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求教 为何踏板机油更换里程这么短??

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发表于 江苏省 2016-2-13 02:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
刚刚收了一台弯道情人  说明书上说是1000km一换机油    顿时感觉好坑。 以前跨骑一般都是4000-5000左右一换的   而且到最后也没有感觉到机油衰减(我用的埃尔夫尊魔法)
只是机油容量比跨骑少了一点点嘛  (弯道机油0.8L) 发动机转速也差不多  按说3000KM一换也没问题啊  这里真是不明白  
所以想请教一下

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发表于 北京市 2016-2-13 03:23 | 显示全部楼层
你不会去 小老婆 网看么~··    不过台湾的 逗比 的确是换的 很勤快~
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发表于 北京市 2016-2-13 04:00 | 显示全部楼层
ACC出远门都要带一瓶机油跟着,不懂的以为两冲呢,1000公里吃掉我大半瓶机油
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 楼主| 发表于 江苏省 2016-2-13 04:59 | 显示全部楼层
Originally posted by qiangxits at 2016-2-13 11:23:
你不会去 小老婆 网看么~··    不过台湾的 逗比 的确是换的 很勤快~

我都不知道这个网战    好的 我去看看
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 楼主| 发表于 江苏省 2016-2-13 04:59 | 显示全部楼层
Originally posted by 淡雅° at 2016-2-13 12:00:
ACC出远门都要带一瓶机油跟着,不懂的以为两冲呢,1000公里吃掉我大半瓶机油

我的是KCC 原车主说不烧机油的   装多少 放出来还是多少   不过我自己也要观察一下
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发表于 广东省 2016-2-13 05:07 | 显示全部楼层
踏板发动机转速高
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发表于 四川省 2016-2-13 05:09 | 显示全部楼层
光阳的不知道,我之前巧格5000公里一换金美孚,也没有出现烧机油的情况 (本消息来自摩托迷手机客户端)
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发表于 北京市 2016-2-13 05:54 | 显示全部楼层
以前我骑动丽也是一千要求换,后来换过两辆外国人出的车就不是一千了。具体看车。
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发表于 天津市 2016-2-13 06:43 | 显示全部楼层
路过帮顶
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发表于 四川省 2016-2-13 06:53 | 显示全部楼层
说明台湾的踏板发动机技术不行!
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发表于 湖南省 2016-2-13 07:16 | 显示全部楼层
你不拉速就不会要换那么勤。
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发表于 北京市 2016-2-13 07:22 | 显示全部楼层
那还要看是什么型号的机油了、、、、、、
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 楼主| 发表于 江苏省 2016-2-13 07:38 | 显示全部楼层
Originally posted by 山谷的风 at 2016-2-13 15:22:
那还要看是什么型号的机油了、、、、、、

比方说 摩特全合成SL级5W-40踏板专用油呢?    我是想至少2000公里换吧 不然太麻烦
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发表于 北京市 2016-2-13 07:42 | 显示全部楼层
Originally posted by yhjyuan at 2016-2-13 15:38:

比方说 摩特全合成SL级5W-40踏板专用油呢?    我是想至少2000公里换吧 不然太麻烦

完全可以。3000公里换也没有问题,前题是看你的车在什么地方使用,环境比较干净、温度变化不大的地方,定期清洁空滤,换机油的时间就可以延长,任何事物都要具体问题具体分析,不能一刀切。
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发表于 河南省 2016-2-13 11:27 | 显示全部楼层
路过帮顶
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发表于 湖南省 2016-2-13 11:46 | 显示全部楼层
这个与发动机的设计,使用方法,使用环境等多方面有关系
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发表于 广东省 2016-2-13 12:07 | 显示全部楼层
小踏板根本不用什么合成机油,正品美孚万能4t 20w-40机油每一千公里换一次这才重要,比用全合成5000公里换一次要好!
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发表于 北京市 2016-2-13 14:44 | 显示全部楼层
日本的机械制造精度很高,所以不怎么烧机油,台湾或欧美的就差一些,甚至有些高端的汽车都烧机油,国产的就不讨论了,比起烧机油,那都是小毛病了就
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发表于 广东省 2016-2-13 15:12 | 显示全部楼层
经常拉高速就换得勤快些,2号从中山回贵港回去就换了机油,出发时刚好一千公里就,到了家车的声音散了,声音也没那么低沉,换了又恢复原状。在广东这边路况好都是80-90的速度跑几个小时。
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发表于 北京市 2016-2-13 15:26 | 显示全部楼层
kingyb 发表于 2016-2-13 22:44
日本的机械制造精度很高,所以不怎么烧机油,台湾或欧美的就差一些,甚至有些高端的汽车都烧机油,国产的就 ...

这事吧,跟制造精度的关系可能不太大。德国这方面比日本只强不差。奥迪和大众烧机油的问题,这么多年了,依然还存在。
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