2021再进西藏

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远眺黑塔！

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似乎会说话的眼睛

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匆匆忙忙在寺内转悠了一圈后，离开寺庙返回宾馆休息（房间内由四架床，30块钱一个床位，出了一架床外什么都没有）

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幸福男人 发表于 2021-9-4 16:30
坐等大片

谢谢分享！

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五月二十七日原准备从桑耶寺出发去羊湖的日托寺，出发前驱车上街早餐无果，移动车子利用边撑原地暴力掉头，结果悲催了，铝合金边撑断裂，值得返回拉萨更换边撑，不然的话停车都成问题了。出发前看院子里河南的摩友还没起床。


桑耶寺的海拔不高

边撑没了。

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返回拉萨换好边撑后离开拉萨上G318奔曲水而去。

行驶在曲水大桥上。

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15：46分到达冈巴拉山口。



这个摩友上垭口去了。

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拍了一段视频后朋友来电话，叫导航日托寺看有多少公里，高德导航垭口去日托寺55公里，叫我马上往日托寺去。当晚准备住浪卡子，收拾好行头就出发，下山几公里后离开省道拐入环湖路，悲催了全是搓衣板路。大约17：30进入环湖路，在搓板路上行驶到18：35分才到一个村庄，这时拐入到S306去日托寺，大约1个小时在环湖路上跑了不到25公里，颠的人五脏六腑翻江倒海，还好这是adv换着街车那滋味更难受。

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尽管路不好走，景色还是漂亮的！

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过了村庄拐入S306后离开了颠簸。（30日再次走上S306经过这里去日托寺，后面再细说！）

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路过一村庄后开始爬山，随着海拔的升高路面被重车碾烂，

到垭口后拍下这张照片开始下山，

回望曾经经过的村子，在村子里与相对而来的朋友相遇，他问来时路的路况如何，我说冈巴拉下羊湖进入环湖路有20多公里搓板路，行驶艰难。于是他决定返回走来时路去浪卡子（这有150多公里，虽然里程长，但下山后全油路），走吧宁肯多跑路也不走烂路。

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翻过垭口开始下山，羊湖又在远方出现。下完坡一段烂路将后挡泥板颠掉一颗螺丝，还好因为拖地声音要停车检查，发现螺丝颠掉一颗，将挡泥板卸下捆车上继续行驶。

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拍了上面几张照片后，去浪卡子的路还长，也就没有再录制视频了，就是路过去日托寺的岔路口也未作停留。下面两张是行车记录仪上面的截图，到达浪卡子已经到晚上11点了，一路冷得够呛，开了电热手把，但是停车后忘了关闭，到第二天早上电瓶电跑光。晚上这几个小时的高原夜行冷得够呛。

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5月28日，最无助的一天，昨晚电热把开关没关，早上起来电瓶没电了，本可以叫朋友把我的车车拖燃，年龄不饶人，当时就没有想起这个办法，外加这次出门不顺，自己不想跟朋友继续深度骑行，早饭后朋友自己独自奔日喀则。我到县城的街上找到充电的地方，两小时后装上电瓶开始返回拉萨。一路沿途再也没有录制视频了。昨夜高原夜行，我是追不上朋友的，晚上视力不好也就骑的慢一些。
下面是在浪卡子街上找销售电瓶车的铺子。

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5月28日下午返回拉萨一路吉祥机车主题民宿客栈后，脑海里反复折腾，跑这么一趟，前面该去的日托寺和普莫雍错这两大任务尚未完成，没有与朋友一道继续深度骑行就很遗憾了，这样返回内地心也不甘。于是在手机上导航去日托寺的线路，同时咨询朋友相关地方的信息。查询有S306可去日托寺（不再上冈巴拉山口下到羊湖走那20多公里搓板路），29日行驶路线敲定，到日托寺后当晚的住宿点定在打隆镇，方便第二天上普莫雍错。行程已定，那就走吧！
出拉萨城行驶在江南G318上。



过拉萨河大桥

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出拉萨城在G318上往日喀则方向行驶到拉萨河大桥，拐左上拉萨河大桥，穿嘎拉山隧道，上机场高速过雅鲁藏布江大桥，下桥右转上S306.（路上没加油，都跑到岗堆镇后不得不返回拉萨河大桥桥头，往机场方向行驶不远，给油箱加满油再掉头奔岗堆镇）

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下雅鲁藏布江大桥右转上S306奔岗堆镇，这一张照片里面有三个指路牌。行驶在雅鲁藏布江大桥上。






在这个指路牌前面左转。

这个指路牌警示提醒路窄控制车速。

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进沟经过几个村庄后开始爬山。





从这里开始爬山！