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前几天参加路考，位置在长春市北郊，从市区骑车1小时25分到达，路上1/2沥青路，1/4石块路（修路），1/4砂石路。到了之后通知12点考试，其他车辆路考不许观看，摩托车考试无试练场所，到最后一分钟才立起标杆。考试分三步，桩考，坡路起车，单边桥。
1、桩考。6根标杆，间距2.5米，要求s型通过，不许停止，脚不许点地，回弯角度不许过大。所有人有两次机会，本人未过。之前曾进行练习，发现地上放石头和立杆绝对是两码事。本人试验过推车过间距2米的杆，勉强过去，但是考试中要求骑车有一定速度，虽然借了个48燃油助力，仍然没过。当然125的车就别想过了，参加考试共30多人，2人合格。切记，踏板车不许参加考试。事后大家议论，在实际行驶中根本不会遭遇这种情况，如果有，也可以脚点地，胆小的可以推着走，这是什么考试制度呢？
2、坡路起车。前方一个长坡，要求坡中熄火。从新打火，起车，个人感觉比较简单。但是切记之后的考试没人告诉你，一定要问清楚。当天考试过桩考的其中1人考完这个后从后破绕回，才被其他摩友告知还有单边桥，再想回去jc就不让了，结果是桩考成绩都取消了，下次补考。
3、单边桥。高度距地面5-10公分，长度1.5-2米，宽度两个普通前摩托车轮，（具体不详，因为本人还没到过那里，上周朋友过的），难度系数0.
综述。本次考试考官态度十分恶劣，毫无情面可讲。全部30多人来回耗费约3小时，总计过关人数1人。全部人员参加考试时间不超过15分钟。由于桩考难度过大，导致当场摔车3辆，铁杆撞倒无数次，油门失控者10余人。全部考试内容之前严格保密，不许窥探，初考者毫无经验可循。驾校的说法轻描淡写，传说通过率100%，不用担心，没想到这次几乎全军覆没。考后找领队商量，当时在场人员15人左右，决定每人掏100块了结，没想到领队说了一句真真正正的心里话，“给我钱干什么，我有都是钱”。tmd放屁，第一，我们凑钱是摆事的，不是给你花着玩的，第二，你的钱都是我们给的，装什么孙子！也许，下一次考试的时候，我们这个北方城市将会大雪纷飞，能不能过去还是未知之数。听朋友说，上周的考试间距是3.5米，他在3轮后面考的，三轮考完了撤下去的杆都没放回去，据说最后一个考的就绕了一圈没钻就算通过了。更搞笑的是据说四轮考试的时候有个人刚上车就被赶了下去，不用考就合格了，原因是考官肚子疼要上厕所，为什么我们这帮人这么背啊，来时的路上北风呼啸，我穿着面料不透气的羽绒服羽绒裤，还冻的一把鼻涕一把泪，难道我们奉公守法的考个驾照都这么难？参加考试的有好多都是常年在路上无证驾驶的老手，甚至有几个驾龄5年以上的摩的选手都败下阵来，难道非逼着我们无证驾驶，在人流和jc的身边提心吊胆的穿梭才是结果吗？这tmd跟禁摩有什么区别，我们没想别的，也不是为了爱好，拉风，来考试的都是实实在在的为了生活，纯粹的代步过日子，别逼我，真的，中国人都知道，哪里有压迫，哪里就有反抗，在这个时候我还真就想说一句话，nmd，让暴风雨来得在猛烈些吧 |
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发表于 吉林省 2008-11-3 07:58
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