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本帖最后由 suq23 于 2021-3-24 14:45 编辑
我也整了一票大的——发电机拆开了,这增程发电机是139f四冲程强制风冷发动机,外面带了一层导流塑料壳(很耐热塑料),它的一个粗机油胶管有裂纹,我买了新的准备换(只有15厘米左右长的胶管竟然买到3~40,这种车的配件都很贵),但是现在外壳有个螺丝还没拆下(其它6~7个已拧下来唯独这个拧着接地线的,快拧花了还是不动),该发电机技术含量还是蛮高的,国内能生产的不多,包括好些生产新能源电动轿车的大厂都解决不了这种发电机的控制问题吧?这货估计是从小日本本田引进生产的,现在不知道那个油气分离器坏了没,因为有汽油进入汽缸了,在普通发动机这种情况多是气门导管油封还有活塞环的问题,但这个还有油气分离器和那个胶皮机油管的问题,这发电机上有多个传感器,一旦检测到哪点不合适它就被控制不启动
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