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CR110
基本上60年代125以下小排量車款,只有本田在做四衝發動機
因為創業時,社本本田宗一郎有兩個堅持
1.四衝程:因為燃油效率比二衝程高
2.氣冷:因為要像大眾甲蟲車一樣,能在惡劣環境下操作
由於第一個堅持,四衝車要在小排量摩托車賽場上獲勝,就必需往高轉速多缸方向發展
在60年代的賽車一汽缸可做到25cc,雙凸輪軸(DOHC)
最高轉速可達兩萬轉以上
60年代國外報導被譽為瑞士鐘錶的精密度
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