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楼主: 期待远征
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2013年 力帆LF250-P 天王太子 使用记录~图多杀猫~

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761#
 楼主| 发表于 黑龙江省 2014-4-15 14:30 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天把从网上买的凯凌后碟刹安装完毕,我自己一个人用了3小时安装,安装时满手都是油,是在不能照相,过程也比较简单,所以下面给大家发点安装完毕的照片!!

开始想选一体泵碟刹,后来发现250p原车前刹车 是凯凌的牌子,于是买了一套凯凌的后碟刹。

改装注意事项:
1.首先要确定后轮轮毂刹车边内径。( LF250-P 内径13cm )
2.安装时要记得给螺丝上固定胶。
3.安装垫片时记得将测量好的垫片固定一下。(透明胶,双面胶,101胶水都行)
4.刹车盘 和 固定杆 之间的间距9~11mm。(我的间距是10mm 原车轴套+垫片2个)
5.记得先排气,后固定上泵和油杯!
6.固定上泵要和后叉平行,一定要固定紧,防止前后串动!
7.钢丝拉索改拉杆,需要买一个钢丝紧固件!(楼下有图片)
8.还有一个小弹簧要安装在上泵,然后卸掉脚刹回位弹簧!(为了让刹车踏板变柔软一些感觉更舒适,同时有助于上泵回位)
9.改装完成后记得调刹车灯,因为碟刹行程短,所以不调整的话,刹车没有刹车灯很容易被追尾!


[ Last edited by 期待远征 on 2014-5-9 at 17:03 ]

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762#
 楼主| 发表于 黑龙江省 2014-4-15 14:47 | 只看该作者
后碟刹安装完成后,转动后轮基本没有卡顿,高速跑10KM碟片依然冰凉的!

目前刹车力度效果比鼓刹好太多了,后刹车刹车力度很大,稍使劲踩下能抱死!

这套碟刹盘厚度是 3.5mm  ,如果是4mm刹车效果可能更好一些(猜测)。

凯凌的上泵活塞挺大的,上泵和刹车泵整体感觉质量不错!

碟刹是在淘宝 摩友天下商城 买的!


[ Last edited by 期待远征 on 2014-5-9 at 17:04 ]

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763#
发表于 上海市 2014-4-16 04:17 | 只看该作者
你在平叉上钻眼了?
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764#
发表于 上海市 2014-4-16 04:19 | 只看该作者
平叉上的那卡子是自己做的吗
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765#
 楼主| 发表于 黑龙江省 2014-4-16 05:49 | 只看该作者
Originally posted by 统御长途 at 2014-4-16 12:19:
平叉上的那卡子是自己做的吗


没有钻眼,后平叉上的卡子是买碟刹套件带的!

LF250-P 鼓刹直径13cm ,后平叉是方形的,我选的是圆盘(当然你为了好看可以选花盘)  

所以 淘宝买的时候 如下图选择:

[ Last edited by 期待远征 on 2014-4-16 at 15:22 ]

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766#
 楼主| 发表于 黑龙江省 2014-4-16 05:51 | 只看该作者
Originally posted by 统御长途 at 2014-4-16 12:19:
平叉上的那卡子是自己做的吗


刹车拉线 需要买个卡子固定在上泵拉杆那里!
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767#
 楼主| 发表于 黑龙江省 2014-4-16 05:57 | 只看该作者
当然要想简单安装  可以买 一体泵!!

我开始也想买一体泵,后来看原车用凯凌泵,原车用的牌子一般都是好牌子的,质量更好,所以才买凯凌泵的。
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768#
发表于 重庆市 2014-4-18 07:20 | 只看该作者
更改为碟刹后效果不知怎么样。
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769#
 楼主| 发表于 黑龙江省 2014-4-18 09:48 | 只看该作者
Originally posted by 快乐的摩旅生活 at 2014-4-18 15:20:
更改为碟刹后效果不知怎么样。



目前改装的第三天,碟刹效果稍稍有点软,但是中午带人下坡试了一下,使劲踩到底还是可以抱死的,我自己也在下坡加速试了一下,使劲踩到底确实可以抱死,但是一般力量刹车还是可以的!至少比以前的鼓刹好很多!!以前鼓刹下坡踩刹车能滑到坡底下!
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770#
 楼主| 发表于 黑龙江省 2014-4-18 09:49 | 只看该作者
可能是刹车片和 碟刹盘 还没磨合好,刹车时刹车盘有点烫,跑路不刹车不热!
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771#
发表于 浙江省 2014-4-18 11:35 | 只看该作者
111111111111------------改在发动机后固定车架旁边

[ Last edited by shxd972 on 2014-9-25 at 20:13 ]
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772#
发表于 重庆市 2014-4-19 02:18 | 只看该作者
请教一下,碟刹盘是怎么固定在轮毂上的呢?难得是在轮毂上钻孔吗?

轮毂.jpg (54.99 KB, 下载次数: 35)

轮毂.jpg
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773#
 楼主| 发表于 黑龙江省 2014-4-19 02:21 | 只看该作者
Originally posted by shxd972 at 2014-4-18 19:35:
后碟刹 前泵位子 改在这里最恰当 #14#  我的2辆车   改好的铝合金轮毂、  辐条轮毂   巡航车 有后碟刹原厂 基本就是这个位子-------

[ Last edited by shxd972 on 2014-4-18 at 19:39 ]



好方法 回去看看!
不知道刹车泵会不会比较热?

[ Last edited by 期待远征 on 2014-4-19 at 10:29 ]
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774#
 楼主| 发表于 黑龙江省 2014-4-19 02:27 | 只看该作者
Originally posted by 力帆服务01 at 2014-4-19 10:18:
请教一下,碟刹盘是怎么固定在轮毂上的呢?难得是在轮毂上钻孔吗?





用6颗高强度螺丝涨住!如果还觉得不安全,可以再螺丝对应的位置钻一个浅一点的眼就行!!

今天我拆开给轴套抹黄油,顺便吧法兰盘拆下来看了一下,只有6颗螺丝的印记,没有滑动的迹象!
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775#
发表于 重庆市 2014-4-19 02:40 | 只看该作者
原来是这样!谢谢图解!
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776#
发表于 重庆市 2014-4-19 03:34 | 只看该作者
兄弟,动手能力真强。
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777#
发表于 浙江省 2014-4-19 05:57 | 只看该作者
Originally posted by 期待远征 at 2014-4-19 10:21:



好方法 回去看看!
不知道刹车泵会不会比较热?

[ Last edited by 期待远征 on 2014-4-19 at 10:29 ]


   高温天气, 刹车泵没有问题    刹车热量最大是碟盘     后刹车鼓打浅孔  后刹车鼓内衬有钢套 热处理过、硬度高、难打、  易打偏 。   为了确保安全起见 法兰盘装好后)找一个位子法兰盘6个螺丝任何2个之间 中心,(刹车鼓上做标记) 钻头 打5.6-5,7 mm打穿  攻丝6 mm  不锈钢内六角螺栓  --------

[ Last edited by shxd972 on 2014-5-19 at 21:46 ]

P4190148_副本.jpg (33.99 KB, 下载次数: 32)

P4190148_副本.jpg
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778#
发表于 浙江省 2014-4-19 06:14 | 只看该作者
钢丝绳 做刹车拉线  (属软连接 刹车能量损耗  有条件的情况下建议更换硬链接 )#20#

[ Last edited by shxd972 on 2014-5-19 at 21:50 ]
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779#
发表于 重庆市 2014-4-19 06:20 | 只看该作者
Originally posted by shxd972 at 2014-4-19 13:57:


   南方高温天气下, 刹车泵没有任何问题  ,改了3年了 。  刹车热量最大是碟盘     还有后刹车鼓打浅孔  后刹车鼓内衬有钢套 热处理过、硬度高、难打、  易打偏 。   为了确保安全起见 法兰盘装好后)找一个 ...

这样更牢固#68#
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780#
 楼主| 发表于 黑龙江省 2014-4-19 10:54 | 只看该作者
Originally posted by shxd972 at 2014-4-19 14:14:
还有用原车钢丝绳 做刹车拉线  (属软连接 刹车能量损耗  有条件的情况下建议更换硬链接 刹车效果最佳)#20#



高手在民间啊!!!学习了!
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