助理车，是蓝牌！

作者: 瀚海王子 时间: 2020-1-8 03:23

huo250 发表于 2019-2-24 22:57
这个车整体性能还可以，比我预想的要省油。噪音也在可以接受的范围之内。
就是变速箱感觉差点，1档、2档唑 ...

速度不对，太高或太低都会挫！

作者: nopixs 时间: 2020-1-8 04:24
踏板才累，无处安放我的脚，摩托就是要夹着才舒服

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作者: 铝大锅 时间: 2020-1-8 04:45
楼主，我的弯梁和你相似度99%。我前面是碟刹，型号是LF48Q-2P。其他都一样。
油耗也要 2.8左右的。

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作者: huo250 时间: 2020-2-1 09:52

铝大锅发表于 2020-01-08 12:45
楼主，我的弯梁和你相似度99%。我前面是碟刹，型号是LF48Q-2P。其他都一样。
油耗也要 2.8...

前面是盘刹制动效果会好的多，弯梁车的刹车普遍不太好，所以不能太快，一般50以内

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作者: suq23 时间: 2020-4-6 08:42

huo250 发表于 2020-1-6 00:13
请问滑行轮是装在什么位置？

我的车因没有专门的后轮毂那种可装（弯梁车有），只能买那种类似小飞轮那样的装在前面小链轮那（替换）

作者: suq23 时间: 2020-4-6 08:46

huo250 发表于 2020-1-6 00:15
目前蓝A能上牌的车太少了。小自由，圣甲虫，力帆。。圣甲虫不错，就是太贵了27000一辆，先买个力帆弯梁过 ...

我原来的小金城结构类似弯梁（只是轮子小，车架小），发动机也是卧缸机，与我那白洋淀三轮一样都是卧缸小链机，不同的是三轮是力帆水冷125的，早先的车都便宜，哪像现在，一个两轮摩托都要你一两万

作者: zengcf 时间: 2020-4-6 09:12

huo250 发表于 2020-2-1 17:52
前面是盘刹制动效果会好的多，弯梁车的刹车普遍不太好，所以不能太快，一般50以内

关键不是刹车好不好，是轮胎窄，湿滑路面刹车过度打滑。

作者: 摩托123321 时间: 2020-7-3 13:51
排量50以下的，是不是就不用上牌了？

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作者: SARIKS 时间: 2020-7-10 11:49

huo250 发表于 2019-3-2 17:23
不比排量，比油量。。。这车城市百公里2.7升，量不小吧？

百公里2.7升？

，我的110排量弯梁在未调好主油针之前市区最多2升

作者: Doodle 时间: 2020-7-15 12:33
同款车，红绿灯不多，1.7左右油耗

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作者: 骑着毛驴跑 时间: 2020-7-21 17:37

摩托123321 发表于 2020-07-03 21:51
排量50以下的，是不是就不用上牌了？

属于轻便摩托，上蓝牌！

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