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最省油的150的车到底是力帆的劲逐,还是铃木的En150还是 ...

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楼主
发表于 浙江省 2012-12-1 14:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2011年7月的摩托车杂志的试车报告,在平路,山路和极端越野路况下的油耗,
          平路 山路  极端越野路况
新街霸:1.52 1.72 1.85
劲逐:1.51       1.71 1.78
劲翼: 1.62      1.78  1.82
为什么新街霸在极端越野路况的油耗比150劲翼还高,而在平路和山路和劲逐差别不大,这三辆车中只有新街霸是氮气减振,大家应该知道吧,山地自行车在跑烂路的时候都是把前减振的功能关掉,因为减振会把脚上的力泄掉,山地车在跑路况好的平路时,关不关掉前减振的避震功能变化不大。为什么公路自行车都不要前后避震,因为会把脚上的力泄掉,中置减振避震效果比氮气减振好,泄力还要多,为什么正规的山地自行车不用中置减振,因为骑起来使不出力,kp150为什么油耗比劲逐和新街霸都高,除了发动机调校不同外,我估计中置减振是最大的原因了。
胡乱猜想的,不知道对不对。其他车的经济油耗远远高于劲逐,所以这个跑长途的油耗其他车是根本不可能达到的。
力帆125的小链跨骑以中速跑长途油耗应该可以低于1。4升,力帆以前出的125弯梁比力帆的100的弯梁听说油耗低26%,假设力帆的100的弯梁油耗是1。5,那么125的弯梁油耗应该可以达到1。2,以中速跑长途油耗应该可以达到1升,太牛了,强烈建议力帆重新生产,换个漂亮的外壳,在各种场所多方面宣传,价格不要太贵,我一定会买一辆,广大的老百姓买弯梁车只要省油耐用,价格合理就行了。和我买车的观点一样。而且弯梁的振动本来就不大。支持的就把贴子顶起来。让力帆重视。
          EN150和战鹰的经济油耗好像都是1。5升,如果这三辆车跑长途油耗都是1。5升,你愿意相信哪一辆车呢。劲逐如果把电喷装上,油耗应该可以从1。57降到1。47,功率应该可以从9千瓦提高到9.9千瓦,EN150马上就被比下去了,劲逐胜出,en150跑长途如果实际油耗可以比它的经济油耗1.5还要低,你会相信吗。如果劲逐把原车的pz24的化油器换成pz22的化油器,功率应该可以从9千瓦降到8千瓦,和大战鹰差不多,油耗也应该可以从1。57降到1。47,还是劲逐胜出,而且EN150是GS发动机,本来就比CBx发动机耗油
。既然大家都说NBF水冷发动机是CBf 改成水冷,油耗当然应该比CBF 低了。如果大战鹰的油耗是1。67,那么装了pZ22的劲逐的油耗假设是1。47,那就比大战鹰少0。2升油。而且大家公认GS 发动机比CBx发动机耗油。大家可以搜一下‘我兜有糖’的回帖就知道是不是真的了。

[ Last edited by justm7782 on 2013-2-16 at 20:43 ]
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沙发
 楼主| 发表于 浙江省 2012-12-1 15:22 | 只看该作者
劲逐如果以50到65的速度跑长途,假设只有30%的山路和70%的平路,100公里的综合油耗,30公里山路0.171x3=0.513    70公里平路油耗0.151x7二1.057       平路和山路综合油耗0.513十1.057=1.57升,因为长途摩旅大部分是平路,极端越野路况几乎没有。劲逐的经济油耗1.34升,这个长途油耗只有新街霸和劲逐才能跑出来,大家查一下“我兜有糖”在力帆区的贴子就知道了,因为他的车跑山路实测油耗以40到60的速度跑是1.8
,跑了一百多公里,而且还有50公里在修路,希望大家以这个速度跑长途的能把实测油耗报上来,大家发现没有,风冷车在极端越野路况的油耗和水冷车相比,比平路的油耗相差少,我猜想是不是水冷车低速行驶风扇运转消耗了一部分能量。大家讨论一下。其实如果住在山区的,买150_3J劲翼不错,它的最大功率8。6千瓦,是NBF风冷发动机,小链带平衡轴。
它跑山路和越野路况的油耗比劲逐增加很少,和新街霸差不多。把劲翼改成油冷就不怕跑山路了。性价比很高啊。甲鱼09滇藏线遗憾之旅!!! - 第6页 - 五羊本田-佳御(甲鱼) - 摩托车论坛 - 中国摩托迷网 将摩旅进行到底!https://www.chyangwa.net/forum.p ... gest%3D1&page=6楼主| 发表于 2009-12-21 19:38 | 只看该作者
下面我来说说摩友比较关心的车况和性能: 整体来说甲鱼非常适合跑长途,但是不适合跑烂路,在平原上的表现非常好,但是进入贵州就开始有高原反应了,并且越往前越厉害,这可能是厂家为了保护车子而有意设置的,在云贵川的2500米海拔以上急速只有70,而下了高原有一种换了新车的感觉!!
甲鱼最大的优点是稳定,无论是平原还高原,稳定性是一如既往的好,进藏对这一点最重要!!!


再说说油耗长途基本上在2.2-2.5左右,当然高原上要大一点,超过时速70以上也高一点,45-70之间最省油!!!
楼主| 发表于 2009-12-30 20:22 | 只看该作者


东达山几十公里全在山上的悬崖峭壁走,随着海拔的上升,甲鱼的高反越来越严重,时速只有10-15公里,油门不敢松,一旦松了油门车就原地动不了了,好像动力还不如去年,或者是空滤太脏,这几天路上灰太大,空滤脏的太快,看看晚上抽个时间清理一下,真是不好意思,我的车太慢,拖累了其他3辆车的行程!!!电喷的车在高原上不如化油器的车,化油器的车可以调一下油针,电喷的真是没有办法了,估计除了厂家能调!!看来排量是王道,250的跑西藏最合适,动力够,车又不重,摔了能扶起来!!

这样的路幸亏是晴天,要是下雨那就难看了,去年就是下雨天走的这段路,还摔了几跤!!
楼主| 发表于 2014-2-10 01:11 | 只看该作者


Originally posted by voym1 at 2014-1-25 14:22:
除了照片,没有行车报告,怎么的都是广告,我看有很多人都在研究爬坡怎么只有15--20码,楼主怎么一点回复都没有,难道是菜鸟,只会跑路不会研究行车经历???,连简单的问题“一天加多少油”都没有回复,是怎么了?


爬坡只有15--20码,主要原因是高原吧,排量太小,上坡甚至比魔戟还慢(不要迷信电喷,排量才是真理,电喷只是不会熄火,怠速稳定)。一天加多少油要看,跑多少公里了,带个5升的备用油箱是肯定的(必须藏好),川藏线大概每200公里以内应该有加油站的!
楼主| 发表于 2009-12-30 20:22 | 只看该作者


东达山几十公里全在山上的悬崖峭壁走,随着海拔的上升,甲鱼的高反越来越严重,时速只有10-15公里,油门不敢松,一旦松了油门车就原地动不了了,好像动力还不如去年,或者是空滤太脏,这几天路上灰太大,空滤脏的太快,看看晚上抽个时间清理一下,真是不好意思,我的车太慢,拖累了其他3辆车的行程!!!电喷的车在高原上不如化油器的车,化油器的车可以调一下油针,电喷的真是没有办法了,估计除了厂家能调!!看来排量是王道,250的跑西藏最合适,动力够,车又不重,摔了能扶起来!!

这样的路幸亏是晴天,要是下雨那就难看了,去年就是下雨天走的这段路,还摔了几跤!!
楼主| 发表于 2014-2-10 01:11 | 只看该作者


Originally posted by voym1 at 2014-1-25 14:22:
除了照片,没有行车报告,怎么的都是广告,我看有很多人都在研究爬坡怎么只有15--20码,楼主怎么一点回复都没有,难道是菜鸟,只会跑路不会研究行车经历???,连简单的问题“一天加多少油”都没有回复,是怎么了?


爬坡只有15--20码,主要原因是高原吧,排量太小,上坡甚至比魔戟还慢(不要迷信电喷,排量才是真理,电喷只是不会熄火,怠速稳定)。一天加多少油要看,跑多少公里了,带个5升的备用油箱是肯定的(必须藏好),川藏线大概每200公里以内应该有加油站的!
















[ Last edited by justm7782 on 2012-12-2 at 06:52 ]
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板凳
发表于 广东省 2012-12-1 15:46 | 只看该作者
开车不管油耗的经过
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地板
发表于 安徽省 2012-12-2 00:02 | 只看该作者
开车不管油耗的经过
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5#
发表于 黑龙江省 2012-12-2 00:21 | 只看该作者
我只跑平路所以不太在意~!
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6#
发表于 北京市 2012-12-3 06:27 | 只看该作者
LZ的标题与内容不符吧?(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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7#
发表于 天津市 2012-12-4 01:51 | 只看该作者
就在讲一些不实际的东西。
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8#
发表于 福建省 2012-12-4 03:15 | 只看该作者
这油耗 太较真了  根本无所谓的说
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9#
发表于 青海省 2012-12-5 11:23 | 只看该作者
帮顶。。。。。。
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10#
发表于 湖南省 2012-12-5 13:24 | 只看该作者
开车不算又算油耗的飘过
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11#
发表于 天津市 2012-12-6 02:23 | 只看该作者
不切实际!
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12#
发表于 重庆市 2012-12-6 03:13 | 只看该作者
油耗跟自己的操作、行驶路况有很大的关系。当然,厂家宣传的什么油耗、环保之类的东西,那纯属概念,和咱们消费者没关系
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13#
 楼主| 发表于 浙江省 2012-12-23 09:38 | 只看该作者
Originally posted by ganqiang250 at 2012-12-4 11:15:
这油耗 太较真了  根本无所谓的说

KP150如果换天龙智点或者飞时超点的数字点火器可以破解限速,维修改装区有帖子,大家搜一下就知道了,KP如果是电感高压包买一个数字点火器就行了。这两个点火器据说都可以破解限速,双凸台的触发块也可以用,皓月的点火器我用过,比直流点火器速度可以快几公里,火花强很多,油耗估计可以省0.1升以内,如果点火器和全合成机油一起换,油耗应该可以少0.15升,极速应该可以提高10公里。如果同时换个竞技化油器的话,极速应该可以提高15公里。天龙和飞时的点火器比皓月的数字点火器性价比高一点,性能也要好点,不过这两个点火器要和电脑连接调点火曲线,太专业了,只有专家才懂弄了。破解限速后,极速应该可以超过130公里。因为有T1换了竞技化油器后极速也超过了130公里。
http://www.motoyes.net/bbs/thread-175458-1-1.html      这个链接,光印的数字点火器也不错,这是用户的使用体会。
http://www.motoyes.net/bbs/thread-187809-1-1.html      这个链接是飞时超点的。
http://motorcycle.sh.cn/t_16837813.htm      这个链接是天龙智点的,请看4楼的回帖。
这几款数字点火器里我个人认为皓月的点火器性价比最差了。

[ Last edited by justm7782 on 2012-12-24 at 16:15 ]
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14#
发表于 浙江省 2012-12-23 09:39 | 只看该作者
只要车子性能好,油耗不是问题啦
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15#
发表于 广东省 2012-12-23 13:23 | 只看该作者
拿分走人
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16#
发表于 湖北省 2013-1-23 00:43 | 只看该作者
我的劲逐发动机性能不好油耗大百公里大约2.7。运气不好啊!中奖了。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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17#
发表于 广东省 2013-1-23 04:36 | 只看该作者
没看懂…………
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18#
发表于 湖北省 2013-1-25 03:48 | 只看该作者
我的车子就是因为发动机性能不佳油耗才比较大。我的车百公里大约2.7升。车子动力和别的125小链机差不多,不知大家的是不是这样子?(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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19#
发表于 北京市 2013-3-10 10:30 | 只看该作者
Originally posted by 暴力电单车 at 2012-12-1 23:46:
开车不管油耗的经过

(y)(y)(y)
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20#
发表于 浙江省 2013-3-10 13:06 | 只看该作者
只要不太太费油,一般都是无所谓的
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