珠峰狼道150ZK-2正三轮棚式摩托车不知与建议耀隆同款式 ...

fengcgg

我是摩托迷1 发表于 2017-7-26 12:59
大哥 你好 请问你这款 实际尺寸是多大的 长宽高

和建设的差不多

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山阳部落 发表于 2017-7-5 19:58
建设牌子，    耀隆系列     狼道系列   今后还会有某某系列！

昨天买的坐垫回来了，装上了。69.9包邮买的


8.8包邮买的手机支架：




另外，倒档器也要一千公里才换一次油的，不用每次都换



我知道为什么山阳的车没进水，我们的车有进水情况了，一个是因为你那边没下大雨，下的小雨，二是你加了雨眉，雨应该是从玻璃那里进去的，然后从下面流到里面的。

fengcgg

山阳部落 发表于 2017-7-29 15:03
请问，前排 后排坐垫总共69.9元吗？

是的，一套一共69.9包邮，注意买的时候最好给他说一下尺寸，前后排坐位长度是不一样的，不然到时发成一样长的了，不合适，

电动三轮车坐垫座套四轮车座垫坐套全包围四季通用送运费险订做
用上面这个标题在淘宝收索就可以，，为避规，这里就不发网址了。


以前你也发过这个图，好像

不建议买黑色，黑色吸热，太阳晒后会很热。

fengcgg

山阳部落 发表于 2017-7-29 17:00
现在，我们这里正在下雨，刚才我专门到车里看了一下。

关于有摩友的车为何前门有漏雨的情况，我看法如下 ...

感谢山阳兄的启发，


我估计找到进水的地方了，因为只是右边进水，应该是车顶处，那里刚好是两块铁皮的接口处，刚好在防水条下面，而没密封好，改天弄点玻璃胶自己重粘一下。
如图：挡风玻璃右上方





放大：






坛里其它用同款的用户，也可以检查一下车顶上这几个位置

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山阳部落 发表于 2017-7-29 17:38
也非常感谢你的细心，你这一发现，并发布到论坛，有同样问题的摩友都明白了。

昨天花了一小时左右，把车顶，轮胎旁、坐位下的缝全用玻璃胶封住了，只是自己弄的不怎么好看。

车顶：





轮胎边上：




座位下面的缝，进行堵缝，车内噪音有一些降低：

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前两天修补后，今天下了一会小雨，暂时没发现漏水的情况发生，多半是找到原因了，等哪天下大雨再观察一下，如果没问题，其它摩友用同款车的有漏雨的可以把上面那里补一下。

fengcgg

山阳部落 发表于 2017-7-22 16:16
附有图片

这个车的雨刷器不带自动回位功能，我前些时间给我电动车买了一个自动回位雨刷器，不过后来换车，把自动的取下来了，打算哪天把自动的换到上面。

fengcgg

买了半个月了，卖家说保险弄好了，牌照卖家说再等几天就回来了，等待中.......

fengcgg

我的车怠速调的比较小，怠速偶尔会熄火，不知是磨合期原因，还是怠速调太小的原因。

fengcgg

山阳部落 发表于 2017-8-5 22:15
可以先调怠速看看怎么样，要热车时候调。

我的是自动离合的车，怠速调大了就不好挂档，只能适当调大一点点

fengcgg

今天下雨了，原来漏水的地方没漏了，不过雨水还是从玻璃那里流下来，从内部胶壳与铁壳接口处流到里面了，不过漏的比较少，这个问题好像不好解决。因为下面内部底部密封的太严，水流下去流不出去，就流到车里了。




目前下了一小时的雨，只发现前门右边门处在漏（就是靠着驻车刹那个门处），别的地方没有漏。再看看。

fengcgg

看来这个车的确油箱容量显示红色时，还有很多油，还可以开很远，我的车油箱比建设的宽，估计还可以开的更远，。上次加了100元95号气油，当开的车上码表显示280左右时，就显示缺油了，然后我继续开，开到车子开到340多公里时，遇到一个加油站，就加油了，（估计里面都还有很多油，因为没带备用油，怕突然没油在路上不好办），因为只加了95元的92号油就满了。按山阳兄说的显示没油他的车还可以骑一百公里左右，我估计我的车显示没油还可以骑150公里以上。


估计油量指示器无法跑到最下面而无法准确的测量油量。


按估算的话，用95号油，应该是一公里3角左右的油钱。（磨合期时速40-60，转速控制到5000转以内的，前300公里控制到4000转以内的，大多时间是5档，上较大的坡时一般3-4档）我的车是自动离合 宗申200型的，震动比150的大些。

fengcgg

山阳部落 发表于 2017-8-11 22:34
注意：

调整油箱浮子时，严禁有产生火花的动作！

这里想起一个问题，就是油箱空气回流管，即加油口到油箱处那个小管子，由于中间比下面口位置低，在加油时，油有可能会喷到那个管子里，而中间间低，导致油在管子里堵住空气流通，不知有没有什么好的方法解决，我把管子紧贴到最上面都还是中间低。估计加油稍快容易跑出除了与加油口弯道问题外，与这里空气管堵住，空气回流不好也有关。


加油不好加，别人加油的人都不愿意加，那天加油，我说加100元的，那人加了一会说你就加50吧，太难加了。我还是让他给我加满，结果加到95元就满了。

fengcgg

山阳部落 发表于 2017-8-11 22:25
油箱底部存油太多并不好，增加车子重量，增加加油次数，浪费油箱存储空间，所以要对自己车的油箱存油量做 ...

恩，只是不好把握还有多少油，不过重量到对车影响很小，要增加动力，可以换成高一个标号的机油，机油稠度低了，动力会好些，一般摩托车发动机用的是15-40的机油，有的还是20-40的机油，如果换成10-30的，动力会好一些。现在我车在摩合期，暂时用的15-40的油，等过了磨合，我就换10-30或15-30的机油。


由于这种摩托车齿轮箱和机油箱是分开的，即和气车的类似，可以用汽车的机油，（普通两轮摩托齿轮箱和机油连体的，一般最好用专用摩托车的）。

fengcgg

山阳部落 发表于 2017-8-12 12:07
你观察一下，只要气相平衡管中间低的那一段没有存油就可以。

就是容易跑油进去，在加油时，油会射一些到里面去，就把管子里堵住了

fengcgg

山阳部落 发表于 2017-8-12 17:43
可以试验一下这个方法。

但加油口处小铁管口是向下的，强行向上弄的话，怕弄断，如果不向上弄，那油一样会进小铁管，造成堵，

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山阳部落 发表于 2017-8-12 19:58
我干了一辈子化工，在工厂里我亲自设计改进过类似的因气相平衡管道积液，造成储罐内憋压而影响液体进入储罐 ...

谢谢，这个方法是可行，但有一个问题，上面的排空气管子和下面的下油管子内径不同，上面可以用10mm外径的三通，但下面的三通就要求其中一个接口为10mm左右，另两个接口为6mm左右，这种三通估计不好找。要么上面三通要有两通要10mm外径的，另一通要6-7mm外径的，这也估计很难找到。
或者要找一种管子一边大一边小的，那更不好找。

fengcgg

山阳部落 发表于 2017-8-12 20:58
那就不好处理了。

还有一个方法就是把大架上钻一个管子大的孔，孔高度略高于油箱空气出口处，管子从孔里穿过，但这样不知影不影响大架强度。

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一根草123 发表于 2017-8-13 11:11
如果把加油口那个90度弯改成直线，加油时油就不向外溢出，油枪口也能向下比出气孔低，这样既好加油也能排气

是的，加油口设计就是一个严重的设计缺陷，害得别人油都不愿给我加，说加100，让了加50....，说加我这个车太累了。像我们没有工具的，改这个加油口又不好弄，山阳兄懂这项技术，可以改造一下，或要是哪们摩友有工具设备，可以设计改造版的油箱出售

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一根草123 发表于 2017-8-13 23:53
我觉得这个也不难改，咱们车加油口上半部分是铁管子，中间是橡胶管子，把加油口这一节铁管子先取下来 ...

全是铁管子哦，没有胶管子。直接切会产生火花，危险，必须要把油全放出来才敢切