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标题: Honda Wing一门三杰闪耀登场 CM300、NSS350、CB300R正式上市并发布售价 [打印本页]

作者: chyangwa 时间: 2021-2-24 13:40
标题: Honda Wing一门三杰闪耀登场 CM300、NSS350、CB300R正式上市并发布售价
不负期待 Honda Wing一门三杰闪耀登场 CM300、NSS350、CB300R正式上市并发布售价[url=]摩托迷motorfans[/url] 今天

新春伊始，惊喜不断。2月24日晚，Honda宣布Honda Wing家族的三位成员——CM300、NSS350、CB300R，以及CM300相关的新选装件正式上市，并公布了相关售价。

CM300官方建议零售价为33,000元；
NSS350官方建议零售价为53,000元，
CB300R官方建议零售价为42,000元。

作为Honda中排量摩托车品牌，Honda Wing在产品设计、销售品质等方面提供全球标准的服务，以更强大的性能、更有乐趣的操控、更具时尚感的设计理念以及更贴心的服务吸引消费者。此次三款新车的上市，也宣告了Honda Wing正式振翅翱翔，Honda以满满诚意回应中国消费者对中排量摩托车产品的需求以及对多元化骑行方式的渴望。

CM300：格调骑行，乐趣无限
秉承Honda巡航车家族的设计理念，CM300简洁、利落而不失个性的外观和造型风格很容易给人留下深刻的印象。经过精心设计的整车尺寸、重量、驾姿以及双脚可以轻松着地的座高，极大提升了骑行安心度和舒适度，即使在拥挤的城市中骑行也毫无压力。此外，通过吸气排气和FI设定的进一步优化，打造了舒畅的引擎体验，兼顾了生活通勤与骑行乐趣。

CM300的乐趣还在于它会给予用户更多改造的想法和可能。除了兼具硬朗与轻便的新选装件--储物袋以外，CM300还有众多风格化的新选装件可供选择，每一件都经过Honda的精心匹配与设计，可以让整车个性更加出众。所有提供的选装件都已完成合规备案，改造亦可更安心。（*温馨提示：新选装件订购详情请提前咨询Honda Wing授权经销商）

NSS350：优雅骑行，游刃有余
延续了Honda全球经典踏板车FORZA的设计理念和内涵，此次采用整车进口方式引进的NSS350拥有内外双修的出众质感。集舒适性、操控性及科技感为一体的NSS350，细节更加精致，格调更具雅致，满满的都市时尚感。游刃有余的加速性能、电动风挡等科技配置以及出色的工况油耗亦彰显了它的强大内涵。NSS350不仅可以胜任大部分的用车需求，更让骑行充满了愉悦与自豪感。

CB300R：品质骑行，倍感轻松
同样以整车进口方式引进，完美融合「复古」和「近未来感」的CB300R则是骑士凸显风格的绝佳载体。它拥有轻快的操控性和加速性，媲美公升级车型的骑行质感；轻量化车身、灵活旋转半径、强化扭矩重量比以及搭载IMU的双通道ABS……不需要元素过多的堆砌， CB300R以设计上的精心和调校上的用心展现其” Sport Roadster”的魅力。

即日起，消费者可通过全国Honda Wing门店正式订购上述车型，并享受到Honda Wing商家所提供的各项优质服务。今后，Honda Wing将进一步丰富产品结构，打造更具移动乐趣的产品，满足中国消费者对中排量车型的多元化需求。

作者: petterkang 时间: 2021-2-24 14:04
广告位招租……（^_^）

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作者: 向往风行 时间: 2021-2-24 14:36
地板位招租

作者: 斩人队长 时间: 2021-2-24 15:05
cb300r已死，我觉得不用引进了，这价格有啥卖点…………

作者: petterkang 时间: 2021-2-24 15:24
定价还算比较合理。估计要卖爆。

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作者: colanicotine 时间: 2021-2-24 15:42
青蛙啥时候搞个NSS350长测啊，比较关注这车

作者: 寒羽 时间: 2021-2-24 15:52
一个靠背1000块，有钱人啊

作者: 好果果 时间: 2021-2-24 16:47
CM300我迟早要买，只是时间问题

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作者: chyangwa 时间: 2021-2-24 23:44
最大的王牌或者有可能成功的其实就是佛沙，因为有之前的光阳三阳在。所以本田第一次公布的是一个价格带 4.8-5.3万之间。等光阳的350发布会公布几个以后，昨天才敢订在最高价位5万3. 所以本田也并不敢完全无视台湾两阳对手的存在。那本田四张牌前3张出完了分别卡在价格带 3.2 4.2 5.2万，如果这样分析他第四张牌应该也要膨胀了。预测一下 cb400x 双缸的排量更大，原本以为会在4-5万之间，现在看起来，得5万往更贵的6万去了，应该要5.8-6.2万价格带了。否则他自己打自己的价格带了。那我来分析豪爵，虽然骊驰系列有些老旧了，但年轻消费者依然源源不断在出现呀。老骊驰用户，你无法阻拦他们换新车。但抓住高性价比的年轻一代人呀。性价比无敌的豪爵在街车和拉力车依然可以卖出去。有必要提醒一下，曾经的CBR300R可以算是豪爵骊驰GSX250的手下败将，定价也曾经高达35800-39800，卖了一年就退市了。现在更贵的4万2的CB300R，昨天发布的cb300r感觉是要玩皇帝的新装这种游戏，街车就是街车，不是说复古就是复古车了，想蹭复古车热度，消费者不见得都是皇帝和大臣，普通老百姓的眼睛还是看得见裸奔的CB300R的

作者: 小摩托自由 时间: 2021-2-25 00:01
Cb300r 没写座高啊除了价格我选车第一要素就是座高 740mm就是极限了

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作者: yilang0410 时间: 2021-2-25 00:35

chyangwa 发表于 2021-2-25 07:44
最大的王牌或者有可能成功的其实就是佛沙，因为有之前的光阳三阳在。所以本田第一次公布的是一个价格带 4. ...

后面两句没看懂，我倒觉得CM300会成功

作者: foulingkim 时间: 2021-2-25 00:43

chyangwa 发表于 2021-2-25 07:44
最大的王牌或者有可能成功的其实就是佛沙，因为有之前的光阳三阳在。所以本田第一次公布的是一个价格带 4. ...

个人感觉CM300才是主打，其它两个只是为有钱人给一个合规的渠道而已。而且豪爵那些应该是年前就已经知道了，所以价格下去了那么多。明显是想压住自己的价格区间。

作者: passwill 时间: 2021-2-25 00:49
不买没影响

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作者: 马路@杀手 时间: 2021-2-25 01:11
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作者: jasminesay 时间: 2021-2-25 01:51
骊驰18.4kw，本田300，21kw，提升不大，这车定价也是醉了

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作者: 又是一天 时间: 2021-2-25 01:53
是的，重点是CM300

作者: 图谋不轨 时间: 2021-2-25 02:07
汉堡人不引进，目前大绵羊里本田这个是最能打的了，优势明显；CB300R价格略高，跟实际价格更低的蓝天白云310相比没有太大优势，更不用提钉子户双缸川崎400了，另外还有国产顶级做工的豪爵DR300虎视眈眈，不过本田凭借信仰也会有市场，毫无疑问，不信看PCX；CM300虽然比CB300R只低了9000大洋，但横向对比友商竞品，无论品牌、出身、配置还是价格，都有优势，只是车型定位问题，高个子骑士会犹豫，外形也有很多人不喜欢，或许这也是本田定价考虑的因素。

作者: 太俗咱不起网名 时间: 2021-2-25 02:13
估计要火爆，本田的品质不是雷的。

作者: dhquake 时间: 2021-2-25 02:26
另外2个还好，300r绝对黄。这话放这了。
低配高价，竞品多。产品力不足，阉割减配。2021年拿一个老cbr300的问题发动机，换壳卖高价。现在的消费者没以前那么傻了。

作者: 属七和弦 时间: 2021-2-25 02:52
只关心400X。看来五万以内的希望不大了。

作者: 黑麒麟1928 时间: 2021-2-25 02:54
我喜欢CM300和350，车型价格还好，街车不喜欢，价格也高！这国产和进口差价，居然整体这么低的档次，同排量还能差出1W去？街车300有啥高科技吗？另外我也担心，一分钱一分货，太子300差价1W，这国产质量堪忧啊？

作者: lewx 时间: 2021-2-25 02:56

马路@杀手发表于 2021-02-25 09:11
300排量cm比cb cbr便宜，500排量cm比cb cbr贵，定价看心情吗？

整车进口和cdk分的清吧

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作者: 就爱小战鹰 时间: 2021-2-25 02:57

小摩托自由发表于 2021-2-25 08:01
Cb300r 没写座高啊除了价格我选车第一要素就是座高 740mm就是极限了

cm300座高690mm
nss350座高780mm
cb300r座高800mm，我极限760
，只能看看cm300了

作者: Werewolf505 时间: 2021-2-25 03:02
我正在忽悠老婆增驾摩托车照，就拿CM300这种车的座高勾引她。

作者: 骨头阿南 时间: 2021-2-25 03:35
还是CM300的价格比较实际，难道CKD的价格优势这么明显么？就是这些选装件的价格有点离谱啊，指望某宝了

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作者: 123xye 时间: 2021-2-25 04:53
既在意料之外，又在情理之中。对CB300R这款街车有兴趣，想着价格合适的话，也许以后会买它，也想到前几年本田失败的CBR300R的教训之下，本田这次定价应该不会太高傲了吧。但4.2万售价的现实告诉我，本田依然还是那个傲慢的本田。4.2的价格可以说并没有什么性价比，性能和配置上都没有什么优势的这款CB300R，比起现在国产品牌大量的同级车，只剩下品牌和质量优势了，而这个排量级别的市场竞争，比当初引进CBR300R时还要激烈得多，本田摩托在国内市场上，不会慢慢的像多年前的日产手机一样慢慢被驱逐出去吧。

作者: 大马达 时间: 2021-2-25 05:06

123xye 发表于 2021-2-25 12:53
既在意料之外，又在情理之中。对CB300R这款街车有兴趣，想着价格合适的话，也许以后会买它，也想到前几年本 ...

明显就是问了帮衬cm300啊

等cm300大卖之后，再国产CB300R，降价，这个策略风险最低

作者: 小摩托自由 时间: 2021-2-25 05:19

就爱小战鹰发表于 2021-02-25 10:57
cm300座高690mm
nss350座高780mm
cb300r座高800mm，我极限760
...

你也1.5米高？哈哈

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作者: 梁同 时间: 2021-2-25 05:25
本来对佛沙有预算4.8W-5.3W之间，结果弄到最高的5.3W，连中间价也不给，不再考虑了！

作者: tea666881 时间: 2021-2-25 06:26

这个价位买单缸车？会被摩托界耻笑的；

可以选的双杠车不要太多

作者: petterkang 时间: 2021-2-25 06:58

Werewolf505 发表于 2021-2-25 11:02
我正在忽悠老婆增驾摩托车照，就拿CM300这种车的座高勾引她。

我家那个老婆，就算飞机改成摩托，她都没兴趣呀。。。

作者: 骑车的萝卜 时间: 2021-2-25 07:13
恭喜自己没踩坑，可以说简直是给了惊喜。
抱着4w落地的心态订的车，没想到这下差不多送了个购置税。哈哈哈。

作者: 123xye 时间: 2021-2-25 07:20

大马达发表于 2021-2-25 13:06
明显就是问了帮衬cm300啊

等cm300大卖之后，再国产CB300R，降价，这个策略风险最低

个人预测，CM300也不会大卖的，别看平时论坛里一群人嚷嚷着要太子车，真上市了，肯掏钱买的人也不有太多的，CM300销量只会一般般而已。能被多数人喜欢并购买的，还得是街车款，拉力款。

作者: begiogo001 时间: 2021-2-25 07:24
预售给个范围价格，，，
结果定价都是范围价格最高的。。。。凸(艹皿艹 )

不买了

作者: xysr 时间: 2021-2-25 07:42
cm300好像是采购了一批国产配件，打着“国产进口”的牌子“试水”来的吧？让我购买先把油箱换大！！！

作者: wsbzddy 时间: 2021-2-25 08:16
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作者: 清风徐來 时间: 2021-2-25 08:42
希望引进超级幼兽。

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作者: 远洋航标 时间: 2021-2-25 08:56
CM300很好,如果油箱再大点就更好了

作者: 神域牡丹 时间: 2021-2-25 09:03

jasminesay 发表于 2021-2-25 09:51
骊驰18.4kw，本田300，21kw，提升不大，这车定价也是醉了

不是提升了，是还不如250，限速了只能跑130多

作者: mengfei163 时间: 2021-2-25 09:12

神域牡丹发表于 2021-2-25 17:03
不是提升了，是还不如250，限速了只能跑130多

巡航车这个速度差不多了。

作者: zhengwen1700 时间: 2021-2-25 10:31
这价格有什么卖点？？？

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作者: 神域牡丹 时间: 2021-2-25 11:01
本帖最后由神域牡丹于 2021-2-25 19:03 编辑

mengfei163 发表于 2021-2-25 17:12
巡航车这个速度差不多了。

CM看过原车视频能跑140-150之间。。。CB300R原车能跑160多。。。我看了3部车的数据，貌似全部限速了，不知实际操作结果如何?

作者: 小诸葛 时间: 2021-2-25 12:41
本田官宣引入CB300R时，诸葛就曾预言CB300R的定价一定是在4万至5万之间，并且将会与CM300和NSS350同期上市，没两天本田就官宣的CB300R的售价：42,000元。于是网上就开始形成两派的声音，认为价高的代表发言：就忘了CBR300R怎么折戟沉沙的吗？另一派则认为，4万2的CB300R，一款具有运动风格的Cafe车型，诚意满满！

作者: 小诸葛 时间: 2021-2-25 12:42
作为一台用上全车LED灯具、41mm倒叉和辐射对四卡钳和具有HONDA品牌光环的轻档车，CB300R的官方建议售价却为人民币：4.2万元（台湾售价23.2万元，折合人民币：5.3万元左右），这样的配备和售价在轻档车市场中是占有优势的。另外，轻盈的车重为它带来相当轻巧易操控的性能表现，使得不论初接触中排量级距的新手骑士或是害怕无法驾驭庞大车重量的女骑士，都可以轻松无压力地骑乘CB300R，加上宜人的售价，是一台适合新手骑士作为进阶车款！

作者: 小诸葛 时间: 2021-2-25 12:44
CB300R之官方建议售价为4.2万元，以它的价格和配备在一众进口轻档车中绝对是有相当竞争力的。

作者: 小诸葛 时间: 2021-2-25 12:44
除了价格宜人之外，HONDA除了以梦想之翼的标志闻名于车界，标志背后象征了妥善率高和耐用耐操，因此假若真的入手以后，亦不用过于忧心后续保养或发生意外需要维修时会带来庞大的经济负担。加上CB300R出色的油耗表现，不论在维修保养费用还是燃料支出上，CB300R都会是一台让你可以轻松无负担地拥有的好车（以目前的油价，实际油耗在0.16元/公里-0.2元/公里之间）。相对低廉的养车成本加上适合在市区移动的灵活操控特性（相较于雅马哈的车款，本田的养车成本要少得多），是不少车主推荐作为通勤用车的首选。

作者: 小诸葛 时间: 2021-2-25 12:45
CB300R采用了HONDA新的Neo Sport Café复古设计语言，全车造型相当简约大方，外露的机件和铝合金原色的把手和脚踏，塑造出相当现代化的机械美感，同时间却又把圆灯等复古元素亳不违和融入车体当中。这样的外观即便放诸任何年龄层，都会是一台相当耐看美观的车子。圆灯的设计固然受到不少车主特别讚扬，略带肌肉线条的油箱造型也使全车更为完整和年轻。这样让人百看不厌的时尚设计，实在是令人无法将视线从它身上移开。

作者: 小诸葛 时间: 2021-2-25 12:46
当然，我们不能忘记2015年CBR300R的折戟沉沙，本田肯定仔细研究过，在250-400之间的这个排量上，根据机械制造的基本原理，还是单缸的成本低、油耗低、功率大、转速高、性能好。而随着人们生活水平的提高，2015年与现在比，汽车的市场占有率大增，当人们被堵得心烦气燥的时候，有一部分人开始将目光转向摩托车了，而经过了汽车费用的价格洗礼，42000左右的摩托车或许是正好的价格区间，更何况还有“买发动机送车”的本田“LOGO”加持！

作者: 小诸葛 时间: 2021-2-25 12:46
为什么2015年的CBR300R会失败？那时人们对中大排摩托车了解还不够，言必称多缸，好像单缸就是很Low一样，另外，跑车的外观一般会让年轻人中意，但那个时候的年轻人，又有几个有消费能力？更何况地平线满天飞，让CBR300R完全淹没在地平线少年的咆哮声中，加上那时的通路产品经销商，根本没有个性化车的经营能力。而CB300R不是跑车，也不是街车，而是运动与复古结合的车，这对于选择低调、又有消费能力的车主来说，是有吸引力的。可以肯定、CM300的运动功能是完全无法与CB300R去比的，而CB300R却也有复古风范，所以，是能够Get到一部分骑厌了国产大排摩托车车主的心的！

作者: 123xye 时间: 2021-2-25 12:53
本帖最后由 123xye 于 2021-2-25 20:54 编辑

小诸葛发表于 2021-2-25 20:46
为什么2015年的CBR300R会失败？那时人们对中大排摩托车了解还不够，言必称多缸，好像单缸就是很Low一样，另 ...

确实，当年喜欢摩托车的人，很多没有现在的消费能力，但是别忘了，当年CBR300R失败时，300-500这个级别的国产车，堪用的同样寥寥无几，现在的消费者是更有钱了，但市场上能够选择的车子，国产同级别的要便宜得多，同样价格则排量要大得多，还有宝马的310，KTM、川崎的车子......，这些同样比当年多出太多了。不信打个赌，CB300R用4.2的售价，在中国市场能火爆销售不？或者再降低点要求，能有合格的销售成绩不？我的判断是：不！

作者: chyangwa 时间: 2021-2-25 13:38

小诸葛发表于 2021-2-25 20:46
为什么2015年的CBR300R会失败？那时人们对中大排摩托车了解还不够，言必称多缸，好像单缸就是很Low一样，另 ...

把前辈吸引进来，久仰久仰！！！
不过我真不太认同这是复古车，明明就是一台街车，所以我才会举例皇帝的新装故事。

让普通消费者来看，认为是街车的是绝大多数。

作者: kana365 时间: 2021-2-25 14:44

chyangwa 发表于 2021-02-25 07:44
最大的王牌或者有可能成功的其实就是佛沙，因为有之前的光阳三阳在。所以本田第一次公布的是一个价格带 ...

分析到位

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作者: solamnia 时间: 2021-2-25 14:44
要说复古,CM 300更复古一点

作者: 粤K123 时间: 2021-2-25 14:48
不是复古，是运动复古啊，

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作者: kana365 时间: 2021-2-25 14:50
我建议铃木把GW250改成单缸300水冷复古街车

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作者: 平安三石 时间: 2021-2-25 15:11
本田的水军都反水了吗？
前段时间各种跪舔追捧，真上市发布售价又骂声一片，那群吃屎都香的都跑哪去了？

作者: petterkang 时间: 2021-2-25 15:31
这个排量，其实单缸没毛病，多缸控要反省，这三个车无论提速，极速，油耗，操控，应该都可以秒gw系列。价钱稍微高了一点，降两千差不多。

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作者: 28supercar 时间: 2021-2-25 16:16

梁同发表于 2021-02-25 13:25
本来对佛沙有预算4.8W-5.3W之间，结果弄到最高的5.3W，连中间价也不给，不再考虑了！

本田故意先开始写4.9万，53000元确实有点尴尬(=_=)，我现在买不起呀。哈哈哈！

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作者: 寂寞尊者 时间: 2021-2-25 16:51
在佛沙350和CM500纠结

作者: 伴我同行 时间: 2021-2-25 17:01
小白问下，那个更合适摩旅。多谢

作者: 81885711 时间: 2021-2-25 19:35
看了评论好多说CB300R贵的,你们都不看泰国售价的么?用键盘瞎按?发布的三款车里,恰恰是CB300R相对于泰国售价和国内的定价之间的差价来说是最良心的,差价不到1万,昨晚大概看了下,好像差价是9700多,其他两款都有15000-25000的差价

作者: 大晚才懂 时间: 2021-2-25 22:03
为什么 cb300r不国产呢？第一泰产品质不如国产，第二泰产价格比国产要高。

作者: 踏板儿也疯狂 时间: 2021-2-25 23:05
估计nss订单多，于是本田定了5万3的顶价。

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作者: zzzx 时间: 2021-2-25 23:31

Werewolf505 发表于 2021-02-25 11:02
我正在忽悠老婆增驾摩托车照，就拿CM300这种车的座高勾引她。

高手...

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作者: zzzx 时间: 2021-2-25 23:32

petterkang 发表于 2021-02-25 14:58
我家那个老婆，就算飞机改成摩托，她都没兴趣呀。。。

天气好了又空闲了就带上多溜溜...

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作者: smile7085 时间: 2021-2-26 00:26
可以这么说，与我没一毛钱关系

作者: petterkang 时间: 2021-2-26 00:57

zzzx 发表于 2021-2-26 07:32
天气好了又空闲了就带上多溜溜...

她宁愿趟沙发上追剧刷抖音

作者: 休闲人 时间: 2021-2-26 04:32
关注一下

作者: 秋水韩城 时间: 2021-2-26 04:34
新本已发通知，今年交不了车。言下之意，想提得加价。大家高兴早了，小外国人哪有什么好心眼。。

作者: seeyouto 时间: 2021-2-26 04:35
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作者: tom20057 时间: 2021-2-26 04:36
说的比较含糊，整车进口指的一定不是日本原产地了吧。如果是，早就宣传开了。不会是泰国原装的吧？

作者: 独行之者 时间: 2021-2-26 04:50
死本田，300车的油箱都是十升多一点，你就不能把那铁皮多用几公分，把油箱容纳到十五升吗？

作者: 图谋不轨 时间: 2021-2-26 05:29
本田：各位经销商，我准备这样干：①、先给出车型图片，一定要强调进口，收割关注先！②、放出预售价格区间，接受预订，收割定金先！③、根据订单情况分析，订单多的车型，价格选区间最高的，订单低的车型选区间低的。割韭菜咯！吆西！

作者: 一根扁担撬地球 时间: 2021-2-26 05:41
豪爵可以安心的把价格调回来了

作者: qiangxits 时间: 2021-2-26 05:50

一根扁担撬地球发表于 2021-02-26 13:41
豪爵可以安心的把价格调回来了

就是卖不掉才降价啊。。。

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作者: 塔山樵夫 时间: 2021-2-26 06:33
本地经销商还跟我扯淡400x进来四万多，这尼玛300都42000了，400x还有可能低于五万吗！

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作者: foulingkim 时间: 2021-2-26 06:36

chyangwa 发表于 2021-2-25 21:38
把前辈吸引进来，久仰久仰！！！
不过我真不太认同这是复古车，明明就是一台街车，所以我才会举例皇帝 ...

同感，没有一点复古的味道。就颜值来说不如CM，价格也不如CM，我个人感觉300R，nss从长期来看只是给CM做配的，给有钱人多个正规的渠道而已。个人来说非常喜欢NSS，喜欢那个味，无奈钱不够，可能钱够也没那个胆一下拿出来那么多钱选它，但是NSS确实值，因为我也有信仰，尤其是对本田

作者: 风沙20 时间: 2021-2-26 07:14
有摩托，有热爱，有骑行，应该就算真摩友

作者: dchshqp 时间: 2021-2-26 08:09

塔山樵夫发表于 2021-2-26 14:33
本地经销商还跟我扯淡400x进来四万多，这尼玛300都42000了，400x还有可能低于五万吗！

CB300R是原车进口的，400X是新大洲CKD的，应该会在5万以内的，否则卖不掉了，毕竟川崎的400纯进口的也5万不到。

作者: heying_hy 时间: 2021-2-26 09:22
cm250在日本销量第一

作者: 大晚才懂 时间: 2021-2-26 12:13

81885711 发表于 2021-2-26 03:35
看了评论好多说CB300R贵的,你们都不看泰国售价的么?用键盘瞎按?发布的三款车里,恰恰是CB300R相对于泰国售价 ...

要真是这样就比国内便宜了，泰国消费税另外交的。

作者: davidhere 时间: 2021-2-26 12:47
cm250没有吗多了30几毫升排量结果保险多300多一个单杠车而且油箱这么小也卖3万多不香。280几的排量卖给台湾人他们需要路权刚好超过250

作者: 81885711 时间: 2021-2-26 12:57

大晚才懂发表于 2021-2-26 06:03
为什么 cb300r不国产呢？第一泰产品质不如国产，第二泰产价格比国产要高。

跟泰国差价又不大,国产的意义好像不是很大吧?中泰售价的差价都不到1万

作者: 81885711 时间: 2021-2-26 12:59

塔山樵夫发表于 2021-2-26 14:33
本地经销商还跟我扯淡400x进来四万多，这尼玛300都42000了，400x还有可能低于五万吗！

CB400X是新大洲本田产的,不是整车进口

作者: 天堂里的剑 时间: 2021-2-26 14:10
一直喜欢太子车，CM300质量、模样、价格都不错；只是：to be,or not to be,it's a question.

作者: 大师哥9815 时间: 2021-2-26 23:43
cb300r.，4.2万，给我一个不远铃木小小R的理由！

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作者: zzzx 时间: 2021-2-27 02:13

petterkang 发表于 2021-2-26 08:57
她宁愿趟沙发上追剧刷抖音

一样一样的啊。。。

作者: 大晚才懂 时间: 2021-2-27 03:27

81885711 发表于 2021-02-26 20:57
跟泰国差价又不大,国产的意义好像不是很大吧?中泰售价的差价都不到1万

喜欢本田的话cb300r这个价也能买，毕竟本田的标值钱。

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作者: 红柳 时间: 2021-2-27 11:59
2021新金翼不香吗？

作者: llll8888001 时间: 2021-2-27 13:31
要是有幼兽的大货架换，买一个，钓鱼还是不错的。最好是幼兽，可惜进不来。

作者: lewx 时间: 2021-2-27 14:44

神域牡丹发表于 2021-02-25 19:01
CM看过原车视频能跑140-150之间。。。CB300R原车能跑160多。。。我看了3部车的数据，貌...

你看的是国3还是国4的评测？

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作者: lewx 时间: 2021-2-27 14:48

伴我同行发表于 2021-02-26 01:01
小白问下，那个更合适摩旅。多谢

看跑不跑高速了，100巡航车重不能太低，先pass cb300r

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作者: lewx 时间: 2021-2-27 14:52

heying_hy 发表于 2021-02-26 17:22
cm250在日本销量第一

本田250不敢进国内啊，以国内2本的水平进国内，在250排量还不被豪爵吊打，cdk被质量吊打，纯进口被价格吊打，信仰nc粉如果够多cbr300r就不会退市了

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作者: 无双皇帝 时间: 2021-2-28 00:02

图谋不轨发表于 2021-2-26 13:29
本田：各位经销商，我准备这样干：①、先给出车型图片，一定要强调进口，收割关注先！②、放出预售价格区间 ...

营销分析的很透彻，看不见实车，看不见价格，观望即可。
打压更会让消费者利益最大化。

作者: sewey 时间: 2021-2-28 01:56

lewx 发表于 2021-02-27 22:52
本田250不敢进国内啊，以国内2本的水平进国内，在250排量还不被豪爵吊打，cdk被质量吊打，纯进口...

得了，豪爵的工艺，还轮不到挑战国内2本。

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作者: panda630 时间: 2021-2-28 02:28
哈哈哈哈，熱鬧非凡

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作者: 小小蜗居 时间: 2021-2-28 03:13

wsbzddy 发表于 2021-02-25 16:16
感觉这次nss350公布价格就是耍猴的套路，而且现在不确定动力是否阉割，目前看减配了双闪按钮和超车灯...

据说风档也是减配的……尼玛一个风档一千大洋
主要国内是对手太少，雅马哈价格更高

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作者: 小小蜗居 时间: 2021-2-28 03:16

tom20057 发表于 2021-02-26 12:36
说的比较含糊，整车进口指的一定不是日本原产地了吧。如果是，早就宣传开了。不会是泰国原装的吧？

泰产关税很低

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作者: 13824230238 时间: 2021-2-28 03:25
哦豁,空欢喜一场

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作者: petterkang 时间: 2021-2-28 03:32
见势不妙，玩一把饥饿营销，这是国内屡试不爽的法宝啊。

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