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标题: 300R川进青出 [打印本页]

作者: joycezb 时间: 2017-10-18 13:37
标题: 300R川进青出
回来已经个把月了，最初想写个日志，一直忙啊忙，日志就变成了记个流水账纪念下，想了想，还是发在摩托迷。不过摩托迷现在的氛围不怎么好，请大家要骂或者瞎质疑的忍一忍，

2013年9月份骑着小幻影跑过一趟，只可惜那时候跑过新都桥的第二天就被家里意外事件召回家了，只跑了个折多山，连藏界都没到，并没有尽兴。
一直想着要去把这份“任务”完成，今年换工作面试时我就要求8，9月份让我请个长假去骑行，老板同意了。然后试用期刚过的第二天，我就去提请假了，哈哈。于是，有着这趟3周的川进青出。

总行程：上海---都江堰--熊猫大道-甘孜，德格，昌都-邦达，然乌，波密，墨脱，林芝，山南泽当-拉萨-唐古拉，可可西里，昆仑山-格尔木-茶卡---，---，---上海，刚好10000公里整。到拉萨用了2周，然后1周奔回。

准备工作：
车辆维护：换了倍耐力ct前后一对，EK的3D银链一根，刹车片换新，刹车泵清洗，手把抬高了5mm，往里走了大概5度左右，夏德尾箱（实际使用效果跟国产爱得乐没丁点区别），淘宝尾箱架（垃圾，烂货）
保养：链条油1罐，全合成速马力4瓶
装备：国产摩雷士碳纤维全盔，1250g还是1360g，比之前的SBK要轻200多g，长时间用下来，确实对脖子压力会小很多，只是这盔风道不是很好，偶尔有啸叫和比较闷，可拆卸内胆的结构设计没那么精巧。风燥控制还不错。
赛羽护具一套，没带骑行服，夏季的骑行服在高原上要冻死，冬季的嫌笨，所以带了套哥伦比亚的冲锋衣，两条冲锋裤，青蛙家的雨衣一套（出行21天，至少15天是有雨的，估计高速上骑得太快，到了四川境内，前胸就防不住大雨了）
幻影上用过的高大威边包一套，CBR300R的排气管上没有防烫板，所以缠了石棉防烫布再垫了幻影的防烫板（回来拆开防烫布后排气管已经花掉，防烫布有颜色印上去了）
补胎工具，迪卡侬家的脚踩气筒，sony黑卡一代（不行啊，拍不出气场来还是要单反）休息用的防潮布（冲锋衣类似的材料可以卷很小一个袋子里），长款扎线带-这个是临时起意带的，没想到用处非常大，哪里松了直接扎了拉一下就好，高原上喝口水都嫌累，这个就很好用了），雨靴一双（最好用的一件东西了，因为几乎每天都在下雨，雨靴比骑行鞋还靠谱，而骑行鞋在墨脱的过河路面上被冲走了）

轻装上阵，边包和40尾箱都没装满，最重的是大链条锁和4罐机油。

然后，在8月12日的早上8点半，出发了~~~~~

作者: 湘C子弟 时间: 2017-10-18 13:43
羡慕。。。

作者: z2330877 时间: 2017-10-18 13:53
坐等照片

作者: qq2037893384 时间: 2017-10-18 13:53
非常羡慕

作者: 赤色骑兵 时间: 2017-10-18 13:59
看看。

作者: joycezb 时间: 2017-10-18 14:02
出行前的留影，2017年8月12日7点半，打理完毕，再吃了个饱饱的早饭，开路~~~

没有大包小包，只带对的东西，丝毫不多带，实际证明，足够了足够了，忘了说，个人护理的东西要带着，这个不重。

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Ek这链条，很不错，1w多丝毫没拉长，当然，四位数的价格也很美丽

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防烫布+幻影防烫板（下图）

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出行前留影

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非常精简的出行装，实际证明，足够了

作者: joycezb 时间: 2017-10-18 14:36
8月份，短袖短裤出的门。
出上海到南浔，下雨了。。然后就是连续的N天下雨。

2013年9月份的时候，跑的是318，已经体验过318的美丽了，所以，到了广德，就上了高速。这也是长三角钱塘三角西行的默认上高速点。因为上海出来的G50是出门过浙江，再跑一丁点，就江苏，再跑一丁点，又浙江，再跑一点，又安徽，这不停地两省交界收费口，很烦人，索性广德上。湖州吃的中饭，等到了广德高速口，刚好12点。
很显然，第一天，纯赶路，一般来说，出上海就高速的话，可以一天到利川，我晃悠了一上午，所以第一天只到荆门，大概1200+km的样子，刷新了个人单日记录，不过最后一天回程把这个纪录又刷新了。毕竟是机动车，也就是跑跑跑，这种纪录没啥好兴奋的。过宣城一段路，有辆煞笔凯迪拉客，一直跑我前面就减速，一会儿又故意跑我前面减速，像个苍蝇一样，于是拉到160+跟他搞到了安庆，除非他有大神通，不然肯定6分跑不掉的，我刷到了300R的油耗记录，大概在4.2-4.4L百公里，其实已经算是拉到地板油了，毕竟最后那一线需要趴紧油箱，这姿势跑一两小时，肯定人散架了。

晚上10点多到的荆门，第一天，一半时间晴一般时间雨，过了南浔，雨衣就没脱下来过，青蛙家的这款雨衣，有些闷
夜宿酒店名忘了，只记得打电话给前台问有没有按摩的时候，答曰：只有大宝剑，哈哈，为了给后面留力气，我还是节约点子弹。

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这段路，跟个苍蝇一样的凯迪拉客跑得很烦，后面就没超过120了

作者: joycezb 时间: 2017-10-18 15:22
第二天9点半出发，上荆门南，我要拿卡，收费员就是不给，我偏要拿，他就是不给，然后打电话给湖北高速，各种推皮球。整到12点，MD，在大湖北拿张卡有这么难吗？？后面回程的时候，已经懒得拿了，还省过路费，日。

12点跟他们绕晕了，上高速导航选错路线，因为我今天目标是巴中，别问为什么，因为有妹子。结果不小心点了条最远路程，荆门向北走了麻安高速，错过了内陆的东莞男人的天堂--利川。麻安高速是条神奇的高速，车流量几乎可以媲美青海西部的那条京藏，两条车道任你开，一路过隧道，美其名曰，隧道群，骑到后来，看到8公里以下的隧道已经没反应了，10+公里的才会记一下，哦，我过隧道了，一阵大雨，过一条隧道，阴天了，再过一条，又大雨，山区的天气完全不受天气预报控制，几百公里下来，愣是因为过隧道，把身穿雨衣的，蹬雨靴的我冻哆嗦了。

过完湖北，进入安康，我勒个去，托陕西前阵子大巴车撞碎死亡30+重大事故的福，省界上武警拿着散弹枪检查一切来往车辆，打死不给上高速。把我又赶回了福北，省界上拿了福北第一张卡，在最近的下匝口下了高速，花费5块大洋

，骑摩托以来，第一张高速收费卡，拍了照片又拍视频地庆祝下。

湖北到安康的国道省道还是蛮好的，新修的宽且平而且还没安好探头，所以跑得也不慢，实在被武警吓着了，连过几个入口都没再上，就这么悠着走，安康的建筑居然跟徽派没什么大区别，高高地一条条的白墙，黑瓦装饰，有翘起的飞檐，窗户不大，跟徽派最大差别就是，徽派不会像安康这样一片房总有一两个屋顶做成个汉朝官帽制式---此处应有照片，可惜后面相机卡满了，就只能牺牲了。

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荆门南，为了合法拿卡折腾了2个多小时，未遂

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这儿吃到了史上最难吃的热干面，还25一份，不热，只有面干，屎一样的酱料，我还不如直接淋酱油

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得益于麻安高速的车流量，很多服务区和加油站是这样的，所以，有必要保证80-100公里的油量

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被威武雄壮的陕西武警+高速交警扭送回湖北，拿到人生第一张摩托车高速收费卡

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合影留念

作者: 那嘻 时间: 2017-10-18 15:42
牛逼，哥们儿，你跑的够快的，我开车一天也就1000,另外，扎带真是居家旅游必备品

作者: 那嘻 时间: 2017-10-18 15:45
我也是夏德尾箱加gdw边包，不过你那车配边包没我GW好看

作者: joycezb 时间: 2017-10-18 15:55
第二天：续

安康晚上7点档，暴雨如注,安康的伙食无限向川菜靠拢，都是串串类的，我口味比较清淡，怕拉肚子，绕了一圈，呵呵，结果，都是这类，随便找了家店吃吧。一份面一份“麻辣烫”，真的不好吃呀

麻辣烫是火锅底料的味道，面也是火锅底料，唉。填饱肚子吧。陕西的每个高速路口都有人摆板凳看守，难度有点大，向汉中方向走了30公里，咬咬牙，必须上了，雨天国道上走的话是找死。在恒口上了高速，为了不走汉中方向，在紫阳设了个途径点，结果，我傻傻地在紫阳下了高速，实在是被雨浇晕了。这种车流量几乎为0的收费口，只要有一个人在路口坐镇，上去的难度几乎是不可能的，我就在入口盯着他，他盯着我，对峙了10来分钟，算了搞不定，没车来，他也盯上我了。于是过紫阳城找下个路口，照样有人值守，照样没什么鸟车，蹲点了半小时，看到两辆大货车，貌似走的是最右车道，Ok，有戏，跟了个小轿车，接近入口迅速换到超宽车道，上了。已经夜里9点了，离巴中还有。。。都绝望了。
陕西，四川交界处，全是大货车，需要称重过收费口，小轿车车道已经完全堵死没车过，所以被拦了，然后让我转个弯等他走开了再开上来，愉快的协商解决。四川收费口继续称重过路口，跟了个小厢式货车过了。
万源，达州，临晨到的巴中市。四川高速有些地方把高速反光板换成了灯，然后S型的路边全是灯，走迷宫一样，根本不知道下面是左弯还是右弯，我也是服了这锤子创意。半夜高速上有山雾，远光灯照的反光板都看不大清，结结实实的路过一个高速脸盆大的坑，跟撞墙一样咚，咚两下，300R这跑车的前避震行程贼短且硬，差点把我手腕震伤筋，感觉手腕的关节骨头激烈碰撞过，好一会儿才缓过来。我很担心轮毂变形了，还好，胎不错，轮毂也够硬，没事。

无图~~~~

作者: joycezb 时间: 2017-10-18 16:27
Day 3：巴中---都江堰

临晨3点到的巴中，找住处，唉，巴中这的旅馆条件普遍比较差啊，住了个，床上一股洗头房妹子的香水味，于是铺上带的防潮垫，将就吧，还100多大洋的说，FUCK。
12点收拾收拾，接妹子去，过乡过村爬山越岭，力气都折腾没了，破地方方圆十公里连个旅馆都没有，跑回巴中，想想算了，状态不好，还是上山看看风景。so，去了月亮湾，弯那个多呀，压弯压得那个爽，悬崖峭壁的各种S弯，后背都被抱湿了。
下山被一辆川Y撩，搞到了山脚，都磨到了地钉，不过想超他也是几乎不可能，路不熟，我不参考他过弯的话只能是更慢。

风景不错~

怎麽就不能上传图片了~~~没有合法的文件被上传，没超过6.6m也不行

作者: joycezb 时间: 2017-10-18 16:44

那嘻发表于 2017-10-18 23:45
我也是夏德尾箱加gdw边包，不过你那车配边包没我GW好看

我跟GW不对路，我喜欢有点个性的车，总嫌弃Gw又重又没激情，不是我的菜。我比较受不了每次遇到GW款的车总会有人说300R还没他Gw提速快（呆子那评测误导真心满严重的），这次在72拐也遇到个幻影车主说我这车他骑过，力气跟幻影差不多。让我有种无Fuck可说的感觉。

作者: 那嘻 时间: 2017-10-18 19:07

joycezb 发表于 2017-10-19 00:44
我跟GW不对路，我喜欢有点个性的车，总嫌弃Gw又重又没激情，不是我的菜。我比较受不了每次遇到GW款的车总 ...

哥们儿，你说的是了，各花入各眼，自己喜欢就行。我和你正相反，我就觉得GW比较中庸的设计挺好，而且我对加速和极速都没太多要求。当然，说你的车没我GW好看就是开个玩笑{:1_87:}继续关注您的帖子并收藏借鉴，感谢分享

作者: 那嘻 时间: 2017-10-18 19:07

joycezb 发表于 2017-10-19 00:44
我跟GW不对路，我喜欢有点个性的车，总嫌弃Gw又重又没激情，不是我的菜。我比较受不了每次遇到GW款的车总 ...

作者: wglhpk 时间: 2017-10-19 01:47
好车
我的也是这尾箱，空间不错了。

作者: 48233149 时间: 2017-10-19 01:47
大保健了吗？

作者: petterkang 时间: 2017-10-19 01:59
顶一个，很棒的分享

作者: joycezb 时间: 2017-10-19 06:24

petterkang 发表于 2017-10-19 09:59
顶一个，很棒的分享

3天搞到了都江堰，还在巴中休息了一个白天，没空大宝剑，过了都江堰，就木有大宝剑了，再往上走，就没力气保健了，遂：有贼心没贼胆地点跑完了全程，要是第一天起早点出门就高速地跑到利川，估计能享受一套ISO，哈哈

作者: petterkang 时间: 2017-10-19 07:59

joycezb 发表于 2017-10-19 14:24
3天搞到了都江堰，还在巴中休息了一个白天，没空大宝剑，过了都江堰，就木有大宝剑了，再往上走，就没力 ...

感受异乡风情，是摩旅的目的之一，玩玩大宝剑还是可以的啊。

作者: 打弓匠 时间: 2017-10-19 08:03
我就想知道这小300性能怎样，无人区跑多快巡航？？？

作者: joycezb 时间: 2017-10-22 12:21

petterkang 发表于 2017-10-19 15:59
感受异乡风情，是摩旅的目的之一，玩玩大宝剑还是可以的啊。

呵呵，大家都是成年人，都懂的

作者: joycezb 时间: 2017-10-22 14:08

打弓匠发表于 2017-10-19 16:03
我就想知道这小300性能怎样，无人区跑多快巡航？？？

巡航不需要太快，基本上也就路不错的时候110，路一般的时候100左右。主要看转速和动力储备，110巡航6档是7000转，会比较舒服和省油。性能反正比不过春风650，也比不过黄龙600，只是车轻，可以骑上山，路差的时候当越野跑也行

作者: joycezb 时间: 2017-10-22 15:53
Day4：都江堰--丹巴之都江堰篇
巴中吃完川辣火锅，在上高速前，我可耻地拉肚子了，还好，不是很严重，半小时后也就是夜里9点上了高速，然后一路狂奔，凌晨1点20到了都江堰。第一阶段也就是赶路模式正式结束，绕道巴中耽搁了几乎一天时间，所以总体来说很赶，也就是刚出发精力旺盛，经得起消耗。

第二天11点起床，12点出发，在药店买了膏药，西洋参。中午一个人吃了3个家常菜，一碗都江堰的豆腐，顶到喉咙口。本想直奔熊猫大道的，路上发现，都江堰的古城不是仿造的，是真的古色古香，建筑看上去就有古朴的气息扑来，而我见过的什么南方古镇，水乡包括中部的一些“古”字开头的所谓历史名城其实都是现代货。所以，有了宝瓶巷3小时游了。都江堰景区蛮大，但是有个好处，就是不买门票沿着宝瓶巷走，也能领略到至少都江堰的大半风姿。摩托车骑进了宣化门，往前走一点就到了商业街，随便找了个树底停车，取了相机和手机就往前走。这里应该是内江正流，高德上显示的是蒲阳河，岷江的水量经过内江和外江的分流，又在飞沙堰分流去了一部分内江流量，最重在宝瓶口一分为二，一部分回归岷江，一部分经宝瓶口进入正流，而这时，水量依然凶猛，在江边拍照我下意识抓紧相机，看惯了黄浦江，钱塘江，长江的下游这些所谓的大江，其实，我最大的感觉是，这不就是个湖嘛！宽阔，波光粼粼，折个纸船，飘到你犯困了还出不了视线。而这里不一样，江水如同过山车般下泄，看着河面，你能感受到翻腾的河水携带着恐怖的能量，别说相机，就是卡车掉下去，也是瞬间不见踪影。站在桥上南桥上直面江水，感觉跟站在铁轨边看10辆高铁并排飞来让你明白什么叫螳臂当车。当然，这是一个见识短浅的长三角吊丝少有机会看到波涛汹涌的大河才会发一通感慨，我相信，在桥上看着江水露出一脸惊讶，羡慕，神往，后怕的表情时肯定有人觉得，我去，又来一个少见多怪的。呵呵。行万里路的目的不就是为了不用坐井观天嘛~什么探索生命的意义，磨练坚韧的意志，体验艰苦的环境这类升华后的道理我感受不到，我想徐霞客写游记的目的肯定不是为了让人觉得他有多么高大上，说不定实际上是个败家子放着家业不要，任性地由着兴趣在外面浪，结果怎么浪都没浪死，还顺便写了本书，然后那些读者，读完游记瞬间由井底之蛙变成了达人，智者，博物学家，每每跟人说起的轶事都让人目瞪口呆，于是把徐霞客这个败家子拔高，升华到大师的段位--内容虚构，如有雷同，纯属巧合

都江堰的分水，泄洪，清淤功能都巧妙地设计实现了，虽然当时还没有出现流体力学的学科，不过李冰和当时的专家科学的利用了水道，水势并把漩涡变害为宝。这次虽然领略了岷江的景，却没有领略到都江堰的工程美。

-------------------我把图片压缩到了3M一张，仍旧不给我上传图片，仍然是不合法的照片被上传-------------------

作者: bbclyhy 时间: 2017-10-24 08:39
特意登陆上来顶下楼主，新买的300R，打算出远门，还请楼主传授经验啊

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作者: petterkang 时间: 2017-10-24 08:44
这个车带ABS也不比DL贵多少，市郊装个逼还是挺骚的，值得重点观察一下。

作者: autocyc 时间: 2017-10-24 13:08
跑长途吧

作者: bbclyhy 时间: 2017-10-26 02:45
我也是CBR300，请问装尾箱的支架哪里找？

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作者: joycezb 时间: 2017-11-15 13:19

bbclyhy 发表于 2017-10-26 10:45
我也是CBR300，请问装尾箱的支架哪里找？

尾箱支架我已经换了3个了，没一个能撑两个月，屁股上那块板已经被压伤了，还好这块板质量不错，没裂，可以考虑日淘，1000多，设计得蛮不错，或者自己花个3D找个加工商搞个铝合金的也行，另外就是买个装上后就在后屁股那加块橡胶垫，暂时没有靠谱的尾箱架，66精工的照样渣

作者: joycezb 时间: 2017-11-15 13:29

bbclyhy 发表于 2017-10-24 16:39
特意登陆上来顶下楼主，新买的300R，打算出远门，还请楼主传授经验啊

经验倒是没啥的，把把手往上提5MM，再往里折个几度，只要不是肾虚都不会腰酸，轮胎有点滑，雨雪时候要当心，公路胎，泥地沙地要当心，压弯遇到沙要摔得安全点，记得翻滚，其他没什么了，最好换回原厂ECU进气

作者: joycezb 时间: 2017-11-15 13:31

petterkang 发表于 2017-10-24 16:44
这个车带ABS也不比DL贵多少，市郊装个逼还是挺骚的，值得重点观察一下。

不用观察了，已经买不到了，新本两月前甩货，ABS版比Dl要便宜，现在已经被明智的JS屯走了，全国能卖的应该没几辆

作者: petterkang 时间: 2017-11-15 14:17

joycezb 发表于 2017-11-15 21:31
不用观察了，已经买不到了，新本两月前甩货，ABS版比Dl要便宜，现在已经被明智的JS屯走了，全国能卖的应 ...

水这么深的

作者: gorgeous 时间: 2018-1-12 02:26
lz继续，我们还没yy够呢。。

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