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国庆川西游
总算回到上海家里了，先打个草稿，过几天再整理详细的游记和照片。
2005.9.23 飞机 上海-成都
2005.9.24 摩托车186公里 加90#汽油2次 30+15元 成都 - 都江堰 - 卧龙 - 邓生
2005.9.25 摩托车 97公里 加90#汽油15元 邓生 - 巴郎雪山 - 日隆 - 双桥沟
2005.9.26 骑马 8小时 长坪沟
2005.9.27 摩托车148公里 日隆 - 小金 - 丹巴
2005.9.28 摩托车147公里 加93#汽油35元 丹巴 - 八美 - 塔公 - 新都桥
2005.9.29 摩托车179公里 加93#汽油15元 新都桥 - 折多山 - 康定 - 泸定 - 摩西镇
2005.9.30 徒步 海螺沟 冰川
2005.10.1 摩托车337公里 加93#汽油30元 摩西 - 泸定 - 二郎山 - 天全 - 雅安 - 名山 - 新津 - 双流 - 成都
2005.10.2 成都 小吃 托运摩托
2005.10.3 飞机 成都 - 上海
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半年前就开始构思摩托川西游，在honda MCR, suzuki EN2 ,Yamaha ybr125G,三款125摩托车里反复比较，最后选择了Yamaha ybr125G。车只是工具，过多的争论我也没太大兴趣，这几个车型，都比我原来开的幸福90x车性能要好太多了，其实这3款车基本属于同一档次，没什么太大差别，Yamaha ybr125G主要是针对旅行上的一些细节改进吸引了我而已，我是个懒人，不想再自己动脑筋改进了。而且他标准配备的越野轮胎，发动机档板都的确很实用。由于上海本地的摩托牌照实在太昂贵了，所以去嘉善买车并上了当地浙江的牌照，全部开销1万，车价大概是在8600，其余费用买了4瓶yamaha机油，雨衣，后储物箱，保险，上牌，车辆购置附加费等苛捐杂税。磨合430公里后，更换了发动机机油，打包装箱，在旅游出发前提早2个星期，找到上海华宇货运公司托运了自己的yamaha摩托车。托运费用600元，保险30元（保价1万元）。
行李装备如下：
自己携带了2个包 一个是70升登山包 一个是乐摄宝的摄影包
小型打气筒 1个，建大内胎2条，套筒扳手1套，螺丝刀1套，羊角榔头1个，老虎钳1个，剪刀1把，补胎胶1管，补胎片一盒，撬胎棒1根，博世火花塞2个，雷电火花塞1个，超霸机油2瓶，Yamaha机油2瓶，睡袋，1次性塑料台布，护具（护膝、护肘），洗衣粉，1次性纸内裤10条，航海服，雨裤，抓绒衣，快干裤，袜子6双，core-tex登山鞋，公牛6插座接线器，牙刷，毛巾等
相机4架，镜头4个（数码canon A20、nikon 4500,负片nikon 90x，反转nikon fm2），Gitzo 1126三脚架，胶卷电池，防机场x光检查胶卷袋1个。
司机用全国地图1本，四川地图册1本。
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2005.9.23
下午从公司出发,地铁到龙阳路换磁悬浮去机场.
原本晚上19点30分从上海起飞的飞机,误点了2个多小时,一直到21点30分，才刚到达上海浦东机场. 等我们的飞机降落到成都双流机场已经是凌晨了。凑巧的是,在同一班飞机上，遇到了“不配90x”，他在成都还有“地陪”开车接送，我正好搭车，一起坐他们的小塞欧车从双流机场到了西二环。找了几家旅店都客满，最后“地陪”让我们3人都住他们家去。 感激涕淋，凌晨2点半总算躺下了。
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2005.9.24 今天摩托车累计行驶了186公里, 加90#汽油2次 30+15元,从 成都 - 都江堰 - 卧龙 - 邓生.
上午去位于簇桥乡南桥村2组的南三环停车场内的华宇货运公司取我的摩托车，8点半了竟然还没人来上班，赶紧打电话找人.
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刻把钟以后人来了,开门取车,车就在这个木头大箱子里
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摩托在仓库里才停了1个星期，已经脏的不成样子了, 打了脸盆水, 冲洗干净.
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在西三环的一个加油站里加了30元的90#汽油,正式上路了.
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中午赶到了都江堰,吃了中午饭,继续赶路.此时已经开始下雨了.路上也比较泥泞.
在卧龙加了第2次15元90#汽油,然后向邓生进发, 但大雨越来越大了, 夜色也逐渐降临, 权衡再三, 觉得自己当天已经不可能翻越巴郎雪山了, 于是决定走回头路，开车返回下山, 回来找旅店投宿.往回开了11公里，终于找到了这家旅店.
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2005.9.25 今天摩托车累计行驶了 97公里 加90#汽油15元,从 邓生 - 巴郎雪山 - 日隆 - 双桥沟
吃完早饭开始向巴郎山垭口(海拔4523米)进发.
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这段路开的很艰苦, 短短的几十公里路，整整用了3个小时才爬完。随着海拔的升高，摩托车的动力性能明显下降。 我开的是辆125的yamaha天剑, 由于车上坐了2个人，还带了相当多的行李， 对车来说，几乎是300斤重量满负载了. 只能用3档爬坡, 最后的几个180度回转上坡弯，用1挡都很难爬上去.只能让晶下来走的. 虽然我把空滤也拆掉了，但车仍然没多少动力，最高时速仅有20公里. 山里的天气很刺骨的寒冷, 依然是雨天，虽然雨不大，但在山里化作水雾气, 非常的难受.
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巴郎山垭口(海拔4523米)留念照片
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在巴郎山垭口有些当地藏民在卖羊肉、牦牛肉串和烤土豆，这对饥寒交迫的我们来说，真是及时呀。 赶紧买了10串肉串，几串烤土豆
回首自己爬过的这段道路
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巴郎山垭口到四姑娘山后面的一段36公里路都是下山路了，非常顺畅，终于到达了猫鼻梁。车逐渐恢复了动力，下来休整片刻，重新装上空滤器。
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下午去了双桥沟旅游，在大门口的留影
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双桥沟的天气好多了，一扫阴冷的寒气
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沿途遇到过很多这类开越野车自驾车游的，也许将来我经济条件允许了，也会考虑一下
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2005.9.26 今天放松一下，放弃摩托赶路，包了2匹马，游玩长坪沟，累计一共骑马 8小时，也累的不轻
下面几张张是镜头进了水气，呵呵，不是加的柔焦镜，不过效果也不错
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我给马儿尝尝鱼皮花生
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天气不是很好，无法看全雪山
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2005.9.27 今天摩托车累计行驶了148公里 从 日隆 - 小金 - 丹巴
仍然是早上9点太阳出来后上路出发，日隆 - 小金这段路，路过很多贫困县。都是以前红军活动的地方，达维 红军在此会师。
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在小金遇到的被撞掉驾驶室的油罐车。
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进入美人谷地区
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下午到达丹巴县城，找好了住宿的旅店，给摩托更换超霸机油
安置好房间，放好行李，稍作休息，我们又开车出来在周围转转。
先去看碉楼
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然后再去中路乡
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丹巴是5条江汇聚之处，场面很是壮观
碧波和黄流汇聚，泾渭分明
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大渡河第1桥
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2005.9.28 今天是沿途景色景色最美丽的一天，今天摩托车累计行驶了147公里 加93#汽油35元 丹巴 - 八美 - 塔公 - 新都桥
僧人们在露天洗澡
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远处的雪山是 亚拉神山
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此地遇到很多骑自行车的老外，我们共同被神山所感动。
与他们相比千里单车骑来相比，我摩托的辛苦根本不算什么了。
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遇到几个同路人，非要做我fans和我合影一张。
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从此开始以后的道路沿途景色越来越漂亮。
八美草原，我和晶 长时间停留在此，被美景所陶醉。
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在八美欣赏美丽景色的时候，遇到这个藏族小姑娘，估计和我女儿差不多大。
她还给我送了朵鲜花，我让晶把随身带的德芙黑巧克力给她吃。
大大的眼睛，长长的睫毛，真是个美女，真是可爱。
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下午3点才开到八美镇
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吃完饭，骑上摩托继续奔向塔公草原
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17点到了塔公寺
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塔公镇我们只是停留了不到十分钟，很快我就被当地藏民所围观。我的行头在当地一片红色中，格外醒目，有的研究我的摩托车，有的研究我的护膝、护肘。本来是想体验当地民俗的，结果没想到变成他们参观我了。只能落荒而逃，奔向新都桥
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18点到了新都桥
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2005.9.29 今天摩托车累计行驶了179公里，加93#汽油15元 新都桥 - 折多山 - 康定 - 泸定 - 摩西镇
早上离开新都桥，从 新都桥 - 折多山的公路在维修中，路相当难走，汽车开过，就飞扬起厚厚的尘土，嘴巴、鼻子里能吐出不少沙尘。 开始翻越折多山的时候，景色又越来越漂亮了。
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摩托车翻越过折多山后开始下坡，我又突然重新掉头开回来一段路，最后欣赏了半小时，才离开折多山下山，当时不知道为什么，眼眶就是很湿润，实在太留恋了，来回几千公里， 停留了才几十分钟。人生就是如此，舍得, 有舍有得……舍不得的幸福时光终究要过去……人的一生和大自然比起来太短暂了
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能让人久久迷恋的蓝天
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遇到了昨天在八美遇到的摩友寂寞鸵鸟
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到达了康定，离开成都这么多天后第1次遇到一个有红绿灯的城市。晶在这里买了一些藏饰，我也给女儿买了件藏族小马褂
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没面条了，改吃面块，味道还真不错
离开康定，很快就到了泸定，自然不能忘记参观一下大名鼎鼎的泸定桥，我们最近走的这一路，以前都是红军走过的地方。想想自己是开着这么现代的摩托车来走的， 而且路都已经修的这么好了。想想当年的红军真是不简单。
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泸定到摩西，离开318国道后的一段路非常难走，很多地方都有山体滑坡和路基塌陷。我的鼻孔和嘴巴里钻进了很多沙尘。2手紧抓龙头，也被震的发麻。在到摩西的最后十公里路， 我第一次翻车了。 当时靠近大渡河右侧的山体滑坡，引起公路半边都塌陷了， 我左转冲入了积水坑，本来以为可以冲过去，结果没想到坑里还有碎石打滑，我和晶连人带车翻入水中。虽然穿了厚厚的2层裤子，我的右小腿也还是被滚烫的发动机烫了一下，在当地乡亲的协助下，摩托车被抬出来。捆在后座的70升登山包也浸泡湿了，包里面的部分行李，地图也湿了，幸亏睡袋是放在另外一侧，否则睡袋也湿了得话，晚上过夜就难受了。
塌方的部分路段
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坍塌的部分桥梁
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过这样水流湍急的简易桥梁，还是要有些勇气的。
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2005.9.30 徒步 海螺沟 冰川
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隐藏在云雾当中的雪山
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云雾飘散开来
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注意观察下面这张照片，山谷里貌似泥浆下泄的，并非是河流，而是覆盖着岩石和泥沙的亿万年前第4纪冰川时期就形成的冰！绵延长达40公里！
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能有方便面吃也算美味了，竟然卖8元/碗
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索道需要160元/人，觉得太贵了，所以选择徒步爬山
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新买的驴鞋，总算有了爬山路的机会了
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出太阳了，真舒服
开始走上冰川，
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晚上吃饭，我们下一步骤的安排，计算一下时间距离，去稻城来回时间有些紧迫了，而且一路上都是喊着要去稻城的人，十一长假即将开始，估计汹涌的人群也即将到来。所以决定十一到来就返程了。 但我想一个人开回上海，估计4-5天时间也足够开完回去的2000公里了，晶不答应，一定要和我一起来一起回去。统一了意见后，决定明天开始返程了，也不再去稻城凑热闹了。
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2005.10.1 今天摩托车累计开了337公里 加93#汽油30元，从摩西 - 泸定 - 二郎山 - 天全 - 雅安 - 名山 - 新津 - 双流 - 成都
今天是国庆长假第1天，318国道上从成都向西方向行驶的车，感觉比我们回程方向的车多了100倍都不止。 各种自驾车队浩浩荡荡，场面很是壮观， 有大众宝莱车队，Golf车队，polo车队，qq车队，塞欧车队，竟然还看到宝马轿车队伍的。摩托队伍也很多，摩托队伍大多都插了旗帜，感觉象是去敏感词语做秀一样。
我们即将返程，最后看一眼大渡河，留影纪念
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骑上摩托向二郎山进军了
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进隧道前不忘摆个pose留念
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临近雅安的雨城区,如同他的名字一样,雨水和泥泞开始伴随我们
在雅安休息吃了碗面条后，直接一口气跑到成都了。进成都的国道晚上竟然都没有路灯，我尾随一辆大货车，以便它帮我阻挡对面来车的远光灯。车后的晶不断提醒我慢、安全。晚上20点，终于开到了成都南三环，虽然听说了成都二环以内是禁止摩托通行的，可是疲惫的我才不管这么多呢，直接把摩托开进了一环内，直奔青年旅店休息。今天是我自己的一个记录，单日开车最长距离337公里。
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2005.10.2 成都 小吃 托运摩托。
今天一天没什么事情，上午去华宇公司托运了自己的摩托。然后就是逛成都市，找小吃。
燃面
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锅魁
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赖汤圆
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2005.10.3 飞机 成都 - 上海
下午3点半的飞机，临离开四川前，当然要去尝尝川菜了
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飞机准时起飞，再透过飞机窗看一眼。
再见了成都、再见了四川！我会第3次再来的，
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发表于 上海市 2005-10-5 07:26
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楼主
发表于 四川省 2005-10-7 10:51
