摩托车论坛

标题: 光阳赛艇250发布，中羊越来越多了 [打印本页]

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作者: 涤魔    时间: 2016-12-26 09:21
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作者: apple1977    时间: 2016-12-26 09:28
我是豪爵的粉丝，什么时候豪爵能出250的踏板车呢？六万以内绝对买豪爵铃木。但是豪爵要是不出250，而是进口400的话，价格可能在六万以上，其实250和400动力性能差不多的。

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作者: 涤魔    时间: 2016-12-26 09:54
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作者: 3202757    时间: 2016-12-26 10:26
本来想买那个金城欧宝路200，但这车质量实在是不知其深浅。看来还是买这个光阳250稳妥些。

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作者: 我也有过    时间: 2016-12-26 10:34
本来想买那个金城欧宝路200，但这车质量实在是不知其深浅。看来还是买这个光阳250稳妥些

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作者: lamsky    时间: 2016-12-26 11:57

涤魔 发表于 2016-12-26 17:54
别想了，合资出个150都难，就别提250了。
就好像出个250踏板摩托小日本就要亡国似的，太小气了。

纳尼！是日本不愿卖还是中国不愿买？你愿买日本还有不卖的道理吗？

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作者: ZWK411    时间: 2016-12-26 13:50

apple1977 发表于 2016-12-26 17:28
我是豪爵的粉丝，什么时候豪爵能出250的踏板车呢？六万以内绝对买豪爵铃木。但是豪爵要是不出250，而是进口 ...

铃木不提供技术，豪爵就生产不出。虽然号称国内第一，但是豪爵的技术储备太薄

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作者: ccav5    时间: 2016-12-26 13:52
有意思的东西又来了。

300要减配到什么程度才能做到降低了5000多价格呢？？？？？？？？？？？？？？？

300上市之初，光阳版块有人号称此车是继GW250后的国内同排量踏板车的行业标杆。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。结果质量问题让一个又一个试车员给试出来了。    在这里请大家不要对这些试车的车主不敬，他们没错，错的是厂家，一款车没有做长时间路试质量必然问题重重，这一点还算好，因为300是出口车，所以老外应该也免不了当试车员。其实GW250当初上市也有一些问题，当时是日本技术团队来中国巡回检查的。

所以理论上，经过一年的试车时间后，赛艇250应该质量更稳定。油耗也稍稍会少一丝丝。      但是。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。这5000多的差价是怎么回事？？？？？？？？            车架，轮毂，仪表，甚至发动机基本就是赛艇300一样。  

不是我们杞人忧天，春风NK400和NK650同一个车架，同样的轮毂轮胎，基本上相同的电装配置，发动机大家也都清楚，制造成本上是没区别的。但是售价差价那么多，结果问题多多，南京第一辆去西藏的事情，大家心里有数。

不是我们有被坑害妄想症，也不是我们嫌车便宜想多送点钱给厂商。        而是我们不希望省那点钱多一点烦恼。

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作者: 48233149    时间: 2016-12-26 14:24

ccav5 发表于 2016-12-26 21:52
有意思的东西又来了。

300要减配到什么程度才能做到降低了5000多价格呢？？？？？？？？？？？？？？？
...

还有嫌便宜的。
250光消费税就省了10%

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作者: apple1977    时间: 2016-12-26 14:29

ccav5 发表于 2016-12-26 21:52
有意思的东西又来了。

300要减配到什么程度才能做到降低了5000多价格呢？？？？？？？？？？？？？？？
...

兄弟，这五千的差价很简单啊，我国250排量要缴的税比250以上的税省三千多啊，这三千多就是厂家拿来还给车友的。另外，光阳售价太高，所以，性价比很低，而这一款常光的250是我国的一个空白，厂家要走薄利多销的路。
在我国，不出特殊情况，这款车应该是划时代的，常光这回要赚饱了。

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作者: 鬼康记    时间: 2016-12-26 14:30
不让你上牌你敢上路吗？

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作者: GH琪琪    时间: 2016-12-27 02:18
可悲的中国光阳，连50CC都做不好，还意思做250，之前的300做的是什么东西

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作者: GH琪琪    时间: 2016-12-27 02:19

lamsky 发表于 2016-12-26 19:57
纳尼！是日本不愿卖还是中国不愿买？你愿买日本还有不卖的道理吗？

确实花钱在多，日本也不会卖的。因为好的东西是留给自己的，差的才会给中国

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作者: 410092020    时间: 2016-12-27 02:28
价格不超过18000合适。要知道，光阳车论做工用料跟豪爵铃木是比不了的，论售后更没有可言性，因为很多地方压根没有实体店。论动力也是很一般，单缸单凸轮小排量发动机。所以光阳车售价未免太过自信了，就这款车而言，价格不超过18000为宜。

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作者: tan010340    时间: 2016-12-27 03:01

apple1977 发表于 2016-12-26 22:29
兄弟，这五千的差价很简单啊，我国250排量要缴的税比250以上的税省三千多啊，这三千多就是厂家拿来还给车 ...

只怪我国中型踏板市场萎靡，至于销量真的不好说，反正我宁可选300的。

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作者: yhjyuan    时间: 2016-12-27 04:10
一开始是 挺心动  但是一比原来还是300的那套   车重 和尺寸 实在太大了   不太好接受啊

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作者: lyn9091    时间: 2016-12-27 04:34
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作者: 410092020    时间: 2016-12-27 06:04

lyn9091 发表于 2016-12-27 12:34
扯淡的没边了，豪爵铃木的做工用料不见得有光阳好，光阳很多用料比国内本田都一样甚至还要好。就拿火花塞 ...

不想解释，市场率证明一切，群众的眼睛是雪亮的。

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作者: ccav5    时间: 2016-12-27 06:24

48233149 发表于 2016-12-26 22:24
还有嫌便宜的。
250光消费税就省了10%

原来如此。    这售价确实可以少不少呢。   

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作者: 咖啡骑士2016    时间: 2016-12-27 06:25

apple1977 发表于 2016-12-26 17:28
我是豪爵的粉丝，什么时候豪爵能出250的踏板车呢？六万以内绝对买豪爵铃木。但是豪爵要是不出250，而是进口 ...

250六万谁买

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作者: kokiokok    时间: 2016-12-27 06:41

lamsky 发表于 2016-12-26 19:57
纳尼！是日本不愿卖还是中国不愿买？你愿买日本还有不卖的道理吗？

究其原因还是国内市场环境不好，大面积禁摩限电，企业怕投资后不能得到很好的回报。如果国内放开摩托市场，现在的国内应该是百花齐放的状态，不会是现在这样病病殃殃的！！

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作者: 涤魔    时间: 2016-12-27 07:59
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作者: lyn9091    时间: 2016-12-27 09:22
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作者: lyn9091    时间: 2016-12-27 09:24
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作者: 亦步亦趋    时间: 2016-12-27 10:39

鬼康记 发表于 2016-12-26 22:30
不让你上牌你敢上路吗？

这个是分地方的，本地有三成左右是裸车，啥证没有，照样在交警面前等灯，不管。西北地区。只要你买的来，水车，国产车，不存在上路的问题，这一点全国大部分地区是比不了的。

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作者: apace    时间: 2016-12-27 11:45

ccav5 发表于 2016-12-26 21:52
有意思的东西又来了。

300要减配到什么程度才能做到降低了5000多价格呢？？？？？？？？？？？？？？？
...

赛艇300本来就价格虚高，250不过是回归稍微正常的价位而已，依我看，19800才是250应该的价位。

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作者: lamsky    时间: 2016-12-27 16:52

kokiokok 发表于 2016-12-27 14:41
究其原因还是国内市场环境不好，大面积禁摩限电，企业怕投资后不能得到很好的回报。如果国内放开摩托市场 ...

你这说的对。中国不愿意买，因为怕亏本。日本的大羊车型放在那，对中国是完全不赚钱的，有点水货到中国，那个钱也是日本厂商赚不到的。他干嘛不卖？是因为中国厂商不想买！！！

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作者: 飞飞飞不动    时间: 2016-12-27 17:03
貌似玩光阳的越来越多了

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作者: doletotodole    时间: 2016-12-27 21:44
光阳可以的, 国内踏板没有超过150排量的... 就冲这一点, 肯定有人买!

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作者: 410092020    时间: 2016-12-28 02:21

lyn9091 发表于 2016-12-27 17:22
现在市场率是杂牌摩托最高，杂牌电动车又抢了很多摩托车份额，雪亮眼睛的群众们在哪里呢？

就拿豪爵来说，骑豪爵铃木的人遍地都是，售后服务店甚至连农村都有，光阳行吗？恐怕连很多城市都没有实体店，农村里的弯梁车，豪爵、铃木、本田占有绝对的份额，跨骑也是一样，光阳行吗？城市里踏板车基本都是本田，铃木，雅马哈，你满大街找找有几个光阳？另外总拿破电动车破山寨地平线说事有意思吗，你咋不拿自行车说事呢，自行车更多！

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作者: xhdl115    时间: 2016-12-28 02:42

亦步亦趋 发表于 2016-12-27 18:39
这个是分地方的，本地有三成左右是裸车，啥证没有，照样在交警面前等灯，不管。西北地区。只要你买的来， ...

羡慕，这样的话买个cb400开开

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作者: lyn9091    时间: 2016-12-28 09:18
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作者: 踏板小龟    时间: 2016-12-28 09:47

lyn9091 发表于 2016-12-27 12:34
扯淡的没边了，豪爵铃木的做工用料不见得有光阳好，光阳很多用料比国内本田都一样甚至还要好。就拿火花塞 ...

每款都是这种好牌子火星塞吗

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作者: 亦步亦趋    时间: 2016-12-28 10:08

xhdl115 发表于 2016-12-28 10:42
羡慕，这样的话买个cb400开开

我们这里马路上就有CB1300,还有XJR400 这种类型的车，连牌子都没有，在马路上玩翘头。

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作者: lyn9091    时间: 2016-12-28 11:24
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作者: apace    时间: 2016-12-28 11:48

410092020 发表于 2016-12-28 10:21
就拿豪爵来说，骑豪爵铃木的人遍地都是，售后服务店甚至连农村都有，光阳行吗？恐怕连很多城市都没有实体 ...

这种所谓的市场占有率只是厂家定位和营销策略的问题，还牵扯到国家政策的原因，关质量什么事。倒转到上个世纪90年代不禁摩的时候，满大街的珠峰光阳，原装三阳，原装本田，原装雅马哈，其实就是走私车，质量完全没的说。那个时候豪爵之类只配在后面吃灰。再说了，光阳的主打就是踏板，走城区通勤和运动摩旅路线，豪爵是全系列都在做，从销售数量上来说就比不过豪爵。放眼乡镇，又有多少农民兄弟会吃饱了没事花一万多买个acc，三万多买个赛艇300？

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作者: 我也有过    时间: 2016-12-28 12:43
抓紧更新

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作者: huobaohexing    时间: 2016-12-28 15:42

ccav5 发表于 2016-12-26 21:52
有意思的东西又来了。

300要减配到什么程度才能做到降低了5000多价格呢？？？？？？？？？？？？？？？
...

一、根据《中华人民共和国消费税暂行条例》（中华人民共和国国务院令第539号）消费税税目税率附表规定：“1.气缸容量（排气量）在250毫升（含250毫升）以下的3％；2.气缸容量在250毫升以上的10％；”

二、根据《财政部 国家税务总局关于调整消费税政策的通知》（财税〔2014〕93号）规定：“一、取消气缸容量250毫升（不含）以下的小排量摩托车消费税。气缸容量250毫升和250毫升（不含）以上的摩托车继续分别按3%和10%的税率征收消费税。……五、本通知自2014年12月1日起执行。”

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作者: 咖啡鸭    时间: 2016-12-28 17:03

lyn9091 发表于 2016-12-27 17:22
现在市场率是杂牌摩托最高，杂牌电动车又抢了很多摩托车份额，雪亮眼睛的群众们在哪里呢？

哈哈，对的。。。。吃瓜群众哪里会理睬这车用什么NKG火花塞，反正能开就行。。。。

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作者: 咖啡鸭    时间: 2016-12-28 17:05

GH琪琪 发表于 2016-12-27 10:18
可悲的中国光阳，连50CC都做不好，还意思做250，之前的300做的是什么东西

看来这位也是入坑的群众。。。。300普版算是被厂家狠狠的宰了一顿

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作者: 咖啡鸭    时间: 2016-12-28 17:12

apace 发表于 2016-12-28 19:48
这种所谓的市场占有率只是厂家定位和营销策略的问题，还牵扯到国家政策的原因，关质量什么事。倒转到上个 ...

这哥们说的太对了，我总感觉楼上那位说的有点偏离话题。。。看来都是平时嘴技玩得很好啊~  嘿嘿

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作者: lyn9091    时间: 2016-12-28 18:25
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作者: 410092020    时间: 2016-12-29 01:02

apace 发表于 2016-12-28 19:48
这种所谓的市场占有率只是厂家定位和营销策略的问题，还牵扯到国家政策的原因，关质量什么事。倒转到上个 ...

你都说了农民没有几个花几万买光阳的，这就是国情，质量再好，价格老百姓买不起就不符合当代国情，再说了，农村本来就不适合骑踏板，难道你没有这点常识？，你要知道农村百姓骑摩托车用途是什么。市场决定一切，甭谈什么国家政策，国家政策又不是给你光阳一家订的！

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作者: apace    时间: 2016-12-29 03:05

410092020 发表于 2016-12-29 09:02
你都说了农民没有几个花几万买光阳的，这就是国情，质量再好，价格老百姓买不起就不符合当代国情，再说了 ...

你的话不就是否认了自己市场占有率等于质量的观点吗，谢谢

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作者: 410092020    时间: 2016-12-29 03:14

apace 发表于 2016-12-29 11:05
你的话不就是否认了自己市场占有率等于质量的观点吗，谢谢

我哪句说市场率等于质量了？麻烦你找出来，否则咱们就死磕下去。

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作者: ccav5    时间: 2016-12-29 03:56

huobaohexing 发表于 2016-12-28 23:42
一、根据《中华人民共和国消费税暂行条例》（中华人民共和国国务院令第539号）消费税税目税率附表规定： ...

多谢指教，学习了。    难怪可以降这么多。                  

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作者: 欢欢啊    时间: 2016-12-29 06:25

lyn9091 发表于 2016-12-27 12:34
扯淡的没边了，豪爵铃木的做工用料不见得有光阳好，光阳很多用料比国内本田都一样甚至还要好。就拿火花塞 ...

你真弱暴了，光阳的做工不是强豪爵可以比的。光阳踏板在世界上都勉强算一流了，豪爵充其量勉强进三流的角色，严格讲属于四流的角色。

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作者: wj2061    时间: 2017-1-8 16:11

410092020 发表于 2016-12-27 10:28
价格不超过18000合适。要知道，光阳车论做工用料跟豪爵铃木是比不了的，论售后更没有可言性，因为很多地方 ...

看了你的所有回复，扯什么市场占有率啦，售后是否方便啦，做工定价合不合理，这些有的没的！我觉得大家对你都太客气了，我来说说吧：穷B，努力赚钱吧，等你成为有钱人了，可以为自己的喜爱买单的时候，就不会说这些了！没错，光阳、三阳、阿普利亚、vespa等等是小众品牌，但在喜欢它们的人们的眼里，买它就是值得的，懂不懂！赶紧努力赚钱吧。拿沃尔沃S60和大众朗逸比销量，就得出沃尔沃不如大众的结论，你是不是傻？？

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作者: 410092020    时间: 2017-1-9 02:03

wj2061 发表于 2017-1-9 00:11
看了你的所有回复，扯什么市场占有率啦，售后是否方便啦，做工定价合不合理，这些有的没的！我觉得大家对 ...

你可以辩驳，但把嘴放干净点，我不想问候你全家，如果你再给脸不要脸，别怪我诅咒你，最看不惯这种满嘴喷粪的脑残。

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作者: wj2061    时间: 2017-1-9 11:37

410092020 发表于 2017-1-9 10:03
你可以辩驳，但把嘴放干净点，我不想问候你全家，如果你再给脸不要脸，别怪我诅咒你，最看不惯这种满嘴喷 ...

哟，不知我哪句话不干净刺激到你了？还要你给面子！？请问你哪位呀？看到你的回复，和我预期的一样，就是个心胸狭隘，却自诩为客观公正之人！一旦有人出来指出你的缺点，立刻暴跳如雷的家伙，呵呵！劝你还是回本田论坛继续推广你最爱的豪爵吧！最后，麻烦你不要回我消息了，ok？

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作者: 125c灵迪    时间: 2017-1-9 12:03

欢欢啊 发表于 2016-12-29 14:25
你真弱暴了，光阳的做工不是强豪爵可以比的。光阳踏板在世界上都勉强算一流了，豪爵充其量勉强进 ...

脑残一个，你算几流！不入流的家伙。回去洗洗吧

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作者: 125c灵迪    时间: 2017-1-9 12:11

wj2061 发表于 2017-1-9 19:37
哟，不知我哪句话不干净刺激到你了？还要你给面子！？请问你哪位呀？看到你的回复，和我预期的一样，就是 ...

豪爵车很差吗？不要跟本田相题并论。。。

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作者: 伍哥哥--E63    时间: 2017-1-9 12:58

410092020 发表于 2016-12-28 10:21
就拿豪爵来说，骑豪爵铃木的人遍地都是，售后服务店甚至连农村都有，光阳行吗？恐怕连很多城市都没有实体 ...

这个要看年龄层来，中老年还是比价喜欢豪爵，反观年轻的最喜欢巧格。这里只谈踏板，我现在这个群里，豪爵貌似没有几部，比亚乔倒是有几部。

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作者: 伍哥哥--E63    时间: 2017-1-9 13:01

125c灵迪 发表于 2017-1-9 20:03
脑残一个，你算几流！不入流的家伙。回去洗洗吧

呵呵，论坛里别人发的欧洲游记，台湾的两阳时常出镜，有豪爵吗？豪爵离开铃木是玩不转的！

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作者: 我是键盘侠    时间: 2017-1-9 13:44

lyn9091 发表于 2016-12-27 17:22
现在市场率是杂牌摩托最高，杂牌电动车又抢了很多摩托车份额，雪亮眼睛的群众们在哪里呢？

国家政策好啊

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作者: 我是键盘侠    时间: 2017-1-9 13:51

伍哥哥--E63 发表于 2017-1-9 21:01
呵呵，论坛里别人发的欧洲游记，台湾的两阳时常出镜，有豪爵吗？豪爵离开铃木是玩不转的！

国内只有机械加工厂

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作者: 群山独行    时间: 2017-1-9 14:25
光阳250价格有点高。总共13年的寿命

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作者: 125c灵迪    时间: 2017-1-10 00:47

伍哥哥--E63 发表于 2017-1-9 20:58
这个要看年龄层来，中老年还是比价喜欢豪爵，反观年轻的最喜欢巧格。这里只谈踏板，我现在这个群里，豪爵 ...

豪爵干嘛要出镜！讲销售光阳够吗？老实说，实体店我这理也有！我这里的也有人骑台湾两阳。不过都是大排！小排的也有。最多的是豪爵！你说，中老年比较喜欢骑豪爵！年轻喜欢巧格。我只能呵呵呵了！那个万年都一个的雅马哈。就算最近新出巧格i成什么样！还年轻人喜欢巧格！我只能又呵呵呵了。还有你现在的群应该是光阳群吧！在你的群你当然认为骑光阳车多！你去別的群看看！再说吧。。看你头像就知道了。。

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作者: 410092020    时间: 2017-1-10 01:42

wj2061 发表于 2017-1-9 19:37
哟，不知我哪句话不干净刺激到你了？还要你给面子！？请问你哪位呀？看到你的回复，和我预期的一样，就是 ...

好就是好用得着推广吗？我说光阳市场占有率没有豪爵高并且豪爵车质量好你就大暴雷霆，难道光阳是你爹，蔡英文是你妈？ 蔡英文没准还真是你亲妈。还不让我回复你，你他妈的就是没事找抽，你个傻逼壳子，小兔崽子。

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作者: 叉子    时间: 2017-1-17 08:42
真是卖贵了被喷，卖便宜了也被喷。

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作者: 黑又硬    时间: 2017-1-17 10:52
在下12年5w整买了一台进口版的
骑了两月不到就给卖了
质量倒是没什么毛病 但是整车质感极差
避震器调校死硬 引擎震动很大传动共振带很明显
车架刚性也很差 过坑过坎给人种要散架的感觉
是我骑过最糟的踏板之一 要说还有更糟的那就是acc版的弯道情人
光阳别说豪爵了 在下觉着比国内某些小厂都不如
我不明白论坛里那种“光阳还是很好的！”的论点是怎么得出的
请教下各位光阳到底哪款车让各位有所谓“不错”的体验？
在下也好再去买一台扭转下对光阳的认知

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作者: 踏板小龟    时间: 2017-1-17 13:44
很期待本田雅马哈中羊出来一个

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作者: 7号首长    时间: 2017-1-17 14:04
居然有人说光阳的做工比豪爵强，是不是刚从台湾回来吧，哈哈

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作者: apple1977    时间: 2017-1-17 16:16

7号首长 发表于 2017-1-17 22:04
居然有人说光阳的做工比豪爵强，是不是刚从台湾回来吧，哈哈

但不管怎么说，光阳250对豪爵的VR150是个非常大的竞争。光阳胜在排量，是国内的250里唯一的踏板。豪爵胜在做工，是国内150里质量与品牌最好的车。两者不相上下，让人难以选择。

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作者: 18936954945    时间: 2017-1-18 02:19

ccav5 发表于 2016-12-26 21:52
有意思的东西又来了。

300要减配到什么程度才能做到降低了5000多价格呢？？？？？？？？？？？？？？？
...

又来一个喷子！你是光阳的车主吗？不是就不要以讹传讹！！！

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作者: 天使泪    时间: 2017-1-18 03:39
光阳3年以后，市场占有率必将超过日系车，拭目以待

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作者: mahuisd    时间: 2017-3-16 14:47

ccav5 发表于 2016-12-26 21:52
有意思的东西又来了。

300要减配到什么程度才能做到降低了5000多价格呢？？？？？？？？？？？？？？？
...

光消费税就得低两三千吧

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作者: apace    时间: 2017-3-16 15:25

黑又硬 发表于 2017-1-17 18:52
在下12年5w整买了一台进口版的
骑了两月不到就给卖了
质量倒是没什么毛病 但是整车质感极差

我就是水车本田scoopy125换成光阳弯道情人的，中间还骑过一段时间的铃木红宝。除了震动大、声音大的确不如本田，减震硬更偏向所谓的运动，以及品控以外，光阳车哪里有你说得那么不堪。我不知道你说的质感指的是什么，如果只是外表观感的话，弯道的漆水（我的是银灰色版本）和外壳厚度绝对不比本田scoopy差。至于豪爵铃木的过气踏板，各种落后配置和上个世纪的设计，只能呵呵了。

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作者: ccav5    时间: 2017-3-16 16:22

mahuisd 发表于 2017-3-16 22:47
光消费税就得低两三千吧

恩，前面有懂行的提醒了，  学习了，谢谢。        这样价格竞争力会比较大。

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作者: 张江男    时间: 2017-3-17 02:32

apple1977 发表于 2017-1-18 00:16
但不管怎么说，光阳250对豪爵的VR150是个非常大的竞争。光阳胜在排量，是国内的250里唯一的踏板。豪爵胜 ...

兄弟 你就是在黑豪爵啊   哇哈哈哈。。。

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作者: 仓央嘉措的摩托    时间: 2017-3-17 03:31

我也有过 发表于 2016-12-26 18:34
本来想买那个金城欧宝路200，但这车质量实在是不知其深浅。看来还是买这个光阳250稳妥些

发动机在圣甲虫身上经过了检验，完全合格。所以我当时买了越途。

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作者: ZWK411    时间: 2017-3-20 00:58

410092020 发表于 2016-12-27 10:28
价格不超过18000合适。要知道，光阳车论做工用料跟豪爵铃木是比不了的，论售后更没有可言性，因为很多地方 ...

如果三大合资企业都拿出250级别的踏板，我想光阳会自动把价格降到18000的

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作者: ZWK411    时间: 2017-3-20 01:04

wj2061 发表于 2017-1-9 00:11
看了你的所有回复，扯什么市场占有率啦，售后是否方便啦，做工定价合不合理，这些有的没的！我觉得大家对 ...

看了半天，只服你的回复。

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作者: ZWK411    时间: 2017-3-20 01:09

天使泪 发表于 2017-1-18 11:39
光阳3年以后，市场占有率必将超过日系车，拭目以待

台湾合资的光阳和三阳都在进步，反观豪爵及三大日系合资固步自封多年了，迟早会被别人超越

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作者: dxlfflip    时间: 2018-5-22 12:18
一，谈淡价，穷人说穷话，富人说硬气话，几十万一辆的车不也有人买？不抬这扛。二，为什么贵，1是质量对比，2是用料好害，3是其它山寨半山寨的把价抬起来了，4是国內摩托车市场缺少竞争力，大量外国货进不来，进来的加关税后咱买不起，国外摩托手机咋那么便宜？到咱国咋就贵了，自己人坑自己人，不想让你百姓占便宜，虽保护了国內一些摩企，但这些摩企在没竞争的情况下不思进取不创新，不断生产一些质量差价还贵的产品，百姓想省钱就去买更劣质的山寨货，不是上不了牌就是导致交通安全隐患。没有竞争好点的摩托就比着贵，把大量优质低价的摩托和摩企引入国內，你试试谁还虚标价格，质量差的企业就自己倒闭了。
三，国內核心技术不行，全靠组装，进口优质重要部件，加上国內劣质配件搭配出售，就连劣件都组合不好，出厂就是问题车，相比人家有完全自主知识产权的车，故障率少的车有什么理由不贵？
四，全国大多数地区禁摩，产量多了卖不出去，也制约了摩企研发创新的积极性。

控制价格的关键一是放低摩托进口政策，二是引入外企进入，三是鼓励研发创新。这样不但百姓实惠，而且逼国内企业进步。不努力只有死路一条。国家总想从进口关税上赚一笔，再从国內百姓身上赚税收，不为百性谋实惠，这叫没出息，还想保护国内劣质企业，结果导致这些企业无压力不进取，其实是害了他，宠大的孩子不争气，象手机芯片道理一样。

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