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真不知道从什么地方开始说起，本来我真不想上来发这个帖子，现在是到了忍无可忍的地步了，那车子，唉，，，从头说起吧！#040#
为进藏也准备了近一年时间，在买什么车子的问题上纠结了很久，同行的摩友四个人，2个是买的铃木猪和ST250，我原先想买辆同是GN250发动机的车就算了，可后来觉得大家都一样的车没意思。
我一直在关注摩托迷上的西行游记，看了N篇进藏美文，深知“没有跑不了西藏的车，只有跑不了西藏的人”这句话的含义，在比较了很多车子的性能，参照了318国道的路况之后，我决定买辆越野车。:cool:
为什么呢，因为越野车通过性能很好，爬坡有劲，遇到烂路不需要担心，而且现在去西藏，沿途很多旅店，不需要带太多行李，虽然越野车载重不强，也足够应付。
下定决心，就开始找车，整日泡在网上，在摩易和摩托迷上到处找寻二手越野，找了很多日子，觉得上面的车，不是价格便宜但是成色太旧，就是成色很好但是价格离谱，或者就是成色很好价格也便宜不过没有手续。。。
万般无奈，只有找找看有没有便宜的国产越野了，因为跑西藏车子是需要手续的，总不能拉萨近在咫尺了，车子被扣下，那多扫兴啊！
终于在某日凌晨，我在摩托迷的“精品交易”版块看到了传说中的“剑龙越野车行”，抱着进去看看的心态，我进入版块查看，第一眼就被我相中一辆越野，标题是“巴山原装出口250CC法国越野/带平衡轴”，照片上看车子外形还不错，发动机既然带平衡轴，那应该开起来很舒服吧，就开始留意那部车。:D
具体帖子地址：http://motorcycle.sh.cn/t_16843610.htm
我没有直接打电话给王总，而是先在淘宝上跟他聊车，聊到差不多就问他有没有什么好车推荐的，他就直接甩给我个链接，我打开一看页面里果然有那部巴山250越野，就激动的问他那车怎么样，他说很OK，我问能跑西藏么，他说那有何难，在他店里4000块组装的越野车，还安全跑回来了呢。#001#
这话我无从考证，当时我却是热血沸腾，好像布达拉宫就在我眼前似的，问过车子的交易方式售后情况什么的，我就下了订单。从淘宝的沟通中，我觉得王总这个人应该是可以信任的。毫不犹豫的就支付了定金。#032#
之后就是忐忑又兴奋的等车子，每天都对着电脑上车子的照片看了又看。原本王总说10天左右到货的，可是过了10天了，也没车子的消息，我就打电话给王总，王总在电话里总是说：再等等，马上到了，我查查。。。。(c)
等啊盼啊，车子就是没消息，心情很是不安，就怕车子在运输过程中出事。终于在第13天，接到王总的电话，说车子早就到了，让我去提，然后告诉我个号码。。。。
我立即拨打电话过去询问，车子果然到了，而且是已经到货三天了，我那个火大啊，很严肃的问他们为什么拖到现在才通知我，他们那边很无奈的说，单子上注明了“到货后等发货方通知”而且在转货的过程中，我的电话号码被写错了，他们通知不到我，也联系不到发货方，只有搁置了。#036#
我了个去啊，“到货后等发货方通知”多么脑残的一句话，害我白白等了3天！我立即联系了王总，他竟然不提车的事情，只是一个劲的催我打款，我先答应了，然后进仓库仔细查看车子，还好，除了外观上轻微碰擦外，没别的问题。#030#
回到家，折腾了一番，从支付宝上打款给了王总，车子买掉6500，运费350，手续400，算算7250大洋了！#024#
款子打完，我让王总联系物流放车，然后赶过去提车，结果到了物流仓库，被告知没有收到通知，不允许提车！我又联系王总，王总竟然说已经通知了重庆那边的中国邮政，可能是还没有通知过来吧，真气死我了，可恶的中国邮政，竟然转货给其他物流，太不负责任了！(n)
当天寒风凌冽，我和朋友就蹲在物流公司仓库门等啊等，鼻涕都冻成冰渣了，电话也不知道打给王健多少次，总是说等等吧，他也在联系，最后等到物流公司人员下班了，还是没等到放货电话，没办法，只能明天再来取了，我和朋友心灰意冷的往回走，还以为今天能提到车呢，我和朋友都带着工具打车来的。。。
第2天，我们早早的到了物流公司仓库，那个经理竟然还说没有收到通知，我想打电话给王总，然后给那经理接的，他竟然说没用，他只接受合肥那边的放货电话。我当时就怒了:mad:，猛的一拍桌子，问他们干什么吃的，车子都放四天了，钱也给过了，可还是不给放，是不是接不到电话，就永远摆他们仓库里？
那经理面不改色的两手一摊，说那个不会，超过一星期没人取我们会退回发件地。
我有点站不稳，对这家伙也是无可奈何，只有拿起手机继续雾造王健，在王总快要被我逼疯的时候，通知终于下来了，经理笑嘻嘻的领我去提车，我只想一拳把这厮的脸打成笑哈哈。
见到朝思暮想的车车，也不知道哪来的力气，2人直接把车从一堆轮胎中给抬了出来，拖到门口把固定的木条全部拆掉，找了几块砖头顶起车身，开始安装前轮。折腾了好半天，还在几位热心的路人帮助下，我们把车子组起来了。
看着样子不错的车车，朋友做了个请的手势，让我首先感觉一下，我发动车子，听到发动机发出的怒吼，心潮澎湃，喜悦之情溢于言表，开了一圈回来，感觉震动不大，也很有劲，觉得没选错车，跑西藏，就应该用这样的车！！
后来朋友也骑了一圈，赞不绝口。谢过路人，开回朋友店里，可刚停下没多久，朋友就惊呼，车子怎么漏油了，还漏的很快！我心头一紧，就怕出什么状况，赶紧和朋友检查，朋友搞了半天说没办法，只有调节化油器油面了，先拿个东西堵上，等吃完中饭继续弄，要全拆下来搞的。无奈只有如此了。
化油器油面调节之后，果然不漏油了，我也就安心了。可不多久又出新状况，车子很难打着，低速的时候很不稳定，偶尔还放炮冒黑烟，油耗也高的出奇，朋友检查过后说是化油器问题，拆开查看的时候，他说这是一种杂牌化油器，很山寨，能开已经不错，我还注意到，车子的进气管道和化油器，根本是脱开的，也不知道安装人员是怎么想的。(n)
没有加速泵和风门，以至于瘦小的200-250的化油器，我一度以为是125车上的。。。打电话给王总，他却说有可能是点火器不行，让我去换个试试，我问他会不会是化油器问题，他说那不能，他的化油器不会坏的，如果坏了他帮我换一个。我说行。。。
第2天就去换了个点火器，故障依旧，恰逢摩友聚会，我就开车去了，一开始大家都对我的车很有兴趣，结果开了之后直冒黑烟，很让我感到丢人，虽然大家都没说什么，我心里感觉的到。#034#
这中间车子还出现了很多毛病，我摩托车也玩了不少，深知国产车是大毛病没有，小毛病不断的，所以修好后也就忍了。
喇叭没几天坏了，我忍。（换！）
号称免维护的电瓶打几下点启动就没电了，我忍。（充电！）
化油器和进气管道脱开，我忍，（装回去！）
前后轮子不在一条直线上，后屁股歪的，我忍！（由他去吧~）
脚启动在开车的时候容易别着腿，导致齿轮摩擦，我忍！（尽量撇开点腿）
火花塞是假NGK，我忍！（换正宗NGK）
等等等等。。。。
太困了，明天继续写。。。待续！ |
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发表于 江苏省 2011-4-19 16:46
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