#1 嘉陵125-35B天火长期使用情况
旧的隆鑫125,3年,没动过发动机.小毛病多了,骑久了很累,换了.看到嘉陵出了新品,发动机号称国内最先进的机器,试了试,还行.最后以6680成交.蓝色的.支持国货,希望它不要让我失望.
我知道很多人都关心这款车,我会把我的使用心得告诉大家,大家可以参考,希望国货不会让我们失望
今天用了一天,感觉比我的旧车好多了.当然我的旧车才3700.贵3000.最大的体会就是起步很轻松,震动很小.骑久了也没什么累.只是手有点软,毕竟骑的时候向前扑,久了应该会习惯.还有就是换档不是很顺,磨合好了应该会好些.还有可能就是我习惯了以前的循环档,现在不习惯吧!特意去了一趟坏路,中心减震真的比双减震好很多.过坑很软,坐在车上基本没什么感觉.
机器是小链机,声音很小,排气筒很好,经过处理,跑久了也不是很烫,不至于一下就把脚烫伤.
我的天火车身很重(比我的旧隆鑫),骑着很稳,我想磨合好后,跑高速应该很稳.重138公斤.
还有,天火的扭矩很大,低速特棒.2000转可以跑40码.适合停停走走.要想提速,一加油,马上有反应,不延迟.很满意.
它的坐垫比一般车宽1/3,很软,舒服.
这车好象没有平衡轴,不过和YBR真的有一比,比锋芒2好,我都骑过,全是新车,全是我周围的熟人,到目前为止,比较满意!
我的车出厂日期是2006年8月29日.全泸州到今天为止有两台.第一台是红色的,我的是蓝色的.
天火的油箱真的很大,买车加油,97号75元,5.34元/升,还没完全加满.真够大.我的旧车才45元,90号,4.74元/升,我加一次油应该可以跑差不多一个月了.
它还是有一个缺点,我发现的第一个,就是没有油表,不方便.如果忘了加油,到时候就只有推车的命了.
那个是电压表,显示电压的高低.天火有副油箱,不过我骑了3年车还真的弄不懂怎样才是用副油箱.不要笑我,因为我没怎么用副油箱.
独狼的发动机是和天火是一样的.外观不同罢了.
独狼是五羊款的,5480元.发动机和我的天火一样.
怠速500转也行,不过必须是热机,冷机不稳.一般还是要调到1000转左右.800也行.油耗我还不知道,我才买2天.以后告诉大家.
天火的提速真的很厉害,在国内应该是前几位的.它的发动机是133ML的,比125大一点.在超车的时候,一加油,车速马上起来,没什么延迟的感觉,很猛.发动机在高转速的时候还是很小,可以接受.
今天看了一下使用说明,它的压缩比为9.8:1,很高,要求必须用93号以上.看来要求还是很高的.天火用的是大链盘,好象是40多齿的(没数过),起步很轻松.
今天跑了50公里,感觉还可以,腰和PP基本没什么感觉,以前的旧车骑了50公里,腰酸背痛,很不舒服.今天去了一趟嘉陵的维修站,主要是去调一下链条,有点松,紧了一下.试了一下高速,不过只跑到了60码,1分钟左右.不敢再加速,毕竟是磨合.车基本没什么震动,爬坡很轻松,不过我还是不断的换档,尽量每个档都用,充分磨合.到今天为止,跑了近200公里.过几天就要换机油了.
车买了3天了,跑了230公里,快换机油了.去看了看,嘉陵原厂的机油要25,嘉时多的要35元,SG级别的.今天带儿子出去逛了一圈,儿子坐在油箱上,我的手刚好能扶住车,一圈回来,手竟然很软,看来人矮了,手太短,儿子没坐在油箱上还不觉得.天火适合高一点的人骑!!我身高165左右.
车骑了好几种,五羊本田,雅马哈天剑3,钻豹1,钱江等,还是不少.骑了几年的就是我的隆鑫125.和我骑的那些车相比,天火的表现还是不错的.通过这几天的使用,感觉低速震动还是很小,基本没感觉.至于高速感受,还得等到磨合期过了才敢试.不过我觉得高速应该没什么问题.到时会把真实的感觉告诉大家.
天火的发动机声音很小,怠速时基本没什么声音.很翠,感觉很好.特别是消声器.油耗应该不高,因为起步和提速特轻松.到现在为止,我加了90元的油,跑了230公里,还有很多.到时再告诉大家.
天火的点火系统很先进,基本上早上都是一下就启动.我觉得脚启动基本没用,到时要用的时候,再上不迟,不过我想应该用不到,我有信心.
今天把机油换了,跑了250公里.油黑黑的,底部还有很多铁渣,第一次换油,应该正常.换的壳牌油爱德王子.油黄黄的,还可以.附图片.
换了油以后，感觉声音更小，启动更灵，每次都一点就着．看来点火系统还是很先进的．换档很顺，不再涩，经过短暂的磨合，看来还很好．过了磨合期，天火应该不会让我失望．昨天，我专门试了一下天火的点火系统．当档挂在２.３.４.５档的时候，只需要用手轻轻一拉后轮，马上发燃．让在场的朋友感叹国货真的进步了．我还是很喜欢他的点火系统．
天火没有用真空胎,用的是SBL的普通胎.前轮是3.00,后轮是3.25.档位是国际档的,我还没怎么习惯,因为我的车以前是循环档的.油耗还在使用中,没有用完,等以后会告诉大家的.
昨天跑了一下高速,60公里/时,感觉越快,震动越小.当时我带着我的老婆,还有一些货,一共有300斤左右,跑到50公里/时的时候,轻微的感觉油箱有点震感,一超过50,震动马上感觉不到.只跑到了60多,不敢再往上加速,磨合呀.以前骑过五本车,和五本的感觉有些相似,在50的时候有一些轻微的感觉,过了50就基本没感觉,7.80公里就更好了.
用了几天,感觉震动很小,5.6千转的时候,也没有声嘶力竭的噪音.很有力量.震动比铃木小一些.提速在国产车中应该数一数二,和150比也不差.
今天去了一趟城里,拿了一些货物.本来一切都好好的.就在我到家的时候,突然发现发动机有一点异样的声音,很尖,有点象金属摩擦的声音,那个声音有点象铃木怠速时的声音,如果把油门加大,那个声音就消失了.不放心,去问了一下维修工,他说是气门的声音,磨合好就没有了.我还是有点担心,不过希望没什么问题,国货不要不争气呀!!!
没有ABS.不过刹车一点就来,不要太急了,否则会抱死的.
不要太早下结论,还早.昨天我把机油放出来过虑了一下,再加进去,就没那个声音了.大喜.可能是机油的问题,下次不用壳牌的了.
今天中午去把机油又换了,跑了不到500公里.换的是SG级的机油,比那天换的高一个级别.准备在1000公里内换4次油,毕竟多换好些.两次换油共花费55元.
告诉大家一个很让我失望的消息,我的天火今天居然开始用副油箱了.一共跑了510公里,加了90块的油,97号的油,5.34元/升..算下来,大概0.15元/公里,2.8升/公里.觉得很高.我的旧车也不过0.11公里.不过现在是磨合,速度不敢快,加上新油箱第一次使用等,等我磨合后再看,应该会降下来.
看来我是高估了天火的性能,不过磨合后应该会省油的.不好意思.
今天去加了20块的90号油,感觉和用97号没什么区别.把表归零,再试试,这次应该是真实的油耗了.个人感觉现在还是挺费油的,不过希望磨合后会省油些,别让我失望啊.当初换车就想换辆省油的,不会比我的旧车费油吧.
在这几天,我的车还是有几个人试骑的.有跑摩的师傅,有骑了7.8年车的,他们的感觉都还可以,加速快,轻松.声音好听,舒服,都是好的评价.还是很骄傲的.如果你们所在的地方有试驾的活动,一定去试试,比我简单的说明要好100倍.
过了500公里后,我渐渐的把车速提高到了50公里/时,感觉有一定的震动,但不明显.过了60,震动要好很多.和YBR相比,的确震动是要大些,不过和铃木还是有比头的.还发现一个问题,就是载人的时候,爬坡不爽,感觉好象没什么力,空车却很爽.一切等磨合后再说.
应该差不多,但在城市里面用的话,会很爽,停停走走,又不会走好快,提速快,声音小.跑长途就逊色多了.不过还是可以接受的.
又过了两天,跑了60公里,我把混合比微调了一下,感觉加速更顺畅了,跑起来也更轻松.随着磨合的深入,机器也越顺畅,看来不会让我失望的.
今天跑了一趟乡村路,中心减震的效果的确不一般,很坏的路也从容应付.天火的爬坡能力特棒,一般的坡很轻松就上去了.不过又发现了一个新问题,天火的离合器把手会掉色,弄的手上很脏,这个应该改进,不然每次骑车久一点,手就会弄脏.
晚上去接老丈人,路上试了一下高速,轻松上了80,感觉很好,震动很小,轻微的震动,和我的旧隆鑫没法比.天火上100应该是很容易的.验证了我以前说的,超过60就很爽的判断.很高兴,表现比我想象的要好.一定要好好的磨合.我的车已经跑了620公里了.
半月总结
从买车到今天已经半个月了,总体说来,天火还是让我满意的.提车,加油,磨合,一切很顺利.刚开始时,档位不习惯,不好挂,磨合后,还比较顺手.把油从97号降到90好,感觉居然更好,看来他是一款平民车,养车便宜.至于油耗,第一次不准确,大概2.8L/100公里.第二次加油还没用完,没法计算,不过应该不费油.我最满意的是天火的减震,在很烂的路也不让我失望.发动机的声音随着磨合的深入,也更好听了,很顺畅,爽.通过他,认识了很多朋友,很高兴.
感谢大家的关注,定会如实报告使用情况.
这两天下雨,没骑什么车.不过发现天火的一个小缺点.跑湿路的时候,泥水到处甩,把发动机和裤子弄的很脏.本想加块胶皮,又不好看,就算了.天火跑湿滑路很稳,刹车不甩尾,一点就来,毕竟天火的轮胎比一般车宽,跑起来很稳,巴适!!!20元的90号油已经跑了140公里了,还有.如果能跑200公里就满意了.
天火是自主研发的哦,外观也不错,发动机是重点.
天火开始让我有点失望了.今天油用完了,20元的90号油只跑了150公里,就烧副油箱了.说实话,不满意.只有慢慢看了.2.8L/100KM.还是比较高的.又在中国石油加了68元93号油,再试试.车已经跑了700公里了.这种油耗水平在国内都不行啊!!!!
今天又有那个讨厌的声音,象蛐蛐叫的声音,很尖,有时有,有时又没有,很讨厌.很不放心.不知道是不是质量问题.开始灰心了.幸好没有其他问题.维修人员说是没磨合好的原因,我也不知道.希望是.我以前的那个隆鑫就没有这个问题.有点怀念我的旧隆鑫125了.
那个声音就有点象干摩擦的声音,很尖很尖,刺耳.不过有时有,有时又没有.不爽.希望不是问题.
尖叫声终于解决了．
今天中午发觉尖叫声特别明显，不是一会儿有，一会儿没有，是一直很尖，不对劲．马上给ＪＳ打电话，反映特快，下午２点就派了两个人来．经过２个小时的＂奋战＂，问题终于解决．原来是机油通道有堵塞，导致机油不能上到小链条，小链条缺油发出尖叫声．幸好我没骑多少车，幸好是有时响，有时不响．虽然是小问题，真的值得嘉陵好好的检讨，不断改进．发动机没什么大问题就好了．对于国货我们应该宽容一点，毕竟他还在成长中．谢谢关心我的天火的朋友．
我检查了火花塞,是黄的,没有黑,比较正常.油耗高的原因可能是机油通道从开始就有点堵,不明显,导致润滑不充分,引起油耗过大,现在修好了,再试.谢谢luoy33.现在正常后感觉发动机更有力量.希望不是心理作用.
不知不觉,天火已经跑了800公里了.昨天修车,把油换了.今天骑车,感觉好多了.发动机的声音,很好听.和朋友的钻豹比,待速的声音比钻豹小,加速的声音比钻豹有力,感觉震动稍微大一点.极速应该差不多.随着磨合的深入,我觉得发动机的声音比开始好很多,没有任何杂音.车速我也提高了些,一般50码.感觉有点震动,在60码就好很多.哪天把46齿的链盘换成44齿的,震动就会推后,极速肯定会提高.等磨合后再说.
今天去过旧车的户口,跑了100多公里的路.因为时间比较紧,所以一直都跑的比较快.一般都在50-60之间.最快跑到了90,因为还没完全磨合好,就没再加油了,跑上100是没问题的.总的说来,还是很满意.发动机的声音从开始到最后都没怎么变,沙沙沙的,很好听,和顶杆机是不能比的.天火在50-60之间有一个共振区,特别是55左右最明显.能清楚的感觉到震动,油箱上的震动很明显.但可以接受.过了60,特别是80的时候最爽,感觉不到震动,手脚都基本没感觉到震动,只听到呼呼的风声.特意留意了发动机的声音,很小,超车一加油就过去,没有拖泥带水.天火在高速的时候很稳,绝没有发飘的感觉.连续的行驶,发动机的温度也不是很高,怠速也很稳,不会上升或下降.不过坐了半天,PP还是很痛,腰还不怎么酸,比以前的好多了,明天还要去一趟,旧车的户口才能搞定.又要跑70公里.
首先告诉大家，我是一位有良心的摩托车爱好者，我最基本的原则就是真实，把自己真实的体会和使用情况和大家交流．不会有只说好的，不说坏的，我又不是推销人员．这一点我敢向大家保证．
发表一下自己对２００型的看法．首先２００型肯定比１２５费油．但是动力是没法比的，喜欢速度的朋友可以考虑．至于代步，１２５完全够用．我的天火不管在城市，还是乡村，都表现的很好．载２个人也没话说，跑起来很轻松．特别是在城市里面，天火真的表现一流，起步没什么声音就走了．简直是说走就走．我很喜欢天火的低速行车，没有震动，声音特小，跑起来特轻松．高速表现相对低速就差点．不过超过６０就会让你觉得有用不完的力量．这是我用车１个月的体会．不过天火的油耗好象有点高．２.５左右．
我觉得天火适合短途用.昨天骑了半天,今天又骑了半天,现在是腰酸背痛.如果是不连续的骑,舒适性是很好的.我主要都是自己用,有时拉点东西.四川是丘陵地带,坡很多,路还是可以,水泥路.至于油耗,理论和实际肯定有差距的.不过还可以.
说的有道理.天火的重量是138公斤,276斤,比一般的125重50斤左右,和战鹰一样重.还有天火的链盘是46齿的大链盘,低速特猛,就注定跑高速要费油些.我在磨合速度也没很快,一般就40,这也是油耗高的原因吧.我加的油还没用完,还不知道现在的油耗.用完了我定会告诉大家.
当时我也看了一下,有一款和天火的发动机一样,有一款是顶杆机的,顶杆机的5380.把手不一样,是一体化的,不是分离把.减震是双减震,价格JS说和天火一样的小链条机的5680.5500应该能拿下.我本来也考虑的,后来还是喜欢单减震的,就买了天火.铁悍的性价比还是很高的,可以考虑.
天火是国际档的,有后踩杆,可以前后踩,方便,免得把鞋弄花.
我一共又加了两次油,共计98元,已经跑了300多公里,还没用完,暂时不知道现在的油耗.不过不会很高.到时候告诉大家.
今天又跑了70公里,终于把旧车的户口过好了.为了过户,耽搁了我3个半天,跑了3次县城,200多公里的路,不过也算是磨合车.天火已经跑了1180公里了.头两次一共加了98块钱的油,68元93号的,30元90号的,到现在,跑了527公里,打开油箱,居然还有很多油,不知道能不能再跑500公里,要能,那就太好了.到时候告诉大家,可以肯定的是,这次一定比第一次要跑的远.
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总结一下 ！！ |
楼主: 中桃
发表于 四川省 2006-10-11 11:47
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