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因为我有这个车,所以我慢慢的看完了。
我的分析是这样的:1、发动机故障,内部齿轮卡死,牵制的是链条,在一定速度下,必然有拖痕,要么链条扯断;
2 、前轮抱死,轴承原因?刹车抱死?外力阻止?用排除法去确定故障原因。
轴承:我在一次长途骑行中,不短的机耕路,跑着跑着就听见前轮传出唧唧的声音,车子偶尔顿一下,检查其它无异常,就判断是轴承坏了,没有条件,继续骑行,六公里后见到村庄,拆开后右边的轴承架断成了几节,钢珠有丢失和破损。我的意思是在有速度的情况下,破损不足以让前轮抱死。
外力:就是所谓的挡泥板卡死,那是一目了然的结果。
刹车:在没有外力的情况下,咋就会抱死呢,疑惑不解?关键是还会恢复正常!
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