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Saxia沙夏:更新8:(见2楼 YBR K 0-110km/h加速)幻影 ...

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发表于 北京市 2011-1-1 13:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
(大阳150与幻影的差距                          见16楼)
      
(幻影RR 150 与 天剑 K  视频                   见17楼)

(不同的人对车评价好于不好的原因分析            见140楼)

(车好的定义与价格的分析                        见329楼)

(为什么我的幻影跑不到115km/h以上的内在原因   见380楼)

(新锋翼与天剑k  0-70km/h加速视频            见423楼)

昨天下午新车刚到店,今天来驾驶幻影,在这之前,驾驶了大阳新车RMB 8400的枭锋150,对此车不做任何分析

    对于幻影RR 150 ,我选择用天剑k作为参照,首先从价格上说12800  150cc  85.3RMB每cc   10200   125cc  81.6RMB每cc  几乎是现行的市场上最贵的车型,当然价格是指我们这城市,也几乎是最低价格了,最多也不会少多余200RMB的价格 ,在试驾过无数车型和对比分析,在第一时间对幻影车的性能做了和YBR K的对比报告,让大家对幻影RR150有更进一步的了解,在之前只是从网上的图片和参数进行分析以及推算,现在有了真实的感受,并做成数据让大家一幕了然,当然还有新锋翼也来凑热闹

基本参数:
               YBR 125 K                 RR 150                     新锋翼
价格:         10200RMB                12800RMB                  9000RMB
实际排量:      123cc                         149cc                     124.6cc
缸径x冲程:    54X54                      57.3X57.8                52.4X57.8
压缩比:       10:1                          9.1:1                     9.2:1
最大功率:  7.4kw/8000r/min       9.0kw/7500r/min        7.38kw/7750r/min
最大扭矩:  9.5N.m/6500r/min     12.5N•m/5000r/min    9.8N·m/6000r/min
初级传动比:   3.4                              3.35                       3.35
次级传动比:  3.214                            2.866                       3.0
1档传动比:   2.643                            3.076                     3.076  
2档传动比:   1.778                            1.789                     1.875
3档传动比:   1.316                            1.304                     1.409
4档传动比:   1.045                            1.076                     1.12
5档传动比:   0.875                             0.928                    0.937
整车重量:    124kg                             140kg                   127kg
长X宽X高 :1985X745X1100           2055X745X1080    2048X760X1075
轴距:             1290mm                        1330mm               1299mm
最低离地距离:   160mm                         160mm                 174mm
油箱容积:          13L                               14.6L                  13.5L
机油容量:         1.0L                               1.0L                    1.0L
前轮规格:  90/90-18                         80/100-17           90/90-18   
后轮规格:  90/90-18                       110/70-17             90/90-18
经济油耗: 1.8L/100KM                     ≤2.2L/100km         1.9L/100KM      
最高车速:    98km/h                          ≥100km/h               97km/h
   
加速与急速:(测试条件是我一人驾驶,身高体重为162cm,55kg)
    幻影在4500r/min之前,由于OTR技术发动机的原因以及压缩比低的原因,在前段的动力在随拧油门的开合度和动力的输出不及YBR K来的突然和顽强,尤其是低速转速松离合器那瞬间的动力,YBR K高压缩比犹如顶杆机,幻影则比较软绵一些,换句话说动力输出比较线性,这种加速曲线犹如豪爵铃木EN 125 ,动力随着转速升高而渐进的强劲,YBR K犹如加装涡轮,从一开始就动力源源不断,整段动力输出过程都要强过新锋翼,在这多出的25cc的排量幻影在低转速也不能说占到优势,这也是当初发动机性能设计的原因的,线性化,动力易操作,超过4500转,动力很不断蜂涌出来,这样的推背感要超过YBR K,但是也不是很多,和9.2kw的EN 125 2A差不多
   要是载人,对于YBR K,幻影150高转数动力的优势就会被放大了
在急速方面也一样,幻影更容易达到急速,由于没有装电瓶,对于网上流传的3800转58km/h的转速表,无法验证,如是真的,则就可能会达到真实的115km/h,是YBR K表上的127km/h,YBR K最快表现为115km/h,实际就是新锋翼的表上105km/h,幻影在传动比和新锋翼差不多,但是尾牙要比新锋翼和YBR K小很多,也就是次级传动比

(2011年2月5号更新:
    3000转,对应速度,
幻影为40km/h,网上那张58km/h,3800转图片是不真实的了,所以推算出的急速已经不准了,3000转,天剑k对应速度也是40km/h,但是k表上为42-42.5km/h,看来幻影急速不会高很多了,天剑k可以达到115km/h,换算过来就是幻影表上的107-108km/h,对应转速为8060转,7500转是最大功率,估计也是能上110km/h了,呵呵,过段时间车磨合好了就第一时间告诉大家,相信也有其他的幻影急速出来了呢)


声音:
    在这方面OTR发动机不管是CBF 还是新锋翼都很相像,轻盈而浑厚,连贯性很好,有类似赛车般的感觉,天剑k,有点拖拉机的感觉,轻盈而高亢并带些干涩

用料配置及做工:
    在这方面幻影要全面超过YBR K,做工也要比YBR K要好,继承本田一贯作风,但是从发动机来看还是和战鹰新锋翼差不多,里面也有些零件是共用的,配置上,前后日清碟刹,中置冲压型后平叉,110/80-17后胎,内置平衡轴,车架,前后悬挂强度都很高,不会象YBR K在激烈驾驶时车架或后悬挂会出现过度扭曲或摆动的现象,在细节方面的做工都处理的很好,带时钟仪表很精致,金属烤漆都好于现行的车型,包括豪爵铃木,人性化方面都很好,外设置摩托帽外挂锁以及网挂钩等等

舒适性及操控性:
    YBR K车把高,骑行姿势要直立得多,更适合长途,幻影则更加趋向运动,车把要低些,驾驶者的脚踏也要靠后些,身体要前倾,跑长途手腕会比较累,这也是看个人喜欢,140kg的车重丝毫感觉不到,幻影相对与新锋翼要灵活的多,抓地力也要好很多,压弯也是一种享受,车座比新锋翼760mm和YBR K  770mm都高,达到了780mm。 前叉也不像新锋翼那样短而硬,但是也没有YBR K那样行程长软,刹车和YBR K很相像,温柔且细腻,而并非点死性的刹车,后刹车调教柔和并非大家想象的那样会很容易出现抱死
    若按照一款街车看待,幻影的舒适性要逊于YBR K,因为轮胎的扁平比低,一个90,一个70,还有与坐垫材料有关,但是幻影刹车点头现象也少了
OTR加平衡轴在发动机震动方面也被控制的很好,也大大提高了高速巡航的舒适性,新锋翼在这方面就逊些了
油耗:
    厂方公布小于2.2L,和之前以50km/h平均计算出来的油耗,相差不大,因为市区平均很难达到50km/h,平均速度会低些,可能30km/h,这也导致油耗高,在单人以70km/h巡航下和YBR K相差无几,都为1.8L左右,因为更低的转速,弥补了排量大的劣势,

外观与实用性:
     幻影要更加饱满,更具攻击性,前小后大的轮组,勾画出那肌肉感的效果,YBR K显为单薄,瘦弱,犹如阿诺德-施瓦辛格与李小龙,这两车都与时尚挂钩,都不合适或容易安装保险杠与尾箱,对于一些东西都是外挂这,会不会被拿走就不知道咯
   对于哪个好看些,各有千秋和中意者,但是相比之下,幻影要更加接近真正意义上街车,而并不是仅仅代步用的工具


综合评分:以YBR K为标准
            热衰减  油耗  舒适性 加速/极速  稳定性  操控性  配置  性价比  外观   工艺
YBR K    9       9       9          9           9         9       9          9         9      9
幻影      8.7     8.8     8.9      9.2        9.3      9.3     9.4       9       9.2     9.3
新锋翼   8.7     8.9    8.8       8.8        9.1       8.7     9.1      9.2     8.8      8.9

    若单纯只最求动力的,YBR K性价比要高些,值得推荐,也要好于新锋翼
   若要讲究配置和驾驶运动感感受,和时尚元素以及气质内涵更多内在的,幻影是不错的选择

     幻影可以说在80/90后主打时尚街车的市场上,无论从外观,还是动力配置都全面超过了YBR K,YBR K的优势主要为前段动力强和热衰减小,我想YAMAHA 也在积极的准备150新车型,即将迎战幻影与战神

[ Last edited by Saxia沙夏 on 2012-5-9 at 11:10 ]

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沙发
 楼主| 发表于 北京市 2011-1-1 13:32 | 只看该作者
0-80km/h:10.4s
0-100km/h:19s   估计幻影在16秒内
















还有YBR K的急速

[ Last edited by Saxia沙夏 on 2011-6-6 at 22:16 ]

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板凳
发表于 安徽省 2011-1-1 13:35 | 只看该作者
呵呵 兔年出强贴
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地板
发表于 广东省 2011-1-1 13:38 | 只看该作者
lz~你说的幻影这个价13400RMB 是包牌价还是裸车价?
我今天有个朋友去买了 GP锋翼包牌价要 一万一千几~我们这里上牌要一千二元左右~~

[ Last edited by 色魔狼行 on 2011-1-1 at 21:51 ]
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5#
发表于 广东省 2011-1-1 13:45 | 只看该作者
也算是一家之言。顶一个。
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6#
发表于 辽宁省 2011-1-1 13:52 | 只看该作者
喜欢这样的对比感受!很有参考意义!
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7#
发表于 江西省 2011-1-1 14:12 | 只看该作者
这帖子不错
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8#
发表于 辽宁省 2011-1-1 14:16 | 只看该作者
学习了。
LZ:你看我在幻影和威岭之间不好选择。主要是信五本的质量。
作用是代步和带LP摩旅用,我们这是山区,坡比较多,所以选150车。
问题是心怡的幻影太完美了,造型太靓小偷也喜欢,防盗成问题。反之威岭比较中庸,爬坡能力强,比较适合长途摩旅。两者如何选择能否给点建议。谢谢
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9#
发表于 湖北省 2011-1-1 14:17 | 只看该作者
写的不错,很有专业的味道。在来几专业的图片就更完美了。
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10#
发表于 黑龙江省 2011-1-1 14:19 | 只看该作者
呵呵 兔年出强贴
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11#
发表于 四川省 2011-1-1 14:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我认为写的完全是狗屎,你要用新锋翼和天剑K比很合理,幻影跟这两款完全不在一个档次上。但愿LZ不是条枪??
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12#
发表于 四川省 2011-1-1 14:30 | 只看该作者
楼主是摩托爱好者 不是什么枪! 我看了楼主很多贴 还是很有主见的帖子!
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13#
发表于 四川省 2011-1-1 14:31 | 只看该作者
哎 看来我是要弃贱K投幻影了!
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14#
发表于 上海市 2011-1-1 14:40 | 只看该作者
已阅 请楼下 继续
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15#
发表于 北京市 2011-1-1 14:43 | 只看该作者
听经销商说锋翼GP版就是150发动机改装的,GP版的锋翼换回150中缸就是150
五本的幻影发动机应该是装回150中缸的产物
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16#
 楼主| 发表于 北京市 2011-1-1 15:10 | 只看该作者
(大阳150与幻影的差距                          见16楼)
      
(幻影RR 150 与 天剑 K  视频                   见17楼)

(不同的人对车评价好于不好的原因分析            见140楼)

(车好的定义与价格的分析                        见329楼)

(为什么我的幻影跑不到115km/h以上的内在原因   见380楼)

(新锋翼与天剑k  0-70km/h加速视频            见423楼)



既然大家都挺关注大阳枭锋,我还是说说那车吧


     大阳新车DY150-6,国三排放发动机排量150,中央后减震,前38mm外筒式减震,前后轮都是碟刹,17寸轮毂,前胎100/80-17,后胎130/70-17 ,试幻影车前的一小时就试了那车,因为从老远外观就吸引了我,立即从雅马哈店,蹦去对面的大阳车店,老板很热情专门拿一辆车作为试车,走到车前很多零件工艺都不是很好,粗糙,类似很多零件都是拿别的车拼上去似的,老板说是零件通用性强呀,后碟刹是大阳110弯梁车的前刹车碟与卡钳,比CBR 1000后碟直径还大???看来大阳有点乱套的,还只是为了节约成本,当时叫价8500左右,由于只是抱着试试国产车的角度看看,就没有问最低价格,也是我第一次试国产车,和我想的一样,自主品牌你们要加油呀,我们不希望你弄多便宜,只希望你弄得好
   
    说说这车吧,说明书上最大功率标8.1kw,幻影为9.0kw,但是加速和幻影相当,还有就是声音也很相像,怠速震动很小,前叉减震很软,这些都是静止的,开起来差距就出来了,很多东西都是和车不匹配的,行车减震效果不理想,车稳定性差,转向不灵活,死板,入档很是不清晰,加速发动机类似很拼命在挣扎似的,运行不精密,粗糙,刹车调教不佳,极为容易抱死,零件工艺不理想,这些都不仅是相对与幻影,即使是新锋翼,YBR,CBF, EN ,GSX还是有较大差距 当然你骑的本来就比大阳枭锋差很多的,例如你之前骑的是三铃,林肯摩托等就不会有我这样的想法呢,原因在140楼分析了呢

   最后给个
综合评分:以YBR K为标准
       热衰减  油耗  舒适性 加速/极速  稳定性  操控性  配置  性价比  外观   工艺
YBR K    9        9       9          9           9         9       9          9         9      9
幻影      8.7     8.8     8.9      9.2        9.3      9.3     9.4       9       9.2     9.3
新锋翼   8.7     8.9    8.8       8.8        9.1       8.7     9.1      9.2     8.8      8.9
枭锋      /       8.6    8         8.6         8         7.8      8.6       8.4      9      7.8



很难评这车呀,比如看起来配置高的刹车系统,但是那还不如普通刹车系统的效果来的好呢,8.1kw,17寸轮毂,前胎100/80-17,后胎130/70-17 跑起来相当吃力的呀,和车架有不匹配,也就影响着操控和急速,随之油耗也高了

    好了,就说到这里吧,最简单的:贵是有它的道理的,不能看外表,还要考虑内在以及耐久度呢

[ Last edited by Saxia沙夏 on 2011-3-9 at 14:30 ]

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17#
 楼主| 发表于 北京市 2011-1-1 15:25 | 只看该作者
(大阳150与幻影的差距                          见16楼)
      
(幻影RR 150 与 天剑 K  视频                   见17楼)

(不同的人对车评价好于不好的原因分析            见140楼)

(车好的定义与价格的分析                        见329楼)

(为什么我的幻影跑不到115km/h以上的内在原因   见380楼)

(新锋翼与天剑k  0-70km/h加速视频            见423楼)


今天叫上鬼谷子和0089413 的幻影车,特地找了个安静的地方弄了一下幻影的声音视频,手机不好就将就点吧,但是声音还是可以清楚听出,的确天剑k要吵闹些....

    顺便也叫他们登了古亭山,也时常换车体验了一下呢,今天他们骑了也都说天剑k,低转动力有拉扯的感觉,上坡也很是顽强,骑幻影都没有这感觉,我也和他们分析了呢,在一楼上有,幻影车架强度要比k强些,k前减震要好于幻影,但是由于车轻颠簸很明显,这方面幻影要好且稳于天剑k,150的动力在上坡很是显得强劲,不会因为坡度而感觉导致动力下降多少,所以大家放心,载人问题与载人跑长途问题,但是幻影的驾驶姿势会比较累,他们也都一致认同天剑k骑行起来姿势上要舒服不少

   在震动方面两车相差无几,为了让大家辩真假视频采用五剪切,烟现放先录的方法,幻影可以10000转烟不到,k最好成绩只为7000转,原因是k油箱比较圆,放都很难放稳,努力多次借着无风才弄出来一次,
   
在启动方面,大家都很关心的,雅马哈在K上也就解决冷天预热时间厂的问题,2度的天气每次都能一次打着,且在20秒后,不会出现加油门会卡或加不上的现象,在这方面要好些于幻影…幻影要预热时间要长些他们说他们的车要一分多钟…

   3000转,对应速度,
幻影为40km/h,网上那张58km/h,3800转图片是不真实的了,所以推算出的急速已经不准了,3000转,天剑k对应速度也是40km/h,但是k表上为42-42.5km/h,看来幻影急速不会高很多了,天剑k可以达到115km/h,换算过来就是幻影表上的107-108km/h,对应转速为8060转,7500转是最大功率,估计也是能上110km/h了,呵呵,过段时间车磨合好了就第一时间告诉大家,相信也有其他的幻影急速出来了呢

   好了,先看看视频吧






[ Last edited by Saxia沙夏 on 2011-3-9 at 14:30 ]

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18#
发表于 广东省 2011-1-1 15:35 | 只看该作者
Originally posted by Saxia沙夏 at 2011-1-1 23:10:




总车价为13400车+3200牌=16800


我这里幻影裸车价12480~包牌13800~~
我这里是江门~~

[ Last edited by 色魔狼行 on 2011-1-1 at 23:36 ]
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19#
发表于 广东省 2011-1-1 15:58 | 只看该作者
楼上的这样的价车倒不如买台锋翼改150还划得来!
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20#
 楼主| 发表于 北京市 2011-1-1 16:06 | 只看该作者
Originally posted by 近墨者 at 2011-1-1 22:16:
学习了。
LZ:你看我在幻影和威岭之间不好选择。主要是信五本的质量。
作用是代步和带LP摩旅用,我们这是山区,坡比较多,所以选150车。
问题是心怡的幻影太完美了,造型太靓小偷也喜欢,防盗成问题。反之威岭 ...



若是我在你那个条件,和价格区域,我选择YBR K   可以告诉你威领7.8KW是跑不过7.5KW的YBR k的,提速也是,对于跑长途YBR k是很顽强的,尤其是你说的山区,家里的新锋翼就因发动机温度过高动力就软掉了,一直降档,才能上去,相反我的YBR K就只是有点,一个原因是压缩比,还有就是热衰减大,长途热机和YBR差很多,冷机还是可以有得比的,只要不要长时间超过6000转就行,对于幻影,是要强过YBR k但是也不多,原因动力大了尾牙也小了,要是尾牙和YBR K一样可以告诉你,动力幻影要比YBR k强很多,就是急速不高,油耗也会更高

   长途上山的,建议你还是选择YBR 125 k车系的发动机

[ Last edited by Saxia沙夏 on 2011-2-12 at 22:41 ]
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