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标题: 求助各位前辈，博越250空调不定期起步熄火问题 [打印本页]

作者: 门城老刘 时间: 2021-12-8 12:52
标题: 求助各位前辈，博越250空调不定期起步熄火问题
偶发问题，最开始是一档等灯，给油起步时熄火，第二次是前方发现堵车，五档刹车过去停车就熄火了，最近是有时候低速熄火，有时候是起步熄火，怠速我看比刚买时低了，刚买时大约快2000？现在应该是16/700，谢谢了

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作者: 学究居士 时间: 2021-12-8 13:24
检查怠速马达吧

作者: g582926 时间: 2021-12-8 15:11
保修期内找卖家解决。

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作者: 门城老刘 时间: 2021-12-8 15:37
问过，说调怠速…单纯怠速问题还好说，万一有别的咋整，所以问问论坛大佬们

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作者: Dragon_cx 时间: 2021-12-8 23:48
电喷的调怠速还是有点麻烦

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作者: 红色滑板鞋 时间: 2021-12-9 04:40
我等红灯怠速1500。打火怠速高，可以稳定在接近2千。（表显示）

作者: 卷心菜. 时间: 2021-12-9 22:00
这个就电喷惹的祸，要是化油器的，自己都会的修了，
他们，这些东西都没有成熟的话，干嘛要规定大家使用国四的什么的，这个太坑人的了
好的大的一些成熟的东西，都淘汰了这个干嘛不用？整不明白。

作者: 卷心菜. 时间: 2021-12-9 22:04
停车等红灯时，多踩踩油门把怠速拉起来，不让发动机熄火。
我的发动机就是这样，现在已经习惯了。

作者: 门城老刘 时间: 2021-12-10 12:37

Dragon_cx 发表于 2021-12-09 07:48
电喷的调怠速还是有点麻烦

车行说的到很简单，调螺丝，估计是调油门螺丝？

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作者: 门城老刘 时间: 2021-12-10 12:39

卷心菜. 发表于 2021-12-10 06:04
停车等红灯时，多踩踩油门把怠速拉起来，不让发动机熄火。
我的发动机就是这样，现在已经习惯了。

好的，受教了，这玩意儿…头疼啊

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作者: xm0925 时间: 2021-12-11 14:34
多少公里了？检查车内是否有正极线路搭铁了或者虚接~~ 检查连接电池的正负极线是否氧化虚接~ 检查各部分电路是否有虚接~~
我的白洋淀200到现在8000多公里目前没有出现任何问题~~可是耀龙指挥官出现了烧保险、怠速不稳、天凉启动困难行驶中异响等问题~~不过这两天也在治毛病~~烧保险和怠速异常问题目前考虑是电压不稳造成的~~经检查发现在表台内侧有对接正极插头搭铁现象已处理~这两天没有犯毛病~~ 异响问题找到已经处理是前轮轴承坏了~~换了两只NSK的6302轴承~~ 天冷启动困难, 经排查是负极搭铁线飞的太远且中间还有对接点~~最后直接发动机的负极搭铁线直接引回电池负极~~问题解决~~

作者: Dragon_cx 时间: 2021-12-12 00:49

xm0925 发表于 2021-12-11 22:34
多少公里了？检查车内是否有正极线路搭铁了或者虚接~~ 检查连接电池的正负极线是否氧化虚接~...

白洋淀、耀隆你都有，应该是最有体会和发言权的了，你的体验要比简单驾驶测试要来得真实。这两车的做工、用料、品质对比怎么样？可否做个客观的测评，谢谢o(。﹏。)o

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作者: 洛阳西工摩友 时间: 2021-12-12 02:39
调下油门拉线行程螺丝试试。

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作者: 巴马 时间: 2021-12-12 09:29
空调车有空调AC提速阀，主要检查这个。

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作者: xm0925 时间: 2021-12-12 13:11
本帖最后由 xm0925 于 2021-12-12 21:14 编辑

Dragon_cx 发表于 2021-12-12 08:49
白洋淀、耀隆你都有，应该是最有体会和发言权的了，你的体验要比简单驾驶测试要来得真实。这两车的做工、 ...

   说实话~~两车的钣金工艺都很一般~  我原来也有富路L17 ~~ 这两台车钣金和漆面工艺都不如富路~~    耀龙指挥官钣金厚度好于白洋淀200~~
底盘用料、底盘扎实程度耀龙指挥官吊打白洋淀200~~ 白洋淀200底盘没有那么扎实~最差劲的在于它的后减震悬挂部分~是弹簧加阻尼分体减震~~
白洋淀的这套后减震悬挂是真烂~~部分电动三轮车是这么设计可人家是动力也来自后面电机~没有传动轴~~  当然这么说可能不太好理解~~大家都知道弹簧的特性不光是上下可以压缩~左右前后都可以摇摆~  另外最可气的就是白洋淀200这阻尼拉杆竟然下面是竖着~上面是横着~ 一旦颠簸路段~车辆很容易造成车厢上下左右前后摇摆~~  当然这是让人感觉白洋淀在这方面真的没有下功夫的原因之一~~ 这样长久摆动不说别的~下托臂胶套坏的都快~ 说说白洋淀200的前面设计~~ 前轮比较靠前~当然这样是为了更大幅度的增加车厢空间~~可是问题来了~~这么做就会造成这个车身腰长~~且这个车在腰上没有下更多的料~~造成腰软~~走颠簸路段前减震在没有怎么工作的前提下，车身带着方向立柱已经开始上下哆嗦起来~~~总之这一切的感觉让人感觉白洋淀200确实做的有些不尽人意~~
内饰用料，两车在内饰用料上都很一般~  不过耀龙要好于白洋淀200~    噪音方面白洋淀200好于耀龙指挥官~ ~  原地听差不多~跑起来明显~白洋淀200要小很多~~一个是白洋淀200后桥齿轮比大于耀龙指挥官~另一方面（我只是怀疑）耀龙指挥官排气后消声部位的硬链接会造成车厢共鸣~

两车灯具方面，白洋淀200好于耀龙指挥官~~  玻璃胶掉色方面白洋淀200掉的更厉害~~建议大家不要买白色~~
两台车的线路方面，看着耀龙指挥官要好于白洋淀200~ 可是耀龙真是让白洋淀200左右开弓抽了几个大嘴巴~~~  不在于它用料不好~~仅在于装车人图省事脑洞大开（以后会慢慢解释）~
两台车动力方面提速白洋淀200明显好于耀龙指挥官~  即便满员情况白洋淀200也好过耀龙指挥官~~
两台车平整山路或者平整道路转弯极限耀龙要比白洋淀200来的早~~可能是因为离地间隙与悬挂设计问题导致~
油耗方面：白洋淀200平均油耗约3-4个之间大概平均时速要在每小时25-50公里左右~

               耀龙指挥官平均油耗约3.5-4.5之间  大概平均时速要在每小时25-50公里左右~

                                                                                    两台车最省油时速应该在5档表显 60左右（+-5公里）~
                                                                                             （仅限北京地区所售车辆）
               因为两台车基本上测试都一直在满员状态下郊区形式~此油耗不做为市区拥堵路段或者超短途代步参考~
   今天写的太多了~  希望贴主别介意~~~ 在此先表示歉意~

作者: wuyang125 时间: 2021-12-12 14:56
调不了，电喷是调螺丝进油多，氧传感会加大空气进量，没用，主要是电喷控制主机质量不好，用几个月就反应迟钝，以后会启动困难，国内所有汽车用的都是博士行车电脑控制器，他这个还分进口国产买个拆车本田250行车电脑就可以

作者: wuyang125 时间: 2021-12-12 14:57
老年代步车一般没有保修

作者: g582926 时间: 2021-12-12 23:16

xm0925 发表于 2021-12-12 21:11
说实话~~两车的钣金工艺都很一般~ 我原来也有富路L17 ~~ 这两台车钣金和漆面工艺都不如富...

这么好的评测报告，必须赞。

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作者: 城投凯凯 时间: 2021-12-13 00:39
清洗喷油嘴和节气门，一般情况下就可以解决。

作者: xm0925 时间: 2021-12-13 11:53

g582926 发表于 2021-12-13 07:16
这么好的评测报告，必须赞。

谢谢~~过了冬天吧~会传图片与车辆使用概况~~没有经历过冬天的车辆一般暴露的问题不是很多~~~谢谢您的关注~

作者: 门城老刘 时间: 2021-12-13 12:12

xm0925 发表于 2021-12-11 22:34
多少公里了？检查车内是否有正极线路搭铁了或者虚接~~ 检查连接电池的正负极线是否氧化虚接~...

受教了，我这个车现在2300左右吧，熄火一般我觉得都是低转速时发生的，您太专业了，我除了做了半个隔音，别的没下手呢，因为门头沟这边弄这个的…没有，离车行又远，也没弄，看看出现频率吧，再多就得跑一圈了

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作者: Dragon_cx 时间: 2021-12-13 12:13

xm0925 发表于 2021-12-12 21:11
说实话~~两车的钣金工艺都很一般~ 我原来也有富路L17 ~~ 这两台车钣金和漆面工艺都不如富...

太棒了，另开个贴复制粘贴过去吧，我们在那里讨论不影响本贴。

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作者: 53098wb 时间: 2021-12-14 01:56
电喷你调高怠速，没几天电脑又自动修正回去，你那是空调加速器坏了而已

作者: 只喝一两 时间: 2021-12-14 05:21
不懂，天冷的时候，我刚启动或行车不远等红灯时都会0档小油门，保持1000-2000转，开一会换档顺畅以后就不管了

作者: xm0925 时间: 2021-12-14 12:51

门城老刘发表于 2021-12-13 20:12
受教了，我这个车现在2300左右吧，熄火一般我觉得都是低转速时发生的，您太专业了，我除了做了半个隔音， ...

说实话~这几天我去批发部找配件~先后也看到了不少耀龙出现了问题~~无论是早上不好着车~~怠速不稳、~还有加速无力速度上不去最快跑30多点~还有您的问题就是怠速时熄火~~ 当然我的耀龙指挥官也先后出现问题~ 根据我个人观点~不排除有部分配件质量问题~~但有一部分原因是您要看看全车负极搭铁是否合理~最好从电池负极飞到某个点上去,中间最好不要有多余的对接~~以免造成负极虚接~~ 检查全车对接头线路部分及裸露接头是否有搭铁或者在晃动的情况下搭铁现象~~ 检查全车插头是否有虚接~检查各线鼻子是否有松动~~ 要知道一般电喷车传递给ECU的信息一般都是由不同的电压值组成~当突然的电压丢失或者增大都会造成各种故障~~

作者: xm0925 时间: 2021-12-14 12:52

Dragon_cx 发表于 2021-12-13 20:13
太棒了，另开个贴复制粘贴过去吧，我们在那里讨论不影响本贴。

等段时间吧~~耀龙车上还有小问题没有解决完~~到时候一起~~谢谢关注~

作者: lghxeon 时间: 2021-12-15 04:46
国四电喷三轮技术完全不成熟，故障很难排除！富路揽途就是这样，出厂合格率较低，容易出现故障！

作者: lghxeon 时间: 2021-12-17 03:35
问题解决了吗？还以为博越做工要好一些，，，

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