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国际档、循环档问题

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楼主
发表于 山东省 2015-9-16 02:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
周日出去玩,试骑了一下国际档的车,车型是飞致250,感觉真不习惯啊。我现在骑的是循环档的车,难道我还得先整个二手的国际档车先练手才行吗#34#
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沙发
发表于 福建省 2015-9-16 02:49 | 只看该作者
国际档安全好用,只是会磨鞋罢了.
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板凳
 楼主| 发表于 山东省 2015-9-16 02:55 | 只看该作者
Originally posted by 易居白 at 2015-9-16 10:49:
国际档安全好用,只是会磨鞋罢了.

感觉很不习惯国际档,难道换新车之前还得整个2手的国际档练手不成#34#
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地板
发表于 安徽省 2015-9-16 02:58 | 只看该作者
3天一骑就习惯了,国际档设计有它的道理。
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5#
发表于 山西省 2015-9-16 03:04 | 只看该作者
两种车不要交替骑,容易发生换错档。
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6#
发表于 山东省 2015-9-16 03:06 | 只看该作者
习惯就好了
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7#
发表于 广东省 2015-9-16 03:23 | 只看该作者
没这么明显。偶尔出下错。买部二手来练,真是不必要。 (本消息来自摩托迷手机客户端)
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8#
发表于 北京市 2015-9-16 03:24 | 只看该作者
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9#
发表于 北京市 2015-9-16 03:31 | 只看该作者
两种车我都买过两辆,往复式(国内称国际挡)真没有循环挡的方便好用。在不需要频繁换挡、高速的摩托上才比较合适。
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10#
发表于 北京市 2015-9-16 03:34 | 只看该作者
都拥有过  认为滑行还是循环的好用
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11#
 楼主| 发表于 山东省 2015-9-16 03:43 | 只看该作者
Originally posted by mlj89 at 2015-9-16 11:04:
两种车不要交替骑,容易发生换错档。

要是换车的话这个就给我小舅子骑了,肯定不能混着骑,那样乱套了。#2#
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12#
发表于 北京市 2015-9-16 04:00 | 只看该作者
月经贴准时到了
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13#
发表于 山东省 2015-9-16 04:14 | 只看该作者
国际档太费鞋面,而且也不好看。循环档和国际档使用上习惯了都一样,就是一个伤鞋底一个伤鞋面的差别
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14#
发表于 北京市 2015-9-16 04:24 | 只看该作者
一次上个陡坡,想从2档退回1档,结果到了空挡,差点没翻进沟里,真是吓得一身冷汗
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15#
发表于 广东省 2015-9-16 04:27 | 只看该作者
我也觉得循环档好用点!!
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16#
发表于 北京市 2015-9-16 04:35 | 只看该作者
技术上能保证高速行驶时能避免高档位失误进入一档位,此时循环档还是先进于国际档。
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17#
发表于 江苏省 2015-9-16 04:45 | 只看该作者
循环挡可以最高档位和空挡 来回切换,方便溜车。。
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18#
发表于 江苏省 2015-9-16 04:49 | 只看该作者
就国际档和循环挡来说,方便和安全不能兼得,必须得舍弃一样,话又说回来,摩托车本身的危险系数就大,想安全并不是靠一个档位设计就可以的,还是行车中多注意才行。
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19#
发表于 吉林省 2015-9-16 05:03 | 只看该作者
现在两台不同档位的车 经常换骑 踩错档是常有的事  哈哈
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20#
发表于 湖南省 2015-9-16 06:59 | 只看该作者
各取所需呗,方便简单慢慢骑循环档,暴力飙车操控好国际档,两种平常骑我都没问题,但是骑循环档车我明显暴力不起来
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