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标题: 11月28日【更新弯道提车】——从Like180到弯道情人,一个不算完美的蜕变 [打印本页]

作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 08:36
标题: 11月28日【更新弯道提车】——从Like180到弯道情人,一个不算完美的蜕变
【情定弯道】   
【提车篇】

【提车帖直达】:http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... =RRowGk#pid24096686








昨天提了弯道,这事也算终于画了一个句号。折腾闹心2个多月,也终于算有个完结。
之前like180撞后,赔付是个很麻烦的问题,自己也是第一次经历这样的事情,没有任何经验,想在网上查询相关资料,也没有发现一些相关的资料,所以想通过这次这事情,整理出一篇文献,希望本事故理赔贴,能给遇到类似情况的摩友提供到帮助#040#。之前整天跑手续,跑理赔,也一直没心来给大家发贴#031#,趁着这次提了弯道,收拾下心情一个帖子发出来,当然,更希望广大摩友可以安安全全骑车,开开心心玩车,是最好的#032#!
好了,下面正文开始....



本帖分为三个部分:

      第一部分,讲述集体摩旅,途中like180车祸,从车祸发生—>报警—>警察勘察现场—>责任认定—>报保险公司—>保险公司施救—>定损—>车行提供车辆损坏方案以及配件报价—>保险公司审核报损情况以及赔付认定(初步方案)—>初步赔偿不满列出抗拒点—>—>保险公司再次审批—>找关系—>等。—>保险公司再次提出赔偿方案—>多方商议—>达成赔偿一致—>等待赔偿—>等待—>等待—>保险公司划拨赔偿款—>等待—>等待—>肇事司机收到赔偿款—>肇事司机联系我赔偿。



     第二部分,若尔盖草原之旅车撞后,无车是最痛苦的,等车是煎熬的,再此感谢成都金摩光阳专卖店罗总和特使兄弟对我们光阳用户的厚爱,大家知道,当初我提like180的时候成都专卖店并没有此车。我是在镇江大幅网购购得like180,成都光阳专卖店,平时不仅无条件为网购客户提供售后服务,并且此次事故之后,借用光阳售后服务车(锋丽)给我代步#035#。一借2个月。并用此车完成若尔盖草原往返1100公里之旅#001#!

若尔盖草原帖子直达:http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17173716_3.htm



     第三部分,【情定弯道】车辆赔偿款下来,定情弯道,商议具体版本价格,等相关事宜,发货,提车。提车作业,大量PP赏析:titter:。

【提车帖直达】:http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... =RRowGk#pid24096686







本帖比较长,下面详细讲诉事情的由来以及经过,主要分3部分。先上3张图片做个本文导读。
我会陆续更新详细写完,希望广大摩友多多关注。同时也欢迎成都的朋友来我们成都车友QQ群交流骑车心得。群号:135561822:laugh::laugh::laugh:#041#

[ Last edited by 成都—科比 on 2011-11-28 at 11:47 ]

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作者: 文文工作室    时间: 2011-11-25 08:42
恭喜恭喜!功得完满!
作者: miaoyang521    时间: 2011-11-25 08:42
沙发,坐等
作者: miaoyang521    时间: 2011-11-25 08:43
比我快了一步啊
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 08:44
第一部分:

【一】车祸发生
      车祸9月10日,成都摩友群,组织小长途柳江古镇出游,一行出游车辆大概30台左右,目的地洪雅县柳江镇,当天晚上下班7点,连夜出游,到达目的地。次日上午,8摩友决定上瓦屋山,上山比较顺利,盘山公路,连续弯道、持续S弯,发卡弯很多,路比较好,缺点不是很宽。由于约定中午返回吃饭,我们简短在山上逗留之后准备下山返回,下山途中。一个60度左右的右弯,我正常行驶自己的车道,由于有山上植阻碍视线,无法看到对面路况,加之心里警惕放松,与对面相向行驶的比亚迪F3轿车反正碰撞,比亚迪F3占道跨中线行驶。

       【车祸总结】:
1.一行摩友上山,见弯道就兴奋,有摩友带头压弯,自己也跟着兴奋。
2.一兴奋就放松了以往的警惕性,这个是最严重的。
3.下山速度偏快,过弯没减速60码左右。
4.过弯,一定小心,说不定什么时候对面就有来车,更说不上,他一定也会跨线借道。所以弯道一定要多加小心,现在我过弯都是躲着过。小心翼翼的。
5.摩托,2个轮子,永远都是一个不安定的因素,所以摩托一定不要去追求速度,追求压弯,那些都是非常危险的。个人认为,摩托,特别是我们骑小踏板的,就是一个代步的工具,代代步,上下班方便,节省时间,骑好车的,骚骚街,泡下妹。就是全部意义,一定不要再去追求速度,压弯,翘头什么的。。

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作者: 摩托轮子    时间: 2011-11-25 08:45
恭喜科比
弯道的包装变了
作者: 成哥    时间: 2011-11-25 08:50
这摔得很惨。
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 08:55
Originally posted by 摩托轮子 at 2011-11-25 16:45:
恭喜科比
弯道的包装变了


轮子兄弟跟你的弯道哪里有区别吗?
反正车两边的贴花是变了,很丑很山寨。
而且新版哑光灰大灯也没买到。很悲催。#045#
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 08:59
【二】报警警察勘察现场、责任认定

    事故放生后,左手撞了一个大疱起来,左膝盖有擦伤,由于人没有什么大碍,第一时间先用相机记录了事故第一现场,并且一定要保护现场,然后马上拨打报警电话。这里一定要记住,不要与肇事对方发生冲突,不然事情性质变了,处理也比较麻烦。一般节假日景点都是事故频发期,而且当地警察都会出勤,速度也会比较快,所以拨打报警电话之后警察大概20分钟就抵达了事故地点,首先收扣当事双方的驾照行驶证(两者真的都必须要有,如果没有,即便你无责,也会被动!),警察勘察事故现场,模拟碰撞轨迹,分析事发原因,手画交通事故现场分析图,拍照记录,拖回被撞车辆,带回警察大队处理,达成责任认定。

        【事故现场总结】:
    警察勘察现场,会做责任认定书,其中包括重大交通事故,和简易交通事故之分。注意这里,这里区别比较大,人如果没受伤,一般按简易交通事故处理,处理程序也比较简单,就是当场认定责任,下达责任认定书,下达赔偿方案,当场结案,后期赔偿由双方协调赔偿,但是责任会划分比较清楚。你可以凭借责任认定书追究肇事者责任!另外一种属于重大交通事故,一般是人员有伤亡,处理流程比较麻烦,程序也很多。如果受伤了,那么就一定要全部上报。此次这事。本人一直也不是属于那种讹诈的人,有轻伤,感觉没太大问题,也就没追究他责任,责任认定警察给了汽车一方全责,也就没有再为难肇事车主。车主带我去医院做了基本的检查,拍片,检查有无骨折等情况,简单处理伤口。这里,我真的属于比较好说话那种,GR的JC只给了那司机罚款50不扣分的处罚。这里BS一下。。(n)

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作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 09:01
【三】报保险公司、保险公司施救
      由于汽车方购买了保险,所以第一时间也联系了保险公司,保险公司会派地方专员到达事故点,对双方车辆进行初步拍照记录。做基本的定损情况。由于我车子已经无法继续骑行,需要拖回成都光阳专卖店处理,所以必须要运回成都,就在当地找了一部面包车,商量好价格,然后运回成都,这里的费用一定是肇事方出,保险公司叫施救费,也是会承担的。
当时司机垫付了700元钱,把我的180从200多公里外的洪雅县运回了成都光阳3S店。
作者: silenct    时间: 2011-11-25 09:06
留位继续欣赏
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 09:08
【四】定损
     到这里,漫长而又痛苦的赔付历程就开始了,首先你要联系肇事司机主动提出定损的事,然后他打保险公司电话,保险公司安排时间分配定损员出勤定损。这里一般会提前约定好一个时间。定损员到达3S店,初步咨询此车价格,对车辆损坏情况进行详细的定损。(这里是最关键的,直接决定你的车子能赔多少钱!所以坏了的,哪怕一点磨损,全部都要提出来)定损员对损坏部位一一进行拍照。然后他会咨询车行这边配件价格。以及修理时间等相关事宜。

        【定损总结】:
     保险公司的人,他的任务就是希望你的车赔越少越好:mad:,那是他们的任务,定损是最重要的一环,如果想让自己的车能多赔就多报吧。我的车,损坏情况基本前叉方向住一套全部损坏,轮毂变形,外壳全破,车架变形,歪屁股。传动箱撞坏,中箱体破裂#024#。这车要是真修,也基本上属于大修了,中缸体破裂就要换缸体,1厂家无现货,2无法保证换了缸体的车不烧机油! 而且车子歪了屁股换大架,基本上把车子的骨骼都换了,即便修好肯定也无法恢复以前的状态, 所以大概修理报价也给的比较高! 至此,定损员初步定损完毕,赔偿信息收取完毕。他会回去上报公司,做出初步赔偿方案。到这,自己要做的就是等#009#!!

     这里说等,真的不是1-2天的事,保险公司的效率极其低。各种领导不在,领导处理中,节假日休息,等等原因,会把你的事情拖很久,我起码等了1个月#034#。。。

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作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 09:11
【五】保险公司审核报损情况以及赔付认定(初步方案)、初步赔偿不满列出抗拒点、找关系。

     大概20天左右,保险公司定损员那边初步给出了赔偿结果。赔偿5000块钱:mad:!什么?没听错吧,5000块钱修什么#024#?这里就真的1靠你自己。2靠车行,3靠保险公司。这里很重要一点,如果你的车真的损坏比较严重,那么就一定要做一个车辆无法修复,修复之后无法正常使用证明。这个很关键,直接关系到你的车是修,还是赔整车:bleat:! 由于我的车撞的还是比较严重,所以还是有足够的东西证明修复无法正常使用,所以第二次定损员搜集定损信息,提供购车发票,(这个很关键,保险公司赔付价格都会根据你的发票为准,这里有个问题很纠结了,买车的时候很多人会希望上户购置税低一些,选择发票开最低金额,但是实际购车款又会高出很多,如果遇到车祸,保险公司赔偿,按很低的发票来赔,就会亏不少,所以开票价格有时候开原价也并不是没有好处!)之后正好有朋友认识保险公司的人,多方动用关系,赔付再次审批中.....然后又是漫长的等待......等。。等。。。等。。。。会无奈,会烦躁,会疲惫#031#。

【再次定损总结】:
     在这里,如果车行不帮忙,保险公司不帮忙,或许只有法院能帮忙了!总之从修理到无法修复,必须提出足够的证明。而且要足够强硬,保险公司很多时候还是会看你的态度,如果你都无所谓,那么他们只会赔的更少。
作者: 丁丁小绵羊    时间: 2011-11-25 09:14
这车摔的真是猛啊 ,顶了 慢慢看。
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 09:19
【六】保险公司再次提出赔偿方案—>多方商议—>达成赔偿一致
      
      经过漫长的等待和催促,保险公司再次提出赔偿方案,保险公司赔偿1万元人民币,肇事司机赔偿1000元人民币,共计1.1万。三方商议,达成一致。这期间,跑手续,

【七】漫长等待。保险公司划拨赔偿款。

      等,除了等还是等(n)。总之要等的时间很长。从赔付达成一致,到保险公司赔款给客户,至少又等了半个月。效率很低#031#。


【八】肇事司机收到赔偿款—>肇事司机联系我赔偿。

      这个事情很巧合,2台车,再距离成都250公里的地方相撞,居然2个车的户口都还是成都一个区的车,而且还不远。由于本次事故,我也比较好说话,也没有刁难过肇事司机,彼此也都是一个很有礼貌积极的态度处理此事,肇事司机也觉得本人还算好相处,主动联系我,把赔偿款送到了我这:D。至此,一个艰难而又漫长的赔付过程终于有了一个圆满的结局#040#。

[ Last edited by 成都—科比 on 2011-11-25 at 17:21 ]
作者: abcde1122    时间: 2011-11-25 09:22
看图片车子只伤到传动箱了,咋搞的中缸都破了,不过给报废换个新车也很值了。
作者: 最终兵器    时间: 2011-11-25 09:24
国内2轮基本没有专业的维修店,理赔上比4轮麻烦很多,基本就是看你和定损员之间的关系
当然还有订损员在他们组的分量和关系
我开了几年,摩托出事故进停车场3-4次,深有体会
保险行业就是这样,有些开4轮的甚至可以靠做事故搞钱
作者: nb603    时间: 2011-11-25 09:45
恭喜楼主一步到位  呵呵

一想到45%的税就蛋疼啊,,
作者: 围观party    时间: 2011-11-25 09:46
赶上直播了,嘿嘿。
事故的照片情景和我当时的一个样,不堪回首的过去啊~
赶紧上弯道的PP吧。
作者: 豪哥哥    时间: 2011-11-25 09:47
撞的不轻呀。。。
作者: arnold86103    时间: 2011-11-25 09:50
处理过程很详细,学习了
期待弯道的详细报道帖
作者: 16690670    时间: 2011-11-25 09:51
到了?很快啊···恭喜 恭喜···
作者: 树比风高    时间: 2011-11-25 10:20
人无大恙总是一件值得庆幸的事
阴霾总算也过去了
希望楼主换台好车
也换了一副好心情
作者: hongye    时间: 2011-11-25 10:20
学习了下,看来还有和车行搞好关系啊
作者: muscel    时间: 2011-11-25 10:42
lz你说错了

你和肇事司机的保险公司一分钱都没有

你应该问肇事司机要钱,至于肇事司机是自掏腰包还是问保险公司要钱,和你没有关系

换句话说,哪怕保险公司定损是一块钱,而你又有证据证明实际损失是10000块钱的话,那剩下的9999块钱就必须有肇事司机自掏腰包
作者: 随风飘过    时间: 2011-11-25 10:42
坐等下文
作者: muscel    时间: 2011-11-25 10:43
还有,实际无损无法谈拢的话,法院会申请第三方机构鉴定
而第三方机构有时候会是厂商,但厂商不会亲自出面,而是由厂商的代言人ssss店出面
作者: 灰色舞者    时间: 2011-11-25 11:07
慰问楼主.不过除了车子,你身体的损伤和装配损坏,怎么不在赔偿?
作者: 带走我的呼吸    时间: 2011-11-25 11:11
科比同学为人处事很值得我们学习
作者: 82658320    时间: 2011-11-25 11:21
180弯道?
作者: muscel    时间: 2011-11-25 11:21
还有,碰到这种事情,第一时间应该跟ct说有人伤,哪怕没有受伤,要求开验伤单,因为人伤事故对方就必须被扣车,很多事情后续处理主动权就好很多

至于你所谓的人伤,头疼会叫哇,到目前为止还没有医院可以查出头疼的原因,最容易造势了


lz你处理事故的方式根本就不正确。说出来倒是可以作为反面教材
作者: leefling    时间: 2011-11-25 11:21
这帖
要顶...
作者: 86247666    时间: 2011-11-25 11:33
别说了,都加群吧,昨晚再群里已经中毒了 嘿嘿
我被撞那次私了的,赔了2400换了套外壳。也没有报警
作者: 如果再回到从前    时间: 2011-11-25 11:38
那么多字,相信打得很辛苦。顶了。学到东西了
作者: 月球漫步    时间: 2011-11-25 11:45
不管怎么着 事情总算过去了 塞翁失马焉知非福啊 山穷水尽疑无路 柳暗花明又一村啊 恐怕楼主此刻的心情还是非常开心的 情人入手啊
作者: 最终兵器    时间: 2011-11-25 11:48
楼主是厚道人,出了这样的事故一般是必须双方扣车的,停车场停车费是不能进保的
对方必然有压力,当然对方可以交押金把车先开回去修车,但是也是个心理负担
一扣车,验伤单,病假单,工资税单,这样即使修车钱不够,也能从误工费里补

[ Last edited by 最终兵器 on 2011-11-25 at 19:56 ]
作者: 长江边上    时间: 2011-11-25 11:51
这个要顶!!!楼主辛苦了!!!!!
作者: cccq    时间: 2011-11-25 12:17
怎么人不赔点呢!上次我们二辆小车撞去,也非常麻烦!几个月才弄好事情!特倒霉,我姑开车,一个路口,一辆尼桑车就60迈的速度在我们面前横过去。我们来不及刹车,撞上了!又碰到路边一行人!尼桑是个小年轻!倒霉的刚新的现代就前面一大块没掉了!责任是,他七。我们三!最倒霉还要车是没什么问题。那路边行人我们也要赔钱。
作者: jacob9904    时间: 2011-11-25 12:29
这个必须顶
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 13:12
广大车友的支持
是发帖最大的动力#032#
上面大概就是车子赔付的问题。
这之间十一黄金周抽时间又跑了一趟
红原、若尔盖草原之旅。全程往返1100公里。
下面继续直播。#035#
作者: 邯郸摩友    时间: 2011-11-25 13:22
小心谨慎驾驶
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 13:22
十月国庆,大假7天,即便我安奈得住,估计那不安份的小车也无法安奈激动的情绪了。
提前一周几个要好的朋友相约,挑战川西红原若尔盖小环线。
环线路程大致如下:

成都—都江堰—映秀—汶川—理县——米亚罗红叶景区—红原—若尔盖—松潘—茂县—成都

由于我们拟定2号错峰出行,旅游区所以也很有可能等我们2号过去造成没有住宿的情况。为了防止此情况发生,每人都带了睡袋和帐篷做准备。一行8车8人3台光阳分别是like180,锋丽、劲、4台Y记,分别是2迅鹰,2台JOG,还有一台跨骑。人手一个对讲机。万事俱备。
2号一早,金牛立交外2公里处金牛宾馆门口集合。

       第一天天公作美,虽然不晴,但也不雨,还算不错。路上稀稀拉拉碰到2队车友,都是成都摩友,也都选择了同一天出行。一队人跑汶川,一队人跑理县,几乎都还是同路,所以3队人就一起同路前行了。3对人组成一起,阵容空前强大了,稀稀拉拉30多台车,骑大排的,骑踏板的,还有跨骑的,从本田到光阳再到比亚乔。几乎涵盖了所有品牌。由于赶路,所以也没用相机记录强大的阵容。途经都江堰,还遇到交通管制,起初原因不明,后得知,某领导出游归来,所以交通管制,堵了几公里的车。尼玛比了,#004#。堵车大概1个小时,我们摩托还算快的,汽车就更别提了,估计一大半天就耗在堵车上了。交通放行之后一路通畅,翻山越岭,很快到达了汶川。到了大禹治水故乡,威武的大禹人像矗立在城中央。

      简单留影,继续上路,一天目的地理县。逐渐远离城市的喧嚣,逐渐映入眼帘的是高耸的山脉和绵延的山路,摩旅的小激情就从这里开始了。由于,本人like180之前车祸撞掉,处于无车状态,平日跟光阳关系还算不错,180撞掉之后就暂借了一台锋丽作为代步,等like180报废事宜处理完毕之后,再做归还,小长途之前,虽然是别人的车,还是好久好肉款待着,新买一瓶摩特5100伺候着。就这样一台小锋丽,伴随我启程的开始。

      经过一天的骑行,到达了第一天的目的地,理县,旅馆爆满,无处落脚,只好求助当地居民,还好当地人楼房都比较充裕,一户人家接待了我们。一行8人,每2人一床,4间房间。欧了。:laugh:  ,主人家好酒好肉款待着,当地的肉跟城里的肉的口感就是不一样,即便在肥腻的肉,吃起来都没有腻人的感觉。第一晚,我和劲丽维维同住,不料,房间窗户正对鸡笼,半夜2点鸡叫#005#。这怎么受得了!! 叫了一晚上,第一夜没睡好。。。

     第二天一早,8点30主人家还给我们准备的醪糟蛋,味道很地道。缓缓身子,继续启程,离开理县才是真正意义的原理的大都市,迎面而来的全是绵延的山脉,驰骋在山间国道,清新的空气,畅想摩旅带来的自由,抛弃了一切城市的烦恼,放纵不羁。一行车队总体时速保持60以上。
途经米亚罗景区,因为时间还到时候,红叶几乎还没红,不是最佳观赏红叶的时间。不过仍然有一片片的山有那么一点点黄了。估计10月底,届时迎来的必定是满山的红叶,估计会很壮观。

    第二天上午的骑行还算顺利,下午从米亚罗直奔红原县的路途就有点悲催了。下午5点左右的样子,随着路途的深入,红原途中寒风阵阵并伴随小雨迎面而来,愈发感觉从成都出来的一条秋裤+外裤。上身的皮衣+衬衣已经无法抵挡寒风的侵袭。无奈途中不能更换,只能顶风继续前行。雨愈来愈大。停车换上雨衣,至少还抗风,也还能抵挡一段,天空逐渐阴暗,距离红原县还有几十公里,三防手套也无法招架,全部湿透。无奈只能抗着继续前行。7点左右,终于抵达地红原县,找了一个藏民家借宿,价格75一人,不包吃。主人家也还算热情,给我们准备了藏粑,一种由青稞,为主的藏民主食先垫垫肚子。当晚,找了一家特色的牛羊肉餐馆,点了几道地道的特色菜品,手抓羊肉,烧羊肉,爆炒牛肉。大盘鸡。丰盛的美食犒劳着长途的疲惫。饭饱后,回藏民家中住宿,貌似我跟维维被安排到了女主任的闺房,进门就香气扑鼻。这一晚睡得还算安稳。调整了长途的疲惫。

    第三天,一早推开窗门,不远处映入眼帘的已是雪山。笔直的公里。今日目的地黄河九曲第一弯,若尔盖湿地。今日也几乎达到了本次摩旅的高潮。天空晴朗。蓝天白云。笔直的国道,充分考验了车子的性能。上了高原,对车子的性能要求愈发苛刻,我们化油器的车子,几乎爬坡油门到底45码,小坡60码。平路80码。电喷180就有点猖狂了,无论爬坡,直路。高原上电喷和扭力是无解的王道。一路上我们几乎看不到180的尾灯。充分印证了一个道理,电喷确实好。所以生下来就留给我们几台化油器车子的小PK拉。。一劲丽,一锋丽,2迅鹰,2巧格。很客观属实的说,光阳车真的跑的是最快的。全油门到底,提速上迅鹰JOG略占优势,不过对于一眼望不到边的国道213来说,尾速才是真王道,锋丽全油门到底,几乎甩开了所有化油器的车子,而且是越拉越远,至于维维的GP。他从来不玩全油门,所以不知劲丽是否会更快。一路边走边照。美丽的风景,有锋丽的陪伴。已经足够了。见证了黄河九曲第一弯的静宁。阅览了若尔盖大草原的一望无际。在这里,只有天空才是你的极限。

    第4天,旅途已接近尾声。我们一行从离开了美丽的若尔盖大草原。收拾放飞的心灵。启程返往成都。本次小环线长途,光阳车再次见证,4天1200公里的长途完全是不再话下,一日长途500公里动力也无任何衰减,途中更是没有出现任何小毛病,like180更是印证了排量才是硬道理,电喷才是真功夫。期待下次摩旅本人新车能顺利落地。开始新的旅程。

此贴之前在光阳官网有过发表,当时写的比较急也比较die。大概记述了一下本次摩旅经历。
大家凑合看了。#035#

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作者: b9211809    时间: 2011-11-25 13:26
來頂你的帖子!!
作者: wxbz007    时间: 2011-11-25 13:33
摔得很惨。
作者: blancodu    时间: 2011-11-25 13:46
恭喜入手情人!
安全第一!
以后骑车一定要小心小心再小心
为自己也为家人
作者: 带走我的呼吸    时间: 2011-11-25 13:49
关键时还是电喷给力呀
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 13:52
继续补图,红原若尔盖风景很不错。
有非常多美丽的PP

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作者: leeo2100    时间: 2011-11-25 14:02
要撞就撞狠的,直接报废换新车
作者: 唐宋元明    时间: 2011-11-25 14:04
恭喜入手情人!
安全第一!
以后骑车一定要小心小心再小心
为自己也为家人
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 14:06
继续若尔盖草原美景

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作者: 痴情人    时间: 2011-11-25 14:09
呵呵,总是等摔过之后才放慢脚步。

得幸人无大碍。
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 14:12
感谢兄弟顶帖
先把图片发完。#040#

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作者: klueze    时间: 2011-11-25 14:13
过山路的时候必须按喇叭,而且如果出游最好装个蜗牛喇叭,这样小车也能隔玻璃都能听到。
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 14:27
蜗牛喇叭音频应该不是很好
总之小心为妙

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作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 14:31
Originally posted by 最终兵器 at 2011-11-25 17:24:
国内2轮基本没有专业的维修店,理赔上比4轮麻烦很多,基本就是看你和定损员之间的关系
当然还有订损员在他们组的分量和关系
我开了几年,摩托出事故进停车场3-4次,深有体会
保险行业就是这样,有些开4轮的甚至可以 ...



是的,摩托这东西,价格都没有汽车那么详细透明。
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 14:32
Originally posted by nb603 at 2011-11-25 17:45:
恭喜楼主一步到位  呵呵

一想到45%的税就蛋疼啊,,



诶,无奈啊!!  45%的税, 7  8千块钱呢!
一台国产车的价格了#034#
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 14:34
Originally posted by 围观party at 2011-11-25 17:46:
赶上直播了,嘿嘿。
事故的照片情景和我当时的一个样,不堪回首的过去啊~
赶紧上弯道的PP吧。



嗯嗯,弯道PP很多 #040#

马上明天去拍点银杏最后全部传上来
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 14:35
Originally posted by arnold86103 at 2011-11-25 17:50:
处理过程很详细,学习了
期待弯道的详细报道帖



此贴之后一定会详细把弯道的使用情况说明
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 14:36
Originally posted by 树比风高 at 2011-11-25 18:20:
人无大恙总是一件值得庆幸的事
阴霾总算也过去了
希望楼主换台好车
也换了一副好心情



感谢#040#
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 14:36
Originally posted by hongye at 2011-11-25 18:20:
学习了下,看来还有和车行搞好关系啊



这个还是比较重要的
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 14:39
Originally posted by muscel at 2011-11-25 18:42:
lz你说错了

你和肇事司机的保险公司一分钱都没有

你应该问肇事司机要钱,至于肇事司机是自掏腰包还是问保险公司要钱,和你没有关系

换句话说,哪怕保险公司定损是一块钱,而你又有证据证明实际损失是100 ...



话是这么说,但是肇事司机那边他购买了第三方责任险,2万金额以内由保险公司全赔。
所以他是完全有理由不赔钱的。
不过我确实和保险公司没直接关系,不过正好有朋友关系在那边。相当于顺水推舟。
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 14:40
Originally posted by muscel at 2011-11-25 18:43:
还有,实际无损无法谈拢的话,法院会申请第三方机构鉴定
而第三方机构有时候会是厂商,但厂商不会亲自出面,而是由厂商的代言人ssss店出面



对的,这些都是后话了。
最终说话权还是回到了四川光阳总代理这里。
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 14:41
Originally posted by 灰色舞者 at 2011-11-25 19:07:
慰问楼主.不过除了车子,你身体的损伤和装配损坏,怎么不在赔偿?



感谢舞者!
身体当时简单处理的医药费也就1 2百块钱
也没大碍。
装配也就是裤子擦坏了一条。这个当时定损的时候忘了说进去
不过大头都赔了,2 3百块钱的裤子也就没去计较了。
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 14:42
Originally posted by 带走我的呼吸 at 2011-11-25 19:11:
科比同学为人处事很值得我们学习



这方面我还得向大家多多学习和请教。人无完人。
尽量做好吧#032#
作者: yjd201009    时间: 2011-11-25 14:43
楼主分析的很细致,顶了
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 14:45
Originally posted by muscel at 2011-11-25 19:21:
还有,碰到这种事情,第一时间应该跟ct说有人伤,哪怕没有受伤,要求开验伤单,因为人伤事故对方就必须被扣车,很多事情后续处理主动权就好很多

至于你所谓的人伤,头疼会叫哇,到目前为止还没有医院可以查出头 ...



:laugh:
看来兄弟经验非常丰富
兄弟此方法感觉确实也比较占据主动
因为此事,我也是第一次经历
更多的还是从自身经验进行讲述
需要学习的东西还有很多。
有兄弟指点本文更加精彩!
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 14:45
Originally posted by 86247666 at 2011-11-25 19:33:
别说了,都加群吧,昨晚再群里已经中毒了 嘿嘿
我被撞那次私了的,赔了2400换了套外壳。也没有报警



小问题一般都私了就完事了
大事一定报警第一
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 14:46
Originally posted by 月球漫步 at 2011-11-25 19:45:
不管怎么着 事情总算过去了 塞翁失马焉知非福啊 山穷水尽疑无路 柳暗花明又一村啊 恐怕楼主此刻的心情还是非常开心的 情人入手啊



哈哈,还好吧
之前压力一直很大啊
那心情只有自己才能体会
不过此事还是学到不少经验和教训啊
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 14:48
Originally posted by 最终兵器 at 2011-11-25 19:48:
楼主是厚道人,出了这样的事故一般是必须双方扣车的,停车场停车费是不能进保的
对方必然有压力,当然对方可以交押金把车先开回去修车,但是也是个心理负担
一扣车,验伤单,病假单,工资税单,这样即使修车钱不够,也能 ...



这招狠啊#001#
主要当时自己确实也没想那么多
想的主要把车赔下来就好
自己受点伤就当打球摔了
#031#
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 14:50
Originally posted by cccq at 2011-11-25 20:17:
怎么人不赔点呢!上次我们二辆小车撞去,也非常麻烦!几个月才弄好事情!特倒霉,我姑开车,一个路口,一辆尼桑车就60迈的速度在我们面前横过去。我们来不及刹车,撞上了!又碰到路边一行人!尼桑是个小年轻!倒霉 ...



还是保险买齐稳妥
心里也踏实
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 14:51
Originally posted by b9211809 at 2011-11-25 21:26:
來頂你的帖子!!



没记错是那位台湾摩友吧
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 14:51
Originally posted by blancodu at 2011-11-25 21:46:
恭喜入手情人!
安全第一!
以后骑车一定要小心小心再小心
为自己也为家人


会的。摩托慢才是王道。
作者: klueze    时间: 2011-11-25 14:52
我今年都买了第三方责任保险,其实小车应该有买全保的,而且还是新车。
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 14:54
Originally posted by 带走我的呼吸 at 2011-11-25 21:49:
关键时还是电喷给力呀



上了高原电喷真的给力

化油器就不说了。悠吧。。
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 14:56
Originally posted by 唐宋元明 at 2011-11-25 22:04:
恭喜入手情人!
安全第一!
以后骑车一定要小心小心再小心
为自己也为家人



此言极是

稍后上弯道的PP
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 14:57
Originally posted by 痴情人 at 2011-11-25 22:09:
呵呵,总是等摔过之后才放慢脚步。

得幸人无大碍。



诶,挫折中成长吧
作者: alexyamaha    时间: 2011-11-25 15:00
我出事后迅鹰也是基本报废了,打官司打了一年多才结案!很麻烦的
作者: 带走我的呼吸    时间: 2011-11-25 15:08
坐等情人
作者: 0寒风0    时间: 2011-11-25 15:20
不是吧,今天下午发的,现在就顶到第4页了,,,厉害
作者: 十五哥    时间: 2011-11-25 15:24
路过学习到,主要还是自己小心为妙
作者: klueze    时间: 2011-11-25 15:39
蜗牛喇叭有两个音频,不知道的人还以为有汽车过弯,都会放慢油门,而且可以隔玻璃里面的人都能听到,都会减速,我个人认为博世的蜗牛喇叭不错,而且安装多个继电器,这样万无一失,想知道光阳弯道情人是不是三相电路?
作者: taoge    时间: 2011-11-25 15:46
恭喜一下!!!!!压弯过了很痛快,没过去就很痛,我昨天就是角度是有了,只是现在脚很痛。。。。。
作者: mjfans    时间: 2011-11-25 16:03
撞的不轻呀。。。
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 16:25
Originally posted by alexyamaha at 2011-11-25 23:00:
我出事后迅鹰也是基本报废了,打官司打了一年多才结案!很麻烦的



就是,所以最好别出事,出点事真的麻烦死了
办事效率极低
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 16:26
Originally posted by 0寒风0 at 2011-11-25 23:20:
不是吧,今天下午发的,现在就顶到第4页了,,,厉害



:laugh:
作者: 成都—科比    时间: 2011-11-25 16:27
Originally posted by klueze at 2011-11-25 23:39:
蜗牛喇叭有两个音频,不知道的人还以为有汽车过弯,都会放慢油门,而且可以隔玻璃里面的人都能听到,都会减速,我个人认为博世的蜗牛喇叭不错,而且安装多个继电器,这样万无一失,想知道光阳弯道情人是不是三相电 ...



之前有听说过 博世的蜗牛喇叭不错。
回头仔细研究一下这个喇叭,声音貌似很暴躁。 在城区会不会招惹警察。
作者: 川Q    时间: 2011-11-25 16:59
好车、好图、好贴!
帮顶了
作者: 渝A1836    时间: 2011-11-25 17:28
标题: 光阳
恭喜,科比入手弯道,,我6月分看了你的介绍,我本来定的弯道情人,最后我换了G5,现在车车6000+公里了感觉巴适,。明年打算把G5带拉萨去耍哈,身为光阳车友以后多多交流。

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作者: Johnny.G    时间: 2011-11-25 18:04
先恭喜LZ拥有了弯道,我在等国产上市。可惜了180,安全第一

[ Last edited by Johnny.G on 2011-11-26 at 08:35 ]
作者: 羊脂籽    时间: 2011-11-25 19:00
如果都按LZ的方法
绝对会被无赖肇事方玩死你
作者: 十三狼    时间: 2011-11-25 19:25
肉包铁还是慢点好
作者: 常光125    时间: 2011-11-25 23:19
祝你和你的新弯道一路平安。
作者: rcc2004    时间: 2011-11-26 00:04
那小车司机出了这么大的事故。才赔1000元。还什么麻烦都没有。当然乐死了。还不马上送1000元给楼主把事情结了。LZ你傻呀
作者: aqiong    时间: 2011-11-26 01:18
这帖,就像热播的电视剧了~!
作者: djtt18    时间: 2011-11-26 03:13
来晚了。。。顶一个。
作者: 佛珠屠龙    时间: 2011-11-26 06:39
自己的痛换来大家的教训  钦佩LZ   有了情人 就要学会怜香  祝平安
作者: muscel    时间: 2011-11-26 08:52
lz心态真好

帮你顶

期待更新
作者: rongaiyong12    时间: 2011-11-26 09:38
给科比锅顶起
作者: cccq    时间: 2011-11-26 10:08
有钱的主啊。都买好车的了
作者: alex911211    时间: 2011-11-26 10:21
科比 给你顶起哈  感谢分享




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