我也买车啦！新大洲本田万里行的长期骑行报告。

良子足疗

今天去买车，心里早就盘算好了。5000-6000的预算，在天戟、GT125、WY125-F、新大洲万里行四款车里选。
我的心里预价：天戟辐条轮5800元、GT金版圆灯5680元、WY125-F在5500以内、新大洲万里行5300以内，谁低于我的心里预价我就买谁！
结果：
1、天戟辐条轮5980元一分不少；望着好车直流口水，含泪离开，这舍不得啊！
2、GT金版圆灯6180元，因为我以前的车是白版简配GT，我对该车印象极佳。我只说了一句：“人家这车有人5680就买了。”恶婆般的老板娘恶狠狠地来了句：“谁说5680你买谁的去！”我二话没说，转身出店门。铃木这样的销售白瞎了GT125这么好的车了。
3、WY125-F5680元，一分不降。再说我对她也不是十分钟情。
4、新大洲5080（毂刹板轮低配的）。
后天周一上牌照，上完牌照就等着我的使用报告吧！

[ Last edited by 良子足疗 on 2010-8-15 at 10:55 ]

sjwlt2005

o(∩_∩)o 哈哈  铃木老板娘杯具了

阳光公仔

哥们儿，你乐陵的？

良子足疗

Originally posted by 阳光公仔 at 2010-8-7 14:11:
哥们儿，你乐陵的？

呵呵，我沧州的。

zshining

不该弄顶杆啊 是帮别人买呢还是你自己买啊？

05天骐

5000？

良子足疗

别骂我是托，
这几家店我就觉得新大洲的老板朴实，诚信。
他说合资的五羊本田、YAMAHA、济南铃木、新大洲本田质量都很好，质量也基本差不多。
都值得买，就看你准备卖多少钱的了。

[ Last edited by 良子足疗 on 2010-8-7 at 14:22 ]

良子足疗

Originally posted by zshining at 2010-8-7 14:15:
不该弄顶杆啊 是帮别人买呢还是你自己买啊？

我自己上下班用，我骑车很慢。常用的速度是50-60。对于这个车来说足够了。偶尔出去玩70-80应该也能搞的定。
再说这个顶杆机子在顶杆的车中，我感觉是震动最小的。不必有些杂牌的小链差。这样说不能算是托吧。呵呵。

kangdujiang

路过看看

阳光公仔

还以为就乐陵有金丝小枣呢，原来沧州也有，沧州我知道有个喜来乐
沧州那个公园也有点意思

骏驰125

哈哈哈 当初我差点买了这个新本万里行4800元 后来看到GT5600元 我就买了GT 没想到我俩遭遇截然相反了

冷不归

期待PP

良子足疗

Originally posted by 骏驰125 at 2010-8-7 14:39:
哈哈哈 当初我差点买了这个新本万里行4800元 后来看到GT5600元 我就买了GT 没想到我俩遭遇截然相反了

这个车和GT比，基本上哪项性能都比不过GT125。
就是价格比GT125低点，再说就是有超车灯和小里程表。不过金版的GT125超车灯和小里程表这些配置好像都有了。

fuxiaowen

Originally posted by 良子足疗 at 2010-8-7 14:16:
别骂我是托，
这几家店我就觉得新大洲的老板朴实，诚信。
他说合资的五羊本田、YAMAHA、济南铃木、新大洲本田质量都很好，质量也基本差不多。
都值得买，就看你准备卖多少钱的了。

[ Last edited by 良子足 ...

LZ性情中人！！！顶一个！！

sym2003

GT老板做生意肯定不行！消费者总喜欢被捧的滋味，赞美几句消费者，然后价格开的高一点，给消费者还一下，消者感觉自己还价能力好！心理沾沾自喜！这个我开过店深有体会，开实价的不一定卖得过开高价的！

[ Last edited by sym2003 on 2010-8-7 at 15:53 ]

楚楚爱你

这个跟cbx150样子好像

良子足疗

Originally posted by sym2003 at 2010-8-7 15:49:
GT老板做生意肯定不行！消费者总喜欢被捧的滋味，赞美几句消费者，然后价格开的高一点，给消费者还一下，消者感觉自己还价能力好！心理沾沾自喜！这个我开过店深有体会，开实价的不一定卖得过开高价的！

[ La ...

呵呵，你说的这个办法可行。不过者要对付新手。向我们每天都在坛子里泡着的。什么样的车子什么样的价格心里基本是有数的。如果它价格高的离谱的话，我想他骗不了老手。
当然话又说回来了，摩托车每天卖那么多。真正泡摩托论坛的又有几个呢。所以，你说的办法对付不了解行情的非常管用。尤其是那些年轻有不懂行的人更管用。

andyncx

他说合资的五羊本田、YAMAHA、济南铃木、新大洲本田质量都很好，质量也基本差不多。
要是老板说的这样的话 那给我的印象分也会很高 做人要厚道 不要像一些代理极力贬低其他的品牌

机车老猫

我对各种车型都没偏见，
但在城市中骑行，踏板最爽，操作简单，提速快。其次是弯梁车，自动离合，低速变档快，停车占地少。跨骑在城市中骑行最繁琐，不停的变速换挡，骑起来很累。
我选择市内骑我的踏板金城150-8，摩旅骑EN2A。

良子足疗

Originally posted by 机车老猫 at 2010-8-7 16:52:
我对各种车型都没偏见，
但在城市中骑行，踏板最爽，操作简单，提速快。其次是弯梁车，自动离合，低速变档快，停车占地少。跨骑在城市中骑行最繁琐，不停的变速换挡，骑起来很累。
我选择市内骑我的踏板金城150 ...

猫哥骑EN有没有胳膊伸直，身体略前倾的状况？
我觉得手把低，脚蹬靠后，身体略前倾的车子偏运动风格。运动风格的车子更重视的是操控和动力性。并不一定适合长时间骑行。长途骑行的姿势是既不要让胳膊承受太大的力，也不要让力道全部承受在腰上。
这是我的理解，不知道对不对？