湖北首批CBR300R骑行报告，长期更新

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3天行程超过1800km~~2016.04.30--2016.05.02，四渡河大桥、野三关、巴东县、神农架穿越、房县、兴山县水上公路、丹江口水库环库区公路，8车3日游。

D1、湖北鄂州－野三关（高速）、巴东县，夜宿巴东县。
D2、巴东－昭君镇（国道+高速）－中国最美水上公路（古昭公路）－木鱼镇－神农架穿越－房县（国道）、丹江口市（高速），夜食宿丹江口市。
      特别感谢丹江口市的摩友：彭哥、上等兵等热心帮助。我们晚上9：20左右到达丹江口市，是彭哥、上等兵（其左脚因伤不方便的情况下，仍开车过来帮助我们联系食宿，一直忙到接近晚上12点，彭哥才回家睡觉。第二天彭哥等当地的其它三位摩友亲自带我们一行5人参观了沧浪海旅游港、环库区公路，并带我们从六里坪上高速返回！非常感谢彭哥等热情帮助）
D3、丹江口－沧浪海旅游港－环库区公路－均县镇－六里坪－鄂州（高速）

      三天行程超过1800km。我的CBR300R跑高速，动力不错，超车得心应手，一度超过140km/h，表现令人满意，三天油耗不到300元。
不得不说一下，如是不是跑高速，三天行程不可能达到1800km。
      五一假期高速免费，车特别多，不少路段堵车严重。幸亏是骑摩拖车啊，堵车时走应急车道。摩托车跑高速，真的是畅通无阻啊！

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自上次5月1日3天假期，四渡河大桥、野三关、巴东、中国最美水上公路、丹江口环库区公路之后，陆续去了岳西陀尖，三清山，秦岭.延安.壶口瀑布。

陀尖行2016.5.13-14
我、有缘人、放牛人、雄鹰展翅老邵、雷米、雨纷飞、上善若水，7车8人星期五（2016.5.13）下午2:00出发，夜食宿岳西来榜镇。第二天6:30出发，8:00开始从太阳村登山，穿越驮尖约6.5小时，强度不错！景色不错！岳西路况好得撮！去时走英山，318岳西方向，来榜。返回走铜锣寨、南武当、英山、浠水、鄂州！返回路况很好！遗憾的是，返回碰到大雨，大风，但大家准备充分，晚上10:00左右，都安全到达！

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2016.6.5-7（来去1249km）4人4车三清山之行


4人4车，6.5早上6:00出发，晚上8:30左右到达三清山旅游驿站。6.6日4人耗时14.5小时，徒步穿越三清山，不停地登上、下山。一大早山顶看日出，游览了三清福地、阳光海岸、南清园等景区。不得不佩服我们4人的坚强的毅力啊！
    去时线路：鄂州、大冶、龙港、南昌、三清山。
    返回线路：婺源、景德镇、彭泽、湖口、黄梅、黄州、鄂州。
6.7日晚上大约10:30，4人安全返回鄂州。过程虽有些曲折，但结果很完美！
    三天吃喝带住宿，约220元，加上摩托车油耗约240元，全部费用不超过460元。

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摩旅之交 发表于 2016-8-17 16:29
喂，喂，你清醒一哈，这不是鄂州论坛，这是全国性论坛。“好得撮”都搞出来了，是啥意思你不跟全国车友解 ...

呵呵，穿越陀尖后，返回为了不走回头路，走铜锣寨，英山大别山主峰风景区，英山县城那条路，路况真好～所以用好得撮😁

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摩旅之交 发表于 2016-8-23 17:06
你的LED小透镜黄转向灯是在哪一家搞的？几多钱一个？是换泡子还是整个灯？

淘宝淘的，100元5个
LED带透镜高亮转向灯

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越野爱好者ljw 发表于 2016-9-13 20:43
想问下老哥，你的把手是怎样升高的？我有同款车骑着姿势太累

就是把前减震下压，大约可以抬高不到1cm吧。不过，好多了！我今年7月底跟gw两人两车秦岭，西安，延安，壶口瀑布，5天时间跑了3100km，感觉不累啊！其中，第一天就跑了950km，还不错

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与gw2人2车总行程3100km～秦岭，西安，延安，黄河壶口瀑布5日游

2016.7.28-8.1，总行程3075km。
D1～鄂州，陕西石泉县。
D2～石泉，宁陕，g210国道翻越秦岭，广货街。
D3～广货街，西安，延安。
D4～延安，壶口瀑布，山西运城，河南洛阳。
D5～洛阳，登封，汝州，邓州，襄阳黄集镇，鄂州。

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快4万公里了，车车状况很不错，暂时没发现什么问题
前2天却接到武汉五本电话，告诉我，我的车马上要召回了。
呵呵，说实在话，真的越来越喜爱它了---2个月没车骑了，遗憾！
不过，召回期间，还要补助我2000元交通费----呵呵，五本，我爱你

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上传三清山照片

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痛苦啊，车子召回去20多天了，还没有消息！

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养肥再宰 发表于 2017-1-5 15:55
召回搞什么

你不知道？
本田全球召回CBR300R
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湖北召回去的车，已经有3台回来了！我的车是湖北第一个提车，又是第一个打包送去被召回的。咋奇了个怪，我的车没回来

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昨天接到叶总电话，车车返回来了，在五本武汉仓库！这几天上班，太忙，没时间去提车！3天后放假，再去大冶提车

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现在车车快有81000km

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2018.6.9进藏，一行6车6人，川进青出，返回走西安、三门峡，经山西平顺虹梯关，走挂壁公路，再走太行天路，全程8040km。cbr300r表现不错，没有出现问题。其中在72拐第一拐，总里程恰好66666km，太巧了！车车有高原反应，动力略显尴尬！平原地区，超车得心应手，但4，5000m的高原上，超车力不从心！


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zdwater 发表于 2019-01-01 20:58
新年第1天，首先为老师点赞赞赞；
我分两次，仔细看了帖子，图文并茂，详细介绍了300R。
老师很...

谢谢你的回复！

1，机油机滤：第一次1000km更换，以后每6000km更换一次！
        不过，5万公里后，我是每换2次机油，换一次机滤。我用的4L装长城金吉星sn级5w-30柴汽两用全合成机油，双十一抢购的，比雷神便宜得多，4万多公里后一直到现在，都是用的这机油，感觉不错。我的换油周期9000多km才换机油。现在动力声音依旧，6档7000转，带人不带人，表显速度还是110～111km/h，跟原来一样，其它档位跟新车一样，也是没变！

2，原厂前2个大灯，都是55w，4个转向灯都是21w，尾灯好像也是21w。不过我都换了LED的，前面换了2个各35w的，转向灯也是LED高亮黄色，尾灯也换了LED的，另外加装1对LED射灯。

3，双闪在淘宝买的，搜索“智能双闪”吧


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进藏过，周边省市周末摩旅多次！目前，动力、声音、各档对应转速的表显速度，跟起始时基本没变化，带人不带人，都一样！

        更换的损耗件如下：

        2根油封大链条
        1个小飞轮
        1个火花塞
        原厂IRC前后轮胎1对
        正新140前后半热熔胎1对
        机油、机滤、空滤，若干（起始用的110左右原厂雷神，4万km后改用4L装长城5w-30金吉星sn全合成柴汽两用机油，接近10000km才更换，感觉比雷神便宜得多，且没啥不适！）

        唯一的小故障，空挡指示灯时有时无，有时似乎接触不良，有时挂进了空挡，但空挡指示灯不亮！在湖北鄂州安顺摩旅群里的修车大师大朱的指导下，昨天抽空自己搞好了～原来是空挡开关的问题！


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