摩托车论坛

搜索
查看: 3980|回复: 4
打印 上一主题 下一主题

甲鱼前刹车下泵体可以小幅度摆动是正常的吗

[复制链接]

状态   [当前离线]

跳转到指定楼层
楼主
发表于 北京市 2021-12-18 13:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式







------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

沙发
发表于 广东省 2021-12-18 15:45 | 只看该作者
泵体本来就是活动的


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

板凳
 楼主| 发表于 北京市 2021-12-22 13:56 | 只看该作者
桂K沉默 发表于 2021-12-18 23:45
泵体本来就是活动的

是的。但是这个间隙非常大


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

地板
发表于 广东省 2021-12-25 07:05 | 只看该作者
ACX100 发表于 2021-12-22 21:56
是的。但是这个间隙非常大

有些车这个泵体轴销是配得间隙比较大,我车以前改大碟盘时换了个泵,那间隙也是很大,甚至颠簸时能听到泵体桄榔桄榔的响声,除了响点也没什么问题


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

5#
发表于 河北省 2022-1-14 13:28 | 只看该作者
首先你得确定是什么刹车泵。
本田甲鱼是单向双活塞卡钳,刹车时两只同方向的活塞进行挤压运动。松刹车时,活塞回弹,但是远远不够完全松开,卡钳的整体也会反向行动,这样才能没有粘连。所以甲鱼这种刹车还需要定期维护卡钳(卡钳销需要润滑)。
举例比亚乔ZIP的刹车是对向单活塞卡钳,这种卡钳在刹车时对向的两个活塞同时加紧刹车盘,松刹车时也是同时反向运动。这种卡钳反应灵敏,且不需要润滑维护。
回复

使用道具 举报

发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-6-12 17:01

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表