别再瞎琢磨了，我来告诉你，我的八年购车(踏板车)经验（ ...

lebo

我觉得楼主写的这些 完全就是去卖车店去试骑10分钟的经验，我相信任何一个喜欢，并且研究过摩托车的人随便给他个踏板骑个10分钟就知道是不是自己要的了，你写的这些太肤浅了。
      看你年纪也不小了，探索精神还是有，但是你不能总用自己的钱去试一大堆低端车吧？身边就没有几个买你想要的车么？换着骑不就什么都知道了？何必要去拥有那么多车？心态不对啊,既然选择了 就要接受，刚娶的老婆，说不合适就换，行么？
     我说句实话，你骑着你这些小踏板在国道上奔跑，你难道就跑50-60巡航？甲鱼能迅速拉到90么？油门拧到底有快感么？遇到大货车，你超还是不超？难道再后面吃土挨石子？
     我也是从山寨车开始了解摩托车，我今年30，驾龄11年。虽然现在有了4轮，但我一直很明确，任何车车要想去玩，动力一定是第一位的，超车不果断就是送命，相对动力的就是刹车系统，包括刹车片，轮胎的宽度。
     所以我买车一定是在有限的资金内买动力最好的，我相信任何一个大厂在设计车的时候，动力和刹车都是匹配的，自然车架也是匹配的。
      我买的是like180，看中的就是电喷，前后碟刹，宽胎，漂亮的外观，和光阳的历史，尤其是历史，举个例子奔驰130年的造车历史哪是BYD能随便20年能赶上的？光阳是最早造踏板的国内品牌了，那是其他牌子随便能用5年10年赶上来的么？造车的理念在哪里？你都要从车车中读出来，是不是为了安全？是不是为了质量？是不是为了用户？
      我希望大家的消费观念一定要注重安全，耐用，省油？只要你按照驾校的规定开都省油。
      最后适当的改装，来满足自己注重的部分！
      我买了180，但是减震太硬，我改减震换来这个车的舒适性，也不是别的车能比的！