天气热得受不了了！给车友的幻影OTR150（战神CBF150）改 ...

大懒蛇 · 发表于广东省 2014-6-13 16:40

全部用大直径的过油管道，保证超低的流动阻力（比原边盖油道大约一倍直径）

大懒蛇 · 发表于广东省 2014-6-13 16:44

流量大大滴，效果刚刚滴

吖斌 · 发表于浙江省 2014-6-13 17:24

深夜来顶帖子，这油冷实用外形装逼。

大懒蛇 · 发表于广东省 2014-6-13 18:23

Originally posted by 吖斌 at 2014-6-14 01:24:
深夜来顶帖子，这油冷实用外形装逼。

哈哈，斌哥好久不见#70#

李志彬 · 发表于广东省 2014-6-13 23:24

像沙夏那样把油冷器装在翅膀那里才美观

古尔丹之手 · 发表于湖南省 2014-6-13 23:43

你好我是湖南浏阳记者请问您改装油冷后心里生理各个方面的感受是什么

大懒蛇 · 发表于广东省 2014-6-14 01:32

Originally posted by 李志彬 at 2014-6-14 07:24:
像沙夏那样把油冷器装在翅膀那里才美观

幻影这种机器油道结构油冷器侧装，在停放时，散热器内的机油会有可能缓慢地流光的，导致下一次冷启动上油时间长加大磨损。纵观进口油冷车，大部分散热器都是正横安装的，你说呢！

战鹰9135 · 发表于上海市 2014-6-14 02:49

帮顶！请问楼主为什么拆掉

战鹰9135 · 发表于上海市 2014-6-14 02:49

帮顶！请问楼主为什么拆掉买呢！！！？？？？
(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

摩托炫舞 · 发表于广东省 2014-6-14 03:04

还行吧，我感觉直接从缸头盖那里下手改油冷比较好，因为缸头特别热。个人建议

xuanwei72750 · 发表于浙江省 2014-6-14 03:12

改的不错。

情傻 · 发表于湖北省 2014-6-14 03:16

改装得牛B啊！！

飘漪 · 发表于江苏省 2014-6-14 03:21

#68##68##68#

lyy897571964 · 发表于广东省 2014-6-14 03:45

改的不错。

大懒蛇 · 发表于广东省 2014-6-14 03:59

Originally posted by 摩托炫舞 at 2014-6-14 11:04:
还行吧，我感觉直接从缸头盖那里下手改油冷比较好，因为缸头特别热。个人建议

缸头是最热的没错。但是热衰的最大原因是涨缸，也就是中缸的间隙变化。缸头再热的变化也不会太大，除非你气门调太紧了！而且缸头的散热往往也是最好的！再者，我改这个是冷却主油道，也就是油泵出来的全部油都要经过散热器（缸头+中缸曲轴+变速箱），全车的机油都冷却。另外，基本九成以上的原厂油冷的机器都是这种主油道的形式的油冷，甚少有是在单一路的油冷（例如你说的只上缸头）。还有，改单一路上缸头的油冷会改变各个油路之间的油量油压分布，因为三路油道是并联的。欢迎交流

[ Last edited by 大懒蛇 on 2014-6-14 at 12:03 ]

大懒蛇 · 发表于广东省 2014-6-14 04:05

Originally posted by 战鹰9135 at 2014-6-14 10:49:
帮顶！请问楼主为什么拆掉

要拆开离合边盖才能加工进出油口

渝竹 · 发表于广东省 2014-6-14 05:42

兄弟，你又不淡定了。#27##27##27#

老橘子 · 发表于河南省 2014-6-14 06:12

爱车至少先得把车弄干净吧。

0守望幸福0 · 发表于陕西省 2014-6-14 07:20

路过顶起---

大懒蛇 · 发表于广东省 2014-6-14 07:32

Originally posted by 渝竹 at 2014-6-14 13:42:
兄弟，你又不淡定了。#27##27##27#

额…………是啊，手又痒了！自己没钱改了，给车友改改