摩托车论坛

标题: BMW F 800 GS Adventure 西双版纳上市发布售价13.99-14.99万 [打印本页]

作者: chyangwa    时间: 2017-3-17 12:39
标题: BMW F 800 GS Adventure 西双版纳上市发布售价13.99-14.99万
2017年3月17日, 摩托迷网有幸被邀请参加了宝马在西双版纳的活动。

发布会上公布了BMW F 800 GS Adventure两款配置的售价:

探险版:14.99万元(人民币)
旅行版:13.99万元(人民币)







作者: mcf2000cn    时间: 2017-3-17 12:42
看坐高,直接放弃

作者: DG_SR150    时间: 2017-3-17 12:44
坐等打85折下手
作者: 莱蒙托夫    时间: 2017-3-17 12:50
不能上蓝牌的车,不是好车
作者: chyangwa    时间: 2017-3-17 12:51
有十多家媒体被邀请到了西双版纳万达希尔顿,参加宝马的F800GS发布会活动








作者: 平南黑色GT    时间: 2017-3-17 12:56
广大农村消费者,买个250都特少了。
作者: G219    时间: 2017-3-17 12:56
宝马想说爱你不容易

作者: 星光.    时间: 2017-3-17 12:56
好车眼馋!等3围尺寸!太高了骑不了,
作者: 山水人    时间: 2017-3-17 12:57
chyangwa 发表于 2017-3-17 20:51
有十多家媒体被邀请到了西双版纳万达希尔顿,参加宝马的F800GS发布会活动

五折我可以买一部,睡!
作者: chyangwa    时间: 2017-3-17 12:57
在傣族歌舞和喷着彩烟的摩托车引导下,今天的主角 BMW F 800 GS Adventure 登场。

看着2位骑士脚尖点地,就知道这车的坐高不低的,车座高度890mm









作者: 一丁    时间: 2017-3-17 12:59
绝对好车,绝对想拥有。
可是,真的舍不得。
要花15万买个汽车可能不眨眼,买个摩托车真的舍不得——不知道特么为什么。
国内厂家什么时候才能造出这种外观大气的摩托车呢?售价在3万左右(国内的摩托车内在品质差不多了)

作者: G219    时间: 2017-3-17 12:59
chyangwa 发表于 2017-3-17 20:57
在傣族歌舞和喷着彩烟的摩托车引导下,今天的主角F800GSadv 登场, 看着2位骑士脚尖点地,就知道这车的坐高 ...

坐高死穴

作者: chyangwa    时间: 2017-3-17 13:01

F 800 GS Adventure参数配置表
长度        2305mm
宽度        925mm
高度        1450mm
轴距        1578mm
座位高度        标配:890mm 选装低座椅:860mm
车架        钢管空间框架,承载发动机
重量        229kg(整备质量)
发动机型式        并列双缸
缸径x冲程        82mmx75.6mm
供油系统/发动机管理        电子进气管喷射,数字发动机管理系统 (BMS-K+)
压缩比        12.0:1
发动机排量        798cc
最大功率        63kW(86Ps)/7500rpm,可降低为35kW(48Ps)/7000rpm
最大扭矩        83Nm/5750rpm,可降低为63Nm/4000rpm
传动结构        链条
变速箱        6速 湿式离合器
油箱容积        24升
前轮胎        90/90 R21
后轮胎        150/70 R17
作者: mcf2000cn    时间: 2017-3-17 13:04
还是F800GS实惠,也没啥本质区别

作者: chyangwa    时间: 2017-3-17 13:04
轮胎品牌 米其林Anakee 3
前轮胎        90/90 R21
后轮胎        150/70 R17

轮胎规格,是带内胎的设计, 辐条轮





作者: G219    时间: 2017-3-17 13:04
chyangwa 发表于 2017-3-17 21:01
F 800 GS Adventure参数配置表
长度        2305mm
宽度        925mm

890、860这要身高多少才开着合适?

作者: chyangwa    时间: 2017-3-17 13:05
mcf2000cn 发表于 2017-3-17 21:04
还是F800GS实惠,也没啥本质区别

以下为F 800 GS Adventure的全新配置:
• 经过全新设计的仪表。
• 带有GS标识的加大风挡。
• 散热器外壳中镶入了GS标识护板。
• 全新造型的排气尾段。
• 加入电子油门。
• 增加EAS(电子悬挂调整)与ASC(自动稳定控制)。
• 探险版标配LED雾灯。
• 边箱支架。

在电子配置上,F 800 GS Adventure为了突出穿越能力,驾驶模式增加到了四种,分别为:雨天、公路、越野和超级越野,每种模式都对应了不同的阻尼状态和发动机输出特性,让骑士可以应对各种路面情况。

F 800 GS Adventure仪表和排气的变化不仅提升了整车质感,而且大风挡和LED雾灯的加入可以让F 800 GS Adventure满足长途驾驶的需求。

F 800 GS Adventure使用一台并列双缸发动机,使用每缸四气门DOHC设计,发动机最大输出功率为63kW(86Ps)/7500rpm,最大扭矩为83Nm/5750rpm。容积高达24L的油箱,比F 800 GS还多了8L,让它的续航里程更高。更重要的是,如果你在偏远的地方找不到95号汽油,还可以选用辛烷值 92号 (RON) 的汽油。另外,229kg的整备质量也比R 1200 GS Adventure的260kg轻了许多。电子系统一向是宝马的强项,F 800 GS Adventure也继承了这个特色,它具有四种行驶模式,让骑士能有更好的骑行体验。

F 800 GS Adventure并没有使用宝马Telelever前悬挂和Paralever后悬挂系统,前悬挂为常见的倒立式43mm前叉,行程长达230mm,足够应付复杂的非铺装路面情况,后悬挂则是铝合金双摆臂形式,行程为215mm。探险版和旅行版均标配了EAS(电子悬挂调整),可以让骑士根据路况来调节阻尼状态。座椅高度有两种选择,标准配置为890mm,选装低座的高度为860mm。

21×2.15的前轮圈明显是为了越野而生,轮胎尺寸为前:90/90 R21,后:150/70 R17。刹车则是前双盘、双活塞浮动卡钳,搭配300mm刹车盘,后单盘、单活塞浮动卡钳,搭配265mm刹车盘。当然,ABS刹车系统绝对是标准配置。

BMW F800 GS Adventure 参数配置表
长度 2305mm
宽度 925mm
高度 1450mm
轴距 1578mm
座位高度 标配:890mm  选装低座椅:860mm
车架 钢管空间框架,承载发动机
重量 229kg(整备质量)
发动机型式 并列双缸
缸径x冲程 82mmx75.6mm
供油系统/发动机管理 电子进气管喷射,数字发动机管理系统 (BMS-K+)
发动机排量 798 cc
压缩比 12:1
最大功率 63kW(86Ps)/7500rpm,可降低为35kW(48Ps)/7000rpm
最大扭矩 83Nm/5750rpm,可降低至63Nm/4000rpm
油箱容积 24升
前轮胎 90/90 R21
后轮胎 150/70 R17
传动结构 链条
变速箱 6速 湿式离合器

作者: chyangwa    时间: 2017-3-17 13:09
“骑行驿站2017 BMW摩托车巡回体验日”擎风起航
BMW摩托车发布2017首款新车

历时9个月,跨域20个城市,骑行驿站大篷车将呈现独特的骑行体验
BMW F 800 GS Adventure摩托车首次登陆中国市场
BMW Motorrad以成功揭幕2017骑行季


(西双版纳)有这样一群人:他们热爱自由,渴望冒险,享受骑行飞奔在路上的感觉,他们的梦想是永远拥有压弯骑行、览尽世间风景的人生精彩。你是否也曾畅想这样的骑士人生?! 3月17日,“骑行驿站2017 BMW摩托车巡回体验日”在美丽的西双版纳重装起航,正式开启2017 BMW摩托车骑行季。现场骑士们不仅能够亲身体验BMW摩托车全系车型,在专业培训师的指导下精进驾驶技巧,还能在活动中深刻感受BMW摩托车独特的品牌内涵和魅力。这是BMW摩托车中国为摩托车迷们搭建的一个集产品体验、推广骑士文化、传递骑士精神的体验式平台,旨在让更多中国消费者全面感受BMW摩托车“Make Life A Ride”的独特品牌内涵。

当日,天生为探险旅行而生的新BMW F 800 GS Adventure摩托车隆重上市。作为BMW摩托车中国在2017年的首款新产品,新BMW F 800 GS Adventure将BMW经典的GS基因进一步扩展到新的细分市场,其外观强劲动感,动力输出充沛细腻,车架及悬挂的设计将出色的全路况通过性能表现得淋漓尽致,为喜爱摩旅的骑士们提供了又一畅享驾控乐趣的新选择。新BMW F 800 GS Adventure提供两种配置车型:Adventure配置和Touring配置,官方建议零售价分别为149,900元和139,900元。

“中国正在成为BMW摩托车最重要的市场之一。自进入中国市场以来,我们就始终致力于以创新、丰富的产品序列满足中国骑士们多样化的出行需求。同时,我们也非常感谢广大的车迷朋友,正是大家的支持和努力,使得我们的摩托车文化不断丰富和发展。”宝马摩托车中国区总监史铭辉先生(Mr. Ekrem Sak)表示,“新BMW F 800 GS Adventure延续了BMW GS家族的经典,为爱好长途探险旅行的骑士提供了新的选择。此外,2017年我们还会有一系列新车型推出,其中包括备受期待的 BMW G 310 R。未来,BMW将继续在中国市场推出丰富的体验活动,推广Make Life A Ride.这一展现自由骑士精神的独特生活方式,让我们一起期待BMW摩托车下一个百年的奇迹!”

Make Life A Ride!我跟骑行有个约会

“骑行驿站2017 BMW摩托车巡回体验日”将从今年3月延续至11月,活动专属的BMW Motorrad大篷车将从南至北,陆续访问全国20个城市,为摩托车迷们带来26场品牌和产品的体验盛宴,让全国的车迷们都有机会与BMW,与骑行来一场约会。

活动现场,骑士们可以详细了解BMW摩托车全系车型,同时还有机会亲自试驾体验,感受BMW摩托车提供的丰富多样的出行方案以及骑行乐趣。活动中,宝马中国聘请了专业的培训师为车迷朋友提供关于BMW摩托车品牌历史、产品简介、安全驾驶等理论和试驾讲解,支持各站活动的经销商也会带来最新的车型、丰富的骑行装备、维修保养、零售金融等现场服务,方便车迷早日实现骑车的梦想。甚至,驿站大本营还设置有亲子互动区域,让家人和小朋友一起享受快乐的休闲时光。

自进入中国市场以来,BMW摩托车始终致力于将自己独特的摩托车文化传递给中国消费者。通过BMW摩托车巡回体验日活动,宝马摩托车中国将和国内宝马摩托车爱好者一起,创建独具个性的生活方式和文化品牌。

新BMW F 800 GS Adventure探险摩托车:发现自己的世界

我们为什么要骑摩托车?因为通过摩托车,我们将驾驭自己的灵魂!我们为什么需要一部探险摩托车?因为远方总有一块乐土和一片蓝天,只属于那些勇于探险,诗意生活的摩托骑士。如果你的心中也有这样的频率,那生为旅行探险而生的新BMW F 800 GS Adventure无疑将引发你强烈的共鸣,终将成为你人生旅程的最佳搭档。

新BMW F 800 GS Adventure将BMW摩托车在探险摩托车领域的强大基因延续到中型摩托车细分市场,将优异的车身灵敏性、长途旅行通过性和舒适性完美结合,为环球旅行再添利器。

新BMW F 800 GS Adventure外观时尚动感、线条刚劲有力。高强度钢管编织车架、高耸的挡风板、组合式油箱防护装置及行尾箱支架,无不彰显了其出色的探险旅行特质。该车型配有24升的超大油箱,大大增加了续航里程,为长距离城际驾驶和野外探险提供强力保障。

动力方面, F 800 GS Adventure搭载一台水冷四气门电喷直列双缸发动机,最大功率为61千瓦,峰值扭矩为81牛米,搭配6速变速箱,能够从容应对各种路况。除了拥有强劲的动力输出、灵敏的驾驶反应之外,Adventure车型标准循环油耗为5.3升/百公里,实现了良好的油耗经济性。

秉承BMW摩托车“360°安全”的理念, F 800 GS Adventure业已成为中型休旅摩托车安全性能方面的佼佼者。其标配BMW摩托车最新一代防抱死制动系统(ABS),可选装自动稳定控制系统(ASC)和电子悬架调节系统(ESA),为驾驶者全方位保驾护航。

世界那么大,想不想去看看?别犹豫,带上行囊,与新BMW F 800 GS Adventure一起,穿过崎岖不平的山路,越过凹凸不平的沙丘,淌过湍急的河流,或许之后你会发现:生活就是寻找自己的过程,爱你所爱。


历经百年发展,宝马集团始终坚信,摩托车是实现可持续交通出行的重要解决方案。BMW Motorrad凭借创新的科技、过硬的产品质量、以及历代车迷注入的激情,不断发展,历久弥新。如今,BMW Motorrad展现给骑士的已经不仅仅是一个摩托车的品牌,更是一种以“Make Life A Ride.”精神为核心的独具感召力的生活方式。截至目前,BMW摩托车已经在华共推出了6大系列产品,涵盖运动、旅行、街车、继承者、探险以及城市出行等细分市场,充分满足消费者的多样化需求。

中文版媒体信息及高分辨率图片资料,请从以下网站下载:www.press.bmwgroup.com

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欲了解更多宝马集团及产品信息,请登录:
http://www.bmw-motorrad.com.cn
http://www.bmw.com.cn
http://www.minichina.com.cn


宝马集团

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一,旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌;同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司,宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂,销售网络遍及140多个国家和地区。

2016年,宝马集团在全球共售出约236.7万辆汽车和14.5万辆摩托车。2015财年税前利润约92.2亿欧元,营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日,宝马集团员工总数达122,244人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此,宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略,全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。



作者: 〓老★虎〓    时间: 2017-3-17 13:10
说句漂亮


作者: chyangwa    时间: 2017-3-17 13:10
探险版比旅行版多了一万人民币,具体差异

1 防盗系统
2 LED雾灯
3 LED转向灯
4 电加热手把
5 大撑,方便单人骑行和补胎
6 旅程电脑(含挡位显示)

车架明确显示了产地是来自德国




































土豪金减震器,我看的比较仔细,除了防尘套,在减震器的油封上,还有金属箍圈的保护。这在本田190上也有同行结构,但在国产品牌的倒置减震器上,会缺失这个设计结构。 容易引起倒减震的漏油频发。














作者: 土豆迷    时间: 2017-3-17 13:14
宝马摩托,高端象征,比其汽车尤甚之。
作者: mcf2000cn    时间: 2017-3-17 13:16
最大的区别是电子悬挂,多种骑行模式,大油箱。电子油门,新排气管貌似2017款F800GS也是标配,就是不知道国内何时上市,其它的差别都不叫事儿。坐高对像我这种三等残废来说是硬伤,但对于身高到位的骑士反而是大大的优点。关键还是看折扣力度。




作者: chyangwa    时间: 2017-3-17 13:25
探险版配备的加强雾灯





作者: tinkle    时间: 2017-3-17 13:27
按照我的用车方式,最可能上的大排就是F800了,怎奈腿短是硬伤,街车踮脚尖也就算了,越野模式地不平+撑不住地是绝对不靠谱的...

作者: 夜风火鸟    时间: 2017-3-17 13:35
chyangwa 发表于 2017-3-17 21:25
探险版配备的加强雾灯

车是骚车,而且觉对吸引人,但是这座高,,,,,说实话,如果宝马出个450拉力,座高780左右,价格在七万左右,在中国觉对火,这个座高很多人都恼火,我骑过,倒了一个人几乎要吃奶,

作者: 快乐老汉    时间: 2017-3-17 13:36
蛙总牛
作者: litong_874    时间: 2017-3-17 13:43
F800R都被说肉车了,再挂上鸟头鸟身,会多肉?


作者: tnt970714    时间: 2017-3-17 13:49
没上沪黄A不是好车。带沪黄A随便什么车都是好车。

作者: 自动顶贴机    时间: 2017-3-17 13:55

好贴 关注中     

作者: zhanghui2681    时间: 2017-3-17 14:32
宝马的VOREI踏板听说都要七八万吧。这车就是有钱发烧友的玩具。
作者: 车-魔    时间: 2017-3-17 14:32
老了,不行了,只能当旁观者。

作者: c总的拉布拉多    时间: 2017-3-17 14:32
800gs adv是泰产的吧?

作者: 车-魔    时间: 2017-3-17 14:33
老了,不行了,只能当旁观者。
作者: c总的拉布拉多    时间: 2017-3-17 14:34
G219 发表于 2017-3-17 21:04
890、860这要身高多少才开着合适?

890的坐高的话,身高185cm的全脚掌刚刚着地。

作者: 孟俊龙    时间: 2017-3-17 14:35
单独那个标志估计就得要10万

作者: tan010340    时间: 2017-3-17 14:48
G219 发表于 2017-3-17 21:04
890、860这要身高多少才开着合适?

有过硬技术175随便驾驭890坐高,不然的话860也没多大问题。重要的事情说三遍,口袋深度才是最最重要的。
作者: 兰州之星    时间: 2017-3-17 14:48
真是不错啊,要弄一台

作者: tan010340    时间: 2017-3-17 14:51
电子悬挂不值一万差价,宝马摩托也跟汽车一样,售价日趋平民化。

作者: abrupn    时间: 2017-3-17 14:52
感觉邀请那么多媒体人去参加发布会,这是要想造势的意思是吗?

作者: sjsj01    时间: 2017-3-17 15:36
没有低座版的BMW不是好BMW。
作者: 古野    时间: 2017-3-17 15:53
尼玛。要买说没货。要等半年。现在才做广告啊?

作者: lamsky    时间: 2017-3-17 16:05
c总的拉布拉多 发表于 2017-3-17 22:34
890的坐高的话,身高185cm的全脚掌刚刚着地。

79座高可以全部着地,这是89啊,看清楚,估计2米身高能全部着地

作者: 寻清醒    时间: 2017-3-17 16:19
座高不是问题——价格,倒成问题(死穴)!

作者: litong_874    时间: 2017-3-17 16:32
lamsky 发表于 2017-3-18 00:05
79座高可以全部着地,这是89啊,看清楚,估计2米身高能全部着地

这还要看坐垫的宽度,KTM的890坐高就没那么恐怖。


作者: 一路漂移    时间: 2017-3-17 17:38
反正 车是好车  腿太伤人 这个就是所谓的欧版,,,全国巡游时候 大家都去现场吐槽 。。应该马上就有800高的底座版出来。。。那时候只剩 钱太伤人了哈哈,,,

作者: 甜蜜人生    时间: 2017-3-17 17:56
G219 发表于 2017-3-17 21:04
890、860这要身高多少才开着合适?

180最佳,最低176

作者: 黄江涛    时间: 2017-3-17 18:40
宝马是我们梦中的情人。。。不知何年何月才能撩动你的心弦。

作者: laub    时间: 2017-3-17 20:43
党妈太爱钱,收税太鸡巴高了,导致这些车车价格太贵了。

我宁愿6万买个水的CB1300,半夜三更出来骑,做个夜晚的爱车人也心满意足了。

作者: 穿行佬    时间: 2017-3-17 22:46
好车好车。
作者: chyangwa    时间: 2017-3-18 00:06
c总的拉布拉多 发表于 2017-3-17 22:32
800gs adv是泰产的吧?

产地德国,我图片细节拍的很清楚了


作者: chyangwa    时间: 2017-3-18 00:16
古野 发表于 2017-3-17 23:53
尼玛。要买说没货。要等半年。现在才做广告啊?

现在不做广告,更待何时?等上市了再做也太晚了吧


作者: 淡定-北碚    时间: 2017-3-18 00:28
坐高配“老爹”合适

作者: autocycer    时间: 2017-3-18 01:18
赚钱卖一辆,好车。

作者: 摩托小白883    时间: 2017-3-18 01:23
一丁 发表于 2017-3-17 20:59
绝对好车,绝对想拥有。
可是,真的舍不得。
要花15万买个汽车可能不眨眼,买个摩托车真的舍不得——不知 ...

再好的摩托车,13年强制报废,汽车现在取消强制报废了。。。

而且总体来说汽车是家庭生活用品,摩托真的是个人的大玩具而已。。。

作者: 阿金    时间: 2017-3-18 01:23
莱蒙托夫 发表于 2017-3-17 20:50
不能上蓝牌的车,不是好车



作者: 发工资    时间: 2017-3-18 01:29
好车。没钱!

作者: chyangwa    时间: 2017-3-18 02:32
BMW F 800 GS Adventure  真的很漂亮






















作者: litong_874    时间: 2017-3-18 02:34
摩托小白883 发表于 2017-3-18 09:23
再好的摩托车,13年强制报废,汽车现在取消强制报废了。。。

而且总体来说汽车是家庭生活用品,摩托真 ...

否则怎么体现出车主的尊贵呢

作者: chyangwa    时间: 2017-3-18 02:49
宝马中国,这次真的大血本呀,一天可以把这么多宝马车轮奸一遍 ,太爽歪歪了







作者: chyangwa    时间: 2017-3-18 02:51
压弯练习器,妥妥的,无压力








作者: 上海星空    时间: 2017-3-18 03:12
样子0个

作者: lyq6417    时间: 2017-3-18 03:17
品牌货就是要只让一小部分人买得起。

人人都买得起的那就不是品牌了。

中国有钱人越来越多。

我看宝马摩托未来要涨价。

不要怪人家东西价格高,努力赚钱做那10%里面的人是唯一的出路。

作者: litong_874    时间: 2017-3-18 03:26
lyq6417 发表于 2017-3-18 11:17
品牌货就是要只让一小部分人买得起。

人人都买得起的那就不是品牌了。

难板看到你思路正常一回

作者: 有梦想的猫驴子    时间: 2017-3-18 03:27
800这坐高比1200都高呢- -!这是开什么玩笑呢- -果断买1200

作者: 牧羊人wjx    时间: 2017-3-18 04:06
chyangwa 发表于 2017-3-17 20:57
在傣族歌舞和喷着彩烟的摩托车引导下,今天的主角 BMW F 800 GS Adventure 登场。

看着2位骑士脚尖点地 ...

890mm,太高啦......

作者: 老翁渔    时间: 2017-3-18 04:14
绝对的好车!可这座高在中国恐怕会影响销量的。

作者: qq2037893384    时间: 2017-3-18 04:24
价格和座高都高,骑不了!
作者: yangming2000    时间: 2017-3-18 05:31
chyangwa 发表于 2017-3-18 10:49
宝马中国,这次真的大血本呀,一天可以把这么多宝马车轮奸一遍 ,太爽歪歪了

当心,铁棒磨成针。
作者: 单车迷换摩托    时间: 2017-3-18 06:23
我还是等等ktm390adv吧
作者: takulak    时间: 2017-3-18 06:33
莱蒙托夫 发表于 2017-3-17 20:50
不能上蓝牌的车,不是好车

木匠,你混的路子也算野的。连这里也不放过。。

作者: 爱越野车    时间: 2017-3-18 06:52
chyangwa 发表于 2017-3-17 21:25
探险版配备的加强雾灯

超级喜欢大圈的,主要是买不起,坐高不是问题,910的坐高骑着都行

作者: G318回家的路    时间: 2017-3-18 07:20
我看看就好!各位老板慢慢聊我还是努力去搬砖吧

作者: 风匪    时间: 2017-3-18 13:09
做工精制。
作者: xiamenwolf    时间: 2017-3-18 13:10
六折可以
作者: luokeke1985    时间: 2017-3-18 14:36
能买得起这车的消费者基本上都在禁摩城市!!!

作者: 495254946    时间: 2017-3-18 14:48
没我啥事
作者: wengyingzheng    时间: 2017-3-18 15:55
没钱,估计这辈子用不起了。
作者: litong_874    时间: 2017-3-18 16:07
有钱没钱,蹭车练练。
哪天要巡回到上海了,蛙版再发个公告啦。


作者: chyangwa    时间: 2017-3-19 00:52
说个题外话,我对场外的2台拖挂车很有兴趣。 接下来宝马在中国20个省展开26场推广活动,都有这2台拖车完成





作者: chyangwa    时间: 2017-3-19 00:55
说个题外话,我对宝马会场的2台拖挂车还是蛮有兴趣的。
接下来宝马将用用这2台拖车,带着这些宝马摩托,在全国20个省举办26场活动,够丰富的


















作者: 淡定-北碚    时间: 2017-3-19 01:24
货车舒服。

作者: 吴钩霜雪明    时间: 2017-3-19 04:25
……
作者: 13888    时间: 2017-3-19 12:24
很便宜的轿车座位高低,都可以调,怎么摩托车的座位高低,就做不出来
作者: chyangwa    时间: 2017-3-19 13:29
官方安排的培训教师






作者: chyangwa    时间: 2017-3-19 13:36
改装的不错
还有吧台,电教室






作者: 烟台老宋    时间: 2017-3-19 13:55
买不起 但 总该有梦想吧 努力赚钱

作者: 酒一杯    时间: 2017-3-19 14:01
24升的大油箱,是最大的亮点{:1_87:}

作者: 酒一杯    时间: 2017-3-19 14:03
24升的大油箱,是最大的亮点{:1_87:}
作者: 酒一杯    时间: 2017-3-19 14:04
24升的大油箱,是最大的亮点{:1_87:}
作者: 砂石木    时间: 2017-3-19 14:44


宝马F800GS真的来了!

楼主青蛙发了这么多图片和文字,辛苦了。


作者: litong_874    时间: 2017-3-19 16:04
酒一杯 发表于 2017-3-19 22:01
24升的大油箱,是最大的亮点

很大吗?真的很大吗?

作者: 茫茫若梦    时间: 2017-3-19 16:11
本人170米,不想了。

作者: 飞29    时间: 2017-3-19 16:29
口水一地,暂时没能力购买。
作者: 世霸图志    时间: 2017-3-20 00:27
莱蒙托夫 发表于 2017-3-17 20:50
不能上蓝牌的车,不是好车

莱蒙托夫这句话喊到蓝A们的心头里了,赞!

作者: 莱蒙托夫    时间: 2017-3-20 01:06
世霸图志 发表于 2017-3-20 08:27
莱蒙托夫这句话喊到蓝A们的心头里了,赞!

老爷们可以赔超标公车,超标办公室。我们就只要多100CC就心满意足了
作者: 宝逸粉    时间: 2017-3-20 01:26
适合西方人身材,1.8米以下海拔慎选,特殊路况很容易摔车!!!

作者: w0001516hy    时间: 2017-3-20 03:56
咋没有那辆电动踏板的图呢,

作者: enyacc    时间: 2017-3-20 04:27
chyangwa 发表于 2017-3-18 08:06
产地德国,我图片细节拍的很清楚了

按照宝马的规划,直列双缸的车都在泰国罗勇生产,如果柏林工厂还在生产,说明双缸的发动机还是在德国生产,然后运到泰国去组装,那么泰产的bmw,就只是个cdk,所以大家对泰国生产的bmw质量还是可以放心的。毕竟bmw是把全球的双缸车都转到泰国生产。


作者: enyacc    时间: 2017-3-20 04:33
f800gs的问题是油箱太小,16升油箱实际有限距离只在250公里左右,因为这个油箱设计比较妖怪,当油表开始下降的时候,这时候续航距离就是在100公里左右了,马上就要去加油了。
前两天刚跑了云南,老挝柬埔寨,平均一天要开到500公里+,每天要至少加两次油,平均油耗大概在4.6升,如果24升油箱话,开到450公里左右没问题。
当然你为了这点多出来的续航距离多出2万块钱就自己看了,而且油箱加大后屁股也大了,是否带边箱后的整车的宽度也增加了,这也会影响长途跑。



作者: chyangwa    时间: 2017-3-20 10:56
w0001516hy 发表于 2017-3-20 11:56
咋没有那辆电动踏板的图呢,

有呀,绿色的这台






几乎全系列的宝马车型都拿来试驾体验了






















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