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标题: 摩托车用汽机油的终极结论 [打印本页]

作者: 两个轮两个人 时间: 2017-6-2 03:20
标题: 摩托车用汽机油的终极结论
摩托车用汽机油的终极结论：摩托车要慎用汽车机油，
以下是本人亲自验证过程：
我的GZ150，总里程11000多公里，一直用的原厂机油，9000公里开始用汽车剩下的壳牌HX7 5W-30半合成机油，感觉没什么异样，夏天到了换成了HX7 5W-40，看到包装和5W-30的不一样，有适用于柴油发动机字样，另外认证栏也要多一些内容，没在意，换上后，立马效果就出来了，在3-4千转（估）左右离合器明显打滑，跑了两百公里，实在无法忍受，赶紧换上了原厂机油，先只加了一瓶，由于把原来的HX7放得比较干净，机油量不够，又买了两瓶备用，效果真是立竿见影，打滑现象消失。本来我是挺汽机油的，现在我支持用摩托车专用机油了，因为汽机油的成分我们无法把握的时候，最简单可靠的方法就是老老实实地用摩机油！
现在有六轮的摩友很多，摩托用汽车剩下的机油，以为一举两得，但如果非要用汽机油，一定要注意！有些打滑现象很明显，有些打滑现象不一定很明显，对摩托车还有些其他什么影响我们暂还不清楚。就象奶粉，现在分得多清楚，有老年、学生、孕妇奶粉，婴儿奶粉都要分一段二段几段的，随着人类技术进步，车用机油也越分越细，都是有一定道理的，你说让婴儿吃自己加工的米粉，喝现挤出来的牛奶可不可以呢，当然可以，但婴儿的便便就有可能出现问题了。所以，只要是合格机油不管什么车都能用，但既然有细分产品，我们还是尽量采用吧！这才是最省事的方法。另外，机油不要换来换去，费事费钱

作者: 临沂罗庄佳御110 时间: 2017-6-2 03:39
也就是说踏板也有用mb的汽车机油，挂档车可以用ma的机油

对吧

作者: 两个轮两个人 时间: 2017-6-2 04:09

临沂罗庄佳御110 发表于 2017-6-2 11:39
也就是说踏板也有用mb的汽车机油，挂档车可以用ma的机油对吧

完全正确，如果坚持用摩托车专用的可以忽略

作者: 我欲乘风归去 时间: 2017-6-2 04:57
顶了，学习了。

作者: 荆楚老船长 时间: 2017-6-2 06:01

我欲乘风归去发表于 2017-6-2 12:57
顶了，学习了。

那我试一下，看看效果，如果行，汽机油用的时间要比摩托车油要长

作者: qiushu2008 时间: 2017-6-2 07:08

我的GA150这个已经跑了3千公里，13000公里换的这种机油，比以前豪爵专用全合成（100元）好，长时间爬山没有热衰减，以前隔个400公里就觉得想换机油了，一热就没有力！就想换油。从来没有超过1千公里。刚开始用这个油的时候不习惯，换挡的时候听见有撞的声音，没有了摩擦阻力的那种“缓”，你懂的呵呵。还以为买到了假货。3千公里以后愈来愈舍不得换油了，听说可以跑5千公里，不知道我是不是有换油强迫症

作者: 123xye 时间: 2017-6-2 07:53
楼主想必弄错了，第一张截图上的 MB 根本不是那个事关离合器是否可能打滑的 MA/MB认证，那其实是梅塞德斯奔驰车厂的机油认证之一： MB229.3，汽油机机油厂家中，除了极少数型号外，一般根本不会有人费力不讨好的去做什么JASO的 MA/MB 认证。如果使用HX7 5W-30都没让离合器打滑的话，使用HX7 5W-40 几乎更不可能让离合器打滑，如果真有打滑现象，还是多检讨下平常是否经常使用半离合，换档动作是否过慢导致长时间半离合，离合器自身是否磨损过大。

作者: 乐跑 时间: 2017-6-2 12:39
楼上说的对！

作者: rabou 时间: 2017-6-2 13:10
学习了。

作者: 两个轮两个人 时间: 2017-6-2 13:23

123xye 发表于 2017-6-2 15:53
楼主想必弄错了，第一张截图上的 MB 根本不是那个事关离合器是否可能打滑的 MA/MB认证，那其实是梅塞德斯 ...

我只看到JASO SG+，把后面的MB连在一起了，是我的错误，但JASO SG+是什么意思呢？
打滑现象是换上40后马上就感觉到的，所以跟车况毫无关系，明天我就换成原厂黑瓶机油，如果打滑现象消失，则至少证明HX5W-40不适合骑式车用。

作者: 123xye 时间: 2017-6-3 13:22

两个轮两个人发表于 2017-6-2 21:23
我只看到JASO SG+，把后面的MB连在一起了，是我的错误，但JASO SG+是什么意思呢？
打滑现象是换上40后马 ...

JASO SG+是什么意思我也不知道，搜遍网络，都搜到几年前的台湾机车论坛去了，也有人问过这个问题，结果也没什么明确答案，这个JASO SG+好像只见壳牌瓶身上特有。

作者: 罛鸣 时间: 2017-6-3 15:46
我用的豪爵全合成油的确热衰快。

作者: zhuanbao 时间: 2017-6-4 00:59
gz150哪里来的转速表？

作者: 两个轮两个人 时间: 2017-6-4 04:29

zhuanbao 发表于 2017-6-4 08:59
gz150哪里来的转速表？

老司机们在骑车的时候都能通过速度表大概知道转速是多少的，所以我估计的是在3-4千转，就象大多老司机们可以不捏离合换档一样，对车速和转速都是了然于心的

作者: zhuanbao 时间: 2017-6-4 04:36

两个轮两个人发表于 2017-6-4 12:29
老司机们在骑车的时候都能通过速度表大概知道转速是多少的，所以我估计的是在3-4千转，就象大多老司机们 ...

几档多少时速？
钻豹的4000转 40公里 5档

作者: 两个轮两个人 时间: 2017-6-4 10:39

zhuanbao 发表于 2017-6-4 12:36
几档多少时速？
钻豹的4000转 40公里 5档

如果是平路的话，基本上就是这样

作者: 铁碗卤素100W 时间: 2017-6-4 14:25

123xye 发表于 2017-6-2 15:53
楼主想必弄错了，第一张截图上的 MB 根本不是那个事关离合器是否可能打滑的 MA/MB认证，那其实是梅塞德斯 ...

正解，  HX-7  5W-40根本没有节能认证 API SM/CF  5W-40 又不是节能认证  。。
   人家的MB 带后缀的是奔驰家的车厂认证而已。

我对LZ打滑的真实性持保留意见。  要打滑也得 HX7 5W-30的粘度才有可能啊。

作者: 两个轮两个人 时间: 2017-6-5 04:03

铁碗卤素100W 发表于 2017-6-4 22:25
正解， HX-7 5W-40根本没有节能认证 API SM/CF 5W-40 又不是节能认证。。
人家的MB 带 ...

不用对我的真实性怀疑了，我承认我对HX7的判断肯定是有误，但我今天换上了原厂机油，先只加了一瓶，由于把原来的HX7放得比较干净，不够，又买了两瓶备用，效果也是立竿见影，打滑现象消失。本来我是挺汽机油的，现在我支持用摩托车专用机油了，因为汽机油的成分我们无法把握的时候，最简单可靠的方法就是老老实实地用摩机油

作者: 星星河池 时间: 2017-6-5 11:33
我的 EN 2 十一年啦。13万公里。500公里时只免费换过一次豪爵专用机油。
剩下的全用单位车剩下的20W ——50的柴机油。现在发动机刚刚的。

作者: 铁碗卤素100W 时间: 2017-6-13 12:36

星星河池发表于 2017-6-5 19:33
我的 EN 2 十一年啦。13万公里。500公里时只免费换过一次豪爵专用机油。
剩下的全用单位 ...

这个粘度冬天不舒服。震动有可能增大。

20-50的矿物油，高温剪切粘度已经非常高了。

作者: 荆楚老船长 时间: 2017-6-14 00:15

铁碗卤素100W 发表于 2017-6-13 20:36
这个粘度冬天不舒服。震动有可能增大。

20-50的矿物油，高温剪切粘度已经非常高了。

能不能用，好不好，拿自己的车去试试就知道了，我是不试了

作者: 通摩001 时间: 2017-6-14 02:24
我没有试过，还是不想折腾，怕中招啊

作者: 驱摩领主 时间: 2017-6-16 15:28
我用超凡喜力Helix Ultra 5W-40 灰壳没出现过什么离合打滑现象，反而觉得比摩托车机油顺滑好用。只要不是大排量的摩托车，并且离合器无问题工作良好，骑车时注意换档，不要高档起步，低速，上坡什么的根本不会出问题。关键是算下来汽车机油的价钱比摩托车机油实惠多了。

作者: 无敌大能猫 时间: 2017-6-16 16:48
长城灰桶路过。。。。没毛病啊

作者: 苦恼人的笑 时间: 2017-6-21 01:46

qiushu2008 发表于 2017-6-2 15:08
我的GA150这个已经跑了3千公里，13000公里换的这种机油，比以前豪爵专用全合成（100元）好，长时间爬山没有 ...

对的，这个长城机油真心好，我以前GN250全部就是它。比啥子上百的机油稳当。

作者: xch0068 时间: 2017-6-21 02:59
我以前的GSX150-3 ，5000公里后一直用的汽车机油，红壳黄壳，嘉实多都用过，杠杠的我朋友骑我车表显128 我骑过最快是123表显，没改过！

作者: wxq-carpenter 时间: 2017-6-22 12:23
我一直用红线的

作者: 疯狂的土豆1999 时间: 2017-6-25 04:35
汽车发动机转速达不到摩托车的转速，所以摩托车机油要比汽车的更耐高温，所以不要用汽车机油代替摩托车机油！

作者: dsjia 时间: 2017-9-26 03:35
学习了

作者: 摩友小白 时间: 2017-11-16 13:50
这个问题分为两点，第一汽车转速低，汽车跑120转速不过两三千转，摩托动不动78千转。第二汽车润滑油只负责润滑发动机，摩托车发动机变速箱，离合器在一起，这就是要求不同所以添加剂也不同，我丰田汽车全合成全是SN级别，从来都没给摩托用！！！

作者: 两个轮两个人 时间: 2017-11-17 04:37

摩友小白发表于 2017-11-16 21:50
这个问题分为两点，第一汽车转速低，汽车跑120转速不过两三千转，摩托动不动78千转。第二汽车润滑油只负责 ...

对的，越高级别的汽机油，越不能用于摩托车

作者: gaoyue88 时间: 2017-11-17 07:32

罛鸣发表于 2017-6-3 23:46
我用的豪爵全合成油的确热衰快。

我新车还没出磨合刚换的全合成感觉状态很一般润滑作用也不好准备出发就换其他的还没找好

作者: 郎来了 时间: 2018-1-2 07:54
我车子总里程19000公里了期间汽车机油嘉实多擎护（比亚迪专用）1L一次；壳牌摩托机油（矿物油）2次各1L；海马汽车专用机油（不知道全合成还是半合成）3L3次没有出现楼主所说离合打滑情况，只是临近3000公里左右换油周期的时候会有挂挡不够顺畅的情况，不论摩托机油还是汽车机油都是。
结论：汽车机油摩托机油没区别，2000-3000公里感觉车辆状态不佳了就赶紧换。

作者: 东北大虫 时间: 2018-1-3 03:01
都用过，没感觉怎样，想想以前摩托车汽车都用一样的机油，现在分开了。

作者: mengfei163 时间: 2018-1-3 04:58

郎来了发表于 2018-1-2 15:54
我车子总里程19000公里了期间汽车机油嘉实多擎护（比亚迪专用）1L一次；壳牌摩托机油（矿物油）2次各1L ...

二三千公里就换有点浪废，全合成保守换油周期8000-10000公里，而且是经常暴力驾驶。温柔驾驶的话，10000-12000是没多大问题的

作者: 两个轮两个人 时间: 2018-1-11 07:14

郎来了发表于 2018-1-2 15:54
我车子总里程19000公里了期间汽车机油嘉实多擎护（比亚迪专用）1L一次；壳牌摩托机油（矿物油）2次各1L ...

我没说汽机油都不能用，只是用蓝壳HX7-30W的出现了问题，从而得出最好还是用摩托车专用油比较稳妥

作者: 郎来了 时间: 2018-1-13 09:06
恩这么说吧网上有个帖子专门研究过第一个摩托车专用机油标准是2001年日本才出现的出现的主要原因还是因为一些环保指标
润滑方面的指标直接照搬的汽车机油标准

2001年之前所有摩托车用的都是汽车机油

2000年之前的一段时间里高端摩托车还流行过一段万转以上高转机

那么问题来了
摩托车专用机油多少年了呢
摩托车历史多啊少年了呢

顺便说下豪爵全合成摩托机油貌似是壳牌灌装的

作者: 秋天落叶7991 时间: 2018-2-20 12:29
摩托车不能长期使用汽车用机油，长时间会对发动机有损伤的，所以摩托车必须使用摩托车专用机油。

作者: Fuse 时间: 2018-2-24 14:06

两个轮两个人发表于 2017-11-17 12:37
对的，越高级别的汽机油，越不能用于摩托车

我的摩托快五年了，一直用汽车机油，现在动力依旧强劲，壳牌半合成全合成，金美孚一号都用过，现在试了AMG的机油，感觉发动机动力更顺畅；只要在高低温性能上符合摩托标准，我觉得都行

作者: 热爱摩托车 时间: 2018-4-11 02:37
个人经历，所有摩托车都用汽车机油，杠8骑了十年发动机无异常。为什么要用汽车机油，因为免费，都是汽车剩下的。以上个人经历，仅供各位参考。不与争论，本人不懂任何参数。

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发布于摩托迷iOS客户端

作者: 两个轮两个人 时间: 2018-4-12 03:12

热爱摩托车发表于 2018-4-11 10:37
个人经历，所有摩托车都用汽车机油，杠8骑了十年发动机无异常。为什么要用汽车机油，因为免费，都是汽车剩 ...

不是所有汽车机油都不适合摩托车，我是用了蓝壳HX-30后才出问题的，其它汽机油用过也没事的

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