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台灣摩托車廣告 1970年代 (74樓 2010/01/23新增 後續會 ...

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发表于 台湾省 2009-11-24 17:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1960年代廣告
http://motorcycle.sh.cn/viewthre ... ge=1&highlight=

1980年代廣告
http://motorcycle.sh.cn/viewthre ... ge=1&highlight=


台灣摩托車廣告 1990年代http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... %D0%DC%87%8FV%B8%E6

社會概況:

我1972年生,在我小時候,摩托車在台北市已經很普遍了,多到會塞車的情況,一些小公司的老板開的起汽車.
當時的代步摩托車大都是90-100cc的車.除了本田系的車外,其他幾乎都是2衝車

小時候我爸大都騎SUZUKI 90cc或YAMAHA 100cc的2衝車,原因就是發動機有力,跑的快
就這樣一家三口到四口全都坐在一輛摩托車上,我那時坐在油箱上,最喜歡看的就是速度表上的速度

============
廣告中有些女性.以現代的眼光來說應該還算美女吧?



◎1970年
●政府法規趨嚴,成本上升,機車製造廠淘汰至l5家。
●台隆工業生產之「石橋100T」機車上市。

◎1972年
●台灣比雅久股份有限公司創立,與義大利Vespa-Piaggio技術合作
 生產高級速克達。以比雅久速克達品牌創造了銷售的空前佳績。

◎1973年
●羽田第一部速克達「比雅久(Piaggio)125上市,其優越的性能,
 創造了空前的佳績。

◎1974年
●中南機械、新三東工業、東興工業等公司,
 因無法面對競爭壓力而在日後相繼結東營業;
 而專營外銷之利達機械、遠大工業、台灣山口摩托車等工廠。
 也因外銷市場的低迷以及無法有效打入國內市場
 ,紛紛結束機車之生產業務。
●台鈴工業股份有限公司創立。
●三陽工業推出野狼125cc機車。(居然能賣到現在!)
●功學社配合政策自創品牌,開始用「KHS」商標,邁出自立的第一步
●國內機車產量突破30萬台。民國60年機車銷售量約16萬輛,
 當年底保有台數為82萬6千輛,平均每千人擁有55.l輛機車
●百吉發公司創立於1974年

◎1976年
●三陽工業自行開發「史帝田鐵」合金汽缸,並首推保用50000公里之品質保證;
●台灣偉士伯於高雄縣仁武鄉經武路43號設立橋頭分廠,
 生產180cc速克達新車,
●功學社與日本山葉的技術合約中止

◎1977年
●原功學社(KHS)部份經銷商、共同集資創立萬山機械有限公司,

◎1978年
●台隆工業配合女性市場需求,推出蘭蒂50女性專用車

◎1979年
●萬山於68年9月正式與日本YAMAHA技術合作,共同推出RX系列機車(100,125)

[ Last edited by hx135cb750 on 2010-5-6 at 14:10 ]

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石橋100.jpg

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1979 SUZUKI 蘭蒂50.jpg

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沙发
发表于 北京市 2009-11-24 18:02 | 只看该作者
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板凳
发表于 浙江省 2009-11-24 22:40 | 只看该作者
哇,不错,不错,现在看还是个个是美女哦。
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地板
发表于 河南省 2009-11-24 23:14 | 只看该作者
不错,顶一下。
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5#
发表于 江苏省 2009-11-25 00:27 | 只看该作者
第一次看见
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6#
发表于 江苏省 2009-11-25 00:32 | 只看该作者
感谢LZ让我们分享这难得的经典
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7#
发表于 北京市 2009-11-25 00:37 | 只看该作者
呃,台湾也流行过健美裤的啊。。。。

[ Last edited by 鱼里的网 on 2009-11-26 at 13:13 ]

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8#
 楼主| 发表于 台湾省 2009-11-25 04:49 | 只看该作者
社會概況:

我1972年生,在我小時候,摩托車在台北市已經很普遍了,多到會塞車的情況,一些小公司的老板開的起汽車.
當時的代步摩托車大都是90-100cc的車.除了本田系的車外,其他幾乎都是2衝車

小時候我爸大都騎SUZUKI 90cc或YAMAHA 100cc的2衝車,原因就是發動機有力,跑的快
就這樣一家三口到四口全都坐在一輛摩托車上,我那時坐在油箱上,最喜歡看的就是速度表上的速度

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廣告中有些女性.以現代的眼光來說應該還算美女吧?

[ Last edited by hx135cb750 on 2009-11-25 at 23:52 ]

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9#
发表于 福建省 2009-11-25 04:54 | 只看该作者
看了这些摩托  有种很奇特的感动  当年大陆还在搞意识形态为上的时候  对岸福尔摩沙的人民已跟上了东洋人的步伐
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10#
发表于 江苏省 2009-11-25 05:08 | 只看该作者
最后一张光阳,油箱上还有鹰翅
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11#
 楼主| 发表于 台湾省 2009-11-25 05:14 | 只看该作者
回樓上
光陽到1992年後才沒有本田的標緻
改天轉貼台灣機車史

註:1980年代中 KHS後來併購"萬山"後 變成台灣YAMAHA

1980年代末 台隆和石橋合併後 變台灣鈴木
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12#
发表于 上海市 2009-11-25 05:20 | 只看该作者
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13#
发表于 广东省 2009-11-25 07:48 | 只看该作者
同阿里山姑娘补补

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野狼XS125-3图(4).jpg

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三阳哈士奇XS125-5(图1).jpg (356.43 KB, 下载次数: 66)

三阳哈士奇XS125-5(图1).jpg
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14#
发表于 湖北省 2009-11-25 07:59 | 只看该作者
快速插入
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15#
发表于 上海市 2009-11-25 08:00 | 只看该作者
棒的,很好很强大
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16#
发表于 浙江省 2009-11-25 08:07 | 只看该作者
了解的还真部少 
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17#
发表于 广东省 2009-11-25 08:09 | 只看该作者
谢谢楼主跟我们分享 一个时代的见证。
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18#
发表于 浙江省 2009-11-25 08:26 | 只看该作者
不错啊 谢谢风向
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19#
发表于 浙江省 2009-11-25 08:30 | 只看该作者
感谢LZ让我们分享这难得的经典
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20#
发表于 福建省 2009-11-25 08:31 | 只看该作者
问一下台湾朋友,
http://www.kymco.com.tw/products/image/01_100cc.jpg
五期喷射什么意思,速可达是不是指踏板车+绵羊车,
有没有台湾摩托车广告,大陆好少,分享一点可以吗
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