豪爵125-8E，你确实是行！

井冈山人

Originally posted by tcl127125 at 2014-11-23 14:48:
拉东西还可以   ，山路爬坡不错。如果平路不拉重还是GN125更舒服

是的，是的！

不过，GN125比这个贵了不少呢！

井冈山人

看来头盔的好坏舒适也会影响戴不戴的习惯！

买了那个黑色的以后，现在一出门就想到戴头盔了！

井冈山人

近期油耗比以前略有上升，具体比以前多了个0.2左右，达到2.05了，估计是热车时间久，也

可能是经常拉了高速或者经常跑低速的原因，但也不知道是不是空气滤清器已经有10000公里没有

清洁了的缘故，于是拆卸看了看，好像也相当干净，但还是清洗了并浸润了机油。


      
      装上后想想干脆看看电瓶液吧，这一看还真是吓了一跳呢，再下降个4厘米左右，电瓶就没有一

点水了！

    电话咨询江西豪爵热线，建议到售后去加，觉得太麻烦，看见电瓶说明上可以添加蒸馏水，问客

服还是建议去售后，马上看看论坛大侠们的经验，嘿嘿，医用蒸馏水是相当不错的添加物！


      一不做二不休，用10ML的注射器，一支一支地抽2ML的注射用水，差不多抽了60支才全部加到规定的液面！

井冈山人

Originally posted by 连连看 at 2014-11-24 17:42:
好帖要顶

谢谢帮顶！



通过今天发现电瓶液亏损的情况，以后记得1 — 3个月该检查一下液面了！



都记不清上一次是什么时候看过电瓶的液面了，那个时候还是接近上线的啊！

井冈山人

Originally posted by 连连看 at 2014-11-24 18:20:
你的车子到现在为止，换过哪些东西？

您好！配件和维修情况如下：

      1.车子在12000公里左右提前换过前刹车片，10元；

      2.在17000公里左右换过刹车灯，是因为买来之后一直没有注意过后刹车行程，导致接触不良

把灯泡烧毁，2元；

      3.去年8月13的车，今年10000公里后劳动节的那天不经意发现后轮胎被钉子扎了，钉子受力

面都差不多磨掉了，当时加了一瓶自补液，10元；过后放掉，内补又10元；

      4.一个后月另一个地方被扎，打一针，5元；

      5. 3个月后上面被扎的地方又被扎了，好神奇吧？又是一个5元；

      6.好像在18000公里左右给火花塞拍照，不小心掉地上了，弄得没有间隙了，撬开后对间隙距

离没谱，干脆买了个原装的，10元；


      7.前几天后轮胎又扎了，同样是5元。



       以上就是车子20000公里的维修和配件费用。

井冈山人

Originally posted by 西方成成 at 2014-11-24 20:43:
还在关注你的神车，现在出个HJ美式太子150的，样子好看，就是不知道多少钱，我觉得8E是最具性比的车（包括他的升级版），没有之一，就是他，SUZUKI快被HJ代替了

美式150的车子看过图片，很酷，很拉风，估计要过W了，不过，车子肯定不错。


-8E的升级版-8K、8F，那天路过经销商，同时给-8E和-8F装电瓶，装挡泥板，-8E依然是5800，

8F是5900，都是裸车价。

井冈山人

Originally posted by 秋叶0314 at 2014-11-24 21:42:

井冈山兄弟好，我的125-8E冷车启动时有“哗啦，哗啦”的声音，但热车了没有了，我是12年买的现在跑了12000了，感觉挺不错的，你是那声音是属于正常吗，您提示一下，谢谢了。

您好！

您说的这情况我平常没有注意。

明天早上启动时我注意一下，然后给您汇报！

骑行快乐！

井冈山人

Originally posted by 秋叶0314 at 2014-11-24 21:42:

井冈山兄弟好，我的125-8E冷车启动时有“哗啦，哗啦”的声音，但热车了没有了，我是12年买的现在跑了12000了，感觉挺不错的，你是那声音是属于正常吗，您提示一下，谢谢了。

上午好！

今天早上启动时，仔细仔细听了发动机的声音，并没有听到“哗啦，哗啦”的声音，但有一种相


当轻微的“哒哒哒”声，这声音在别人的12000公里的-8（不是-8E）上相当明显（以前听过）。

井冈山人

Originally posted by 秋叶0314 at 2014-11-24 21:42:

井冈山兄弟好，我的125-8E冷车启动时有“哗啦，哗啦”的声音，但热车了没有了，我是12年买的现在跑了12000了，感觉挺不错的，你是那声音是属于正常吗，您提示一下，谢谢了。

不过我觉得，如果动力、油耗等方面没什么异样，就先别去管它；如果不放心，干脆去维修部请师





傅鉴别一下。

井冈山人

四个月过去的今天，车车已经是20346公里了，距离上一次跑了5848公里。


  本来准备下班后换机油，回家后有事，也就没有换了。


   尽管跑了5848公里，但觉得发动机的声音以及换挡和震动没什么异常，换了有些舍不得一

样。而且红线10W-40的说明书建议是5000-10000公里为换油周期。


   但是论坛摩友们大多是在4000公里换，所以有时心里有些忐忑不安，看看这两天是不是换掉

吧。


    昨天路过经销商那里，得知-8E和-8F都是卖5900元了，说8F的进价比-8E多了几十块，并且咨

询到三件套的价格是84元，说很多人在12000公里左右就该换了。我的已经20346公里了，看来和

平常的骑行习惯以及保养也有关系，只是链条有些响声。

    整整 四个月，跑了5848公里，平均每个月1462公里。
   
   记得8月份跑得最多，有一天跑了261公里，还有一天跑了130公里。另外10月份也跑了两天，加

起来差不多300公里。

井冈山人

想想已经跑了20000多公里了，尽管还没有调节到头，但想换之前迟早截一节还是可行的，到

那要他截两节，比试了一下，说截两节链条就短了。


    调节时公里数20351.9，回到家里是20352.7，嘿嘿，离家里0.8公里，还是蛮方便滴。

    花了三块钱。

井冈山人

Originally posted by 连连看 at 2014-11-28 12:36:
到目前为止你调过气门吗？

没有啊。声音喊过几个师傅听，都说没什么异常，很纯净。

井冈山人

Originally posted by chsz at 2014-11-30 01:53:
楼主新购的帽子是多少钱?淘宝购的?开二轮一定要有个好的帽子保小命才好.
另这车前后真空胎也算是优点之一吧,虽说现在大多车都是真空胎了.
但一些老款式(原想买本田125经典老款式那车的)的车还是要补内胎的,长途 ...

我是井冈山的，随时随刻欢迎来家里歇歇脚！

井冈山人

Originally posted by chsz at 2014-11-30 20:28:

好的,有机会豪爵太子会太子.帽子是淘宝买的?

1111京东，163-10。


基本不去淘宝。

[ Last edited by 井冈山人 on 2014-11-30 at 20:55 ]

井冈山人

Originally posted by chsz at 2014-11-30 01:53:
楼主新购的帽子是多少钱?淘宝购的?开二轮一定要有个好的帽子保小命才好.
另这车前后真空胎也算是优点之一吧,虽说现在大多车都是真空胎了.
但一些老款式(原想买本田125经典老款式那车的)的车还是要补内胎的,长途 ...

不是每一天跑100多公里的，也就是跑过4天还是5天吧。


其实，一个月上班22天差不多要跑700公里左右，另外的700公里左右是随便走走的。

井冈山人

Originally posted by chsz at 2014-11-30 23:53:
今天去看摩托车,路上遇一拉客的开豪爵太子车,看成色有6成左右,看他在等客拉,顺问了一下他的车跑了多少公里,答是15万公里,我还不相信,一看表才4万多,我说那有这么多,他说码表已转过一圈了.
一看车成色,确是差不多 ...

前面保险杠是买车时给的；



后面脚踏是自己买的，45元，觉得挺好的，一年多了，没有一点锈迹。

井冈山人

四个多月过去了，已经跑了20562—14498=6064公里了，昨天在淘宝买了机油滤纸，后天到手后测试一下，看看该不该换了。

尽管跑了这么多公里，但觉得换挡，挂档，声音，提速等等方面没什么异常，所以就坚持没有换。


上一次同样机油，跑了5085公里，放出来的油看上去不黑。

井冈山人

Originally posted by jyyskeji at 2014-12-4 20:27:
豪爵的低价产品

觉得也是豪爵相当实用、耐用、广用的产品。

井冈山人

前三个照片是今天不久前拍的，最后一个是上一次清洗后拍的。链条相当干净吧？

井冈山人

http://motorcycle.sh.cn/t_17937522.htm