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GS系 发动机各零件通用总结报告 41楼GS en 离合杂音的 ...

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楼主
发表于 浙江省 2011-4-14 16:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人经过半年对GS各机型的资料收集  深人了解  得出以下结论  希望对其他摩友有用




缸头(凸顶活塞GSR (需改油道)  老款GS 转豹 GN  轻骑铃木王款QM125-2  通用(还包括山寨版的GS)
      


    动力升级平头活塞 GS  EN  GZ   转豹    GSX150   QS150B  通用

    老款GS缸头  控制好压缩比  可以装到GS200上

缸盖以上机型全部通用  (GSR需改油道)


EN  GZ  QS150B  散热片较大


GN250和以上机型不通用




以上GN250除外  凸轮 摇臂 全部通用

小链条
GSR3*4链包括部分GS125   100节

GS125    转豹   GN       EN(部分机型)滚子链98节


GZ    QS150B    EN(早期部分机型)2*3链100节



曲轴连杆   gsr比凸顶活塞机型长1MM   平头活塞款比凸顶活塞款长2.3MM

QSB150曲轴连杆长度和平头活塞款相同 小头孔15 活塞直径57

GSR150曲轴连杆长度和GSR125相同 小头孔16 活塞直径62

气缸  GSR高1MM  其他一样(GSR150除外) (但是分欧1 欧2)



压条 正时轮 小链条 根据曲轴搭配


活塞   GSR150  销16   直径62    GSX150 QS150B 15销 凹顶 高度不一样  其他机型就分平头和凸头


机箱内部GSR脚启动版  从动齿轮轴靠右端长12MM   多装一个脚启动齿轮(部分无脚启动老机型没有这此轮  一个套子代替  离合盖上无启动杆)离合盖有个螺丝位置靠后

其他一样


机箱内部轴承区别见下图



如有误 望高手更在

[ Last edited by EN姚姚 on 2011-5-22 at 18:36 ]

小链条图解.jpg (152.61 KB, 下载次数: 125)

小链条图解.jpg

铃木磁钢配点火器.jpg (84.43 KB, 下载次数: 180)

铃木磁钢配点火器.jpg

GS轴承型号.jpg (19.86 KB, 下载次数: 139)

GS轴承型号.jpg

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rwPl6E14c1128.jpg
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沙发
发表于 安徽省 2011-4-14 16:16 | 只看该作者
坐个沙发,日 12点的沙发。
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板凳
 楼主| 发表于 浙江省 2011-4-15 00:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在不少摩友问到底是轻骑铃木好  还是豪爵铃木好
其实轻骑也好  铃木也好 豪爵也好(进口机除外) 所有国产铃木机除了发动机号 的区别  和厂家的logo  
内部零件上的logo基本一样的

发动机生产线不一样   但是配件供应商是一样的 都是国产零件 都是郑州气门  超汇小链条 老米化油器
正新轮胎  忘了什么品牌的轴承 LANGFANG点火器  理研活塞和环 只是在不同的生产线组装罢了
大部分零件都是外加工的   厂家没有全部零件的生产线  只生产很少一部分  加工完的配件到原厂加个包装再单独销售就是原厂件(要加他们的商标使用费吧?)   没有包装直接从零件制造厂家出来的就是配套厂件
  当然还有一些组装件  质量较差



缸垫问题,(胖子给的数据)
GS的其实是通用的!豪爵上垫都是0.3厚的金属垫,下垫是0.5厚的纸垫!轻骑的,有老款的0.6厚的上垫(3片装的),也有种0.2的单片的!

[ Last edited by EN姚姚 on 2011-4-22 at 12:08 ]
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地板
发表于 广东省 2011-4-15 00:58 | 只看该作者
拿分走人
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5#
发表于 天津市 2011-4-15 01:02 | 只看该作者
要成精!法海又跑哪里泡妞去了?
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6#
发表于 陕西省 2011-4-15 11:34 | 只看该作者
有用!!!做个记号。。:)
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7#
发表于 广东省 2011-4-15 11:58 | 只看该作者
直接换GS200机
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8#
发表于 北京市 2011-4-15 12:22 | 只看该作者
楼主又要受精了。。。。。。
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9#
发表于 江苏省 2011-4-15 12:36 | 只看该作者
技术帖....收藏备用
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10#
发表于 天津市 2011-4-15 12:38 | 只看该作者
有用,留下脚印.
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11#
发表于 上海市 2011-4-15 12:56 | 只看该作者
对改装有效
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12#
发表于 北京市 2011-4-15 13:10 | 只看该作者
可是你还没射精呢
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13#
发表于 四川省 2011-4-15 13:20 | 只看该作者
顶起哦!!!
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14#
发表于 北京市 2011-4-15 13:39 | 只看该作者
错字好多,还有排版一下,看得有点吃力
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15#
 楼主| 发表于 浙江省 2011-4-16 04:13 | 只看该作者
Originally posted by 490235890 at 2011-4-15 21:10:
可是你还没射精呢

版主前几天给为射了一次  可能要等几天吧:laugh:
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16#
 楼主| 发表于 浙江省 2011-4-18 10:40 | 只看该作者
再来个简图说明
关于 压条和小链条
GS和转豹压条 小链条一样  
EN  GZ  QS150B  GSX150一样
GSR125 GSR150一样

三种压条分别配5种曲轴
en gz  和QS150B  GSX150曲轴不一样
GSR125 GSR150曲轴不一样

1.jpg (46.56 KB, 下载次数: 64)

1.jpg
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17#
发表于 重庆市 2011-4-18 13:23 | 只看该作者
这个要顶,我的车是GSR150的
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18#
发表于 江苏省 2011-4-18 13:29 | 只看该作者
丝毫无法国
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19#
 楼主| 发表于 浙江省 2011-4-18 14:51 | 只看该作者
Originally posted by 13098652300 at 2011-4-18 21:23:
这个要顶,我的车是GSR150的

  好车 啊  没见过GSR150  只有听的份  就见过GSR125
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20#
发表于 湖北省 2011-4-18 14:59 | 只看该作者
想问下XD,EN3A退档时感觉发动机一嘭是什么原因
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