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请教: 货三轮长时间不开打不着火?

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楼主
发表于 浙江省 2021-10-8 11:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题,原以为电瓶电压不够,拆下电瓶充满电仍然发动不了,有哪些原因?谢谢
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沙发
发表于 甘肃省 2021-10-8 12:14 | 只看该作者
化油器的?如果元件都是好的,化油器供油问题,看火花塞冒火不?搭地启动时看,或换新火花塞试试看,一般多来几下多启动几次,有条件的话推车试吧?


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板凳
发表于 甘肃省 2021-10-27 01:50 | 只看该作者
把汽油换掉。


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地板
发表于 北京市 2021-10-27 12:33 | 只看该作者
   根据您很不清晰的描述~~看看是不是启动继电器坏了~~  要不就是启动马达坏了~~~慢慢排除~~

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5#
 楼主| 发表于 浙江省 2021-10-27 13:39 | 只看该作者
本帖最后由 ceramide 于 2021-10-27 21:44 编辑
xm0925 发表于 2021-10-27 20:33
根据您很不清晰的描述~~看看是不是启动继电器坏了~~  要不就是启动马达坏了~~~慢慢排除~~

非常感谢楼上各位的答复! 对于本人很不清晰的描述深表歉意!具体情况是: 车是福田800三轮摩托,发动机是五菱462四缸,排量0.8,应该是化油器的,点火时有哒哒的声音,但拔出火花塞搭铁看不到火花,推测点火线圈(高压包)坏了,打算买个万用表测试下,无奈是个门外汉,但又不想花钱找师傅修,只能这么瞎折腾
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6#
 楼主| 发表于 浙江省 2021-10-27 13:41 | 只看该作者
本帖最后由 ceramide 于 2021-10-27 21:45 编辑
xm0925 发表于 2021-10-27 20:33
根据您很不清晰的描述~~看看是不是启动继电器坏了~~  要不就是启动马达坏了~~~慢慢排除~~

抱歉,发重复了
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7#
发表于 天津市 2021-10-28 04:20 | 只看该作者
ceramide 发表于 2021-10-27 21:39
非常感谢楼上各位的答复! 对于本人很不清晰的描述深表歉意!具体情况是: 车是福田800三轮摩托,发动机是 ...

检查分电器了吗?
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8#
 楼主| 发表于 浙江省 2021-10-28 13:48 | 只看该作者
龙门行 发表于 2021-10-28 12:20
检查分电器了吗?

请问分电器如何检查?
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9#
发表于 甘肃省 2021-10-29 07:48 | 只看该作者
哒哒的?继电器的声音?马达转吗?马达转气缸转__这时才看火花塞搭地冒火啊


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10#
发表于 甘肃省 2021-10-29 07:49 | 只看该作者
这么长时间的,应该打着呢吧


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11#
发表于 北京市 2021-10-29 12:25 | 只看该作者
ceramide 发表于 2021-10-27 21:39
非常感谢楼上各位的答复! 对于本人很不清晰的描述深表歉意!具体情况是: 车是福田800三轮摩托,发动机是 ...

   检查搭铁线是否与电池负极接触良好~~  实在不行就从负极飞线到发动机本体上。如果打车不跳火,检查是不是原车装了防盗器(未解锁,或者损坏),如果有就拆了。如果还是没有火,顺着缸线往上找,检查缸线与分电器是否连接完好,检查分电器是否能正常工作,分火头是否氧化的很厉害,电子模块是否已损坏。如果有问题就处理。还是没火就再往上找,从高压包到分电器。以此类推。检查各部分设备是否正常供电~~~

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12#
 楼主| 发表于 浙江省 2021-10-29 13:55 | 只看该作者
xm0925 发表于 2021-10-29 20:25
检查搭铁线是否与电池负极接触良好~~  实在不行就从负极飞线到发动机本体上。如果打车不跳火,检查是 ...

谢谢楼上的答复!仔细检查了点火线路,结构是:启动马达(与分电器连着)两根线至高压包,高压包一根高压线至分电器,分电器四根高压线至火花塞,分电器上还有二根细细的线不知起什么作用?启动时发出的哒哒声应该是启动马达的声音,发电机也跟着转,拔出的火花塞口有压力,同时又汽油味冒出,说明油路应该没问题,问题在于火花塞不着火,明天按楼上说的直接连电瓶负极试试看
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13#
发表于 江西省 2021-10-29 14:43 | 只看该作者
本帖最后由 玫瑰金手镯 于 2021-10-29 23:03 编辑

电瓶可能99.99999%废了。换新电瓶还不行,我把你车吃了。
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14#
发表于 江西省 2021-10-29 14:52 | 只看该作者
本帖最后由 玫瑰金手镯 于 2021-10-29 23:13 编辑
ceramide 发表于 2021-10-29 21:55
谢谢楼上的答复!仔细检查了点火线路,结构是:启动马达(与分电器连着)两根线至高压包,高压包一根高压 ...

发电机也跟着转?咋转的?似乎火花塞都拔出来了吧?起码没点火的情况下,电机在转,你不胡说八道吗。
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15#
 楼主| 发表于 浙江省 2021-10-30 00:50 | 只看该作者
玫瑰金手镯 发表于 2021-10-29 22:52
发电机也跟着转?咋转的?似乎火花塞都拔出来了吧?起码没点火的情况下,电机在转,你不胡说八道吗。

电瓶肯定还好的,测得电压12.5V左右,点火时降至11.8V,电瓶上也有个显示好坏的指示,还是正常状态。我这个车是五菱462发动机,就是个汽车发动机,不是普通的三轮摩托发动机,启动时应该是那个启动电机带动的,发电机和这个启动电机连着的
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16#
发表于 江西省 2021-10-30 12:34 | 只看该作者
ceramide 发表于 2021-10-30 08:50
电瓶肯定还好的,测得电压12.5V左右,点火时降至11.8V,电瓶上也有个显示好坏的指示,还是正常状态。我这 ...

似乎是你有道理,为了不走弯路,借个电池试下。
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17#
发表于 北京市 2021-10-31 12:51 | 只看该作者
ceramide 发表于 2021-10-29 21:55
谢谢楼上的答复!仔细检查了点火线路,结构是:启动马达(与分电器连着)两根线至高压包,高压包一根高压 ...

  如果没说错的话,那两条线应该是控制触发点火用的~ (分电器里面的那个叫做电子点火器,我也叫它电子模块) 一条线连接正极,一条线连接高压包那边~~(这条线应该是给高压包信号)~~    因为很少接触这种车,零几年的时候开化油器夏利的时候修过,但那时候自己还不会修车~~

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