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标题: 250拉力车好几款了, 500的也有几款了,宗申RX4该如何定位? [打印本页]

作者: mihu13    时间: 2016-10-20 12:52
标题: 250拉力车好几款了, 500的也有几款了,宗申RX4该如何定位?
      以前宣传的450单缸似乎落后了,失去了先机它该用什么来后发赢得市场?价格?质量?黑科技?而去年就喊了好久却没能实现抢滩!宗申是不是再重新考虑了?      或许先改出350或400抢中间的空区?还是用什么黑技术或高品质来继续抢500CC市场?ABS CBS 难道上ASC?

     要么用黑科技和质量把先到的对手压死,但代价很高,也不一定有比如ASC稳定系统,好像只听说宝马有一款,以及韩国有个撞不到拉不倒的视频!宗申能实现否?ABS现在这几个500都有了,CBS简单倒是没没谁用,但无法用这个争夺市场吧!

     要么去抢空区 350 400,但现在各个厂家来的很快 什么样的技术和性能可以坚持到投资回笼?

     国外市场好做 国内难啊!另外各国经济都在萎靡, 现在都要抵制进口保护过有企业做努力了,没有高新技术仅靠高质低价做国外也不那么容易啦!各个厂商会如何做呢?目前看还是上市当壳去资本市场豪赌来钱更快啊!

作者: qiangxits    时间: 2016-10-25 13:05
难·· 宗申出的几台250··都扑街了 就剩个RX3··其他的看看就好 ··宗申估计也是有心无力了··

作者: 经济特驱    时间: 2016-10-28 23:33
这简单,450的,卖250的价格,皆大欢喜!
作者: jinghengs    时间: 2016-11-4 12:35
发动机,整车质量不提上去,性价比多高都没用,花个两三万买个开了两三年各方面都散了的车还不如再加两万买个小车,国人不是傻子,忽悠的年代已经过去了

作者: 胡斌    时间: 2016-11-7 04:17
qiangxits 发表于 2016-10-25 21:05
难·· 宗申出的几台250··都扑街了 就剩个RX3··其他的看看就好 ··宗申估计也是有心无力了··

不知道16款的小三质量到底如何?还说想在春节前进一台。看网上很多关于小三的新闻,很多都是负面的。心里纠结!
作者: ezdzxw    时间: 2016-11-8 09:50
胡斌 发表于 2016-11-7 12:17
不知道16款的小三质量到底如何?还说想在春节前进一台。看网上很多关于小三的新闻,很多都是负面的。心里 ...

我已经骑18000公里基本没故障。。。。  运气到现在为止还算好

作者: x射线    时间: 2016-11-9 03:45
ezdzxw 发表于 2016-11-8 17:50
我已经骑18000公里基本没故障。。。。  运气到现在为止还算好

你车车什么时侯出厂的车?现在16年出的,应该将摩友们发现的大大小小的问题都解决了吧。
作者: ezdzxw    时间: 2016-11-9 06:40
x射线 发表于 2016-11-9 11:45
你车车什么时侯出厂的车?现在16年出的,应该将摩友们发现的大大小小的问题都解决了吧。

想入手RX3的话,建议:  先找到本地售后咨询能否支持修理RX3,还有你离本省总代理越近越好,方便修理和售后,售后是宗申的短板。。再剩下的就是靠些运气了 ,  相对来说GW可以让你更省心去骑行,骑RX3的日子更多的是赌博

作者: 胡斌    时间: 2016-11-11 04:36
ezdzxw 发表于 2016-11-9 14:40
想入手RX3的话,建议:  先找到本地售后咨询能否支持修理RX3,还有你离本省总代理越近越好,方便修理和 ...

那还是算了吧。等骊驰拉力车出来再说。我在想,不会有那么多的故障维修几率吧!!

作者: lenxue16_401    时间: 2016-12-7 01:08
胡斌 发表于 2016-11-11 12:36
那还是算了吧。等骊驰拉力车出来再说。我在想,不会有那么多的故障维修几率吧!!

坛里有个新买RX3,四千公里无任何问题,就是各方面质感完全没有。




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