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經你這樣一提.難怪這麼大陸車友這樣重視油耗而不重視配備
台灣因為修車工資貴,所以上班族很重視車輛耐用度
車輛使用年限也常超過13年
以我為例,我一天通勤28公里,一個月假設工作25天,
以GY6來說油耗約30km/L 假設汽油漲到30NT/L
這樣一公里的油錢1NT
一個月700NT對低薪族2.2萬台幣者來說約一天的工資而已
但相反的,如果GY6拉缸要去擴缸導致要換鐵缸並處理汽門,以我今天問到的價格來說是
最便宜要4500台幣,約六天多的工資,這開銷就不小,而這還是最便宜鐵缸的價格,像光陽原廠KDU陶缸去年朋友換缸就要約7500台幣約十天多的工資
而同樣油耗的二衝車,擴缸費用3年前要1800台幣,約兩天半的工資
故我現在通勤選擇是二衝為主,四衝GY6為輔(二衝萬一要換缸,我也可以DIY換缸省錢)
電噴車雖汽缸耐用度增加,但每一萬公里要清油路等保養工作,費用也要1000NT以上
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