摩托车论坛

标题: 长江新侉子：2017长江750 [打印本页]

作者: 长沙花式撸管 时间: 2017-1-1 02:05
标题: 长江新侉子：2017长江750

2016年12月31日，长江三轮在河南洛阳召开商务年会，同步展出了它们新款的侉子车。原有的老长江750，在2009年国三开启后就因为排放不达标被取消了公告，这一经典也彻底从江湖消失，只留下它的传说。

34281902_1483210143855_1024x1024.jpg (68.5 KB, 下载次数: 137)

34281892_1483210140917_1024x1024.jpg (79.2 KB, 下载次数: 109)

34281180_1483210100406_1024x1024.jpg (83.48 KB, 下载次数: 132)

34281801_1483210148048_1024x1024.jpg (73.54 KB, 下载次数: 133)

作者: 轻装飞行 时间: 2017-1-1 02:58
依旧存留在心底的记忆，喜欢这车.....

三轮啊，得考三轮驾照

作者: dgsj 时间: 2017-1-1 15:30
好。。。。。。

作者: 谁比谁幸福 时间: 2017-1-2 13:05
相信这次长江挎子的重生会令许多喜欢长江750的摩友们感到失望！
失去了精髓的东西：水平对置发动机，难道环保排放是一道不可逾越的障碍吗？
老款的发动机通过增加压缩比，改电喷，加装三元催化器完全可以达到目前的排放标准！
不信，你看看乌拉尔！

作者: 悍马摩托 时间: 2017-1-2 14:38
55千瓦的发动机，配个链传动，太低档了，糟蹋这发动机了。

作者: 摩友；病鹿 时间: 2017-1-3 09:32

悍马摩托发表于 2017-1-2 22:38
55千瓦的发动机，配个链传动，太低档了，糟蹋这发动机了。

单看功率扭距喜人
还是老话是骡子是马拉出来溜溜

作者: 图图王 时间: 2017-1-6 07:22
水平缸不能丢啊

作者: 石峰山人 时间: 2017-1-13 13:10
什么时候上市，什么价格呢

作者: 邪摩正道 时间: 2017-1-19 08:11

石峰山人发表于 2017-1-13 21:10
什么时候上市，什么价格呢

650比750差100哩！链条传动不正宗！轴动好！

作者: 鄂DTN533 时间: 2017-1-23 11:48
我没看错吧，57.3KG？

作者: 骑着黄牛去巡航 时间: 2017-1-30 05:01
轴传动必须的

作者: 骑着黄牛去巡航 时间: 2017-1-30 08:48
要是和大公鸡一样链条，那太遗憾了，如果要增加成本就加钱也值，如果再加轴传动窝就来定一辆

作者: 光州刺史 时间: 2017-2-22 02:50

骑着黄牛去巡航发表于 2017-1-30 16:48
要是和大公鸡一样链条，那太遗憾了，如果要增加成本就加钱也值，如果再加轴传动窝就来定一辆

价格再低点就更好了。
这个玩的是情怀。

作者: 青海臭臭 时间: 2017-3-7 04:51
为什么不与时俱进将750机子改进达到国家标准呢，650少了那种味道

作者: 两轮1 时间: 2017-4-6 13:42
坐等单机版上市！宝马650！

作者: 路盲-风景向后 时间: 2017-4-7 06:16

鄂DTN533 发表于 2017-1-23 19:48
我没看错吧，57.3KG？

同感

作者: 两轮1 时间: 2017-4-10 12:23
怎么把轴传动改没了？

作者: 大帝李毅 时间: 2017-4-11 03:10

悍马摩托发表于 2017-1-2 22:38
55千瓦的发动机，配个链传动，太低档了，糟蹋这发动机了。

并列双缸搞轴传动？这不是对置双缸好不？

作者: 大帝李毅 时间: 2017-4-12 16:27
应该叫春风650侉子了

作者: 两轮1 时间: 2017-4-12 21:43
设计师手下留情，保持原作，把边斗去掉，菠萝胎换成公路胎，驾驶员座位换成连体宽座，加上侧支架。你就等着发财吧

作者: 吉普赛松鼠 时间: 2017-4-14 04:52
很不错啊。就是不知道什么时候能上市，用的哪家的发动机。。。。。。水平对置，，还是算了吧。。。虽说是情怀。但是现在看看宝马1200系列的产品对比同级的参数也要掉很大一段了。。。

作者: 18936954945 时间: 2017-4-14 07:33

谁比谁幸福发表于 2017-1-2 21:05
相信这次长江挎子的重生会令许多喜欢长江750的摩友们感到失望！
失去了精髓的东西：水平对置发动机，难道 ...

这你就不懂了吧

老款的发动机需要重新开模。成本增加
同时水平的确没有现在的发动机更稳定、成熟、效率高、油耗低、马力大

不要保住落后的东西不放就认为是情怀

作者: 两轮1 时间: 2017-4-21 13:18
。。。。。。。。。

作者: 两轮1 时间: 2017-5-4 13:10
设计师手下留情，保持原作，把边斗去掉，菠萝胎换成公路胎，驾驶员座位换成连体宽座，加上侧支架。

作者: 两轮1 时间: 2017-5-7 02:35
设计师手下留情，保持原作，把边斗去掉，菠萝胎换成公路胎，驾驶员座位换成连体宽座，加上侧支架。就是复古宝马650两轮摩托车！

作者: 两轮1 时间: 2017-5-7 02:38
用它摩旅，甩国宾650几条街！

作者: 烟斗大兄 时间: 2017-5-10 15:39
试目以待！

作者: 谁比谁幸福 时间: 2017-5-20 12:43

18936954945 发表于 2017-4-14 15:33
这你就不懂了吧

老款的发动机需要重新开模。成本增加

你
懂个毛线
失去了水平对置发动机，长江750已经失去了本质上的东西，别说先进与落后，摩托车百年历史，按理说自行车应该淘汰完了，其实不是这样
新长江750如果原版复制，肯定有一大批摩友买一辆玩，毕竟这是一种情怀，晚饭后带着老婆孩子在街上溜达，不是一两句话能描述的惬意

作者: 两轮1 时间: 2017-5-21 12:15
。。。。。。。

u=3242832552,2069568530&fm=23&gp=0.jpg (43.86 KB, 下载次数: 48)

作者: 两轮1 时间: 2017-5-24 10:34
。。。。。。。。

作者: 两轮1 时间: 2017-5-24 10:35
。。。。。。。

作者: 两轮1 时间: 2017-5-28 12:01
听到的消息是，今年的十月份会批量生产上市。

作者: 两轮1 时间: 2017-5-28 12:03
说好的单机呢？

作者: 两轮1 时间: 2017-5-29 02:39
。。。。。。。

ff1500a1bedf149792d96cdcd6277969.jpg (72.56 KB, 下载次数: 71)

作者: 两轮1 时间: 2017-5-30 11:35
。。。。。。

105928y0c6f65y3030o82z.jpg (28.32 KB, 下载次数: 73)

作者: 两轮1 时间: 2017-5-30 11:37
。。。。。。。。

105925d7jezkhp323y23j4.jpg (41.39 KB, 下载次数: 65)

作者: 两轮1 时间: 2017-6-1 06:22
。。。。。。

m2w480hq85lt_x_large_nDSV_1542000282e9125f.jpg (32.82 KB, 下载次数: 59)

作者: 两轮1 时间: 2017-6-1 06:23
。。。。。。。。

a397e8baa9c1eac615466436d7677205.jpg (49.04 KB, 下载次数: 68)

作者: 两轮1 时间: 2017-6-2 11:54
。。。。。。。

93d9d6cf95ef3ff93642a00f1a23aa6a.jpg (89.86 KB, 下载次数: 68)

作者: 两轮1 时间: 2017-6-3 07:00
。。。。。。

9f48481af173796496c10c705b33fae9.jpg (109.08 KB, 下载次数: 57)

作者: 两轮1 时间: 2017-6-5 12:18
。。。。。。

作者: 两轮1 时间: 2017-6-5 12:19
。。。。。。。

105924m5gt5g1g43441eoi.jpg (59.95 KB, 下载次数: 50)

作者: 两轮1 时间: 2017-6-6 04:23
。。。。。。。。

20170531115018322.jpg (84.44 KB, 下载次数: 41)

作者: 两轮1 时间: 2017-6-11 11:36
。。。。。。。

105930sd9sc96dg9dhnbwx.jpg (98.38 KB, 下载次数: 45)

作者: 两轮1 时间: 2017-6-12 13:35
。。。。。。。。

作者: 两轮1 时间: 2017-6-13 04:36
。。。。。。。

938e30cdcca5b5c155cef393f5f94b3e.jpg (86.88 KB, 下载次数: 33)

作者: 两轮1 时间: 2017-6-16 12:28
只想要单机！不想要侉子！

作者: 不止当下的苟且 时间: 2017-6-22 02:54
没骑过侉子，想试试

作者: 两轮1 时间: 2017-6-23 04:33
,,,,,,,,

105931vxhf7tjpdgtdhszw.jpg (57.71 KB, 下载次数: 54)

作者: 两轮1 时间: 2017-6-28 12:17
说是七月一号上市，怎么没消息了？是不是申请目录遇到麻烦了？只要多花钱，没有办不到的事儿！

作者: 两轮1 时间: 2017-7-2 07:35
。。。。。。

Screenshot_2017-07-02-15-33-40.png (65.69 KB, 下载次数: 48)

作者: 金湾风帆 时间: 2017-7-4 02:33
期待尽快面市，即使只保留“长江750”的名字，也是聊胜于无，起码市场多了一个单竞争者，消费者多了一个选择。

作者: 大爱无言 时间: 2017-7-30 12:31
路过看看

作者: 神摩情侣 时间: 2017-7-30 17:08
没进取心

作者: 玉藏京介 时间: 2017-7-31 08:02
标题:
据说7万。所以，表示只能看看了。

作者: 两轮1 时间: 2017-8-1 13:02
听说是58000元。国庆上市。

作者: 幽幽的影子 时间: 2017-9-2 13:18
这发动机技术是不是跟春风一个样啊？？生产了那么多年的水平发动机。。。重新改进一下就没有钱了。。。总是引进别人现成的。。。还给人家那么多钱，为什么我们自己不研发呢？引进一次说明你技术落后，为啥不发展技术，只是坐吃山空呢？最后还是继续引进，引进，，，，

作者: 悍马摩托 时间: 2017-9-3 03:00

大帝李毅发表于 2017-04-11 11:10:35
并列双缸搞轴传动？这不是对置双缸好不？

轴传动与缸体并列还是对置并不是绝对关系。

------------
发布于摩托迷APP

作者: M0660 时间: 2017-9-11 16:31
喜欢轴传动，干净利索，不论是动力输出，还是外观。

作者: 蚂蚁啃 时间: 2017-9-17 07:39
这是一种情怀，学学北汽。把拳击手的发动机和轴传动都改了就留了个架子。定价比212还贵，等着灭亡吧！！！

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 沧海一粟CGH 时间: 2017-9-21 00:17

谁比谁幸福发表于 2017-01-02 21:05:28
相信这次长江挎子的重生会令许多喜欢长江750的摩友们感到失望！
失去了精髓的东西：水平对置发...

如果这么简单就好办了

------------
发布于摩托迷iOS客户端

作者: 13915498808 时间: 2017-9-21 09:30
不好好改拳击手发动机搞个这个东西不思进取

------------
发布于摩托迷iOS客户端

作者: 大爱无言 时间: 2017-9-27 00:58
路过看看

作者: 华南0 时间: 2017-9-29 15:36

谁比谁幸福发表于 2017-01-02 21:05:28
相信这次长江挎子的重生会令许多喜欢长江750的摩友们感到失望！
失去了精髓的东西：水平对置发...

水平对置发动机即“拳击手”发动机，宝马的经典发动机，国内做不出来啊，只能仿制上世纪20年代的产品。

------------
发布于摩托迷iOS客户端

作者: 两轮1 时间: 2017-10-5 04:05
太墨迹了，国庆节了，还没消息？

作者: zzzx 时间: 2017-10-5 05:25

两轮1 发表于 2017-10-5 12:05
太墨迹了，国庆节了，还没消息？

概念林志玲量产...估计罗玉凤也没了...

作者: 瞎子聋了 时间: 2017-10-11 09:49
顶一个

作者: songwenhua 时间: 2017-10-20 00:32
这车不能叫长江750，这哪有长江750魂啊。这车太失败了。

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 摩旅神州 时间: 2017-10-20 11:05
750？？？有没有开玩笑？？750不是单指的机器排量，是文化现象。别闹了，好吗？？

作者: msw007pc 时间: 2017-10-23 01:58
自己不研发创新，都用现成的，没有精神的摩托就是一堆铁而已。

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: dsjia 时间: 2017-10-23 05:19
漂亮的车车

作者: 手递手 时间: 2017-11-1 02:35
进展如何了，这个车子

作者: 潇洒自由行 时间: 2017-11-4 04:57
三轮难开

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 石见 时间: 2017-11-7 09:55

两轮1 发表于 2017-4-13 05:43
设计师手下留情，保持原作，把边斗去掉，菠萝胎换成公路胎，驾驶员座位换成连体宽座，加上侧支架。你就等着 ...

作者: 亚马逊森林人 时间: 2017-11-10 03:06
关健是要挂得了牌，能年检。其它一切好办

作者: 玄彬 时间: 2017-11-19 03:06
没有了水平对置发动机的胯子不再是长江750！

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 始乱终弃 时间: 2017-11-25 02:19
这么猛的三脚车

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 摩友anona 时间: 2017-11-26 14:30
这东东不便宜！

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: Vincent_968 时间: 2017-12-24 07:28
没有对置双缸，没有轴传动，已经没有意义了

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 肖源 时间: 2017-12-28 10:29
作为当年的摩托执照就是拿长江750考试的老司机，我想说，外形宜保留旧式样，因为想玩这车的，多半是满心的怀旧情怀。但品质必须全面提升！回想当年驾驶长江750，跑一个小时，屁股颠痛手震麻！要稳住方向，那抓握力……牛都跑不脱！一句话，舒适性太差了。

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 摩友anona 时间: 2018-1-1 12:35

路盲-风景向后发表于 2017-04-07 14:16:14
同感

发动机重量。

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: wylng 时间: 2018-1-4 14:10
这个参数太假了， 650的排量，这个级别很难做到52kw, 宝马F650才50马力
春风650 45kw
这个车注重低扭的，动力有35kw就不错了

作者: 13373055000 时间: 2018-1-8 12:40
挺好

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 沙漠行舟 时间: 2018-1-11 18:27
我有话要说#挎子也要有设计上的突破，应该更舒适，更现代，近百年的老旧设计水准现在还在用，设计师们干嘛吃的！

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: George_1222 时间: 2018-1-21 04:40
垃圾

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 独自偷欢 时间: 2018-1-26 06:17
挂羊头卖狗肉的节奏！误了长江750的经典名声，确实不配！！！

作者: joycezb 时间: 2018-2-13 00:27

悍马摩托发表于 2017-01-02 22:38:35
55千瓦的发动机，配个链传动，太低档了，糟蹋这发动机了。

链传动怎么你了，神经

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: joycezb 时间: 2018-2-13 00:29

谁比谁幸福发表于 2017-01-02 21:05:28
相信这次长江挎子的重生会令许多喜欢长江750的摩友们感到失望！
失去了精髓的东西：水平对置发...

拳头发动机屌在哪你说说，是不是还得弄个星型发动机上去才够屌？

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 悍马摩托 时间: 2018-2-13 09:08
链传动好哇！那个大牙盘很吸引人的眼球，就是小点，再大一点，轮胎爆了都没事，可以顶后轮继续跑，那长江车就是神车啦！

作者: 混合 时间: 2018-2-13 12:51
那个拳击发动机没有还说个锤子长江750

------------
发布于摩托迷iOS客户端

作者: 肖源 时间: 2018-2-17 16:49
这粑黄粑黄的色调谁定的？丑死了！为何不坚持原有的军绿色？这车卖的就是情怀，不能忘却传统啊。

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 追风的快乐 时间: 2018-2-20 08:23

鄂DTN533 发表于 2017-1-23 19:48
我没看错吧，57.3KG？

这个应该是单单指发动机的重量

作者: 没钱买啥杜卡迪 时间: 2018-2-24 05:48
甭说别的，买车最终要看价格，太他妈贵啦！！

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: qq306539243 时间: 2018-3-2 11:57

作者: 四川德阳道法自然 时间: 2018-3-15 12:31

轻装飞行发表于 2017-01-01 10:58:32
依旧存留在心底的记忆，喜欢这车.....

三轮啊，得考三轮驾照

早就该直接考D照嘛

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 一果一叶一黄芪 时间: 2018-3-24 09:48
还是买乌拉尔吧！

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 悍马摩托 时间: 2018-3-26 06:45

沙漠行舟发表于 2018-1-12 02:27
我有话要说#挎子也要有设计上的突破，应该更舒适，更现代，近百年的老旧设计水准现在还在用，设计师们干嘛 ...

行家的观点才具有战略性的眼光，现在的所谓新款边三轮，怎么看都有一种画虎不成反类犬的感觉。老版的750确实是经典，但那是上个世纪接近百年前的作品，而且用途也不一样，那是就是为了应付战争，一种战争机器。现代的今天还在模仿绝对是落伍的，除非专门的用途还在利用所谓的”仿古”，其它场合已经完全没有必要还在追求仿古。所谓新款设计没有现代元素绝对是低级的应付行为，可以断言这些车的设计者一定是某方面的专家，但是他们对边三轮的了解及使用者的需求还是有些缺欠。某公司的专家曾这样自诩，他们的车是花了几百万请台湾专家设计的，听了这些话我感觉好可笑，直接了当的对他讲，台湾能有几台边三轮，可能他的经验还不如大陆的某些爱好者，他能设计出好车那都是难以想象的（并非追求完美，但至少是差不多，也可能我的观念太顽固），如果我参与这个车的设计，我一定要提出这种建议，这个车必须是轴传动，全摇臂，全轮刹车，三轮驱动（非全时），轿车轮胎，至于发动机并不完全需要水平对置，这要看配套水平了，但不论什么结构发动机，必须有充沛的动力，必须水冷却。这样的车既适应公路高速，又适应一定条件的越野，这样的车才有趣味，又具有多用途。当然对方听了这些可能还是是懂非懂吧，因为他根本就不熟悉这种车，反到提起另一话题，三轮刹车的事，给他的重庆朋友打电话要对方拍一张刹车的图片，对于这个外行我直接告诉他，重庆如果有三轮能抱死的三轮车，我把他吃了，当然这是用调侃的语气跟他说的，这样的外行可能还不知道，这个行业能有几台三轮车是真正的三轮刹车。他们以为前轮有制动装置就是三轮刹车了，很是可笑。这个帖子已经没有讨论的必要，造车的都不能说是内行，何况那些凑热闹的观众了，有些天真的观众，凭着点道听途说加上自己的做梦尿床时的遐想，也敢冒充行家瞎放炮，很是无聊。

作者: lcc080610 时间: 2018-3-26 20:12
哪里有卖？

------------
发布于摩托迷iOS客户端

作者: 鹰城小被子 时间: 2018-3-26 22:26
漂亮

------------
发布于摩托迷iOS客户端

作者: jiangyp1982 时间: 2018-3-26 22:46

鄂DTN533 发表于 2017-01-23 19:48:11
我没看错吧，57.3KG？

同问，感觉太假，我的铃木丽彩小踏板也有112kg呀！

------------
发布于摩托迷Android客户端

欢迎光临摩托车论坛 (https://www.chyangwa.net/)