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老外说摩托车链轮每4万公里换都行

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发表于 上海市 2016-2-7 06:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
我怎么感觉国产链轮根本达不到?
2万公里就磨得跟狗啃的似的。
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发表于 北京市 2016-2-7 06:54 | 显示全部楼层
我的是gw车,日本did链条,四年没问题吧
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发表于 山东省 2016-2-7 06:59 | 显示全部楼层
老外都在国外骑进口摩托,用的是进口链条。

国内的国产链条还是算了吧,不出磨合期就要紧三次的很多。
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发表于 浙江省 2016-2-7 07:08 | 显示全部楼层
能比吗??
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发表于 辽宁省 2016-2-7 07:16 | 显示全部楼层
#31#比不了啊
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发表于 湖北省 2016-2-7 07:45 | 显示全部楼层
6000公里紧了一大截链条的路过,
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发表于 江苏省 2016-2-7 08:20 | 显示全部楼层
呵呵呵,10000不到紧了3次
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发表于 河北省 2016-2-7 08:56 | 显示全部楼层
老外月收入4千美金,你能吗?老外一年挣一个进口宝马,你能吗?,不要拿人家的家底和咱们比,根本不一个档次,
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发表于 山东省 2016-2-7 09:53 | 显示全部楼层
Originally posted by 单丰科 at 2016-2-7 16:56:
老外月收入4千美金,你能吗?老外一年挣一个进口宝马,你能吗?,不要拿人家的家底和咱们比,根本不一个档次,


老外换的媳妇比咱换的摩托都多#19#
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发表于 安徽省 2016-2-7 10:08 | 显示全部楼层
这个要根据磨损情况定
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发表于 安徽省 2016-2-7 10:21 | 显示全部楼层
这个要根据磨损情况定
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发表于 安徽省 2016-2-7 11:20 | 显示全部楼层
这个要根据磨损情况定
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发表于 安徽省 2016-2-7 11:34 | 显示全部楼层
这个要根据磨损情况定
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发表于 江苏省 2016-2-7 11:39 | 显示全部楼层
#1  老外说摩托车链轮每4万公里换都行


我怎么感觉国产链轮根本达不到?
2万公里就磨得跟狗啃的似的。


老外说的话没有错。
你知道老外摩托车上的链条是什么品牌?是相当于进口DID类似的高品质油封链条。

我GW250车上400元一根的KMC油封链条,还使用了四万多公里才更换新链条。
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发表于 湖北省 2016-2-7 13:03 | 显示全部楼层
Originally posted by 砂石木 at 2016-2-7 19:39:
#1  老外说摩托车链轮每4万公里换都行


我怎么感觉国产链轮根本达不到?
2万公里就磨得跟狗啃的似的。


老外说的话没有错。
你知道老外摩托车上的链条是什 ...

150里面最贵的三阳T1也是DID链条,原厂价格500元,然而还是划不来,我的GT链条估计可以用一万公里,目前才6000公里,老五羊125的链条可以用2万公里,原厂价格才35元,国产链条质量好的才3-4十元,劣质的20元,这样算来就算一根链条一万公里,10根也才350元,你的DID能用10万公里吗?
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发表于 天津市 2016-2-7 13:11 | 显示全部楼层
国内的链条链轮2万公里就不行了,质量不一样。
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发表于 福建省 2016-2-7 13:51 | 显示全部楼层
Originally posted by 砂石木 at 2016-2-7 19:39:
#1  老外说摩托车链轮每4万公里换都行


我怎么感觉国产链轮根本达不到?
2万公里就磨得跟狗啃的似的。


老外说的话没有错。
你知道老外摩托车上的链条是什 ...

感觉不算太贵但也不便宜
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发表于 安徽省 2016-2-7 14:24 | 显示全部楼层
路过看看。
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发表于 河南省 2016-2-7 15:00 | 显示全部楼层
国产品牌链条,保养好了也能坚持到四万。
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发表于 北京市 2016-2-7 15:59 | 显示全部楼层
2W公里就卡拉卡拉的响啊,一换就不响了,烦得很
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