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LF250-P改装液压离合

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楼主
发表于 北京市 2016-3-3 05:57 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 slyl 于 2016-4-12 16:32 编辑

应几位群里哥哥的要求拍照片看下效果。
其实已经改来好几个月了,只是懒得发贴而已,主要是这个论坛好是好,就是操作太不主流。

顺便说下这几个月的改动,换了征和的油封链条,需要打磨发动机要不然会蹭、前后轮全部更换轴承,因为坏了几个,所以一起换了,把换成了加高直把、换了液压离合顺便把左右手柄上泵都换成一样的,带自锁开关的,说真的这手柄质量一般不如原厂,但是胜在性价比,本打算年前把车卖了置换个别的,结果牌照不能保留又加上车越骑越顺就决定保留这车吧,反正卖了也不值钱,虽然不到一年。

好了说今天的正事,主要是看图说话啊,因为实在没啥好描述的。
鉴于论坛的奇葩编辑形式,一楼就放两张全景的了,下面说具体的。

还是原来的位置,还是原来的角度,单位后院就这个样所以就凑活看吧。


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沙发
 楼主| 发表于 北京市 2016-3-3 05:57 | 只看该作者
本帖最后由 slyl 于 2016-4-12 16:34 编辑

其实换这个的原因很简单,就是闲得蛋疼没事干,换的方法很简单,把原先的钢丝那套全部卸下来,然后按照自己设定好的走线把油管走好,然后加以固定,记得不要固定死啊,因为管在车子行驶的时候是要有活动的余量的,至于长度因为我换了把所以不具备参考价值,你可以在换的时候自己量一下大概长度,建议不要太长因为这玩意长了真心没地方打折弯曲,大弯可以,小弯估计直接造成死折。

好了看图。




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板凳
 楼主| 发表于 北京市 2016-3-3 05:58 | 只看该作者
本帖最后由 slyl 于 2016-4-12 16:41 编辑

编辑的文字没了
重新来

下泵安装看牛逼的草图,排气按马云家说的来,记得去狗东买一桶dot4的制动油,包够浪费,用到车废,省得不会排气把油放干了。

安装要领,用螺丝刀用力掰原先固定钢丝线的那个螺丝口,拜倒想要的角度,然后安装下泵,搞定。这是我走了好多弯路后总结的固定下泵的方法。还有买下泵的时候选择最长的那款,最长的也就是刚刚够用!





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地板
发表于 福建省 2016-3-3 11:57 | 只看该作者
礼貌回贴,路过。。。
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5#
发表于 湖北省 2016-3-3 14:33 | 只看该作者
液压离合手感咋样?
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6#
 楼主| 发表于 北京市 2016-3-4 01:28 | 只看该作者
Originally posted by 建设雅马哈我晕 at 2016-3-3 22:33:
液压离合手感咋样?

还好还好,不要指望好到哪里去,起码比起原车钢丝线好。
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7#
 楼主| 发表于 北京市 2016-3-4 01:29 | 只看该作者
Originally posted by 译叠 at 2016-3-3 19:57:
礼貌回贴,路过。。。

谢谢
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8#
发表于 福建省 2016-4-3 13:23 | 只看该作者
会不会轻了很多。
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9#
发表于 贵州省 2016-4-4 01:47 | 只看该作者
看帖顶楼主。
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10#
发表于 浙江省 2016-9-13 09:25 | 只看该作者
也想改液压离合呢,学习学习。
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