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标题: 我和LPG [打印本页]
作者: 摩友11851516 时间: 2017-9-22 09:52
标题: 我和LPG
在我小的时候,父亲买回来一辆白色助动车，后来我知道那车叫霸伏。我读小学的时候，父亲总是会开着它送我去补课，风雨无阻。初中的时候，父亲开着一辆新的助动车回来，告诉我以前那辆车不给开了，这就是我第一次和LPG相遇
我记得很清楚，红白涂装的大车架，车身还画着一只老鹰的头，呈捷牌的。之后父亲开着这辆助动车送我去上学去补课，我很喜欢乘他的车，可能是助动车比较自由吧。后来父亲开柳州五菱面包车，助动车就开的少了，但是近距离代步首选肯定还是助动车。一直到我上大学，父亲还是会开着助动车送我去地铁站，有一次，我实再舍不得和他分离，让他再多载我一段，于是我们边开边聊，不知不觉居然到张江了。直到今天我们还会说起些件事，回忆当年，父亲还年轻，这辆助动车承载我们两代人，到东到西。可惜的是，在我大学时候，这辆见证历史的助动车被人偷了，我很难过，后来家里买了轿车，助动车就成了回忆。
和千万个家庭孩子一样，我大学毕业，走上社会，开始的几份工作都不是非常满意，机缘巧合我顺利被某国企录用，但是离家很远，从徐汇到闸北。关键问题是有时候晚上要值班，地铁没了，公交车非常麻烦，于是我想起了LPG助动车。我在一家修车摊邂逅了我的车，当时这车已经严重损坏了，呈捷，tr04p王子，小帅哥型。修车摊老板说这车没几天能开了，但是我却很冲动买下了它，点火发动，开了，50米熄火再也打不着了，于是我当机立断，更换汽化器、缸头、80缸、皮带、普利珠，回家在淘宝购买了一套台州版小帅哥外壳，我的爱车就这样翻新了……记得有一天晚上，我银行卡里刚收到年终奖，回家的路上我听着排气管突突的声音，发动机哒哒哒的声音，年少时父亲开助动车载着我的情景不断浮现，感叹自己长大了。
每次去加气，加气站里很多老爷叔，他们和父亲一样年纪，有时候会听他们谈论年轻时开助动车的往事，是啊，车子旧了人老了，我下定决心要努力工作孝敬父母
后来有了自己的事业，但是离家不近，在松江新城，我的助动车一次次把我送到松江接我回家，行驶在公路上，我又回忆起父亲当年接送我上学的景色，遥想父亲当年也是开着助动车去上班……
人会老，车会旧，但是回忆是永远磨灭不掉的，对我来说，我是在二轮车座上长大的孩子，直到现在，比起开轿车我还是更喜欢助动车
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作者: Laoxu2007 时间: 2017-9-22 14:11
有孝心，有感而发的好文章。顶侬一记！
作者: pzy52187624 时间: 2017-9-23 03:25
写的好！顶一个。
作者: wantong 时间: 2017-9-23 05:24
很有感慨。。。。。。顶！！！
作者: 上海大法师 时间: 2017-9-23 11:01
楼主翻新件的购买链接能发我下伐 特别是座垫，看着舒服。
作者: 摩友11851516 时间: 2017-9-23 11:29
搜关键字就好了，外壳是台州誉隆厂出的小帅哥双灯，告诉卖家台州誉隆，双灯。坐垫搜小帅哥沙发座或小帅哥者毛毛虫坐垫就行，记得和卖家确认，要台州版的。其实当初我拆开呈捷的外壳我都吓了一跳，塑料件厂logo没见过，应该是那个时代独立供应的厂，现在台州版小帅哥外壳和呈捷永久lpg基本一致，有几毫米误差，可以自己稍微加工下
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作者: 摩友11851516 时间: 2017-9-23 11:36
气缸是江苏出的80缸，缸头也是。汽化器是10号，空气过滤可以提高马力但是找不到匹配项?液化石油气燃点比汽油高，所以提速慢，冬天点火吃力，这个是产品固有特性，没法改。有车友建议我改加油，但是这样无非是自己放弃路权，喜欢倒腾机械但不会违法，让禁lpg的人知道，我们是遵守法律的好公民，改车无非是时间久了不更新我们自己解决问题
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作者: 摩友11851516 时间: 2017-9-23 11:57
帮小区里的老爷叔翻新车子，这个车型按我的理解应该是雅马哈早期的巧格，不知道有木有老法师知道这车叫啥，或者是仿哪款车型的。lpg助力车车架外壳都是仿当时热门摩托车车型的，比如小帅哥是仿光阳未战，这车型还真少见
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作者: dailong2535 时间: 2017-9-23 14:29
替换车
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助动车.jpg
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替换车
作者: 摩友11851516 时间: 2017-9-23 14:49
谢谢，这车外壳不好找，保有量不多
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作者: 上海大法师 时间: 2017-9-24 02:13
谢谢！座垫是如何搞成那么大的，我就是原配的皮座垫。
作者: 上海大法师 时间: 2017-9-24 07:36
https://item.taobao.com/item.htm ... amp;id=540009932404 正巧逛到一家 似乎还提供拍照帮找对应型号的服务
作者: 上海大法师 时间: 2017-9-24 07:37
https://item.taobao.com/item.htm ... amp;id=540009932404 似乎还提供拍照帮找对应壳子的服务
作者: 上海大法师 时间: 2017-9-24 07:39
淘宝搜搜 双城摩配商行 似乎还提供拍照帮找对应壳子的服务
"
奥通 超级凌鹰 电动车全套塑件 散件 灯具 货架 仪表 装饰件等"
你看看是不是这款
作者: 摩友11851516 时间: 2017-9-25 02:40
直接上坐垫套就好
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作者: OffRoad2X2 时间: 2017-9-25 04:57
仿的光阳一个50型号。。。
作者: VICTORCHU 时间: 2017-9-27 06:44
都工作了都开轿车了 存点钱收个沪牌二轮摩托车额度 上一个踏板二轮摩托车 让你的儿子40年后再来新能源专区来发一篇 和你一模一样的帖子
转变思想观念 LPG最终被沪牌二轮电瓶车非机动车和沪牌二轮摩托车取代 懂得自然懂
早入早安心 且行且珍惜 管好右手 享受骑行
作者: VICTORCHU 时间: 2017-9-27 06:47
开了合资品牌的踏板摩托车 你才会体会国产山寨癞皮狗的质量实在是不敢恭维 和和国产山寨踏板摩托一路货色
LPG的上海人的路权 是我永远值得尊敬的 山寨载体不予评论 都是苦涩和甜美的回忆
作者: keynet 时间: 2017-9-27 09:45
助二代，顶一下。
作者: 摩友11851516 时间: 2017-10-1 01:35
加气站越来越少，大势所趋，150踏板已经上好牌了，哪天不给开了不怕了
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作者: 菜园小饼 时间: 2017-10-1 13:12
情真意切。任何一个城市，任何一种交通工具都不可能相互替代。一到黄金周，路上堵成狗，ZF 死也不放开摩托车牌照，我们开这个助动车的，只能冷暖自知了。发一篇介绍台湾的摩托现状的文章，大家看看。
五月时随着参访团到了台湾几天，最大的印象就是台湾城市里的摩托真是多。
不止在乡下地方是如此，就算在台湾最繁华的三个大都市台北、台中、高雄更是如此。街上停满了摩托，甚至到了令人寸步难行的地步。
而马路上甚至满是摩托在争道，每一个路口在停等红灯时，总是有一大群的摩托等在车阵前，一转绿灯，马上蜂涌而出。最引人注目的是，连排气量大的街车也混杂其中。
这不禁令人感到好奇，为什么台湾的城市不禁摩。禁摩的好处显而易见，对于都市的景观与文明、交通的安全顺畅是有极大帮助的。
只是这个问题一直存在我心中，在繁忙的参访行程中一直没有机会好好与台湾的朋友坐下来深谈。直到参访行程快结束时，在台中丘逢甲大学与几个教授一同坐谈时，才问出了我心中的问题。
其中一名任职于都市设计系的林教授反而大惑不解的反问我，为什么要禁摩，怎么可以禁摩。林教授说摩托是一种很便利的交通工具，最重要的是很便宜，台湾一个工人或刚毕业的大学生，花一个月的薪水就能买一部最阳春的车型。
骑摩托的当然都是经济能力较不好的人，如果禁了，他们的生计可怎么办?
对他们来说，摩托是最重要的交通工具，他们靠这部摩托上班上工的，不能说禁就禁。接着林教授就回忆起他年轻时，还在读研究院时，如何骑着他买来的二手摩托在台北市四处兼职当家庭教师，筹足学费，最后让自己这个农村子弟顺利完成学业，如果没有他那辆摩托，他大概无法完成学业吧。
几个教授也都谈到这自己年轻时骑摩托上班工作的经历，甚至其中有一个方教授一直到今天还骑摩托上下班，方教授说摩托便利，他家离学校不过五分钟路程，如果开车那才麻烦，骑摩托方便，他家中就有三辆摩托，分别是教授自己一辆，老婆一辆、也已经读大学的小孩一辆。
方教授说他的老婆任职于地方上的小学，他们小学的教师骑摩托的也是很多，并不是没有钱买车，只是因为路程近，图个方便罢了。
方教授说台湾一般的家庭里像他们家一样，拥有三辆摩托的比比皆是，像小孩上了大学，通常也会买一辆。台湾一辆新摩托的的价钱大约就是一万元人民币，随车种好坏略有上下，一般的工薪阶级都买的起，大学生暑假兼一份工也能存到这个钱，所以在大学里几乎也是一人一辆的。
那我就问他们难道就没有想过城市的景观被无所不在的摩托所破坏，禁摩难道不是文明都市都会做的吗?
况且摩托污染啊，对都市的空气不好。这时林教授说政府不能因为要打造一个「看起来」好的城市就枉顾社会百姓的需求。都市看来乱，不是人民的责任，是政府规划管理的不好。
叫社会底层的百姓不要骑摩托不是治本的办法，那是锯箭疗法，以他本身都市规划的专业，他完全不能同意。
林教授又说如果政府能够提出并兴建完善的大众交通系统让大家都乐意搭公车还是地铁上班，那禁摩也许还有几分道理，但是在还没有做到这一步时禁摩，无疑是剥夺了人民的交通权上，试想还买不能车，但是又要到远方工作的工人或刚毕业的大学生们，要怎么办呢?
这时另一名教公共行政的陈教授笑着说了，在台湾那一个市长敢禁摩，那他的政治生命就完了，看看路上满街跑的摩托，那上面载着的是一张张的选票啊。
最后这名说笑的陈教授说了一件事，让我感触良多。
陈教授说在台湾摆个小摊，只要不占道、不卖吃了会拉稀的食物，基本上没有人管。
像他们任教的丘逢甲大学外头就是台湾中部有名的摊贩一条街，晚上那是满满的摊贩在经营。公安基本只会抓占道的，抓到一次却也只罚点小钱。
陈教授说，一个失业的工人，与其让政府每个月花钱去求济他，不如让他上街摆个小摊，做点小生意，一家的温饱的就有了保障。
小孩上公立学校的钱一学期是不到二千元人民币的、缴纳医疗健康保险的钱一个月大概要二百元人民币，一个经营还不算太差的小摊是可以维持的。
陈教授说就公共行政上的学术理论来说，执法上也是要讲究「比例原则」的，对于社会的底层要多些宽容，摆小摊的、做小生意的、骑摩托的多是社会上经济能力较差的，执法就是宽松一点。
有些事睁只眼闭只眼就过去了，好过让他们没有了谋生能力而要全靠政府救助。但是对于大企业、政府官员就要执法从严，逃税一元，贪污一元也要追究。
就在与这些教授结束座谈后，同团的人都有很深的感触。我这才发现所谓的「法律平等」不是真正的平等。
执法原来还有所谓的「比例原则」，特别这四个字是从一辈子钻研公共行政的老教授口中说出来，更是令人感到印象深刻，原来所谓执法的「情、理、法」是存在的。
当我们强调要依法行政、建构文明社会时，是否忘了什么是「比例原则」，忘了法律要优先照顾社会上的弱势呢？
作者: Luca Yang 时间: 2017-10-2 02:42
楼主尾箱哪里买的
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作者: 496540497 时间: 2017-10-7 15:10
感动，楼主把这个车保养好，传承下去
作者: 摩友11851516 时间: 2017-10-12 08:56
呈捷原厂LPG专用箱
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作者: Luca Yang 时间: 2017-10-13 11:17
有靠谱的修车店吗 除了水电路的顾师傅 车子声音有些大 想去看看
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发布于摩托迷Android客户端
作者: 圣殿骑士Knight 时间: 2017-10-16 03:58
特地登录顶楼主。我也是以前补课的时候都是我爸开助动车送我的，青春的记忆啊。
作者: 上海大法师 时间: 2017-12-2 16:17
冒昧的再问一下 壳子哪里翻的。
手工费付掉多少 换换要多久？
作者: VICTORCHU 时间: 2017-12-3 00:55
我的永久2000p 找遍了全上海都找不到外壳 最后我死心了 换了踏板摩托车 现在送儿子补课开开 继续书写我儿时的记忆
作者: 崇德之业 时间: 2017-12-3 07:52
有情怀的文章必须顶！
作者: x5186 时间: 2017-12-3 08:50
对比之下差距如此之大，真应该好好学习学习！
作者: 木知木觉1 时间: 2017-12-4 03:41
小老弟写的真好，
上班14年， 癞皮狗开了12年。 感情确实深。
昨晚考虑再三，它离开了我。不是在乎那200块钱， 加气关了一个又一个，新村车棚又太小。
心情十分复杂
作者: lijiaqi 时间: 2017-12-4 05:01
开电瓶车？踏板摩托车？
作者: 季明昊 时间: 2017-12-4 08:27
人来人往，一代又一代。生命就像弯沿的江河，匆匆流过岁月。
作者: 木知木觉1 时间: 2017-12-6 01:43
只能电动车哎。
现在摩托车那块铁皮是天价，虽然很早也有过黄a
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