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标题: 2016 NC750X 最新图+试驾体验 [打印本页]

作者: ljj84925 时间: 2016-6-6 15:15
标题: 2016 NC750X 最新图+试驾体验
车轻，稍一用力可以将后轮提起来，离开地面一点点，一档的扭力真心大，转弯半径很小，发动机声音很轻，很顺滑，档位之间的间隙非常非常小，换挡非常迅捷，空挡极其好找，风挡几乎没啥大用，腿部的保护也不太好，天气温暖的时候绝对城市穿越利器，冬天可能受点罪。我试驾了10几分钟，急起急停，刹车很够用，发动机温度很低，在特意拉高转速的情况下，停车后手尽然可以放在上面，米有想象中那么烫...这要是我的大黑（CF650TR—G）估计烫的碰都不敢碰了...
进入中国后主灯竟然被替换成了卤素的了...现在价格9,9800，一分不优惠，但是CTX700优惠了8000左右，估计明年NC也可能会降价的...等等吧，总之牛车一辆！

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作者: GL6731 时间: 2016-6-7 00:08
同时关注CB500X NC750X VSTROM650三款车。
但是NC应该可以说是最不摩托的摩托，因为7千已经断油，这点在我心中就排在最后。
无奈VSTROM被吐槽太贵，对于现在在GW的我，CB500X会比较现实。楼主觉得CB500X怎么样？

作者: ljj84925 时间: 2016-6-7 00:48

GL6731 发表于 2016-6-7 08:08
同时关注CB500X NC750X VSTROM650三款车。
但是NC应该可以说是最不摩托的摩托，因为7千已经断油，这点在我 ...

现车4S店还没到，等到了去看看，个人比较喜欢750，哈哈

作者: 和乐 时间: 2016-6-7 02:19
好，期待

作者: vincentdjy 时间: 2016-6-7 15:13
已提，好车。什么高转，在低转大扭力前，是那么的苍白。神奇的是低转大扭力却这么好控车。还这么线性。

风阻比我原来的街车要好太多了。再最求小风阻，躲进四轮算了。

LED大灯，双闪，确实恶心。但是GB国婊在，没办法。

我又为国交税了，足足比国外贵了一倍。我交税，我自豪。。。。。。。。个屁。。。。。

作者: ljj84925 时间: 2016-6-7 16:28

vincentdjy 发表于 2016-6-7 23:13
已提，好车。什么高转，在低转大扭力前，是那么的苍白。神奇的是低转大扭力却这么好控车。还这么线性。

...

多说说行车体验哈，哈哈，其实我特喜欢NC750Ｘ，特别喜欢低扭打的车，又线性，关键前面有一个储物空间，太方便了

作者: 钢铁情人 时间: 2016-6-8 12:51

ljj84925 发表于 2016-6-8 00:28
多说说行车体验哈，哈哈，其实我特喜欢NC750Ｘ，特别喜欢低扭打的车，又线性，关键前面有一个储物空间， ...

储物空间换来的小油箱，不过HONDA在油耗方面控制的还不错，DCT版本230KG，基本控制在4L左右

作者: 410092020 时间: 2016-6-14 04:33
3万多买个水水的，何必要花九万多……

作者: fountek 时间: 2016-6-22 03:04

GL6731 发表于 2016-6-7 08:08
同时关注CB500X NC750X VSTROM650三款车。
但是NC应该可以说是最不摩托的摩托，因为7千已经断油，这点在我 ...

同时关注CB500F,X,R, NC750S,X ER6N,VSTROM650，试驾过500F,750S，500车轻，跟GW差不多，但扭力也比750差许多，可以理解为GW500

作者: GL6731 时间: 2016-6-22 06:35

fountek 发表于 2016-6-22 11:04
同时关注CB500F,X,R, NC750S,X ER6N,VSTROM650，试驾过500F,750S，500车轻，跟GW差不多，但扭力也比750差 ...

要是能出GW500X就好了，相信有这一天

作者: fountek 时间: 2016-6-22 06:59

GL6731 发表于 2016-6-22 14:35
要是能出GW500X就好了，相信有这一天

V-Strom 650 XT

作者: 假如明天58 时间: 2016-6-22 08:48
坐等成都店现车试驾

作者: 砂石木 时间: 2016-6-22 15:40

fountek 发表于 2016-6-22 14:59
V-Strom 650 XT

在650cc左右排量多功能车中，2015款SUZUKI V-Strom650XT这款车最经典，最中看！

7dcb8dfe8f8c5d1d7d3783d13d30a3ba.jpg (67.04 KB, 下载次数: 100)

作者: 快乐的石头zyq 时间: 2016-11-12 13:35
好帖好车，谢谢楼主的分享……

作者: zshining 时间: 2016-11-16 04:48

vincentdjy 发表于 2016-6-7 23:13
已提，好车。什么高转，在低转大扭力前，是那么的苍白。神奇的是低转大扭力却这么好控车。还这么线性。

...

为国交税。。。个屁点个赞！

作者: Reeds 时间: 2016-11-17 06:46
有试驾不错呀。。。

作者: 带翅膀的摩托 时间: 2017-2-9 08:18
好车啊。看看！！！！！

作者: marco_sxj 时间: 2017-2-10 14:11
NC750适合每天城市通勤，中低转速低扭强，油耗低，不用装尾箱就有储物空间，但有得必有失，7千就断油啦，乐趣少了, 太平顺。

作者: likemt 时间: 2017-2-10 19:03
好车，我只有干看着......

作者: likemt 时间: 2017-2-10 19:06
好车，羡慕ING

作者: rocky123 时间: 2017-2-11 04:28

marco_sxj 发表于 2017-2-10 22:11
NC750适合每天城市通勤，中低转速低扭强，油耗低，不用装尾箱就有储物空间，但有得必有失，7千就断油啦，乐 ...

大多数人其实用不到7000转的

作者: marco_sxj 时间: 2017-2-12 14:00
NC系列作为城市通勤，日常驾驶是用不到7000转，但也缺少一份驾驶乐趣，毕竟用10万多的大贸车天天通勤毕竟是少数，大多数还是作为周末的大玩具。

作者: steven_x80 时间: 2017-2-21 02:11
北京sv650现在价格没优惠，订车半年后到。

作者: 通摩001 时间: 2017-5-4 12:57
很适合中年摩友啊！

作者: 通摩001 时间: 2017-5-4 12:58
不知道何时才能娶回家哦！

作者: 寂寞@专属 时间: 2017-5-5 06:09

410092020 发表于 2016-6-14 12:33
3万多买个水水的，何必要花九万多……

水车是便宜，但你图个便宜买来的却是担心和麻烦，现在交管部门查车也越来越严，还是做让自己安心的事踏实。

作者: 寂寞@专属 时间: 2017-5-5 06:14

marco_sxj 发表于 2017-2-10 22:11
NC750适合每天城市通勤，中低转速低扭强，油耗低，不用装尾箱就有储物空间，但有得必有失，7千就断油啦，乐 ...

我骑750X去郊区跑高速130左右就够了，根本就跑不起来。

作者: 寂寞@专属 时间: 2017-5-5 06:23

GL6731 发表于 2016-6-22 14:35
要是能出GW500X就好了，相信有这一天

我之前骑GW250，现在换成NC750X，我的感受是两辆车重量差不太多（750X稍重一些），但不管是推还是骑，NC750X轻巧、操控容易吗，底盘和匹配都非常好。

作者: 赵健麟 时间: 2017-5-7 02:49
城市通勤，750x绝对比一般挡车操控舒适些，但是，对DCT很担心的是质量，不知道DCT的发动机使用寿命怎样。

作者: 空降骑兵 时间: 2017-5-7 13:21
好贴，喜欢。

注意，大灯最好是卤素灯。人家做得对！
雨雪雾及夜晚的环境下，大灯需要光源的穿透性能。
很多“先进”的，甚至昂贵的华丽大灯，炫目晃眼误导了这个行业，大多数消费者被误导。
或者说，不用卤素灯，宣扬气体、LED，是厂家、商家的误导

作者: 冀FIF006 时间: 2017-5-8 04:40

空降骑兵发表于 2017-5-7 21:21
好贴，喜欢。

注意，大灯最好是卤素灯。人家做得对！

同感，

作者: 空降骑兵 时间: 2017-5-8 14:24

冀FIF006 发表于 2017-5-8 12:40
同感，

赞！有基础眼力和说实话的人

作者: 通摩001 时间: 2017-5-10 08:29
动力够用，不臃肿，车身不高，不用挂档。真心不错，已经设为电脑桌面啦。作为奋斗目标吧！

作者: marco_sxj 时间: 2017-5-15 11:32

赵健麟发表于 2017-5-7 10:49
城市通勤，750x绝对比一般挡车操控舒适些，但是，对DCT很担心的是质量，不知道DCT的发动机使用寿命怎样。

城市通勤踏板最好

作者: 牛首山 时间: 2017-5-17 12:30
这车大茂价格控制在七万到八万以内估计会卖疯了！
到时水车市场也完完了……
真搞不懂国家，就不能把摩托车这关税降降降！

作者: 赵健麟 时间: 2017-5-19 08:15

牛首山发表于 2017-5-17 20:30
这车大茂价格控制在七万到八万以内估计会卖疯了！
到时水车市场也完完了……
真搞不懂国家，就不能把摩托 ...

现在都到处禁摩了，关税部可能降的了

作者: 通摩001 时间: 2017-5-31 12:13
车好还不费油，虽然油箱小点但是续航能力也不错啦

作者: 驱摩一族 时间: 2017-7-15 03:17
进来顶一个

作者: fountek 时间: 2017-8-19 18:33

砂石木发表于 2016-6-22 23:40
在650cc左右排量多功能车中，2015款SUZUKI V-Strom650XT这款车最经典，最中看！

忽然发现V-Strom650这个系列国际售价普遍低于川崎650，国内就卖这么贵， V-Strom1000比自家的GSX-S1000直四街车贵2万

作者: qifei20046 时间: 2017-11-7 15:26

空降骑兵发表于 2017-05-07 21:21:25
好贴，喜欢。

注意，大灯最好是卤素灯。人家做得对！
雨雪雾及夜晚的环境下，大灯需要光...

同意

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发布于摩托迷Android客户端

作者: 13962071836 时间: 2018-4-30 04:38

通摩001 发表于 2017-5-31 20:13
车好还不费油，虽然油箱小点但是续航能力也不错啦

你笨啊把储物柜里可以放一个小型的铁皮油桶这样就不怕长途没有油了

作者: 通摩001 时间: 2018-5-1 11:17

13962071836 发表于 2018-4-30 12:38
你笨啊把储物柜里可以放一个小型的铁皮油桶这样就不怕长途没有油了

我不笨，要是我有，可以买个油囊，5升的放进去没有问题

作者: lxlily1314 时间: 2018-5-5 01:13

marco_sxj 发表于 2017-02-10 22:11:03
NC750适合每天城市通勤，中低转速低扭强，油耗低，不用装尾箱就有储物空间，但有得必有失，7千...

这车六档三千转就时速上百了
你还想开飞机的说。

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作者: lxlily1314 时间: 2018-5-5 01:15

空降骑兵发表于 2017-05-07 21:21:25
好贴，喜欢。

注意，大灯最好是卤素灯。人家做得对！
雨雪雾及夜晚的环境下，大灯需要光...

各有千秋，不能一概而论。

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作者: lxlily1314 时间: 2018-5-5 01:15

marco_sxj 发表于 2017-05-15 19:32:39
城市通勤踏板最好

这车双离合版本就说可以当踏板玩。

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作者: lxlily1314 时间: 2018-5-5 01:16

牛首山发表于 2017-05-17 20:30:38
这车大茂价格控制在七万到八万以内估计会卖疯了！
到时水车市场也完完了……
真搞不懂国家，就...

要保护国内摩托车厂商

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作者: lxlily1314 时间: 2018-5-5 01:18

13962071836 发表于 2018-04-30 12:38:19
你笨啊把储物柜里可以放一个小型的铁皮油桶这样就不怕长途没有油了

把前面储物空间改回油箱不就好了。宝马800adv的前储物空间改回油箱。整车油箱容积比水鸟adv还多很多。据说能有四十多将近五十升。吓人吧。哈哈哈。

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