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标题: 考虑安全问题,最终还是上了电动三轮车。也不跑远,来回30公里内。 [打印本页]

作者: mianguahelei    时间: 2021-7-26 02:21
标题: 考虑安全问题,最终还是上了电动三轮车。也不跑远,来回30公里内。
主要考虑爹妈年龄大了,所以还是选择了能上牌子的三轮电动棚车。80A的电池容量。说能跑100公里左右。我感觉差不多够用了。大家觉得咋样?还没上拍照。在等。对了。买的鑫富洋,电动棚车。

作者: 壶1    时间: 2021-7-26 03:48
续航按80公里考虑,夏天两天一充电,可以了


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作者: suq23    时间: 2021-7-26 03:53
看在那用了,大城市这以后不让走了,上牌也一样不行

作者: 泓竹    时间: 2021-7-26 03:53
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作者: mianguahelei    时间: 2021-7-26 03:54
suq23 发表于 2021-07-26 11:53
看在那用了,大城市这以后不让走了,上牌也一样不行

上牌照为啥不让走?


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作者: mianguahelei    时间: 2021-7-26 03:54
泓竹 发表于 2021-07-26 11:53
首先给楼主点赞,能上个图带价格就更好了,我正在计划给老豆买一辆。

等我拿下车来 或者咱俩私信交流一下?刚订车。


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作者: mianguahelei    时间: 2021-7-26 04:06
suq23 发表于 2021-7-26 11:53
看在那用了,大城市这以后不让走了,上牌也一样不行

上牌照,有驾驶本应该可以吧?六环内不去。

作者: suq23    时间: 2021-7-26 04:29
mianguahelei 发表于 2021-7-26 11:54
上牌照为啥不让走?

你看看这个“让政策有力度有温度,北京首开先河治理“老年代步车””,“北京交管部门开查老年代步车”……

作者: suq23    时间: 2021-7-26 04:30
mianguahelei 发表于 2021-7-26 12:06
上牌照,有驾驶本应该可以吧?六环内不去。

六环里不去那应该没事,不过,不能进六环那车还有什么用呢

作者: 居中上下运动    时间: 2021-7-26 14:23
壶1 发表于 2021-07-26 11:48
续航按80公里考虑,夏天两天一充电,可以了

铅酸蓄电池 浅放深冲  更能保持使用寿命 所以 铅酸蓄电池有条件的话 要随用随冲


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作者: 壶1    时间: 2021-7-26 23:33
居中上下运动 发表于 2021-7-26 22:23
铅酸蓄电池 浅放深冲  更能保持使用寿命 所以 铅酸蓄电池有条件的话 要随用随冲

我听过一种说法,说铅酸电池,在有60%的电量时,充电最好。不知道是不是真的


作者: JZHQZ    时间: 2021-7-26 23:45
电动三轮车的主要部件是正弦波电动机、正弦波控制器和差速器,其他的都是小事情,嫌弃续航小的可以用大蓄电池,或使用两组蓄电池。

作者: mianguahelei    时间: 2021-7-27 05:50
JZHQZ 发表于 2021-7-27 07:45
电动三轮车的主要部件是正弦波电动机、正弦波控制器和差速器,其他的都是小事情,嫌弃续航小的可以用大蓄电 ...

小弟不太懂。我让商家给我上了个80A的铅酸电池组,然后就是怎么能看这些电池是否是新的?还有就是80A 的电池一般配多少V?是越高的V证明充电速度越快么?

作者: 居中上下运动    时间: 2021-7-27 15:22
mianguahelei 发表于 2021-07-27 13:50
小弟不太懂。我让商家给我上了个80A的铅酸电池组,然后就是怎么能看这些电池是否是新的?还有就是80A...

铅酸蓄电池一般是12v的 须要多少v电池 不是看容量 而是看电动机是多少v的 然后用电池串联到需要的伏数 48w的就串4个 60v的就串5个 想要大容量就并联


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作者: 居中上下运动    时间: 2021-7-27 15:28
壶1 发表于 2021-07-27 07:33
我听过一种说法,说铅酸电池,在有60%的电量时,充电最好。不知道是不是真的

啥说法都有 反正几个月内都是看不到效果 铅酸蓄电池理论上是浅放深充好 一次深放或一次爆充就报废


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作者: mianguahelei    时间: 2021-7-28 01:51
居中上下运动 发表于 2021-07-27 23:28
啥说法都有 反正几个月内都是看不到效果 铅酸蓄电池理论上是浅放深充好 一次深放或一次爆充就报废

意思是这种电池还别冲太久。没有过电保护类似那种充满就保护的功能吧?


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作者: mianguahelei    时间: 2021-7-28 07:42
泓竹 发表于 2021-7-26 11:53
首先给楼主点赞,能上个图带价格就更好了,我正在计划给老豆买一辆。

已经私信你了。
作者: 泓竹    时间: 2021-7-29 10:51
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: TONYtony    时间: 2021-8-21 10:14
上了牌,应该是上的京B,  驾驶人需要有D照驾驶证,老人有驾照吗?没有驾照可是无证驾驶。


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作者: 居中上下运动    时间: 2021-8-21 14:36
mianguahelei 发表于 2021-07-28 09:51
意思是这种电池还别冲太久。没有过电保护类似那种充满就保护的功能吧?

电池本身没有过冲保护 但合格的充电器都是不会过充的 爆充指的是过高的充电电压或过大的充电电流


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作者: tornadoyu    时间: 2021-11-14 20:18
多少钱上手的呢?

作者: g582926    时间: 2021-11-15 02:44
tornadoyu 发表于 2021-11-15 04:18
多少钱上手的呢?

这位摩友,我在路上见到一辆坤卡电三轮摩托车,上的我们本地牌照(这是极为少见的)。和车主聊天及互相参观车辆(我的是金骏马)。他说他的车一万多块钱,买了快两年了。感觉这车还可以,电池也还行。我建议你要买就这车或金骏马都行。毕竟品牌很重要。






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作者: 大懒虫Yusuf    时间: 2021-11-15 04:10
有驾驶证D证,上了牌子有行驶证,那你的车就是合法上路,像在北京的话,车主是郊区户口就可以上京B牌照,按照2轮摩托车管理,只要不进四环就行,限行日不进五环。我每天都在开着,从来没被拦过。最主要的优点就是路侧停车没人给贴条,人家都不正眼看咱这车。一年能节省不少停车费。


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作者: g582926    时间: 2021-11-15 04:35
大懒虫Yusuf 发表于 2021-11-15 12:10
有驾驶证D证,上了牌子有行驶证,那你的车就是合法上路,像在北京的话,车主是郊区户口就可以上京B牌照,...

这位摩友兄弟和我想法一样,从我2013年开始三轮摩托车代步以来,就是这样的感受。好多人劝我买个十几万的轿车,可我开惯三轮了,感觉开汽车处处受限制(超速,违停),现在一直开三轮摩托车代步(正常的话开五六年换车也毫无压力)。


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作者: suq23    时间: 2021-11-15 06:49
我那电动三轮棚车用6020锂电池能跑30多公里回来还有电,从没因没电趴窝在半路上,好像跑过36公里,有次带一人还跑了20多公里,回来也还有电,因从来没有跑到没电,所以也不知它最大续航多少,车里其实还有放第二块电池的空间,仪表上也能显示第二电池,现在只放了一块电池

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作者: suq23    时间: 2021-11-15 06:54
g582926 发表于 2021-11-15 12:35
这位摩友兄弟和我想法一样,从我2013年开始三轮摩托车代步以来,就是这样的感受。好多人劝我买个十几万的 ...

老杨现在看样子都有换汽车的打算了吧?他可是开高配的三轮——双缸的,跑了藏疆的长途后的,国内对三轮情有独钟的大有人在呀!看看二手网上的这货——三轴9轮的“三轮摩托”

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作者: suq23    时间: 2021-11-15 06:56
啥时再出个半履带版的就都齐活啦

作者: g582926    时间: 2021-11-16 03:25
今天看到店家展示的大江V5L电动版三轮摩托车。售价1.48万。手把式四门电动升降玻璃,中控门锁,最高车速60公里/小时。




















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作者: g582926    时间: 2021-11-16 07:56
有人一直批评单缸三轮摩托车噪音大的可以看看了,改这改那,甚至还要把汽车四缸要装上,但这都不如电动的噪音小,建议那些要改发动机的单缸车友,或者置换这车,或者把汽油机换成电动机(仅限无牌无证用户)。


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